Hyundai Inster (2025)

Hyundai Motor Company představila zcela elektrický model INSTER, nový subkompaktní elektromobil segmentu A, který na veletrhu Busan International Mobility Show 2024 zaujme jedinečným designem, nejlepším dojezdem ve své třídě a všestranností spolu s pokročilou technologií.

Odvážný design INSTERu spojuje futuristický a inovativní vzhled s prostorným interiérem v karoserii malého SUV. Díky sofistikovanému technologickému balíčku, který zajišťuje bezpečnou a kultivovanou jízdu, nabízí INSTER rychlé nabíjení a nejlepší dojezd na jedno nabití (AER) ve svém segmentu až 355 km.

INSTER přináší ekologickou flexibilitu, agilní jízdní vlastnosti a bezproblémové propojení. Díky kompaktním rozměrům je efektivnější než větší modely.

Navazuje na designovou tradici korejského benzinového modelu CASPER z roku 2021, přičemž INSTER prošel evolucí stylu s prodlouženou karoserií a rozvorem, což přináší více místa v interiéru a robustnější vzhled na silnici.

S rozměry, které ho řadí mezi tradiční subkompaktní městská auta segmentu A a větší kompaktní modely segmentu B, nabízí INSTER manévrovatelnost a snadné ovládání, které zákazníci očekávají, a zároveň vyšší praktičnost a flexibilitu díky prostornějšímu interiéru a lepší kapacitě zavazadlového prostoru. Ve srovnání s většími vozy z vyššího segmentu jsou kompaktní rozměry INSTERu ideální pro jízdu ve městě a usnadňují parkování.

„S INSTERem jsme posunuli image malého SUV na zcela novou úroveň pro globální publikum,“ uvedl Simon Loasby, Senior Vice President a vedoucí Hyundai Design Center. „INSTER překvapí svým výrazným designem a interiérem, který maximálně využívá jeho potenciál vzrušujícími a zákaznicky orientovanými způsoby. S INSTERem redefinujeme, co znamená řídit subkompaktní elektromobil.“

Exteriér INSTERu se vyznačuje robustním, přesto kompaktním profilem malého SUV a hladkými, čistými plochami. Silné blatníky, vyspělý nárazník ve stylu tištěného obvodu a výrazná ochranná lišta pod karoserií podtrhují přední i zadní design vozu.

Osobitost INSTERu podtrhují LED denní světla, pixelová grafika směrovek, zadních světel a nárazníků. Zákazníci mohou vůz dále odlišit LED projekčními světlomety a dvoubarevným lakováním s kontrastní černou střechou. V závislosti na výbavě budou k dispozici 15palcová ocelová kola s kryty, 15palcová nebo 17palcová hliníková kola.

Variabilita interiéru a pokročilé materiály

Uvnitř INSTER nabízí pokročilé technologie a komfort s 10,25palcovým digitálním přístrojovým štítem, 10,25palcovou dotykovou obrazovkou infotainmentu s navigací a bezdrátovou nabíjecí podložkou, která je součástí kompaktní středové konzole navržené tak, aby interiér působil vzdušněji.

Pixelový motiv se opakuje i uvnitř, například na volantu, což podtrhuje high-tech charakter vozu. Interiér nabízí také možnost personalizace díky volitelným ozdobám horní části dveří.

Interiér INSTERu je variabilní a prostorný, přičemž přední sedadla umožňují průchod. Všechna sedadla lze sklopit do roviny – včetně sedadla řidiče – pro větší flexibilitu. K dispozici je také přední lavice a vyhřívaná přední sedadla i volant. Zadní sedadla jsou dělená 50/50, posuvná a sklopná.

Paleta barev exteriéru zahrnuje Atlas White, Tomboy Khaki, Bijarim Khaki Matte a Unbleached Ivory, stejně jako několik nových odstínů jako Sienna Orange Metallic, Aero Silver Matte, Dusk Blue Matte, Buttercream Yellow Pearl a Abyss Black Pearl. Některé barvy budou dostupné i ve dvoubarevném provedení s kontrastní černou střechou.

Volby interiérových dekorů zahrnují černou, khaki hnědou a dvoubarevnou kombinaci Newtro Beige s látkovým čalouněním.

Exteriér i interiér využívají udržitelné materiály. Exteriér INSTERu je lakován černým vysoce lesklým recyklovaným lakem, který místo tradičního černého pigmentu používá barvivo vyrobené z recyklovaných pneumatik. V interiéru se používá recyklovaný polyethylentereftalát (PET) z lahví a biopolypropylen získaný z cukrové třtiny.

Rychlé nabíjení a nejlepší dojezd ve třídě

INSTER vyniká rychlostí DC nabíjení a maximálním dojezdem, což zákazníkům umožňuje trávit méně času u nabíječky, ujet větší vzdálenosti a plně využít dostupnou energii.

Standardně je vybaven baterií o kapacitě 42 kWh, volitelně je k dispozici Long-Range varianta s baterií 49 kWh. Oba modely pohání jeden elektromotor s výkonem 71,1 kW (97 PS) v základní verzi a 84,5 kW (115 PS) v Long-Range verzi. Obě verze mají točivý moment 147 Nm.

S předpokládaným dojezdem 355 km (WLTP) na jedno nabití u Long-Range modelu INSTER redefinuje možnosti malého městského elektromobilu a nabízí působivou flexibilitu s odhadovanou spotřebou energie 15,3 kWh/100 km (WLTP).

Při použití 120kW DC rychlonabíjecí stanice lze INSTER nabít z 10 na 80 procent za přibližně 30 minut za optimálních podmínek. Standardem je také 11kW palubní nabíječka, k dispozici je navíc systém vyhřívání baterie a vysoce účinná tepelná čerpadla.

Funkce Vehicle-to-Load (V2L) umožňuje napájení externích zařízení (110V/220V) jak zvenčí, tak uvnitř vozu, a to obousměrně bez nutnosti dalšího vybavení. Zákazníci tak mohou pohodlně napájet nebo nabíjet například elektrokola, skútry či kempingové vybavení.

Pokročilé technologie a komfortní výbava

Kromě dojezdu a nabíjení nabízí INSTER bohatou škálu moderních technologií včetně pokročilých bezpečnostních a asistenčních systémů. Součástí výbavy je také 64barevné LED ambientní osvětlení, digitální přístrojový štít, střešní okno ovládané jedním dotykem a Hyundai Digital Key 2 Touch (NFC).

Nový subkompaktní městský elektromobil Hyundai nabízí nejkomplexnější technologický balíček ve svém segmentu, včetně pokročilých asistenčních systémů (ADAS) jako Surround View Monitor (SVM), asistence při vyhýbání se kolizím při parkování vzad (PCA-R), monitoru mrtvého úhlu (BVM) a asistence přední kolizní brzdy 1.5 (FCA 1.5).

Dále jsou k dispozici Lane Keeping Assist (LKA), Lane Following Assist (LFA), asistence při vyhýbání se kolizím v mrtvém úhlu (BCA), asistence při vyhýbání se kolizím při couvání (RCCA), varování při vystupování (SEW), adaptivní tempomat s funkcí Stop and Go (SCC), Highway Driving Assist 1.5 (HDA 1.5), inteligentní omezovač rychlosti (ISLA), varování před nepozorností řidiče (DAW), asistence dálkových světel (HBA), upozornění na odjezd předního vozidla (LVDA) a upozornění na zadní cestující (ROA).

ADAS parkovací systém kombinuje varování před překážkami vpředu i vzadu (PDW) s kamerou pro zpětný pohled (RVM) pro lepší přehlednost.

Globální uvedení a další modely v přípravě

INSTER bude uveden nejdříve v Koreji v létě 2024, následovat bude Evropa, Blízký východ a Asie a Tichomoří. Většina výbavy a technologií bude standardní, přičemž volitelně budou dostupné rozšířené komfortní a designové prvky.