Jaguar F-Type
Účelný, krásný a nadčasový: nový Jaguar F-Type působí dramatičtěji než kdy dřív a představuje designové DNA značky Jaguar v její nejčistší podobě.
Dokonalé proporce jsou na první pohled rozpoznatelné, ale nový F-Type působí ještě soustředěněji a sebevědoměji a odkazuje na krásné plynulé tvary z bohaté historie sportovních vozů Jaguar.
Extrémně štíhlé pixelové LED světlomety s jemně upravenými denními světly ve tvaru „Calligraphy“ J a plynulými směrovými ukazateli se dokonale prolínají s „tekutým kovem“ nového kapotu typu clamshell. Nové přední nárazníky a mírně zvětřená maska chladiče dodávají vozu ještě výraznější vizuální působení a přítomnost.
Zadní partie karoserie zvýrazňují inherentně dramatický a účelný tvar F-Type a plynule klesají k štíhlým zadním LED světům s podpisem „Chicane“, který představil plně elektrický Jaguar I-PACE Performance SUV.
Uvnitř kabiny zaměřené na řidiče v uspořádání „1+1“ obklopují posádku luxusní materiály jako Sienna Tan Windsor Leather, Suedecloth, Alcantara a saténově matný Noble Chrome, zatímco řemeslné zpracování Jaguaru se odráží v krásných detailech, například monogramovém prošívání na sedadlech a obložení dveří. Tyto prvky ladí s novým 12,3palcovým přizpůsobitelným HD TFT přístrojovým štítem a infotainmentem Touch Pro.
Forma následuje funkci a jednou z funkcí Jaguaru je vypadat krásně. Nový F-Type, vyvinutý z vítězného designu svého předchůdce, se může pochlubit dechberoucím vzhledem charakterizovaným extrémně štíhlými pixelovými LED světlomety, které podtrhují účelný a sebevědomý postoj vozu.
Denní světla ve tvaru podpisového J nyní obsahují kaligrafický motiv: tenký podél horizontální části světelného vodiče, který se směrem nahoru rozšiřuje – jako tah štětcem. Podél tvaru J je jemně propracovaný monogramový vzor inspirovaný historickým logem Jaguaru. Tento světelný motiv zdůrazňuje vizuální šířku vozu a naznačuje jeho výkonový potenciál.
Uvnitř světelného modulu jsou čtyři LED moduly, každý připomíná dokonale opracovaný drahokam. Opět platí, že forma následuje funkci: pixelová technologie inteligentně propojuje stereo kameru umístěnou na čelním skle s řídicím systémem světel. To umožňuje jednotlivé LED diody vypínat nebo stmívat tak, aby dálková světla maskovala protijedoucí vozidla a nezpůsobovala oslňování ostatních řidičů, přičemž zároveň poskytují vynikající osvětlení vozovky.
Mírně zvětšená maska chladiče zdůrazňuje vizuální přítomnost nového Jaguaru F-Type. Proporce klasického tvaru zůstávají, ale nyní je širší a hlubší s novým šestiúhelníkovým vzorem mřížky, přičemž každá buňka je na přední straně leskle černá a uvnitř matná černá. Rámeček je standardně v Noble Chrome, nebo v leskle černé při výbavě Black Pack či Black Design Pack.
Nárazníky jsou nové a přinášejí výraznější plochy s decentními podpisovými grafikami, které posilují celkový design a zajišťují větší odlišení v rámci modelové řady od F-Type přes F-Type R-Dynamic až po F-Type R.
U základních modelů F-Type je vzhled čistý a sochařský. Modely R-Dynamic získávají vrstvené J aero-lopatky, které kromě odkazu na závodní vlivy pomáhají lépe usměrňovat proudění vzduchu kolem přední části vozu. Modely R mají leskle černé rámečky kolem otvorů, což vozu dodává ještě sebevědomější výraz, zatímco aerodynamicky optimalizované lišty dále snižují odpor vzduchu. Ve všech modelech mají otvory mřížkový vzor odpovídající buňkám v masce chladiče.
Nový kapotový design typu clamshell elegantně navazuje na štíhlé LED světlomety. Povrchy jsou měkčí a organičtější než dříve, jako by byly z tekutého kovu – inspirované krásnými plynulými tvary modelů z bohaté 84leté historie Jaguaru, jako jsou C-type a D-type. Vzduchové otvory jsou posunuty více vpřed pro větší efektivitu a dokonale zapadají do tvarovaného hliníku, který je obklopuje. Dále vzad se na blatnících hrdě objevuje Jaguar Leaper.
Adam Hatton, ředitel exteriérového designu Jaguar, uvedl: „F-Type vždy měl skvělé proporce a postoj, a náš nejnovější design se zaměřuje na zdůraznění těchto klíčových hodnot Jaguaru. Naším cílem bylo učinit vůz modernějším, účelnějším a ještě dramatičtějším. Superštíhlé pixelové LED světlomety a větší přední maska dodávají vozu na silnější přítomnosti na silnici. Přetvořili jsme exotický kapot typu clamshell, aby se zvýraznila čistota tvaru a zdůraznila jeho délka. Krásné plynulé plochy jemně odkazují na skvělé vozy Jaguaru z minulosti, zatímco nové otvory dokonale zapadají do tvarovaného hliníku kolem nich.
„Vylepšené designy kol a nový vzhled bočních větracích otvorů s detailem Jaguar Leaper přispívají k modernosti F-Type. Výrazný zadní design má nové štíhlé elegantní lampy s nejnovější LED technologií a naším zadním podpisem Jaguar 'Chicane' s propracovaným monogramovým vzorem. A všude, kam se podíváte, najdete neúnavnou pozornost k detailu – každý z nich je sám o sobě uměleckým dílem.“
LED zadní svítilny byly také jemně upraveny. Nyní jsou štíhlejší, aby ladily se světlomety, a mají výraznější světelný motiv „Chicane“, který představil plně elektrický I-PACE performance SUV. Pod nimi je jemný proužek a stejně jako u světlometů i propracovaný vzor tvořený historickým monogramem. Místo předchozího stupňovitého tvaru jsou vnější čočky nyní hladké a ještě harmonickyji zapadají do oblouku zadního víka.
Změna tvaru zadního prostoru pro registrační značku spolu s přepracovaným nárazníkem přitahuje pohled dolů, čímž se zvýrazňuje vizuální šířka a vůz působí ještě účelněji a pevněji usazený na silnici. Poprvé u Jaguaru mají zadní odznaky moderní leskle černý povrch při výbavě Black Pack nebo Black Design Pack.
Výfukové koncovky specifické pro pohonné jednotky vyčnívají z zadního difuzoru a jasně signalizují výkonové ambice nového F-Type. Čtyřválec s výkonem 300PS má jednu centrální čtverhrannou koncovku, zatímco šestiválec s 380PS je rozpoznatelný podle dvou velkých kulatých koncovek. Oba osmiválce s 450PS a 575PS mají čtyři vnější výfuky, přičemž ten silnější nese vyrytý znak R.
Ať už si zákazníci vyberou jakýkoli model, všechny lze ještě více zpřístupnit exkluzivitě volbou jedné z 16 barev z palety SVO Premium Palette: Ligurian Black, Ethereal Silver, Ionian Silver, Sunset Gold, Petrolix Blue, Velocity Blue, Tourmaline Brown, Desire, Sanguinello Orange, Atacama Orange, Sorrento Yellow, Constellation, Icy White, Flux Grey, Malachite Green a Amethyst. Každá barva je dostupná v lesklém nebo saténovém provedení, což vytváří mimořádně hladký povrch a dramatickou hloubku odstínu.
Interiér nového Jaguaru F-Type zaměřený na řidiče, stejně jako exteriér, se vyvinul v čistší vyjádření elegance a výkonu vozu. Soustředěním na další zdokonalení tradiční britské řemeslné práce Jaguar a přidáním decentních, krásných detailů se zvýšil pocit luxusu a sportovnosti.
Kabina 1+1 nyní nabízí 12,3palcový přizpůsobitelný HD TFT přístrojový štít s grafikou unikátní pro F-Type. Nabízí výběr z různých témat zobrazení včetně plné mapy, ale jako pravý sportovní vůz má výchozí režim charakterizovaný velkým centrálním otáčkoměrem.
Tento prvek a indikátor řazení jemně vyjadřují charakter a výkonový potenciál F-Type, digitálně doplňují mechanickou atmosféru pulzujícího červeného „srdce“ startovacího tlačítka a vysouvacích středových větracích otvorů. Reagující a intuitivní infotainment Touch Pro s 10palcovou dotykovou obrazovkou a třemi hmatovými otočnými ovladači nabízí dokonalou rovnováhu mezi analogovými a digitálními ovládacími prvky řidiče.
Alister Whelan, ředitel interiérového designu Jaguar, řekl: „Interiér Jaguaru by měl vždy vypadat a působit výjimečně, a to platí dvojnásob u sportovního vozu, proto jsme se zaměřili na krásné detaily a ještě větší zdokonalení výběru bohatých materiálů a povrchů a přidání divadelního dojmu, který F-Type vždy měl.
„Vysoce kvalitní virtuální přístrojový štít a nové barevné varianty včetně Mars s červeným prošíváním Flame Red prohlubují charakter zaměřený na řidiče, stejně jako hliníkové páčky řazení a konzolový kryt Engine Spin v modelu First Edition. Také jsme hrdě odkázali na naše dědictví v precizně raženém nápisu Jaguar na vodítkách bezpečnostních pásů a uvolňovacím tlačítku přihrádky – takové decentní detaily jsou základní součástí designové DNA Jaguaru.“
Lehké štíhlé sedadla kombinují ergonomicky optimalizovaný tvar s vynikajícím komfortem, který dále zvyšují možnosti vyhřívání a chlazení. Sedadla jsou ve dvou variantách: Sport a Performance. Modely F-Type a F-Type R-Dynamic mají standardně čistou sportovní verzi. Performance sedadlo s výraznější oporou v oblasti ramen je standardem u modelů R a First Edition.
Bohaté materiály jako Windsor leather přidávají další nádech luxusu, doplněné detaily jako krásně zpracovaný monogramový vzor prošívání – opakující se i na obložení dveří – a motivy Jaguar Leaper a R na opěrkách hlavy. Vodítka bezpečnostních pásů jsou opatřena decentním označením „Jaguar Est. 1935“, které se hrdě opakuje i na rámečku tlačítka uvolnění přihrádky. Tento nenápadný odkaz značí rok, kdy zakladatel společnosti Sir William Lyons poprvé použil jméno Jaguar pro jeden ze svých krásných vozů.
Ideální rovnováha krásného designu, intenzivního výkonu a vynikajících jízdních vlastností vždy činila F-Type jedinečným, a nyní tento definitivní sportovní vůz Jaguar nabízí ještě větší odměnu pro řidiče.
Nový Jaguar F-Type nabízí řadu výkonných a citlivých motorů se čtyřmi, šesti a osmi válci s výkony od 300PS do 575PS – šíři nabídky, která je v segmentu bezkonkurenční. Všechny jsou spojené s osmistupňovou převodovkou Quickshift s plnou manuální kontrolou pomocí voliče SportShift nebo páček na volantu.
Každý motor je vybaven aktivním výfukovým systémem, který lze volitelně nebo standardně přepínat. Zákazníci, kteří zvolí supercharged V8 s 450PS nebo 575PS, mají prospěch z nové funkce Quiet Start, která zajišťuje tišší a kultivovanější zvuk – elektricky ovládané obchvatné ventily v zadním tlumiči zůstávají zavřené, dokud se automaticky neotevřou pod zatížením, čímž uvolní charakteristický řev, který je základním prvkem zážitku z jízdy F-Type. Pokud si přejí, lze Quiet Start přepsat výběrem režimu Dynamic nebo stisknutím přepínacího tlačítka výfuku před nastartováním motoru.
Typické praskání a praskání při uvolnění plynu, které je synonymem pro F-Type, zůstává, přičemž zvuky jsou pečlivě laděny tak, aby odpovídaly charakteru každého modelu. Vysoce účinné filtry pevných částic umístěné blízko motoru je činí ještě čistšími a zajišťují, že každý F-Type splňuje nejpřísnější emisní normy na světě.
Filtry jsou elegantně integrovány do systému čištění výfukových plynů a zachycují ultrajemné částice, když výfukové plyny procházejí. Za běžných jízdních podmínek jsou zachycené částice oxidovány na CO2 a filtr se regeneruje vždy, když řidič uvolní plyn.
Nový Jaguar F-Type R: intenzivní výkon, vynikající jízdní vlastnosti
Nový Jaguar F-Type R nadále nastavuje laťku pro skutečně zapojující a řidičsky zaměřené sportovní vozy. Stejně jako se vyvinul jeho design, tak i 5,0litrový supercharged V8 v jeho srdci. Nyní generuje 575PS a 700Nm točivého momentu; což je nárůst o 25PS a 20Nm oproti předchozímu modelu.
Vycházeje ze zkušeností získaných při vývoji limitované edice Jaguar XE SV Project 8, schopné dosáhnout 200 mph, byly převodovky Quickshift v nových modelech Jaguar F-Type R a 450PS V8 pečlivě přeladěny pro ještě dynamičtější zážitek z jízdy. Nový F-Type R nabízí zejména rychlejší a přesnější řazení při manuálním ovládání pomocí pádel na volantu nebo voliče SportShift. Jak podřazování, tak přeřazování probíhají okamžitě a přinášejí ještě lepší propojení a citlivost.
Ve spojení s pohonem všech kol s technologií Jaguar Intelligent Driveline Dynamics (IDD) a systémem točivého momentu na vyžádání poskytuje toto uspořádání skutečně mimořádný výkon a okamžitou reakci plynu v každé rychlosti a za všech podmínek. Zrychlení z 0 na 60 mph trvá pouhých 3,5 sekundy, maximální rychlost je elektronicky omezena na 186 mph.
Speciální kalibrace systému IDD a zadního elektronicky řízeného aktivního diferenciálu (EAD) zajišťují optimální rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu i mezi kola zadní nápravy. Spolu s novým nastavením systému Dynamic Stability Control to zlepšuje trakci a jízdní vlastnosti na všech površích a za všech povětrnostních podmínek, přičemž si F-Type R zachovává charakteristický pocit pohonu zadních kol a vyváženost řízení.
Hliníkové dvojité lichoběžníkové zavěšení vpředu i vzadu a přeladěný špičkový elektrický posilovač řízení (EPAS) zajišťují okamžitou a intuitivní odezvu na každý řidičův podnět a ještě lepší propojení s vozem.
V kombinaci s novými pružinami a stabilizátory je podvozek dále vylepšen plynule nastavitelnými tlumiči, které jsou jádrem systému Jaguar Adaptive Dynamics. Ventily v každém tlumiči a řídicí algoritmy byly přeladěny tak, aby zlepšily komfort při nízkých rychlostech i kontrolu při vysokých rychlostech.
Jedinečné nastavení systému Torque Vectoring by Braking umožňuje ještě přesnější řízení brzdění vnitřních kol, čímž dále snižuje nedotáčivost i při vysokých rychlostech v nájezdu do zatáčky.
Zadní čepy jsou nyní vyrobeny z hliníkového odlitku, což spolu s novými, většími ložisky kol a přepracovanými horními kulovými čepy zvyšuje tuhost náklonu a sbíhavosti o 37 % respektive 41 %. Výsledkem je přesnější kontrola styku pneumatiky s vozovkou, což se promítá do ještě lepšího pocitu z řízení.
F-Type R je standardně vybaven velkými brzdovými kotouči o průměru 380 mm vpředu a 376 mm vzadu, přičemž lze zvolit i brzdový systém Jaguar Carbon Ceramic Matrix (CCM). Ten nabízí ještě větší kotouče o průměru 398 mm a 380 mm a šestipístkové a čtyřpístkové monoblokové třmeny s výrazným žlutým lakem, které zajišťují vynikající brzdný výkon a mimořádnou odolnost proti přehřátí. Systém předplnění brzd zaručuje konzistentní citlivost pedálu při každém brzdění.
Speciálně vyvinuté pneumatiky Pirelli P Zero v rozměrech 265/35/ZR20 vpředu a 305/30/ZR20 vzadu jsou o 10 mm širší než dříve a poskytují výjimečnou přilnavost. Jsou osazeny na nových 20palcových desetipaprskových kolech v lesklé černé barvě s kontrastním diamantovým broušením, které jsou exkluzivní pro nový F-Type R.
Základní řada F-Type: nepřekonatelný výběr v segmentu sportovních vozů
Novinkou v nabídce je 450PS přeplňovaný V8. Tento jedinečný 5,0litrový motor, exkluzivní pro F-Type, byl vyvinut tak, aby nabízel využitelný, snadno ovladatelný a odměňující výkon – maximální točivý moment 580 Nm je dostupný už od 2 500 ot./min.
Motor je k dispozici s pohonem všech kol nebo – pro puristy – s pohonem zadních kol, přičemž každé pohonné ústrojí je doplněno elektronicky řízeným aktivním diferenciálem pro ještě lepší trakci. Ať už si zákazník vybere jakoukoli konfiguraci, může se těšit na zrychlení z 0 na 60 mph za pouhých 4,4 sekundy a maximální rychlost 177 mph.
Známý a oblíbený přeplňovaný 3,0litrový V6 motor F-Type vyvíjí 380PS a 460 Nm točivého momentu a je charakteristický lineárním průběhem výkonu a ochotou k vysokým otáčkám. Řidiče potěší jedinečný, ostře znějící výfukový tón ze dvou velkých středových koncovek. Tento V6 je rovněž k dispozici s pohonem zadních nebo všech kol a má mechanický samosvorný diferenciál.
Spojení sportovního vozu Jaguar s 300PS dvoulitrovým přeplňovaným motorem Ingenium přináší lepší obratnost, vyšší efektivitu a dostupnost. Jde o pravý F-Type s vlastním charakterem. Tento model si zachovává očekávaný výkon F-Type, zrychluje z 0 na 60 mph za 5,4 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 155 mph.
Vysoký maximální točivý moment 400 Nm dostupný už od 1 500 ot./min, spolu s technologiemi jako plně variabilní řízení zdvihu sacích ventilů, integrovaným výfukovým svodem a dvoukomorovým turbodmychadlem s keramickými kuličkovými ložisky, zajišťuje výjimečnou odezvu v celém rozsahu otáček. Tento motor je také nejúspornější verzí F-Type v nabídce s průměrnou spotřebou 34,9 mpg a emisemi CO2 184 g/km (v přepočtu NEDC).
