Lincoln MKZ
Téměř totožný s konceptem Lincoln MKZ představeným na North American International Auto Show v lednu 2012, sériový Lincoln MKZ modelového roku 2013 představuje designový jazyk, který je nenápadně výrazný.
„Říkáme tomu elegantní jednoduchost,“ uvedl Max Wolff, ředitel designu Lincoln. „Chtěli jsme, aby nový MKZ působil přívětivě a přístupně. Odsunuli jsme se od tradičních luxusních prvků a složitých tvarů. Vzniklo něco teplého, bohatého, ale zároveň záměrně střídmého.“
Profil nového luxusního sedanu definuje plynulá linie střechy. Strmě skloněné čelní sklo a prodloužené zadní okno dodávají vozu štíhlejší a dynamičtější vzhled, který je o 10 procent aerodynamičtější než u předchozího modelu. „Tvar MKZ je vize dokončená několika tahy,“ dodal Wolff.
Ač moderní, design si zachovává klasické prvky Lincoln, včetně jemnější interpretace rozdělené křídlové masky chladiče, kterou značka poprvé použila u modelu Lincoln-Zephyr z roku 1938.
Zrcátka jsou uchycena na dveřích na tvarovaných podstavcích. Toto řešení umožňuje, aby sklo předních dveří zasahovalo dále vpřed, což zlepšuje výhled a zároveň vpouští do interiéru více světla.
Precizně zpracované světlomety obsahují jasné a energeticky úsporné LED osvětlení. Přední světla se natáčejí synchronně s volantem, což zvyšuje viditelnost. Na zadní straně díky LED technologii vznikl tenký, výrazný světelný pás přes celou šířku vozu.
Designéři vytvořili vnitřek vozu, který působí přívětivě a kombinuje výrazné architektonické prvky, bohaté přírodní materiály a precizní detaily.
„Přední grafika exteriéru se opakuje v dramatickém oblouku nového přístrojového panelu, což harmonicky propojuje interiér s exteriérem. Tyto plynulé tvary spolu s otevřenou středovou konzolou vytvářejí pohodlný a funkční prostor, který podle nás osloví zejména mladší a různorodější řidiče, kteří nyní začnou uvažovat o Lincolnu,“ vysvětlil Wolff.
Uvnitř nového MKZ nechybí inovace a moderní technologie. Místo tradiční mechanické řadicí páky je zde moderní rozhraní s pěti tlačítky. Jednotlivá tlačítka Push Button Shift ovládají Park, Neutral, Reverse a dvě jízdní režimy – Drive a Sport.
Push Button Shift dal designérům volnost vytvořit sochařsky členitou středovou konzolu s více praktickými úložnými prostory.
Před řidičem je umístěn plnobarevný 10,1palcový LCD přístrojový panel, který pracuje s nejnovější verzí systému SYNC s MyLincoln Touch. Nový design kombinuje prostorové ukazatele rámující jasný a přizpůsobitelný TFT LCD displej. Stejně důležitou součástí MyLincoln Touch je téměř zapuštěný 8palcový dotykový displej uprostřed, který zobrazuje informace přehledně v barevně rozlišených čtvrtinách.
Všechny sedadla jsou potažena prémiovou měkkou kůží. Dřevo z odpovědně obhospodařovaných zdrojů a kovové povrchy vytvářejí luxusní a pohodlný interiér.
Mezi standardní luxusní prvky patří 11 reproduktorů audiophile zvukového systému, filtrace vzduchu v kabině, vyhřívaná přední sedadla (řidičovo s 10směrným elektrickým nastavením), dálkové startování a systém Active Noise Control.
Aby byl Lincoln MKZ mimořádně tichý, ANC elektronicky cílí na určité frekvence a snižuje jejich intenzitu. Pro zvýšení komfortu jízdy jsou jiné frekvence naopak jemně posíleny.
Volitelný THX® II Certified Car Audio System je exkluzivní pro Lincoln a nabízí výkon 700 wattů, 14 kanálů a 14 reproduktorů. Zvukoví inženýři THX strávili více než 200 hodin laděním tohoto certifikovaného systému přímo pro interiér MKZ. Výsledek přináší zvuk domácího kina na silnici.
Nový Lincoln MKZ je jediným sedanem ve své třídě, který nabízí nafukovací bezpečnostní pásy na vnějších místech zadní řady sedadel. Cestující vzadu – často děti nebo starší osoby – jsou náchylnější k poranění hlavy, hrudníku a krku. Nafukovací pásy rozkládají sílu nárazu na více než pětinásobnou plochu oproti běžným pásům, čímž snižují tlak na hrudník a zároveň pomáhají kontrolovat pohyb hlavy a krku, čímž snižují riziko zranění.
Lincoln MKZ nabízí systém Lane Keeping System, soubor pokročilých asistentů řízení, který pomáhá řidiči vyhnout se nechtěnému vybočení z jízdního pruhu způsobenému rozptýlením nebo únavou. Systém zahrnuje Lane Keeping Aid, Lane Keeping Alert a Driver Assist a využívá monovizní kameru integrovanou do zpětného zrcátka, která snímá jízdní pruhy před vozem.
Dostupné radarové (ultrazvukové) asistenty jízdy dále zlepšují zážitek z řízení. Adaptivní tempomat a varování před kolizí s podporou brzdění využívají dlouhý dosah radarového systému, který sleduje prostor před vozem, automaticky přizpůsobuje rychlost provozu a vizuálně i zvukově upozorňuje na možnou čelní kolizi.
Aktivní parkovací asistent a systém Blind Spot Information System (BLIS®) s upozorněním na příčný provoz využívají několik krátkodobých širokoúhlých radarových senzorů. Každá funkce přináší konkrétní výhodu, od usnadnění paralelního parkování až po varování před přijíždějícími vozidly při couvání z parkovacího místa.
SYNC s MyLincoln Touch je v novém MKZ standardem. Tento systém usnadňuje ovládání zábavy, klimatizace a dostupné navigace i připojených zařízení (například telefonů, PDA, MP3 přehrávačů). Dvojice pětisměrných ovladačů na volantu spravuje základní funkce a mnoho z nich lze aktivovat hlasem přes SYNC.
Standardní SYNC Services umožňují navigaci s hlasovým ovládáním a jednoduchým stiskem tlačítka. Neustále se zdokonalující software pro rozpoznávání hlasu se učí hlasy uživatelů a zvyšuje tak efektivitu hlasových příkazů.
Nový MKZ má v základu Lincoln Drive Control. Tento automatický systém zajišťuje ideální rovnováhu mezi hladkou jízdou a jistým ovládáním, intuitivně reaguje na pokyny řidiče i stav vozovky a dělá z modelu 2013 nejvyspělejší a nejzábavnější MKZ v historii.
Lincoln Drive Control je neustále aktivní a koordinuje výkon adaptivního odpružení Continuously Controlled Damping (CCD), elektrického posilovače řízení (EPAS), motoru, převodovky, systému Active Noise Control (ANC), kontroly trakce a stability.
Výsledkem je bezkonkurenční kombinace komfortní jízdy a dynamického řízení. CCD nabízí tři režimy (Sport/Normal/Comfort), které lze volit přes MyLincoln Touch. Výběr režimu „Sport“ na ovladači Push Button Shift přináší výrazně sportovnější zážitek z jízdy.
CCD přispívá k plynulému chodu Lincoln Drive Control tím, že monitoruje nastavení podvozku až 500krát za sekundu. Systém upravuje odpružení až 50krát za sekundu, aby zajistil lepší kontrolu nad vozem a hladší jízdu. CCD doplňuje vyspělý podvozek s vylepšeným předním zavěšením typu McPherson a zcela novým zadním zavěšením s integrovaným příčným ramenem.
Nový Lincoln MKZ je jediným sedanem ve své třídě, který má v základu Continuously Controlled Damping a Active Noise Control.
Motory, převodovky a pohony Lincoln MKZ
Model 2013 nabízí tři různé pohonné jednotky. Základní 2,0litrový čtyřválec EcoBoost® poskytuje výkon srovnatelný s tradičním šestiválcem a zároveň nabízí očekávanou nejlepší spotřebu ve své třídě, která je o minimálně 3 mpg lepší než u nejbližší konkurence. Tento motor přináší odhadované zlepšení spotřeby na dálnici o 20 procent oproti modelu MKZ 2012.
Volitelný 3,7litrový šestiválec klade důraz na výkon a efektivitu, nabízí o 37 koní a 28 lb.-ft. točivého momentu více než předchozí šestiválec v MKZ a zároveň zlepšuje spotřebu přibližně o 5 procent.
Maximální úsporu paliva zajišťuje volitelný hybridní pohon s 2,0litrovým čtyřválcem, který by měl zajistit, že MKZ Hybrid 2013 zůstane nejúspornějším prémiovým sedanem v Severní Americe. Model MKZ Hybrid 2012 dosahuje hodnot 41 mpg ve městě a 36 mpg na dálnici.
Nehybridní verze používají šestistupňovou automatickou převodovku. Standardní páčky řazení pod volantem přispívají k sportovnějšímu zážitku z jízdy.
Pro lepší trakci na kluzkých vozovkách je k dispozici pohon všech kol (AWD), který dokáže během 16 milisekund, tedy rychleji než mrknutí oka, přerozdělit výkon mezi přední a zadní nápravu.
Retractable Panoramic Roof je novinkou a charakteristickým prvkem Lincoln. Skleněná plocha o rozloze 15,2 čtverečních stop patří mezi největší otevírací plochy dostupné u současných sedanů. Konstrukce zároveň zachovává pevnost ocelové střechy.
