Mercedes-Benz SLK 55 AMG
SLK 55 AMG je nyní ještě dynamičtější: nový přední nárazník a tmavě tónovaná světla dodávají tomuto unikátnímu osmiválcovému roadsteru ještě atletičtější vzhled i v klidu. Jízdní vlastnosti SLK 55 AMG byly rovněž vyladěny. Poprvé je vůz vybaven novým přímým řízením s proměnnou posilovačovou asistencí, díky čemuž je tento dvoumístný roadster s výkonem 265 kW/360 hp ještě obratnější a citlivější. SLK 55 AMG je navíc jediným vozem ve své třídě s osmiválcovým motorem, zatímco vylepšená převodovka AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC nyní umožňuje ještě rychlejší řazení.
Sportovní roadster nyní ještě výrazněji podtrhuje svůj výjimečný status. Přepracovaný přední nárazník s výraznějším šípovitým tvarem, upravená hvězda Mercedesu, zvětšené přívody vzduchu a černě lakovaný příčný žebrovaný prvek v dolní části vytvářejí výrazně mužný dojem. Velká kulatá mlhová světla s chromovaným rámečkem jsou posunuta více do stran, což opticky rozšiřuje vůz. Horký vzduch z integrovaného chladiče oleje motoru je odváděn bočními otvory v předním nárazníku. Specifický AMG bodykit zahrnuje také boční prahy AMG, mohutný zadní nárazník AMG s černým vsazením a AMG spoiler na víku zavazadlového prostoru.
Novinkou jsou také tmavě tónovaná projektorová světla a větší vnější zpětná zrcátka pro lepší výhled dozadu. LED směrové ukazatele ve tvaru šipky zvyšují bezpečnost. Ještě výraznější jsou nové 18palcové AMG lehké slitiny v designu s více paprsky. Lakované v titanově šedé barvě s lesklou hvězdou vytvářejí zajímavý kontrast při pohledu ze strany. Šířka kol je 7,5 palce vpředu a 8,5 palce vzadu, přičemž jsou osazena pneumatikami rozměru 225/40 vpředu a 245/35 vzadu. Na přání jsou k dispozici také nové lesklé 18palcové AMG lehké slitiny v designu s dvojitými paprsky ve stejných rozměrech. Výjimečné brzdné schopnosti zajišťuje AMG vysokovýkonný brzdový systém s vnitřně větranými kotouči na všech kolech. Přední kotouče mají průměr 345 x 30 mm, zadní 300 x 22 mm.
Nově vyvinuté přímé řízení s proměnnou posilovačovou asistencí
Zcela nový systém přímého řízení s proměnnou posilovačovou asistencí přináší špičkové jízdní vlastnosti a dělá SLK 55 AMG ještě obratnějším. Klíčovou součástí tohoto řízení je nově navržený řízení sloupek. Ten umožňuje poměr řízení od 15,8:1 až po 11,5:1 – což řidič vnímá jako citlivější reakce při natočení volantu o přibližně pět stupňů a více od středové polohy. Proměnná posilovačová asistence činí roadster obzvlášť obratným a živým na klikatých silnicích, protože řidič nemusí tolik otáčet volantem – od dorazu k dorazu stačí pouze 2,16 otáčky. To přináší také výrazné pohodlí při manévrování v nízkých rychlostech.
Řidič SLK 55 AMG těží z této výjimečné ovladatelnosti i při rychlých manévrech, například při testu změny jízdního pruhu podle VDA, protože nemusí ruce na volantu přehazovat. AMG Roadster také nastavuje standardy v přímé stabilitě při vysokých rychlostech – zde má méně přímý převod řízení ve středové poloze pozitivní vliv. Podporuje to již známá rychlostně citlivá posilovačová funkce: posilovač se s rostoucí rychlostí snižuje, což zlepšuje jak ovladatelnost, tak bezpečnost jízdy.
Osmiválcový motor AMG pro špičkový výkon
Výrazná kapota s charakteristickými podélnými žebry skrývá 5,5litrový osmiválec AMG s výkonem 265 kW/360 hp a točivým momentem 510 newtonmetrů – hodnoty, které v této třídě nemají konkurenci. Obrovský točivý moment, okamžitá reakce a typický zvuk AMG osmiválce charakterizují zážitek z jízdy spolu s vynikajícím výkonem: dvoumístný roadster zrychlí z nuly na 100 km/h za pouhých 4,9 sekundy, na 200 km/h za 17,5 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 250 km/h (elektronicky omezeno). Síla je přenášena převodovkou AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC s řadicími pádly na volantu, která nyní zajišťuje ještě větší obratnost: řazení v režimech „S“ (Sport) a „M“ (Manuál) je přibližně o deset procent rychlejší než dříve. To je dáno nejen novými komponenty sedmistupňové automatické převodovky, ale také novým řízením motoru a převodovky, které navíc zajišťuje hladší průběh řazení.
Funkční interiér s novými AMG budíky
Ve funkčním a sportovním interiéru SLK 55 AMG dává nový AMG ergonomický sportovní volant se třemi paprsky vizuální náznak přímého řízení. Úchopová plocha je speciálně tvarovaná a potažená perforovanou kůží, zatímco vertikální paprsek zdobí stříbrný vsazení. Dvě hliníkové řadicí pádla AMG umožňují manuální volbu převodových stupňů.
AMG budíky s rychloměrem do 320 km/h, stříbrno-červenými ručičkami a nápisem AMG mají také nový vzhled, přičemž nové grafické zpracování zlepšuje čitelnost rychlosti a otáček. V režimu „M“ může hlavní AMG menu zobrazovat aktuálně zařazený rychlostní stupeň včetně doporučení pro řazení nahoru, dále teplotu oleje motoru, napětí baterie nebo RACETIMER. AMG sportovní sedadla se speciálním čalouněním mají výrazné boční vedení pro lepší oporu při rychlém průjezdu zatáčkami; vložky z Alcantary v oblasti ramen tuto boční oporu ještě zlepšují. Jemná nappa kůže patří k sériové výbavě SLK 55 AMG. Je k dispozici ve čtyřech atraktivních barvách, přičemž novinkou je stylová kombinace černé a gullwing red.
Výkonnostní paket pro řidiče s ambicemi na závodní trať
Na přání je pro SLK 55 AMG dostupný AMG performance package. Tento paket vyvinutý AMG PERFORMANCE STUDIO zahrnuje ještě výkonnější komponenty. Výsledkem je mimořádně vzrušující zážitek z jízdy pro sportovní nadšence, kteří rádi svůj AMG model občas prověří i na závodním okruhu.
AMG performance package pro SLK 55 AMG zahrnuje:
S výjimkou AMG vysokovýkonného kompozitového brzdového systému lze všechny komponenty AMG performance package objednat i samostatně.
Zájemci si mohou SLK 55 AMG objednat již nyní; cena činí 69 049,75 Euro (včetně 19 % DPH). Prodej začne v březnu 2008.
