Ford Maverick (2025)

Ford Maverick

Když Ford Maverick debutoval v roce 2021, Američané si okamžitě zamilovali pick-up, o kterém ani nevěděli, že ho potřebují.

Nyní Ford posouvá svůj nejmenší pick-up na vyšší úroveň, aby odpovídal schopnostem, prostornosti a všestrannosti, které z Mavericku udělaly překvapivý hit tohoto desetiletí. A samozřejmě Maverick stále nabízí nejnižší startovací cenu ze všech pick-upů v Americe.

Pro zákazníky s Maverick Hybridem bude zvládání náročného terénu a nepříznivého počasí jednodušší díky nově dostupnému pohonu všech kol pro rok 2025, který navíc nabízí volitelný paket zdvojnásobující tažnou kapacitu. Majitelé Mavericku už nemusí tahat s sebou nabíjecí kabely ke svým smartphonům díky nové bezdrátové podpoře Apple CarPlay® a Android Auto™ na větším, 13,2palcovém dotykovém displeji. A s novými tažnými technologiemi, které přijdou začátkem roku 2025, zvládnou tahat náklad jako profíci bez ohledu na zkušenosti.

Tyto vylepšení a další byly požadavky samotných majitelů, kteří patří k nejvěrnějším zákazníkům v segmentu středně velkých pick-upů a kteří Maverick stále volí pro jeho všestrannost, odolnost „Built Ford Tough“ a výhodnou cenu.

Tyto vlastnosti přitahují zákazníky nejen z jiných značek pick-upů, ale i z jiných segmentů, například malých aut a malých SUV; 60 procent zákazníků Mavericku přichází s vozidly jiných značek.

Noví zákazníci, kteří jsou pro Ford i pro segment pick-upů novinkou, oceňují užitečné prvky Mavericku, jako je úložný systém FLEXBED nebo Ford Integrated Tether System, který umožňuje 3D tisk vlastních doplňků, například držáků na nabíjecí kabely, děličů středové konzoly či speciálních držáků na nápoje.

Zákazníci navíc nemusí volit mezi všestranností a úsporností, zejména pokud zvolí Maverick Hybrid. Ten má cílovou hodnotu EPA odhadovanou na 42 mil na galon ve městě a dojezd 500 mil u standardního hybridního modelu s pohonem předních kol, a u hybridního modelu s pohonem všech kol pak cílovou hodnotu EPA odhadovanou na 40 mil na galon ve městě.

Odolnost a všestrannost „Built Ford Tough“

Největší novinkou – a zároveň nejčastějším přáním majitelů – je přidání hybridního modelu s pohonem všech kol. Ten je dostupný ve výbavových stupních XL, XLT a Lariat.

Hybridní model s pohonem všech kol nabízí trakci na různých typech povrchů i v jakémkoli počasí. Zákazníci, kteří zvolí tento model, mohou díky dostupnému paketu 4K Tow Package táhnout malé obytné přívěsy, osobní vodní skútry nebo užitkové přívěsy.

Maximální užitečné zatížení činí 1 500 liber a systém FLEXBED pomáhá lépe uspořádat náklad. V bočních stěnách jsou vyfrézované kapsy, do kterých lze zasunout kusy dřeva 2x4, aby se ložný prostor rozčlenil a zabránilo se posouvání nákladu. Děliče v horních kapsách umožňují dvouúrovňové ukládání, ideální například pro pytle s mulčem dole a zahradní trámy nahoře. Ložná plocha spolu s vícepoložkovými zadními dveřmi pojme až 18 plných desek překližky o rozměru 4x8 stop a tloušťce půl palce.

Vícepoložkové zadní dveře lze také sklopit do roviny pro převoz dlouhých předmětů, jako jsou prkna 2x4 nebo pohovka, nebo je lze zajistit ve střední poloze pro převoz horského kola s místem pro opření zadního kola. Pro větší bezpečnost nákladu je k dispozici prodlužovač ložné plochy jako příslušenství Ford Accessories.

Přístup k elektrické energii pro připojení zařízení, jako jsou vzduchové kompresory nebo nabíječky akumulátorů pro elektrické nářadí, usnadňuje zásuvka 110V/400W v ložné ploše (a další je i v kabině). Kutilové si mohou přidat vlastní prvky, například 12V zásuvky nebo osvětlení, díky předpřipraveným 12V kabelážím.

Nové technologie pro úsporu času, méně nepořádku a klidnější jízdu

Maverick nyní nabízí systém SYNC 4, který se zobrazuje na největším standardním dotykovém displeji ve své třídě, 13,2palcovém panelu, který nahrazuje předchozí 8palcový displej. Ten je doplněn 8palcovým digitálním přístrojovým štítem viditelným nad volantem. Majitelé mohou nechat nabíjecí kabely doma díky bezdrátové podpoře Apple CarPlay® a Android Auto™ a zůstat připojeni a informováni prostřednictvím SYNC® 4 s vylepšeným rozpoznáváním hlasu a připojenou navigací. Nový vestavěný 5G modem přináší nejnovější bezdrátové technologie a umožňuje Mavericku přijímat aktualizace softwaru, aby byly systémy vozidla stále aktuální.

Systém SYNC 4 je také branou k dalším užitečným technologiím.

Zákazníci Mavericku často jezdí ve městech s úzkými zatáčkami a malými parkovacími místy. Manévrování usnadňuje nová 360stupňová kamera, která je novinkou pro rok 2025 a je oblíbená u zákazníků, původně vyvinutá pro řadu F-Series. Nabízí rozdělený pohled na prostor přímo před vozidlem nebo za ním, včetně zobrazení příčného provozu.

Dostupná funkce Pro Trailer Hitch Assist pomáhá odstranit stres při zapojování přívěsu. Funguje tak, že využívá zadní kameru a radarové senzory v rozích vozu k přesnému sladění tažného zařízení s kulisou přívěsu, přičemž současně ovládá rychlost, řízení a brzdění vozidla, aby zastavilo na správném místě.

Po zapojení přívěsu usnadňuje Pro Trailer Backup Assist couvání s přívěsem – stačí otočit knoflíkem a určit směr, kterým má přívěs při couvání jet.

Obě technologie jsou důležitým doplňkem, protože téměř polovina majitelů Mavericku táhne přívěsy, i ti, kteří dříve jezdili s malými auty nebo malými SUV. Pro Trailer Hitch Assist a Pro Trailer Backup Assist jsou nově standardní výbavou u verzí Lariat a Tremor.

Klid na duši přináší standardní balík technologií Ford Co-Pilot360. Pro rok 2025 je každý Maverick vybaven standardně systémem Pre-Collision Assist s automatickým nouzovým brzděním, asistentem udržování v jízdním pruhu, zadní kamerou a automatickými LED světlomety s dálkovými světly.

Verze Lariat a Tremor mají navíc inteligentní adaptivní tempomat s funkcí Stop-and-Go, centrování v jízdním pruhu a rozpoznáváním dopravních značek. Zákazníci tuto výbavu oceňují, protože usnadňuje řízení.

Tmavé LED světlomety, přední nárazník a maska chladiče byly kompletně přepracovány a jsou standardem pro svěží vzhled. Vyšší výbavové stupně mají LED projektorové světlomety s LED světelným podpisem, který dodává vozidlům prémiovější vzhled. Masky chladiče se nyní liší podle výbavových stupňů, aby každý měl svůj jedinečný styl.

Nová 19palcová kola u verze Lariat přidávají této výbavě na eleganci.

Uvnitř pokračuje rozlišení výbav novými barvami a materiály na dveřích, přístrojové desce, středové konzole a sedadlech. Zákazníci si přáli nové barevné akcenty interiéru, takže naše výbava Aspen Gray/Navy Pier u XLT nyní přichází s modrými akcenty Grabber Blue. Lariat přidává motiv Smoke Truffle s bronzovými detaily.

K dispozici je také nový Black Package s unikátní maskou chladiče, černou střechou, černými emblémy Ford a 19palcovými lesklými černými koly.

Startovací cena pro rok 2025 je 26 295 dolarů plus 1 595 dolarů za dopravu a dodání u standardního hybridního modelu s pohonem předních kol. Nový Maverick a Maverick Hybrid jsou již k objednání, přičemž dodávky se očekávají ke konci roku 2024.