Ford Mustang GT California Special (2019)

Ford Mustang GT California Special

Nejoblíbenější americký sportovní vůz dostává pro rok 2019 ještě více stylu a technologií díky návratu legendárního Ford Mustang GT California Special, novým technologickým prvkům včetně synchronizace otáček při řazení u manuálně vybavených modelů s motorem 5.0 litru, vůbec prvnímu na míru laděnému prémiovému audiosystému B&O Play pro Mustang a třem novým barvám inspirovaným minulostí spolu s výraznými pruhy.

„Není pochyb, že rok 2019 bude pro fanoušky Mustangu vzrušující, zejména pro příznivce našich modelů California Special a Bullitt,“ uvedl Corey Holter, marketingový manažer Ford car group. „Letos cílíme především na opravdové nadšence Mustangu, kteří chtějí ještě více výkonu od BULLITT, zatímco nové technologie, včetně synchronizace otáček u manuálních Mustangů GT a aktivního výfuku s ventilovým řízením u modelů EcoBoost®, přinášejí ještě větší zážitek z jízdy.“

Když Mustang poprvé vyjel na silnice v roce 1964, vznikaly po celé zemi kluby majitelů a mnoho regionálních dealerů si vytvářelo vlastní osobité verze tohoto pony caru. Jedna z nich – inspirovaná prototypem Shelby GT notchback coupe z roku 1967 – dostala název California Special.

Původní verze se vyznačovala černě lakovanou maskou chladiče, mlhovými světly a závodním pruhem po boku, který končil před novým nasávacím otvorem na zadním blatníku. Měla spoiler inspirovaný Shelbym, speciální zadní světla a rychlouzávěry kapoty. Ford byl natolik nadšený, že v roce 1968 dal California Special do omezené sériové výroby. Brzy se California Special zařadil mezi speciální edice Shelby, Boss a Mach 1.

Ford Mustang GT California Special pro rok 2019 je vizuálně výrazný, s charakteristickým blednoucím pruhem, který vede od bočního odznaku 5.0 k nasávacímu otvoru na zadním blatníku. Na víku zavazadlového prostoru najdeme nápis California Special v kontrastní barvě Ebony Black a Race Red. Vepředu vůz pokračuje v černě lakované otevřené masce chladiče a doplňuje ji splitter z Mustang Performance Pack 1. California Special má jedinečná pětiramenná kola s lakovaným a frézovaným povrchem.

Uvnitř najdou řidič i pasažéři čalounění z černého semiše Miko® s vyraženým znakem GT/CS a kontrastním červeným prošíváním, stejně jako speciální vyšívané koberečky GT/CS. Na palubní desce na straně spolujezdce je pak nápis California Special.

„Není nic uspokojivějšího než sundat střechu California Special a projet se po majestátní Pacific Coast Highway,“ řekl Mark Conforzi, designér Fordu. „Tento charakteristický design vychází z originálu California Special a zároveň podtrhuje osobnost dnešního Mustangu.“

Přepracovaný osmiválec 5.0 litru ve Ford Mustang GT nabízí 460 koní a 420 lb.-ft. točivého momentu, přičemž maximální rychlost dosahuje 155 mph. Když se tento točivý moment přenáší na silnici přes šestistupňovou manuální převodovku a dostupný Performance Package, je potřeba se pevně držet, protože právě zde přichází na řadu synchronizace otáček, která řidičům Mustangu výrazně pomáhá.

Pokročilá synchronizace otáček usnadňuje řazení tím, že předvídá změnu rychlosti a rychle přizpůsobuje otáčky motoru – podobně jako profesionální technika heel-and-toe. Při podřazování otáčky motoru okamžitě vzrostou, aby byl přechod mezi převodovými stupni plynulý.

Stejně jako Ford Mustang, i Bang & Olufsen je průkopníkem v ikonickém designu a vzrušujícím výkonu svých audio produktů. A nyní poprvé přichází audiosystém B&O Play do Mustangu s úchvatným 10kanálovým zesilovačem o výkonu 1 000 wattů a 12 vysoce výkonnými reproduktory.

Zvukový systém B&O Play byl přizpůsoben akustice interiéru a zvukoví inženýři jej naladili tak, aby zohledňoval jak statické, tak dynamické podmínky jízdy, a tím umocnil zážitek bez ohledu na jízdní situaci.

Aktivní ventilový výfuk nyní dostupný i u modelů EcoBoost

Když se v roce 2018 objevil u Mustang GT exkluzivní čtyřkoncovkový plně variabilní aktivní ventilový výfuk, kritici i zákazníci si pochvalovali hluboký hrdelní zvuk osmiválce 5.0 litru. Co však všechny překvapilo, byla možnost řidičem ovládaného plně aktivního režimu výfuku a tichého startu, známého také jako režim dobrého souseda.

Nyní tento patentovaný Fordem plně variabilní aktivní ventilový výfuk přináší agresivní zavrčení i modelům Mustang EcoBoost pro rok 2019. Tento exkluzivní čtyřkoncovkový výfuk lze ovládat systémem jízdních režimů nebo prostřednictvím personalizovaných nastavení MyMode na 12palcovém plně digitálním LCD přístrojovém panelu, stejně jako na standardním 4,2palcovém displeji.

Více možností personalizace než kdy dříve; nové barvy

Fanoušci Mustangu mají nyní více příležitostí k personalizaci svého vozu než kdykoliv předtím, a to díky vzrušujícím novým barvám inspirovaným minulostí, mezi které patří Velocity Blue, Need for Green a exkluzivní Dark Highland Green, kterou známe z ikonického modelu Bullitt.

„Tyto intenzivní nové barvy navazují na klasické odstíny Mustangu z pozdních 60. a raných 70. let,“ řekl Holter. „Zatímco barvy jako Shadow Black a Magnetic Gray zůstanou oblíbené u těch, kdo preferují nenápadný vzhled, tyto nové barvy pro rok 2019 přinášejí výraznější a živější vzhled.“