Lexus představil zcela nový luxusní SUV model LX 570 pro rok 2008 na tiskové konferenci během New York International Auto Show 2007. Třetí generace LX přináší řadu technologických vylepšení, která zvyšují výkon, luxus, bezpečnost, prostornost i schopnosti jak na silnici, tak v terénu ve srovnání s oceňovaným modelem LX 470, který nahrazuje.
„Zcela nový LX 570 je nabitý luxusní výbavou a bezproblémovou technologií, kterou naši zákazníci od Lexusu očekávají,“ uvedl Bob Carter, viceprezident a generální manažer divize Lexus. „Neméně důležité je, že nový LX 570 nastavuje vysoký standard pro Lexus tím, že nabízí lepší schopnosti jak na silnici, tak mimo ni, a zároveň poskytuje dostatek prostoru, komfortu, luxusu a kvality jízdy, které naši zákazníci vyžadují.“
LX 570 bude poháněn výkonným osmiválcem o objemu 5,7 litru, který vyvine 381 koní, tedy o více než 110 koní více než předchozí model, a točivý moment přes 400 lb.-ft. Motor bude spojen s novou šestistupňovou automatickou převodovkou se sekvenčním řazením, navrženou a vyrobenou pro náročné úkoly. Motor i převodovka jsou řízeny sofistikovanými elektronickými systémy, které zajišťují optimální výkon a spotřebu paliva při minimálních emisích za všech okolností. Nový LX by měl splňovat normu ULEV II.
Díky vylepšenému pohonnému ústrojí spojenému s novým podvozkem a zavěšením má LX 570 tažnou kapacitu 8 500 liber, což je o 2 000 liber více než u předchozího modelu.
Významná vylepšení zavěšení a systému pohonu všech kol posouvají LX na novou úroveň jízdního komfortu a výkonu jak na silnici, tak v terénu. Čtyřkolové elektro-hydraulické zavěšení s aktivní kontrolou výšky (AHC) a adaptivním variabilním zavěšením je rychlejší a umožňuje širší rozsah nastavení než systém, který nahrazuje. Nový propojený systém umožňuje každému kolu reagovat na povrch, po kterém jede, a zároveň na pohyby protilehlých kol. Pomocí ventilů v každém rohu a centrálního ventilu systém detekuje prodloužení nebo stlačení každého z 20palcových kol a adekvátně reaguje na protilehlých kolech.
Inteligence zabudovaná v novém zavěšení LX 570 rozpoznává náklon karoserie a pomáhá jej snížit o více než 30 procent. Systém také rychle reguluje světlou výšku, při nastupování a vystupování sníží karoserii v průměru o dva palce a po rozjezdu se automaticky vrátí do normální výšky.
Pro lepší aerodynamiku systém AHC při jízdě po dálnici sníží vůz vpředu téměř o jeden palec a vzadu o něco více než půl palce. Když je převodovka přeřazena do nízkého rozsahu, systém AHC zvýší vůz přibližně o tři palce, aby zajistil větší světlou výšku v náročných jízdních situacích.
LX 570 bude také vybaven funkcí Crawl Control, která zlepšuje kontrolu plynu při manévrování na nerovném nebo obtížném terénu. V nízkém rozsahu pomáhá Crawl Control udržovat vhodnou nízkou rychlost, takže řidič se může soustředit na řízení vozu po požadované trase. Podobně jako tempomat udržuje rychlost, Crawl Control zároveň aktivuje virtuální uzávěrky diferenciálů, aby minimalizoval prokluz kol a maximalizoval stabilitu podvozku. Díky výrazně lepší kontrole podvozku je výrazně snížena pravděpodobnost, že se LX 570 zachytí o terén.
I když lze Crawl Control v některých ohledech přirovnat k tempomatu, řidič má stále plnou kontrolu nad vozem. Bez zrušení režimu může snížit rychlost brzděním nebo ji upravit nahoru či dolů pomocí ovladače rychlosti.
Nový LX 570 nabídne také multi-terénní ABS systém brzdění. Tato technologie je navržena tak, aby zkrátila brzdnou dráhu na kluzkých površích, jako je písek nebo štěrk.
Mezi mnoha pokročilými technologiemi bude LX 570 vybaven také novým systémem monitorování slepých úhlů při výjezdu z městských prostor, například z parkovacího domu. Díky kamerám umístěným v masce chladiče a pod pravým zpětným zrcátkem může řidič snadno zkontrolovat obtížně viditelná místa pouhým stiskem tlačítka na palubní desce a sledováním obrazu na navigační obrazovce.
Luxusní design nového LX 570 zdůrazňuje identitu Lexusu kombinací svalnaté síly a pocitu bezpečí, které se očekávají od terénního SUV, s jednoduchou originalitou designového tématu Lexus L-finesse, díky čemuž je mnohem elegantnější a dynamičtější než jeho předchůdce. Odvážné linie nového LX se táhnou od přední části až dozadu, s širokým rozchodem a robustními proporcemi kabiny, které doplňují jemné charakterové linky a luxusní detaily, jako jsou chromované kliky dveří a lišty.
Široká přední maska a šipkovitý tvar na rozích odkazují na typický styl Lexusu. Výrazné linky na kapotě vyvolávají dojem síly. Tyto linky jsou integrovány do nárazníku a spodního nasávání vzduchu, což podtrhuje agresivní postoj vozu. Velká projektorová světla byla přepracována, aby dodala mohutné přední části dávku sofistikovanosti.
Řez nad předními blatníky přispívá k sportovnímu vzhledu nového LX, zatímco rozšířené lemy kol dodávají jeho čistému profilu prvek drsnosti. Boční nášlapy jsou umístěny blíže k karoserii, což zajišťuje kompaktnější vzhled.
Vzadu má LX tvarované zadní dveře pro dynamičtější vzhled a široká kombinovaná světla, která zdůrazňují jeho velké rozměry. Kombinovaná světla a registrační značka jsou zvýrazněny decentními chromovanými doplňky. Šestipaprsková 20palcová litá kola vytvářejí dvourozměrný vzhled, který je sportovní i elegantní zároveň.
Design doplňují prvky jako adaptivní přední světlomety, elektricky ovládané zadní dveře, osvětlení pod dveřmi, ostřikovače světlometů a vyhřívání předního stěrače.
Celkový rozvor nového LX 570 zůstává stejný jako u předchůdce, což pomáhá zachovat jeho vynikající manévrovatelnost. Nicméně délka interiéru i exteriéru se zvětšila minimálně o čtyři palce a šířka téměř o jeden palec, čímž vznikl prostornější a pohodlnější prostor pro až osm cestujících a jejich zavazadla.
Uvnitř je kabina LX moderní, kultivovaná a typicky tichá. Bude vybavena řadou luxusních prvků včetně čtyřzónové nezávislé klimatizace s mnoha větracími otvory, elektricky posuvným druhým řadovým sedadlem s dělením 40/20/40, elektricky ovládaným třetím řadovým sedadlem, navigací s Bluetooth®, prémiovým audio systémem s devíti reproduktory, satelitním rádiem XM s funkcí XM NavTraffic, která poskytuje aktuální dopravní informace a upozornění na nehody, uzavírky a dopravní zácpy, elektricky nastavitelnými spodními částmi předních sedadel a mnoha dalšími.
Pro zvýšení bezpečnosti bude nový LX vybaven segmentově vedoucí výbavou deseti standardních airbagů, včetně kolenních airbagů řidiče a spolujezdce, bočních airbagů ve druhé řadě a záclonových airbagů ve třetí řadě. Mezi mnoha bezpečnostními prvky nového LX jsou také aktivní přední opěrky hlavy, což je u vozů Lexus první, předpínače bezpečnostních pásů ve druhé řadě a přímý systém monitorování tlaku v pneumatikách.
Kromě bohaté standardní výbavy a pokročilých technologií bude LX 570 k dispozici také s řadou volitelných doplňků, jako jsou klimatizovaná přední sedadla a vyhřívaná zadní sedadla, 19 reproduktorů Mark Levinson® s Reference Surround Sound a pevný disk s kapacitou až 2 000 skladeb, zadní zábavní systém s devítipalcovou obrazovkou, Lexus Intuitive Park Assist, první v segmentu systém Pre-Collision s adaptivním tempomatem a službou Lexus Link.
Luxusní balíčky nabídnou také prvky jako poloanilinové kožené čalounění, chladicí box ve středové konzole, osvětlené prahy, unikátní povrch kol, chytrý klíč Smart Card a dřevěné obložení z Bubinga, dřeva používaného k výrobě kvalitního nábytku, hudebních nástrojů a dekorací soukromých letadel.
Zcela nový LX 570 dorazí do prodejen Lexus na začátku roku 2008.
