Lincoln MKZ
Nový Lincoln MKZ pro rok 2010 je středně velký sedan navržený pro zákazníky, kteří si značku Lincoln spojují s elegantním, moderním designem, nepřekonatelným komfortem, špičkovou výbavou a prvotřídní kvalitou.
„Nový Lincoln MKZ navazuje na úspěch předchozího modelu s novým charakteristickým vzhledem Lincoln, výbavou, která rozšiřuje a posiluje portfolio značky, a rychlejším, kultivovanějším pohonným ústrojím,“ uvedl Mark Fields, prezident Ford The Americas.
Pro rok 2010 přichází Lincoln MKZ také ve sportovní verzi, která nabízí speciálně naladěný sportovní podvozek se ztuženými pružinami a většími stabilizátory, 18palcová kola Euroflange s leštěným povrchem, ztmavenou masku chladiče a světlomety a interiér s kontrastním lemováním a unikátními aplikacemi.
Nový Lincoln MKZ nabízí také prvky, které jsou v segmentu středně velkých sedanů jedinečné, například první v dané třídě systém Blind Spot Information System (BLIS™) s funkcí Cross Traffic Alert (CTA), který usnadňuje a zvyšuje bezpečnost při jízdě v hustém provozu a na parkovištích.
BLIS sleduje vozidla v mrtvém úhlu na obou stranách vozu pomocí dvou radarových modulů s více paprsky umístěných za zadními blatníky. Kontrolky v bočních zpětných zrcátkách na obou stranách upozorňují řidiče, když se vozidlo dostane do definované zóny mrtvého úhlu, která sahá od zrcátka až do vzdálenosti 10 stop za vozidlem a 10 stop od něj do stran.
Funkce CTA využívá radarové senzory BLIS k varování řidiče před přibližujícími se vozidly při couvání a vyjíždění z parkovacího místa. CTA sleduje provoz až do vzdálenosti 65 stop na obou stranách vozu a upozorňuje řidiče jak zvukově, tak vizuálně.
Kromě této nové technologie pro středně velké sedany nabízí Lincoln MKZ také systém SYNC, navigaci nové generace ovládanou hlasem, bezklíčový vstup, bezuzávěrový systém plnění paliva EasyFuel, audio systém s certifikací THX a adaptivní HID světlomety.
Nový MKZ se pyšní také typickými designovými prvky Lincoln, včetně masky chladiče ve tvaru rozdělených křídel a tenčích světlometů obepínajících karoserii, které vozu dodávají širší a sportovnější vzhled. Šikmá přední část karoserie sdílí rodinné rysy s modelem Lincoln MKS, s výraznou kapotou a prolisy plynule přecházejícími do A-sloupku. Vzadu má Lincoln MKZ nový víko zavazadlového prostoru s širšími LED zadními světly, která zdůrazňují šířku vozu a jsou oddělena znakem Lincoln.
Přítomnost vozu na silnici podtrhují 17palcová hliníková kola, dostupná 17palcová chromovaná kola a 18palcová leštěná hliníková kola, která jsou součástí Sport Appearance Package se sportovně naladěným podvozkem.
Uvnitř kabiny MKZ působí ještě luxusnějším dojmem díky pravému hliníku a dřevu v závislosti na stupni výbavy, zcela novému přístrojovému panelu a detailům jako jsou nové uvítací osvětlení, zvukové signály, prošívání ve stylu tuxedo na luxusních kožených sedadlech a kůže Bridge of Weir.
Světově proslulá luxusní kůže z Bridge of Weir ve Skotsku, která byla použita již na klasickém Lincoln Continental Mark II a modelu MKS, obaluje sedadla MKZ. Kožený potah Lincoln MKZ není ražený, což umožňuje vyniknout přirozené kráse a charakteru zrna.
Kůže je zpracovávána až 12 hodin, aby byla příjemně měkká na dotek, a Bridge of Weir používá chromově neobsahující způsob činění, který usnadňuje recyklaci.
„Zvýšili jsme pocit luxusu a vylepšili to, co už bylo skvělým interiérem,“ řekl Peter Horbury, výkonný ředitel designu pro Ameriku. „Máme nové interiérové téma s úplně novými hlavními dotykovými plochami, doplněné o nové funkce a technologie, které dělají z Lincoln MKZ pro rok 2010 výrazného hráče v konkurenčním segmentu středně velkých sedanů.“
Novinky a vylepšení interiéru Lincoln MKZ pro rok 2010 zahrnují:
Technologie a informace na dosah ruky
Nový Lincoln MKZ není jen líbivý vzhled a působivý interiér. Nové technologické prvky pomáhají tomuto středně velkému sedanu Lincoln vyniknout. Patří mezi ně:
Další výbava modelu Lincoln MKZ pro rok 2010 zahrnuje:
Výkonnější motor a silná úspora paliva
O pohon Lincoln MKZ pro rok 2010 se stará oceňovaný šestiválec Duratec o objemu 3,5 litru, který dává výkon 263 koní a točivý moment 249 lb-ft. Motor 3,5 litru využívá kompaktní, lehký rozvod DOHC pro maximální výkon a plynulý chod při vysokých otáčkách.
Tento motor má také variabilní časování sacích ventilů, které optimalizuje jejich otevírání pro hladký volnoběh a široký rozsah točivého momentu s dobrým výkonem.
Standardem u Lincoln MKZ je šestistupňová automatická převodovka SelectShift, která je v základu s pohonem předních kol, přičemž je k dispozici i pohon všech kol. Výkon pohonného ústrojí se výrazně zlepšil, zrychlení z 0 na 60 mph se zkrátilo z 7,7 na 7,1 sekundy.
Motor i samotný Lincoln MKZ jsou tišší. Veškerá zvuková izolace byla přepracována.
„Zákazník určitě pozná, jak je nový MKZ tichý,“ řekl hlavní inženýr J.D. Shanahan. „To je důležité – zejména u kupujících luxusních sedanů, kteří vnímají ticho jako znak kvality.“
Tým inženýrů Lincoln MKZ se také zaměřil na systém uložení motoru, aby našel zvuk, který vyvažuje sportovní charakter a luxus, dodal Matt Hettenhouse, vedoucí týmu pohonného ústrojí.
Vysoký kompresní poměr 10,3:1 a hliníkové hlavy válců navržené pro vysoký průtok vzduchu a optimalizované spalování doplňují celkový koncept, který podporuje schopnost motoru podávat skvělý výkon a úsporu paliva při nízkých emisích.
Specifické pro Lincoln MKZ 2010 jsou přepracované rezonátory v sacím systému. „Dodávají silný, kultivovaný zvuk, který zákazníci Lincoln MKZ očekávají,“ uvedl Hettenhouse.
Šestistupňová převodovka umožňuje nižší rychlostní stupně pro lepší akceleraci a vyšší rychlostní stupně pro úspornější jízdu po dálnici. Nový standardní SelectShift umožňuje řidiči manuální volbu převodových stupňů pro sportovnější jízdu. Podřazení je blokováno, aby se motor nepřetočil. Režim „enhanced overdrive cancel“ zablokuje pátý a šestý stupeň, umožní řazení při vyšších rychlostech pro lepší brzdění motorem a podřazení pro funkci „grade assist“.
Lincoln MKZ pro rok 2010 prošel kompletní revizí a je jedinečně naladěn pro komfort jízdy.
Tým změnil uchycení spodního ramene zadního zavěšení, aby posunul střed náklonu blíže ke středu těžiště, což zlepšilo jízdní a ovládací vlastnosti. Hydraulické čerpadlo řízení s proměnným průtokem mění průtok při nízkých rychlostech pro lepší odezvu, což zlepšuje poloměr otáčení a usnadňuje parkování.
Dostupný systém pohonu všech kol (AWD) Lincoln MKZ byl přepracován pro lepší trakci a nižší hlučnost, vibrace a drsnost. Systém využívá elektro-mechanickou spojku a nabízí dva základní režimy přenosu točivého momentu – předběžný točivý moment (před smykem kol) a točivý moment řízený podle smyku (po smyku kol). Tento duální systém dává řidiči jistotu v jakékoli situaci, zatímco podvozek je speciálně naladěn tak, aby byl při průjezdu zatáčkou neutrální.
„Když Lincoln MKZ zrychluje, i jen mírně, ze zastavení na jakémkoli povrchu – suchý asfalt, mokrý asfalt, písek, štěrk, led, bláto – přenáší se předběžný točivý moment na zadní kola,“ vysvětlil Jim Fritz, inženýr vývoje pohonu AWD. „Jako další opatření pro kontrolu prokluzu předních kol na kluzkých površích se přidává točivý moment řízený podle smyku, který vyrovnává rychlosti předních a zadních kol.“
Systém AWD pracuje v souladu s brzdovým trakčním systémem, aby zákazníkům Lincoln MKZ poskytl větší jistotu. Elektronický stabilizační systém Ford AdvanceTrac udržuje řidiče v kontrole nad vozem.
„Zážitek z jízdy se zlepšil, přináší lepší komfort a ovladatelnost,“ řekl Shanahan. „Vylepšení jízdních vlastností, nový sportovní paket, nové technologie, charakteristický design Lincoln a silný příběh kvality pomáhají novému Lincoln MKZ 2010 nastavit novou laťku v segmentu středně velkých luxusních sedanů.“
Lincoln MKZ 2010 se vyrábí v továrně Ford Hermosillo v Mexiku a do prodejen dorazí na jaře 2009.
