Koenigsegg slaví 15 let výroby vysněných aut uvedením svého nejnovějšího klenotu – Koenigsegg Agera. Nový supervůz, který má posunout zážitek z jízdy s Koenigseggem na zcela novou úroveň, a to jak na silnici, tak na závodním okruhu.
Agera, švédské sloveso znamenající „jednat“, bylo zvoleno jako název pro nejnovější supervůz Koenigsegg, protože dobře vystihuje filozofii značky. Koenigsegg neustále směřuje vpřed a hledá výzvy za hranicemi možností. Nový supervůz Koenigsegg Agera je výsledkem tohoto tvůrčího procesu a jeho funkce plně odpovídají zvolenému jménu.
Když něčemu věříme, jednáme. A vůz musí také jednat, když je vyzván k uvolnění svého výkonu – silně a bezchybně. Vývoj Koenigsegg Agera byl evoluční, navazující na tradici neustálých vylepšení, kdy se konečný výsledek piluje a zdokonaluje na základě předchozích zkušeností a inovativního myšlení. Při vývoji Koenigsegg Agera bylo hlavním cílem maximalizovat zážitek z jízdy, rychlost v zatáčkách, brzdný výkon a adaptabilitu, říká Christian von Koenigsegg.
Koenigsegg Agera je důkazem trvalosti. Původní tvar a koncept Koenigsegg CC, vytvořený před 15 lety, je stále platný, svěží a vysoce konkurenceschopný i dnes. Koenigsegg Agera zůstává věrný původní filozofii, tvaru a rozměrům původního CC. Současně však působí, vypadá a jezdí jako vůz budoucnosti, s kompletně novým obsahem.
Supervůz není lepší než pneumatiky, které používá, protože právě ony jsou jediným spojovacím článkem mezi vozem a vozovkou. Proto má Koenigsegg dlouhodobou a hlubokou spolupráci s Michelinem v oblasti vývoje pneumatik. Program Koenigsegg Agera posune tuto spolupráci na novou úroveň a očekává se, že nastaví nové standardy v celkovém výkonu – jak na mokrém, tak na suchém povrchu.
Koenigsegg Agera je stejně široký vpředu i vzadu. To zajišťuje velmi dobrou rovnováhu v zatáčkách a minimalizuje náklon karoserie.
Koenigsegg Agera také nabízí nejmodernější brzdovou technologii, včetně nastavitelného ABS systému, ventilovaných a vrtaných keramických kotoučů o rozměrech 392x36 mm vpředu a 380x34 mm vzadu, které poskytují bezkonkurenční brzdný výkon bez jakéhokoliv úbytku účinnosti bez ohledu na podmínky na trati či silnici. Díky optimalizovanému dýchání motoru a dvojitému turbodmychadlu dosahuje výkon 910 hp na běžný benzín. Maximální točivý moment je 1100 Nm při 5100 ot./min. Více než 1000 Nm je k dispozici v rozsahu od 2680 do 6100 ot./min.
Nový systém kontroly trakce je nejrychleji reagujícím v oboru, s automatickou adaptací na různé povrchy a jízdní styly, stejně jako s několika manuálními nastaveními.
Koenigsegg vyvinul také nový typ interiérového osvětlení, což je světová novinka v automobilovém průmyslu – Ghost light. Osvětlení prosvítá skrz hliníkové tlačítka a povrchy pomocí neviditelných nanotubů, což zajišťuje vynikající čitelnost symbolů a zároveň velmi čistý a stylový vzhled, doplněný zcela novou středovou konzolou a tunelem z karbonových vláken.
Řidič si navíc snadno vybere informace, které chce mít přímo před sebou na zcela nových multifunkčních budících v kombinaci s vylepšeným infotainmentem – od základních údajů přes měřič přetížení, ukazatele výkonu, navigaci, hudbu, časovač kol až po kompas – aby co nejlépe vyhovovaly aktuálním jízdním podmínkám, ať už jde o dálniční jízdu, projížďku po venkovských silnicích, městskou navigaci nebo ostré závodění na okruhu. Interiér navíc zdobí nové prošívání a švy Koenigsegg Agera, které dodávají prostoru krásnou plynulost.
Celkově je Koenigsegg Agera navržen tak, aby upevnil pozici Koenigsegg jako jednoho z nejvíce vzrušujících a nejvýkonnějších vozů na silnici i na trati – na celé planetě. Přitom si zachovává největší zavazadlový prostor v oboru a originální dveře Koenigsegg s odnímatelnou/skládací pevnou střechou, které skutečně odlišují všechny vozy Koenigsegg.
Koenigsegg Agera bude vyráběn paralelně s oceňovanými modely CCX a CCXR. To umožňuje Koenigseggu vyhovět různorodým přáním a požadavkům svých zákazníků. Agera je vystavena na 80. mezinárodním autosalonu v Ženevě. Předprodukční showcar projde během následujících šesti měsíců všemi fázemi testování před zahájením sériové výroby. Nakonec, Agera je také zkratkou řeckého slova Ageratos, což ve starověké řečtině znamená „nestárnoucí“.
