Mazda BT-50 (2006)

Mazda BT-50

Duch Mazdy je duchem, který oslavuje život. Je to duch, který chápe, že život se má žít naplno, že řízení má být čistá, strhující zábava. Je to duch, který nejlépe vystihuje naše heslo „Zoom-Zoom" – ten kouzelný pocit, který jste poprvé zažili jako dítě, když vám čirá radost z pohybu rozbušila srdce. Poté, co se poprvé odrazil v Mazdě6, je příchod nového BT-50 další generací Mazdy, jež plně odráží styl a ducha filozofie Zoom-Zoom. Jeho design je osobitý, výkon strhující a jízda potěšením. Nejnovější jednotunový pick-up Mazda bezpochyby nastavuje další měřítko pro své konkurenty.

Mazda BT-50 kombinuje výkonnou jízdu vysoce výkonných motorů s pohotovým řízením a jízdními vlastnostmi připomínajícími osobní vůz, aby přinesla osobité potěšení z jízdy Zoom-Zoom, jež osloví jak ty, kdo používají pick-up podobně jako osobní auto, tak ty, kdo vyžadují odolný, spolehlivý výkon užitkového vozu.

Luxusní vytříbenost interiéru kabiny téměř stačí, abyste zapomněli, že Mazda BT-50 je pick-up, s novými prvky interiéru nabízejícími skutečně uživatelsky zaměřené pohodlí a užitkovost; to vše zabaleno do propracovaného, moderního celku se sportovním a atletickým stylem.

Nová řada Mazda BT-50 byla vyvinuta tak, aby měla pět klíčových hodnot. Její stylový a atletický design má vyjadřovat individualitu; její řemeslné zpracování má přinášet funkční krásu, kvalitu provedení a potěšení zákazníka; jízdní výkon nabízí výkonný, a přesto úsporný motor ve spojení s vynikající ovladatelností; přijímá jedinečné prvky s užitkovostí pro řadu praktických účelů a usiluje rovněž o bezpečnostní úroveň, jež je v třídě nejlepší.

Spárováním jednoho ze tří dostupných typů karoserie – Regular (single) Cab, Freestyle Cab a Double Cab – s nabídkou benzinových a naftových pohonů dostupných na příslušném trhu lze Mazdu BT-50 přizpůsobit tak, aby dokonale vyhovovala potřebám řidiče, ať už pro použití ve městě, výlet na venkov, nebo pro podnikání.

Karoserie Regular Cab pohodlně usadí dva nebo tři cestující a poskytuje nejdelší korbu s největší nosností. Karoserie Freestyle Cab s velkým otvorem dveří a snadným přístupem díky jedinečnému systému dveří Freestyle od Mazdy usadí dva vpředu a dva vzadu, přičemž zadní část alternativně nabízí spoustu prostoru pro převoz cenných věcí. Karoserie Double Cab poskytuje prostorné pohodlí pro pět cestujících, dva vpředu a tři vzadu, takže je jako dělaná pro rodinné použití, sdílení dobrých chvil s přáteli nebo přesun malých pracovních týmů mezi místy.

Nově vyvinuté naftové motory s přímým vstřikováním common-rail MZR-CD 2,5 a MZR-CD 3,0 se připojují k benzinovému šestiválci MZI 4,0, naftovému motoru MZ-DE 2,5 Turbo, naftovému motoru MZ-DE 2,5 (pouze pro Thajsko), benzinovému motoru se vstřikováním MZI 2,6 a benzinovému motoru MZI 2,2 a tvoří rozmanitou nabídku, jež přináší dobrou kombinaci výkonu, úspornosti, tichosti a spolehlivosti.

Modely poháněné nově vyvinutými motory MZR-CD jsou vybaveny novou pětistupňovou manuální převodovkou, jež zvyšuje kapacitu přenosu točivého momentu pro podporu vyššího produkovaného výkonu a momentu.

K dispozici jsou dva typy pohonu 4WD – s manuálním nebo elektrickým přepínáním – přičemž každý nabízí snadné přepínání mezi režimy 2WD a 4WD a schopnost „jet kamkoli".

Přestože si systém ponechává osvědčenou konstrukci s předními lichoběžníkovými rameny a zadními listovými pružinami, jež se na předchozích pick-upech Mazda osvědčily jako odolné a spolehlivé, je vylepšen tak, aby nabídl plynulejší, pohodlnější jízdu.

Větší tlumiče vpředu i vzadu s průměrem dříku 32 mm výrazně zlepšují komfort jízdy i pocit tuhosti systému. Prodloužení listových pružin zadního odpružení na 1 320 mm z nich nejen činí nejdelší ve třídě, ale hlavně přináší komfort jízdy s mírným, uklidňujícím pocitem.

Hlavním rysem Mazdy BT-50 je její inteligentní přístup k tomu, aby byl přístup do kabiny co nejsnazší.

Modely Freestyle Cab přijímají jedinečný systém dveří Freestyle od Mazdy, aby maximalizovaly snadnost nastupování a vystupování ze zadní části kabiny i nakládání a vykládání nákladu. Přední dveře a zadní přístupové panely se otevírají od středu v konstrukci, jež nepoužívá střední sloupek, čímž vytváří nezakrytý otvor o široké šířce 1 500 mm.

Velká boční stupátka u verzí 4WD modelů Double Cab nebo Freestyle Cab mají na horní ploše žebrované provedení, jež brání uklouznutí pro pevný došlap.

Systém bezklíčového vstupu u výbav vyšší úrovně usnadňuje zamykání nebo odemykání dveří, i když máte obě ruce zaměstnané krabicemi nebo taškami.

Mazda při vývoji nového BT-50 také vážně zvážila bezpečnost. K dispozici jsou systémy 4W-ABS a EBD, jež pomáhají udržet vůz neustále pod kontrolou bez ohledu na stav vozovky či nákladu, a kromě dvojice předních airbagů jsou některé modely k dispozici s novými bočními airbagy pro ochranu hlavy a hrudníku (což je v této třídě poprvé mimo Evropu).

U modelů vybavených airbagy má každý přední bezpečnostní pás předpínač a omezovač síly.

Nově přidané výškové nastavovače na ramenních kotvách u modelů Double Cab navíc pomáhají nastavit bezpečnostní pás do optimální polohy pro širší škálu typů a postav těla, zatímco některé modely jsou rovněž vybaveny úchyty ISOFIX pro dětskou sedačku, jež činí zajištění dětské sedačky rychlým a jistým úkonem.

Mazda BT-50 kombinuje výkonnou jízdu vysoce výkonných motorů s pohotovým řízením a jízdními vlastnostmi připomínajícími osobní vůz, aby přinesla osobité potěšení z jízdy Zoom-Zoom, jež osloví jak ty, kdo používají pick-up podobně jako osobní auto, tak ty, kdo vyžadují odolný, spolehlivý výkon užitkového vozu.

Luxusní vytříbenost interiéru kabiny téměř stačí, abyste zapomněli, že Mazda BT-50 je pick-up, s novými prvky interiéru nabízejícími skutečně uživatelsky zaměřené pohodlí a užitkovost; to vše zabaleno do propracovaného, moderního celku se sportovním a atletickým stylem.

Nová řada Mazda BT-50 byla vyvinuta tak, aby měla pět klíčových hodnot. Její stylový a atletický design má vyjadřovat individualitu; její řemeslné zpracování má přinášet funkční krásu, kvalitu provedení a potěšení zákazníka; jízdní výkon nabízí výkonný, a přesto úsporný motor ve spojení s vynikající ovladatelností; přijímá jedinečné prvky s užitkovostí pro řadu praktických účelů a usiluje rovněž o bezpečnostní úroveň, jež je v třídě nejlepší.

Spárováním jednoho ze tří dostupných typů karoserie – Regular (single) Cab, Freestyle Cab a Double Cab – s nabídkou benzinových a naftových pohonů dostupných na příslušném trhu lze Mazdu BT-50 přizpůsobit tak, aby dokonale vyhovovala potřebám řidiče, ať už pro použití ve městě, výlet na venkov, nebo pro podnikání.

Karoserie Regular Cab pohodlně usadí dva nebo tři cestující a poskytuje nejdelší korbu s největší nosností. Karoserie Freestyle Cab s velkým otvorem dveří a snadným přístupem díky jedinečnému systému dveří Freestyle od Mazdy usadí dva vpředu a dva vzadu, přičemž zadní část alternativně nabízí spoustu prostoru pro převoz cenných věcí. Karoserie Double Cab poskytuje prostorné pohodlí pro pět cestujících, dva vpředu a tři vzadu, takže je jako dělaná pro rodinné použití, sdílení dobrých chvil s přáteli nebo přesun malých pracovních týmů mezi místy.

Nově vyvinuté naftové motory s přímým vstřikováním common-rail MZR-CD 2,5 a MZR-CD 3,0 se připojují k benzinovému šestiválci MZI 4,0, naftovému motoru MZ-DE 2,5 Turbo, naftovému motoru MZ-DE 2,5 (pouze pro Thajsko), benzinovému motoru se vstřikováním MZI 2,6 a benzinovému motoru MZI 2,2 a tvoří rozmanitou nabídku, jež přináší dobrou kombinaci výkonu, úspornosti, tichosti a spolehlivosti.

Modely poháněné nově vyvinutými motory MZR-CD jsou vybaveny novou pětistupňovou manuální převodovkou, jež zvyšuje kapacitu přenosu točivého momentu pro podporu vyššího produkovaného výkonu a momentu.

K dispozici jsou dva typy pohonu 4WD – s manuálním nebo elektrickým přepínáním – přičemž každý nabízí snadné přepínání mezi režimy 2WD a 4WD a schopnost „jet kamkoli".

Přestože si systém ponechává osvědčenou konstrukci s předními lichoběžníkovými rameny a zadními listovými pružinami, jež se na předchozích pick-upech Mazda osvědčily jako odolné a spolehlivé, je vylepšen tak, aby nabídl plynulejší, pohodlnější jízdu.

Větší tlumiče vpředu i vzadu s průměrem dříku 32 mm výrazně zlepšují komfort jízdy i pocit tuhosti systému. Prodloužení listových pružin zadního odpružení na 1 320 mm z nich nejen činí nejdelší ve třídě, ale hlavně přináší komfort jízdy s mírným, uklidňujícím pocitem.

Hlavním rysem Mazdy BT-50 je její inteligentní přístup k tomu, aby byl přístup do kabiny co nejsnazší.

Modely Freestyle Cab přijímají jedinečný systém dveří Freestyle od Mazdy, aby maximalizovaly snadnost nastupování a vystupování ze zadní části kabiny i nakládání a vykládání nákladu. Přední dveře a zadní přístupové panely se otevírají od středu v konstrukci, jež nepoužívá střední sloupek, čímž vytváří nezakrytý otvor o široké šířce 1 500 mm.

Velká boční stupátka u verzí 4WD modelů Double Cab nebo Freestyle Cab mají na horní ploše žebrované provedení, jež brání uklouznutí pro pevný došlap.

Systém bezklíčového vstupu u výbav vyšší úrovně usnadňuje zamykání nebo odemykání dveří, i když máte obě ruce zaměstnané krabicemi nebo taškami.

Mazda při vývoji nového BT-50 také vážně zvážila bezpečnost. K dispozici jsou systémy 4W-ABS a EBD, jež pomáhají udržet vůz neustále pod kontrolou bez ohledu na stav vozovky či nákladu, a kromě dvojice předních airbagů jsou některé modely k dispozici s novými bočními airbagy pro ochranu hlavy a hrudníku (což je v této třídě poprvé mimo Evropu).

U modelů vybavených airbagy má každý přední bezpečnostní pás předpínač a omezovač síly.

Nově přidané výškové nastavovače na ramenních kotvách u modelů Double Cab navíc pomáhají nastavit bezpečnostní pás do optimální polohy pro širší škálu typů a postav těla, zatímco některé modely jsou rovněž vybaveny úchyty ISOFIX pro dětskou sedačku, jež činí zajištění dětské sedačky rychlým a jistým úkonem.