Ford Mustang Mach-E Rally
Svět se chystá být svědkem síly a obratnosti elektromobilů novým způsobem s Ford Mustang Mach-E® Rally. Připojuje se k rodině Mustang Mach-E a posouvá elektromobily jiným směrem, vůbec první rallye inspirovaný elektromobil od Fordu přivádí svobodu a zábavu Mustangu na šotolinové cesty.
„Ještě před rokem to byl pouhý nápad a to, co dnes vidíte, je svědectvím o vášni a intenzivní kreativitě našeho týmu Model e," řekla Donna Dickson, hlavní inženýrka Mustang Mach-E. „Vždy jsme zkoumali nové oblasti výkonu a kombinace rallye laděného zavěšení, dvoumotorového elektrického pohonu a děsivého stylingu činí z Mustang Mach-E Rally jiný druh výkonného vozidla, které nadchne zákazníky honící se za svým dalším dobrodružstvím."
Ford Mustang Mach-E Rally je technologie elektromobilů aplikovaná do zcela nevyužitého bílého prostoru, čímž rozšiřuje rodinu Mustang Mach-E. Tento stroj se může pochlubit laděnou verzí pohonu Mustang Mach-E GT, s dvoumotorovým uspořádáním cílícím na nejméně 650 lb.-ft. točivého momentu a 480 koní.
Vozidlo jezdí na jedinečném zavěšení, které bylo zvýšeno o 20 milimetrů oproti Mustang Mach-E GT, a je vybaveno speciálně laděnými pružinami, tlumiči MagneRide a 385milimetrovými předními brzdovými kotouči s červeně lakovanými třmeny značky Brembo®.
Ford Mustang Mach-E Rally zahrnuje lithium-iontovou baterii s využitelnou kapacitou 91 kWh a cílí na dojezd odhadovaný podle EPA na 250 mil. U Mustang Mach-E Rally se odhaduje, že se nabije z 10 na 80 % přibližně za 36 a půl minuty na DC rychlonabíječce.
Tam, kde guma potkává šotolinovou cestu, Mustang Mach-E Rally nese odolná, lesklá bílá 19palcová kola z lehkých slitin v rallye stylu inspirovaná dlouhou historií rallyových vozidel Ford a obutá do pneumatik Michelin CrossClimate2 235/55 R19, které poskytují více bočnice a přilnavosti na sypkém povrchu ve srovnání s GT. Vzhledem k veškeré šotolině, kterou zákazníci vykopnou, dostává spodek ochranné štíty pro přední a zadní motor, ochrannou fólii na obložení dveří a lemy blatníků pro snížení odštípnutí laku a dostupné dealerem montované stylované zástěrky pro snížení rozstřiku nečistot. K dispozici je rovněž bod pro vyproštění zabudovaný do přední části a přiložený hák pro případ, že by terénní dobrodružství někdy začala být trochu příliš ostrá.
Mustang Mach-E Rally má vůbec první jízdní režim RallySport Drive Mode od Fordu, který je navržen pro jízdu v terénu a umožňuje přidané stáčení pro větší smyky, lineární odezvu plynu pro lepší kontrolu a agresivnější tlumení pro lepší ovladatelnost v sypkých zatáčkách. Jako bonus řidiči ocení, jak tento jízdní režim v kombinaci s novými pneumatikami umožňuje Mustang Mach-E Rally fungovat ve sněhu a jiných kluzkých silničních podmínkách.
Je rovněž vybaven technologií Ford, kterou zákazníci očekávají, včetně dostupné technologie bezdotykové dálniční jízdy Ford BlueCruise, která bude zahrnuta s 90denní zkušební verzí nebo ji lze aktivovat kdykoli během vlastnictví vozidla. Nejnovější generace softwaru, BlueCruise 1.3, staví na BlueCruise 1.0 a 1.2 dalším vylepšením zážitku z bezdotykové jízdy. Zákazníci zažijí nepřetržitěji zapojený zážitek z jízdy s asistentem změny jízdního pruhu (Lane Change Assist) a změnou polohy v pruhu (In-Lane Repositioning), poskytujícími zlepšený výkon včetně v zatáčkách a v úzkých pruzích.
Pro testování Mustang Mach-E vyvinul Ford zcela novou rallyovou trať na svém testovacím polygonu v Michiganu. Trať byla speciálně navržena veterány rallycrossu tak, aby simulovala přesně to, co by vozidlo mohlo potkat ve skutečném světě. Inženýři a technici poté týrali prototypy Mustang Mach-E Rally v 500mílových testech simulujících rallycrossové zkoušky odolnosti, aby se ujistili, že dostál jejich designovému záměru.
Mustang Mach-E Rally rovněž vypadá, jak má, nesouce dramatický zadní spoiler, který se inspiruje Focusem® RS, jedinečné kontrastní akcenty, včetně horních a spodních lišt karoserie, jedinečný přední splitter, černě lakovanou ocelovou střechu, osobitou a cílevědomou přední masku, která ukrývá zabudovaná rallye inspirovaná mlhová světla. Každý Mustang Mach-E Rally je dodáván ve standardu se dvěma závodními pruhy, které doplňují odvážnou barevnou paletu. Lze jej objednat v barvách Grabber Blue, Shadow Black, Eruption Green a do očí bijící Grabber Yellow s dostupnými Star White nebo novou Glacier Gray jako příplatkové možnosti.
Uvnitř je kombinace komfortu, funkčnosti a stylu, která ladí s ikonickými bílými koly. Na přístrojové desce jsou lesklé bílé akcenty, na spodních ramenech volantu a kontrastní prošití na dveřích. Řidiči se připoutají do osobitých výkonových sedadel navržených Fordem, která disponují lesklými bílými opěradly a vyraženým nápisem „Mach-E Rally" do plochy sedadla.
„Mustang Mach-E Rally vkládá desetiletí vášně Fordu pro rallyové šampionáty po celém světě přímo do rukou našich zákazníků," řekl Jim Farley, generální ředitel. „Přivádí Mustang tam, kde dosud nebyl – na šotolinu a šotolinové cesty. Inspirován skutečnými nadšenci do jízdy, zážitek z jízdy jako nikdy předtím pro čisté potěšení z jízdy."
Mustang Mach-E Rally je nejnovějším v dlouhé řadě inovativních vozidel od Fordu, který kráčí ve stopách pneumatik F-150 Raptor®, F-150 Lightning®, Maverick®, E-Transit® a Ranger Raptor®, z nichž všechny daly zákazníkům na trhu něco nového. S Mustang Mach E-Rally Ford nabízí crossover pro vášnivé řidiče s aktivním životním stylem, kteří chtějí vzít na svá dobrodružství i své přátele, to vše s nulovými emisemi z výfuku.
Cílová počáteční doporučená cena Mustang Mach-E Rally je kolem 65 000 USD ve Spojených státech. Ford Mustang Mach-E Rally bude k zakoupení dostupný na začátku roku 2024 a dodávky začnou krátce poté.
