Fanoušci ryzí radosti z jízdy v otevřeném BMW M modelu se mohou těšit na novinku, která je přesně šitá na míru jejich představám: edici Pure Impulse modelu BMW Z4 M40i. U tohoto roadsteru pro nový modelový rok bude poprvé k dispozici šestistupňová manuální převodovka i u nejvýkonnější verze. Nová kombinace motoru a převodovky tvoří základ lákavého výbavového balíčku, který ještě více zdůrazňuje zaměření dvoumístného vozu na strhující zážitek z jízdy s otevřenou střechou. Edice Pure Impulse přináší přepracovanou podvozkovou techniku a kolová obutí M lehkých slitin s různými rozměry – vpředu 19palcová a vzadu 20palcová. Součástí jsou také exkluzivní designové prvky jak na exteriéru, tak v interiéru. BMW Z4 Pure Impulse bude k dostání v Německu, dalších evropských zemích a USA. Nové odstíny karoserie pak osvěží i ostatní varianty modelu BMW Z4.
Svalnaté proporce roadsteru s designovými prvky typickými pro M; dvě sedadla a klasická látková skládací střecha; volnoběžný řadový šestiválec s technologií M TwinPower Turbo, který přenáší výkon na zadní kola – tato kombinace učinila z BMW Z4 M40i archetyp sportovního vozu pro puristy. A nyní k ní přibyl další klíčový prvek bohatého řidičského zážitku: manuální převodovka, která zvládá 250 kW/340 koní z tohoto řadového šestiválce.
Nový impuls pro světového lídra v segmentu prémiových roadsterů
Tato novinka na vrcholu modelové řady dává nejvýkonnější verzi roadsteru ideální nástroje k dalšímu zvýšení její oblíbenosti. Dosud si téměř polovina zákazníků v Německu vybírala vlajkovou verzi BMW Z4, jejíž řadový šestiválec představuje unikátní prodejní argument v tvrdě konkurenčním segmentu, který obsazují výhradně německé prémiové značky. Model BMW M tvoří v poslední době více než 30 procent celosvětového prodeje roadsteru.
Ostatní poptávka po BMW Z4 se dělí mezi dvě varianty s mimořádně efektivními čtyřválci s technologií BMW TwinPower Turbo. Motor pod kapotou BMW Z4 sDrive20i dosahuje maximálního výkonu 145 kW/197 koní a je standardně spojen se šestistupňovou manuální převodovkou. Základní model je volitelně dostupný s osmistupňovou převodovkou Steptronic Sport, která je standardem u BMW Z4 sDrive30i s výkonem 190 kW/258 koní a zůstává také standardní u BMW Z4 M40i bez výbavy Pure Impulse.
Současná, třetí generace BMW Z4 je od svého uvedení lídrem v segmentu prémiových roadsterů a její tržní podíly neustále rostou. Hlavním odbytištěm pro tento otevřený dvoumístný vůz je Německo, následované USA, Čínou, Velkou Británií a Japonskem. Edice BMW Z4 M40i Pure Impulse bude uvedena do výroby od března 2024. Roadster se nadále vyrábí u výrobního partnera BMW Group, firmy Magna Steyr Fahrzeugtechnik, v rakouském Grazu.
BMW roadster: úspěšnou tradici v moderním pojetí
Historie roadsterů BMW je úzce spjata s vášní pro sportovní jízdu a bohatými úspěchy na závodních tratích. Sahá až do počátků automobilky a pokračuje v moderní podobě právě modelem BMW Z4.
Řadový šestiválec, manuální převodovka a pohon zadních kol definovaly i jízdní projev BMW 328, který v roce 1936 završil svou premiéru vítězstvím v závodě Eifelrennen na Nürburgringu. V novější době se aktualizované verze stejného pohonného ústrojí často objevovaly i v roadsterech značky. Platí to jak pro BMW Z1, představené v roce 1987 jako testovací platforma BMW Technik, tak pro BMW Z3 z roku 1995. A první dvě generace BMW Z4 rovněž stavěly na stejném receptu pro strhující jízdu pod širým nebem.
Exkluzivní kombinace: šest válců a šestistupňová manuální převodovka
Spojení řadového šestiválce se šestistupňovou manuální převodovkou dělá z nové edice BMW Z4 M40i unikátní nabídku v tomto segmentu – a zároveň vysoce exkluzivní uspořádání v rámci produktového portfolia BMW. Ve skutečnosti jsou jedinými modely současné nabídky s tímto pohonem výkonné sportovní vozy BMW M GmbH. Nyní se k nim přidá i model BMW M Performance s příchodem edice BMW Z4 M40i Pure Impulse.
Třílitrový motor v BMW Z4 M40i vděčí za svůj známý volnoběžný charakter, okamžitou odezvu a hladkost chodu nejnovější technologii M TwinPower Turbo. Mezi jeho speciální prvky patří kovaná kliková hřídel, hmotnostně optimalizované písty a vodou chlazený výfukový svod integrovaný do hlavy válců. Dmychadlo s dvojitým výfukovým kanálem dodává stlačený vzduch do šesti spalovacích komor, jehož teplota je regulována nepřímým mezichladičem. Součástí balíčku technologií pohonné jednotky jsou také vstřikování High Precision Injection s tlakem až 350 barů, variabilní časování ventilů VALVETRONIC a plně variabilní časování vačkových hřídelí Double-VANOS.
S maximálním točivým momentem 500 Nm (369 lb-ft), dostupným v rozmezí 1 600 až 4 500 ot./min, motor nabízí výraznou sílu. Maximální výkon 250 kW/340 koní je k dispozici od 5 000 do 6 500 ot./min.
V tomto speciálním modelu přenáší výkon na silnici šestistupňová manuální převodovka vyvinutá exkluzivně pro BMW Z4 M40i. Jde o modulární převodovku BMW s komponenty specifickými pro M, upravenou pro výkon řadového šestiválce. Vnější mechanismus řazení, zahrnující řadicí páku, její vedení a spojení s převodovkou, je rovněž speciálně navržen pro edici Pure Impulse a zajišťuje jedinečný pocit z řazení, pro který jsou vozy BMW proslulé. Přímý přenos síly mezi motorem a převodovkou spolu s aktivní účastí řidiče při řazení ještě více prohlubují emocionální vazbu mezi člověkem a vozem. Precizně definovaný chod řadicí páky umožňuje rychlé a intuitivní řazení.
Při přenosu výkonu přes šestistupňovou manuální převodovku zrychlí řadový šestiválec BMW Z4 M40i z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy. Sprint na 100 km/h trvá 4,5 sekundy u modelů s osmistupňovou převodovkou Steptronic Sport. Ta sice standardně řadí automaticky, ale umožňuje i manuální volbu převodových stupňů. Řadicí páčky na volantu jsou navrženy pro okamžitou interakci s pohonnou soustavou.
Vylepšené naladění podvozku, poprvé na BMW Z4 kola různých rozměrů
Kompaktní proporce, minimální hmotnost, nízké těžiště a téměř dokonalé rozložení hmotnosti 50 : 50 jsou základními prvky koncepce BMW Z4, která je přesně vyladěná pro agilitu a dynamiku. Extrémně tuhá konstrukce karoserie a podvozku spolu s výbornými aerodynamickými vlastnostmi dále formují sportovní charakter Z4. Podvozek roadsteru kombinuje přední nápravu s dvojitým kloubovým zavěšením a pětiramennou zadní nápravu, což vytváří přesvědčivou a harmonickou rovnováhu mezi dynamikou a komfortem jízdy.
Standardní výbava BMW Z4 M40i zahrnuje variabilní sportovní řízení, M Sport brzdy a M Sport diferenciál na zadní nápravě spolu s adaptivním M podvozkem s elektronicky řízenými tlumiči, jejichž software byl pro edici Pure Impulse ještě precizněji doladěn. Exkluzivní podvozek speciální edice má navíc speciální pomocné pružiny na přední i zadní nápravě. Na přední nápravě je také speciálně zesílená svorka stabilizátoru, zatímco mapování elektronické regulace zadních tlumičů a software variabilního sportovního řízení byly nově upraveny. Aby bylo dosaženo ostřejšího charakteru řízení, který ocení puristé, vývojový tým vybavil trakční kontrolu i M Sport diferenciál specifickou řídicí logikou.
Další novinkou na podvozkové straně je použití kol různých rozměrů, což je u BMW Z4 novinka. Nová M lehká kola s dvojitými paprsky v černém vysokém lesku mají vpředu průměr 19 palců a vzadu 20 palců. Tento pár, dříve vyhrazený výkonným modelům BMW M GmbH, umožňuje optimální přenos výkonu na silnici – zejména v kombinaci s pohonem zadních kol – a zároveň velmi efektivní přenos bočních sil při tvrdém průjezdu zatáčkou.
Edice Pure Impulse s individuálními exteriérovými prvky
Kromě šestistupňové manuální převodovky, vyladěného podvozku a kombinace 19- a 20palcových M kol přidává edice Pure Impulse také individuální designové prvky na exteriér BMW Z4 M40i. Ty dodávají roadsteru ostřejší vzhled, který podtrhuje jeho výraznější sportovní charakter, a zároveň doplňují známé M prvky pro optimalizaci proudění vzduchu a aerodynamické rovnováhy. Patří sem M High-gloss Shadowline s rozšířenými prvky – včetně exkluzivního označení modelu na předních blatnících a zadní části vozu – dále kryty vnějších zpětných zrcátek v černém vysokém lesku, speciálně navržené klapky pro usměrnění proudění vzduchu kolem zadních blatníků a červené brzdové třmeny M Sport brzd.
Součástí výbavy edice Pure Impulse jsou také nové barvy karoserie. Pro evropské trhy je to odstín Frozen Deep Green metallic, zatímco pro USA je určen Sanremo Green metallic. Další barvy z běžné palety BMW Z4 lze zvolit jako alternativu k novým variantám.
Exkluzivní interiér pro edici Pure Impulse
Interiér BMW Z4 je navržen pro radost z neomezené jízdy v prostoru s moderním a sofistikovaným sportovním nádechem. Kabina zaměřená na řidiče a sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy pomáhají tento cíl naplnit. Prostor kombinuje čisté linie, které působí dojmem pohybu vpřed, s výběrem povrchů soustředěných do několika oblastí.
Edice Pure Impulse obsahuje M-specifické designové prvky interiéru doplněné o řadu exkluzivních detailů. Například M řadicí páku s modelově specifickým návlekem na středové konzole, která ovládá šestistupňovou manuální převodovku speciální edice. Čalounění z kůže Vernasca v odstínu Cognac s černým M lemováním – rovněž exkluzivní pro BMW Z4 M40i Pure Impulse – vyzařuje kombinaci luxusní elegance a sportovního ducha. Doplněno je to černými lesklými dekorativními lištami.
Nové barvy karoserie i pro čtyřválcové modely
Nové odstíny karoserie jsou k dispozici i pro další varianty BMW Z4 mimo edici Pure Impulse. Frozen Deep Green metallic je však vyhrazen pro nejvyšší verze roadsteru. Sanremo Green metallic je dostupný také pro BMW Z4 sDrive20i a BMW Z4 sDrive30i.
Dvojice čtyřválcových modelů přichází v základu s exteriérovými prvky balíčku M Sport, mezi které patří především třísekční nasávací otvory v předním nárazníku, individuálně tvarované boční prahy a zadní nárazník s výraznými bočními obklady. Na standardním seznamu výbavy nechybí ani 18palcová M lehká litá kola v designu s dvojitými paprsky. Kola mají dvoubarevné provedení a jsou osazena pneumatikami s rozdílnými rozměry. BMW Z4 sDrive30i je navíc v základu vybaveno M Sport podvozkem, variabilním sportovním řízením a M Sport brzdami. Pro tento konkrétní roadster je také jako volitelná výbava dostupný M Sport diferenciál.
Stahovací látková střecha BMW Z4 je u všech variant modelu k dispozici také v provedení Anthracite Silver efekt jako alternativa k standardní černé barvě. Střecha je elektricky ovládaná a lze ji otevřít nebo zavřít během deseti sekund pouhým stiskem tlačítka, a to i při rychlosti až 50 km/h (31 mph). Součástí standardní výbavy všech verzí roadsteru jsou také deflektor větru, vyhřívání sedadel a dvouzónová automatická klimatizace. Standardní balíček úložných prostor a průchozí nakládací systém navíc zvyšují praktičnost jak při každodenním ježdění, tak na delších cestách.
Puristická radost z jízdy se snoubí s intuitivním ovládáním a špičkovými asistenčními systémy
Známý důraz na řidiče u modelů BMW a ergonomicky vylepšený interiér zaměřený na poutavý zážitek z jízdy doplňuje v BMW Z4 systém BMW iDrive pro zobrazení a ovládání. Tento systém v kombinaci s BMW Live Cockpit Professional, který je ve všech variantách BMW Z4 standardem, zajišťuje intuitivní ovládání vozu a inteligentní konektivitu. Obsahuje plně digitální budíky s možností přizpůsobení grafiky a ovládací displej s dotykovým ovládáním – oba s úhlopříčkou 10,25 palce – dále ovladač na středové konzole a BMW Intelligent Personal Assistant. Součástí balíčku BMW Live Cockpit Professional je také navigační systém BMW Maps, multimediální systém s pevným diskem, integrace smartphonů a WiFi hotspot. Standardní výbavu doplňuje Hi-Fi reproduktorový systém, hands-free s USB rozhraním a alarm, zatímco volitelně lze přidat Harman Kardon Surround Sound System se 12 reproduktory.
Nové BMW Z4 navíc nabízí zákazníkům výběr asistenčních systémů, které jsou pečlivě přizpůsobeny pro maximální potěšení z jízdy. Standardem jsou varování před čelní kolizí s brzdovým zásahem, varování před opuštěním jízdního pruhu s návratem do pruhu a funkce Speed Limit Info s indikátorem zákazu předjíždění. Na seznamu volitelné výbavy najdeme tempomat s funkcí Stop&Go, systém varování při změně jízdního pruhu, prevenci zadní kolize a varování před křižující dopravou, stejně jako Parkovací asistent, kameru pro couvání a asistent couvání. Volitelně je dostupný také BMW Head-Up Display, který promítá informace související s jízdou přímo na čelní sklo roadsteru.
