Mercedes-Benz SLK Prototype
SLK prošel v roce 2005 modernizací, která mu přinesla vzhled inspirovaný Formulí 1 a výrazně lepší jízdní vlastnosti. Nový SLK na platformě R171 se opět dostal na seznam deseti nejlepších aut roku 2005 podle Car and Driver a získal ocenění Kanadské auto roku v kategorii nejlepší nový kabriolet. Pro zdůraznění jeho potenciální přitažlivosti pro ženy jej novozélandský magazín Lucire označil za „auto, ve kterém se chcete ukázat“ pro rok 2005. Současný SLK se také vyrábí v Bremenu v Německu. Objevují se spekulace, že Mercedes-Benz chystá model SLK 63 AMG s novým atmosférickým šestilitrovým motorem, který AMG vyvinulo zcela od základu.
+ SLK 200 Kompressor – přeplňovaný čtyřválec 1,8 l s výkonem 120 kW (163 hp DIN), zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,9 s, maximální rychlost 143 mph. (nedostupný v Kanadě a USA)
+ SLK 280 – šestiválec DOHC 3,0 l (2996 ccm) s výkonem 170 kW (231 hp DIN), zrychlení 0–100 km/h za 6,3 s, maximální rychlost 155 mph. (od modelového roku 2006)
+ SLK 350 – nový šestiválec DOHC 3,5 l (3498 ccm) s výkonem 200 kW (272 hp DIN), zrychlení 0–100 km/h za 5,4 s, maximální rychlost 155 mph (elektronicky omezená).
+ SLK 55 AMG – osmiválec 5,5 l (5439 ccm) s výkonem 265 kW (360 hp DIN), zrychlení 0–100 km/h za 4,8 s, maximální rychlost 155 mph (elektronicky omezená). Upravená verze tohoto motoru slouží jako safety car ve Formuli 1.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
