Honda Accord Hybrid
Honda Accord je mezi odborníky považován za měřítko ve střední třídě sedanů a pro modelový rok 2021 posouvá laťku ještě výš díky modernizaci, která zahrnuje úpravy designu, technologií, jízdních vlastností a bezpečnostních prvků. Navíc došlo k jedinečným vylepšením výkonu a designu u mimořádně úsporné a kultivované verze Honda Accord Hybrid. Cena modelu Accord 2021 začíná na doporučené maloobchodní ceně (MSRP) 24 770 dolarů (bez započtení nákladů na dopravu a manipulaci), zatímco Accord Hybrid je dostupný od 26 370 dolarů.
„Nový Honda Accord Hybrid je skutečně ten Accord, který stojí za to koupit. Nabízí zákazníkům vše, co na Accordu mají rádi – více výkonu, vyšší kultivovanost a samozřejmě vynikající spotřebu paliva,“ uvedl Dave Gardner, výkonný viceprezident pro národní operace v American Honda.
Pro modelový rok 2021 mají všechny verze Accordu širší a přepracovanou masku chladiče, která vozu dodává ještě sofistikovanější vzhled, a zároveň je lépe integrována radarová jednotka systému Honda Sensing®. Po stranách nové masky u verzí Sport a vyšších (u Hybridu EX a výše) jsou nové LED světlomety s dálkovými i potkávacími světly, které poskytují delší a širší osvětlení vozovky. Novinkou jsou také menší otvory pro mlhová světla. Dále dostaly verze LX, EX-L a Touring nové designy hliníkových kol, zatímco pro verze Sport, Sport Special Edition (SE) a Touring je nově k dispozici barva Sonic Gray Pearl.
Uvnitř kabiny přináší další vylepšení stylu a sofistikovanosti, které Accord v této třídě vede, například 8palcový dotykový displej systému Display Audio, který je nyní standardem na všech výbavových stupních (dříve pouze od EX výše). Standardem je také integrace Apple CarPlay® a Android Auto™ (dříve opět od EX výše), přičemž verze EX-L a Touring (u Hybridu EX a výše) nově podporují bezdrátové připojení Apple CarPlay® a Android Auto™.
Kombinace bezdrátového nabíjení a bezdrátové integrace smartphonu eliminuje nutnost fyzického připojení telefonu, takže Apple CarPlay® a Android Auto™ jsou připraveny okamžitě k použití a uvolňují další USB port pro nabíjení druhého telefonu. Přední USB porty u všech verzí byly přesunuty na přední část středové konzoly pro snadnější přístup a verze Sport a vyšší (u Accord Hybrid EX a výše) nově nabízejí dva 2,5voltové USB porty pro zadní cestující.
Všechny verze Accordu také dostaly novou funkci Rear Seat Reminder, zatímco vyšší výbavové stupně nově disponují systémem Low Speed Braking Control.
Honda Accord Hybrid 2021 těží z vylepšení inovativního dvoumotorového hybridního systému, který nabízí přímější a okamžitější reakci na plyn s přirozenějším pocitem zrychlení, kdy otáčky motoru stoupají v souladu s tlakem na pedál plynu. S maximálním systémovým výkonem 212 koní a maximálním točivým momentem 232 lb.-ft. již od volnoběhu má Accord Hybrid nejvyšší výkon a točivý moment ve své třídě a zároveň dosahuje špičkové spotřeby paliva 48 mpg.
Díky jedinečné konfiguraci dvoumotorového hybridního systému může Honda Accord Hybrid také déle jezdit čistě na elektrický pohon než konkurenční hybridní modely, což přispívá k hladšímu a kultivovanějšímu jízdnímu zážitku. Navíc sofistikovaná technologie brake-by-wire nabízí přirozenější a konzistentnější brzdný výkon a pocit z pedálu ve srovnání s konkurencí, plynule kombinuje mechanické a rekuperační brzdění.
Honda používá ve svém dvoumotorovém hybridním systému pohonný motor a generátor/startér s patentovaným designem magnetů bez těžkých vzácných kovů. To snižuje náklady a hmotnost magnetů a zároveň omezuje závislost na vzácných kovech, čímž se minimalizuje často negativní dopad jejich těžby na životní prostředí.
Řídicí systém hybridního pohonu spravuje rozdělení výkonu mezi jednotlivými komponenty a plynule přepíná mezi režimy EV Drive, Hybrid Drive a Engine Drive pro maximální efektivitu bez zásahu řidiče. Řidiči Accord Hybrid mohou dále optimalizovat spotřebu paliva nebo výkon volbou mezi režimy Sport, EV a ECON pomocí tří tlačítek za tlačítkem voliče převodovky.
Honda již nyní vede mezi všemi výrobci s kompletní nabídkou vozidel v průměrné spotřebě paliva a nízkých emisích CO2 podle americké EPA, s 27 modely, které dosahují kombinované spotřeby 30 mpg a více.
Vzhledově přidává Honda Accord Hybrid ke stylingovým úpravám celé řady Accord 2021 své vlastní charakteristické prvky, včetně modrého loga H na masce chladiče a hybridních odznaků na předních blatnících a víku zavazadlového prostoru. Verze Accord Hybrid Touring je letos vybavena 19palcovými koly, což jí dodává luxusní a sportovní vzhled.
Novinkou v nabídce pro rok 2021 je Honda Accord Sport SE, která nahrazuje verzi Accord EX 1.5T a rozšiřuje oblíbený stupeň Sport o další žádané prvky. Nový Sport SE přidává kožená sedadla, vyhřívaná přední sedadla, čtyřsměrně elektricky nastavitelný sedák spolujezdce, který doplňuje dvanáctisměrně elektricky nastavitelný sedák řidiče, vyhřívaná zpětná zrcátka, Smart Entry a dálkové startování motoru. To vše navíc k již bohaté výbavě Sport 1.5T, která zahrnuje dvojité USB porty vzadu, kožený volant s páčkami řazení, koženou hlavici řadicí páky a osmihodinový audio systém. Vizuálně se verze Accord Sport a Sport SE odlišují od ostatních stupňů výbavy zadním spoilerem na víku zavazadlového prostoru, specifickým designem 19palcových kol, LED mlhovými světly, maskou chladiče v tmavém chromu a chromovanými koncovkami výfuku.
Kromě vylepšení dvoumotorového systému u Honda Accord Hybrid dostaly oba přeplňované motory Accordu 2021 aktualizovaný software řízení motoru pro lineárnější a citlivější reakci na plyn. Navíc má 1,5litrový turbomotor vylepšený systém Idle Stop s rychlejším nastartováním motoru po uvolnění brzdy.
Základní motory jsou 192koňový 1,5litrový VTEC Turbo® v verzích Accord LX, Sport, Sport SE a EX-L, zatímco verze Accord Sport 2.0T a Touring jsou k dispozici výhradně s 252koňovým 2,0litrovým VTEC Turbo®.
Brzdový systém byl rovněž vylepšen pro plynulejší náběh brzdného účinku, zejména při nízkých rychlostech, například v kolonách nebo při parkování.
Pro modelový rok 2021 mají všechny verze Accordu nově standardní funkci Rear Seat Reminder a upozornění na nezapnuté zadní bezpečnostní pásy. Rear Seat Reminder vydává zvukový signál při vypnutí vozu a na digitálním přístrojovém štítu připomíná řidiči, aby při vystupování zkontroloval zadní sedadla kvůli dětem, domácím mazlíčkům nebo jinému cennému nákladu. Upozornění na nezapnuté zadní pásy zase na digitálním displeji informuje řidiče, pokud zadní cestující nemají zapnuté bezpečnostní pásy.
Verze Accord Touring a Hybrid Touring nově disponují systémem Low Speed Braking Control pro přední i zadní brzdy. Tento systém využívá sonarové parkovací senzory, které při nízkých rychlostech, například při parkování, detekují pevné překážky a buď řidiče varují, nebo automaticky zabrzdí, aby pomohl předejít nebo zmírnit náraz.
Systém Honda Sensing® byl aktualizován v oblasti adaptivního tempomatu (ACC) a asistenta udržení v jízdním pruhu (LKAS). Pro rok 2021 nabízí ACC plynulejší brzdění při jízdě za jiným vozidlem, zatímco LKAS lépe a přirozeněji udržuje vůz uprostřed jízdního pruhu. Navíc mají ovládací prvky na volantu a palubní desce pro ACC a LKAS nyní standardní ikonky, které jsou v oboru běžné.
Honda Accord 2021 cílí na celkové hodnocení 5 hvězdiček od National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a na ocenění Top Safety Pick+ od Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), včetně nejvyššího možného hodnocení GOOD ve všech nárazových testech a SUPERIOR za prevenci nárazu čelního airbagu. Také nové standardní LED světlomety byly navrženy tak, aby dosáhly hodnocení GOOD v přísném testu světlometů IIHS.
