Mercedes-Benz G-Class
DaimlerChrysler nabízí veřejnosti řadu sportovně-užitkových vozů pod značkou Mercedes-Benz jako G-Class. Běžně se mu říká G-Wagen, což je zkratka pro Geländewagen (terénní vůz). Mercedes získal vojenské zakázky na tento vůz koncem 70. let a v roce 1979 představil civilní verzi pro běžné zákazníky. G-Wagen nikdy nebyl čistě Mercedesovým produktem, vznikl jako společný vývoj Steyr-Daimler-Puch a vyrábí se ve firmě Magna Steyr v Grazu v Rakousku. Mercedes dodával pohonné ústrojí a navrhoval interiér civilních vozů, zatímco Steyr si ponechal distribuční práva v některých regionech pod značkou Puch.
G-Wagen byl poprvé uveden na trh v roce 1979, v roce 1990 prošel redesignem a v roce 1997 modernizací. Nová verze se očekávala v roce 2007, ale nový R-Class G-Wagen nenahradí a výroba bude pokračovat ručně v Grazu s roční produkcí mezi 4 000 a 6 000 kusy.
Původní model W460/W461 G-Wagen se začal prodávat pro modelový rok 1979. Nabízel se ve dvou délkách rozvoru a ve třech karosářských verzích: dvoudveřový krátký rozvor kabriolet, dvoudveřový krátký rozvor kombi a čtyřdveřový dlouhý rozvor kombi.
Tato verze G-Wagenu byla oblíbená mezi armádou a nadšenci do terénních vozů, během prvního desetiletí bylo vyrobeno přes 50 000 kusů. Vůz nebyl oficiálně nabízen v USA, ale po zániku šedého trhu s „příležitostným dovozem“ v polovině 80. let se importérům jako Europa International podařilo prodávat G-Wageny (většinou W463), které byly upraveny tak, aby splňovaly americké normy DOT, za cenu kolem 135 000 dolarů.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Používá materiály z Wikipedie.
