Lamborghini Gallardo Spyder
Dva roky po uvedení kupé verze Gallardo představila automobilka Automobili Lamborghini na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2005 model Lamborghini Gallardo Spyder.
Lamborghini Gallardo Spyder není jen otevřenou verzí kupé, ale zcela novým modelem. Má atraktivní nový design a unikátní systém skládání látkové střechy, který využívá prostor motorového prostoru pro uskladnění složené střechy.
Centrum designu Lamborghini Centro Stile a inženýři z týmu výzkumu a vývoje úzce spolupracovali na vývoji tohoto nového designu, aby přivedli na silnice čisté a ostré linie.
Původní designová vize Gallarda vznikla v roce 2000 a tato vize pokračuje i u „otevřené“ verze.
Rozměry Gallarda v kombinaci s konkurenceschopnými výkonnostními cíli zajišťují, že vůz působí atleticky kompaktně. Dlouhý rozvor doplněný krátkými převisy dodává jeho vzhledu dynamiku. Lamborghini Gallardo Spyder má typické a jedinečné proporce jednoobjemového vozu, které integrují designové atributy Lamborghini – purismus, atletičnost a ostrost.
Kabina posunutá dopředu je integrována do karoserie díky výrazně skloněnému čelnímu sklu a napnutým sloupkům. Komplexní povrchové plochy jsou protnuty ostrými liniemi a detaily orientovanými na optimální chlazení, což evokuje silný aeronautický vliv v proporcích i formálním jazyce.
Systém sklápění a skládání střechy Lamborghini Gallardo Spyder je založen na elektronickém ovládání s elektrohydraulickými pohony a zahrnuje následující prvky:
Mechanismus sklápění střechy je velmi jednoduchý na ovládání pomocí dvou tlačítek uprostřed palubní desky. Celá operace trvá něco málo přes 20 sekund.
Zadní okno se automaticky pohybuje při otevírání nebo zavírání střechy. Tento automaticky řízený pohyb vždy vrací okno do zdvižené polohy. Řidič si také může zvolit sníženou polohu okna (i při zavřené střeše) stisknutím příslušného tlačítka na palubní desce. K dispozici je také „servisní funkce“, která nastaví střechu tak, aby umožnila přístup k motoru.
Velká pozornost byla věnována konstrukci karoserie Gallardo Spyder, která samozřejmě plně vyhovuje všem příslušným bezpečnostním normám. Prostorový rám byl zesílen v oblasti prahů a sloupky A byly posíleny zavedením automatického systému ochrany při převrácení (systém dvou „pop-up“ ochranných oblouků) integrovaného s airbagovým systémem. Všechny tyto řešení, které řadí Lamborghini na špičku v designu otevřených vozů, byly motivovány snahou nabídnout veřejnosti skutečné spyder s čistým designem.
Nový Lamborghini Gallardo Spyder přináší řadu důležitých úprav původního motoru a převodovky z kupé.
Desetiválcová jednotka o objemu 4961 cm³ nyní vyvíjí výkon 520 hp (382 kW) při 8 000 ot./min.
Šestistupňová převodovka má nyní nižší převody (1. rychlost je o 27 % nižší, 2. o 13 %, 3., 4. a 5. o 6 % nižší, zatímco 6. rychlost je o 3,5 % nižší), což zvyšuje dynamiku jízdy.
Řízení je také přímější a přesnější a podvozek byl přepracován.
Stejně jako ostatní modely v řadě má i Gallardo Spyder hliníkovou karoserii a permanentní pohon všech kol.
A nakonec jeho výkonové parametry: Lamborghini Gallardo Spyder – splňující emisní normy EURO 4 – dosahuje maximální rychlosti 314 km/h se zavřenou střechou a 307 km/h se střechou otevřenou, zrychluje z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy.
Mezi standardní výbavu patří zejména:
K dispozici jsou také nové barvy karoserie. K aktuální nabídce barev Gallardo přibývají dvě speciální barvy: Celeste Phoebe (světle modrá) a Verde Picus (zelená). Nové jsou i barvy kožených interiérů: Marrone Janus (hnědá) jako hlavní barva, Bianco Polar (bílá) jako kontrastní barva a koberce v barvách Marrone Janus (hnědá), Rosso Centaurus (červená) nebo Arancio Leonis (oranžová).
K dispozici je také řada volitelné výbavy, která dělá Lamborghini Gallardo Spyder ještě exkluzivnějším, včetně:
Další volitelná výbava (dostupná i u verze kupé) zahrnuje:
