McLaren 650S Spider
McLaren 650S Spider je nekompromisní otevřený sportovní vůz vysokých výkonů, který nabízí stejný výkon, ovladatelnost a radost z jízdy jako kupé, doplněné o dvoudílnou sklopnou pevnou střechu. Nejnovější model je představen v barvě Tarocco Orange, novince v paletě McLaren, vyvinuté ve spolupráci s technologickým partnerem AkzoNobel.
McLaren 650S Spider je mechanicky totožný s modelem 650S Coupé a je vybaven unikátním osmiválcem McLaren M838T s dvojitým turbem, který dává výkon 650 PS (641 bhp) a točivý moment 678 Nm (500 lb ft). To znamená zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 3,0 sekundy, stejně jako u kupé, a na 200 km/h (124 mph) zrychlí za 8,6 sekundy, tedy jen o 0,2 sekundy pomaleji než verze s pevnou střechou. Maximální rychlost činí 329 km/h (204 mph). Spotřeba paliva a emise zůstávají u 650S Spider stejné, s hodnotou 24,2 mpg (11,7 l/100 km) podle evropského kombinovaného cyklu a emisemi 275 g/km.
Většina konkurentů nenabízí výkonné verze jako kabriolety kvůli kompromisům, které nevyhnutelně trápí vozy s otevřenou střechou. Tyto modely bývají těžší a mají výrazně nižší torzní tuhost, což negativně ovlivňuje ovladatelnost a komfort jízdy.
Karbonový podvozek MonoCell, který je základem McLaren 650S, nevyžaduje žádné dodatečné zpevnění či zesílení pro verzi s otevřenou střechou, a tak 650S Spider nabízí stejnou ovladatelnost a komfort jízdy, stejně jako prakticky shodné výkony na přímé trati. Celková hmotnost 650S Spider je 1 370 kg (suchá), což je nárůst pouhých 40 kg oproti kupé, přičemž tato přidaná hmotnost pochází ze sklopné pevné střechy a mechanismu, a je nižší než u jakéhokoli jiného vozu ve své třídě.
Dvoudílná sklopná pevná střecha se automaticky zvedá nebo sklápí za méně než 17 sekund a lze ji ovládat jak při stání, tak při rychlosti až do 30 km/h (19 mph).
Stejně jako u 12C Spider používá 650S Spider vyhřívané zadní sklo, které funguje nezávisle na střeše. Při sklopené střeše zadní okno slouží jako deflektor větru, který snižuje turbulence v kabině. Při zavřené střeše lze zadní okno sklopit, aby do kabiny pronikalo více zvuku motoru – a tím i větší zážitek z jízdy – a umožňuje tak částečně otevřenou jízdu i za deště. Při sklopené střeše je střecha uložena pod karosářsky sladěným pevným krytem integrovaným do dvojice zadních sloupků. Při zavřené střeše lze prostor pod krytem využít jako dodatečný zavazadlový prostor.
Místo toho, aby šlo o odlehčený závodní speciál, jsou modely 650S Coupé a 650S Spider standardně vybaveny vysokou úrovní luxusu. Za unikátními lehkými hliníkovými koly s označením „650“ a pneumatikami Pirelli P Zero™ Corsa se ukrývají karbon-keramické brzdy, standardem je satelitní navigace IRIS s Bluetooth telefonem, digitální rádio DAB v Evropě (v Severní Americe satelitní rádio SIRIUS), bezdrátové připojení, streamování audia a hlasové ovládání, a interiér je kompletně obšitý mikrovláknem Alcantara.
