Honda Super-N (2026)

Honda Super-N

Navržen tak, aby přinesl vzrušující a povznášející zážitek z jízdy v malém autě a vyladěn na britských silnicích, Super-N slibuje jedinečný dynamický projev a dostupnou cestu k elektrické mobilitě, která plně vystihuje filozofii značky „radost z jízdy“.

Postavený na lehké platformě velmi oblíbené řady N Series „Kei“ vozů prodávaných v Japonsku, Super-N čerpá inspiraci z legendárního City Turbo II z 80. let.

Srdcem vzrušujícího jízdního zážitku Super-N je režim „BOOST Mode“, který zvyšuje výkon kompaktního e-Axle z 47 kW na 70 kW, čímž plně odhaluje jeho potenciál a umožňuje zrychlení z 0 na 62 mph za 10,0 sekund (oproti 14,51 sekundám v „Normal Mode“). Stejně jako u City Turbo II je kladen důraz na zábavnou, citlivou a dostupnou jízdu za všech podmínek – od přeplněných městských ulic až po otevřenou silnici. Na rozdíl od tradičních elektromobilů je Super-N extrémně lehký, což mu dodává agilitu a živost za volantem, podobně jako City Turbo II.

Pohon zajišťuje tenká a lehká lithium-iontová baterie o kapacitě 29,6 kW, díky níž váží Honda Super-N pouhých 1 097 kg a nabízí kombinovaný dojezd 128 mil (WLTP). V městském provozu, kde bude kompaktní a obratný Super-N pravděpodobně trávit většinu času, poskytuje baterie dojezd až 199 mil (WLTP). Nabít ji na 80 % lze pomocí 50kW DC nabíječky za pouhých 30 minut.

Michael Doyle, vedoucí automobilového oddělení Honda UK, uvedl: „S cenou pouhých 18 995 liber přináší Super-N filozofii Honda ‚Radost z jízdy‘ více zákazníkům než kdy dříve. Nejenže jde o jeden z nejdostupnějších malých elektromobilů na trhu, ale také o jeden z nejzábavnějších. Byl navržen tak, aby zosobňoval japonské filozofie Yukai a Tsukai, což znamená potěšení a vzrušení, a díky tomu vyvolává pocit nadšení už při prvním pohledu. Nakonec je to auto vyvinuté skupinou vášnivých inženýrů, kteří věří v schopnost Hondy proměnit sny ve skutečnost.“

Podle firemního přístupu „Man-Maximum, Machine-Minimum“ (M/M) byl Super-N vytvořen tak, aby bez námahy vyhověl potřebám řidiče i pasažérů. Vycházející z modelové řady Honda N-Series kei-car, nejprodávanější v Japonsku, nabízí chytrý interiér s prostorem srovnatelným s vozy o třídu většími. Přestože měří pouhých 3 599 mm na délku a 1 573 mm na šířku, tento ultrakompaktní model poskytuje dostatek místa pro pohodlné sezení čtyř dospělých.

Super-N také disponuje proslulou konfigurací sedadel Honda „Magic Seats“, která lze skládat různými způsoby. Díky tomu je zavazadlový prostor velmi variabilní, s maximální kapacitou 162 litrů při vzpřímených zadních sedadlech. V režimu sklopení se objem zvětší na 967 litrů, což patří k největším hodnotám v segmentu A.

Odvážný vzhled Super-N vzbuzuje očekávání. S nápadným designem, který vzdává hold ikonickému City Turbo II, se může pochlubit širokým postojem, rozšířenými blatníky a výraznými aerodynamickými otvory – všechny tyto prvky dohromady přinášejí radost i vzrušení v rovné míře.

Uvnitř najdeme výrazně tvarovaná přední sedadla navržená pro lepší oporu a komfort. Interiér doplňují charakteristické modré detaily, které vzdávají hold originálnímu City Turbo II, zatímco ambientní osvětlení koupá palubní desku v chladném modrém světle, jež při aktivaci režimu BOOST přechází do výrazné fialové.

Ve spojení s unikátní simulací sedmistupňové převodovky a pokročilým systémem Honda Active Sound Control, který vytváří poutavý zvuk motoru, nabízí Super-N okamžitou odezvu elektromobilu a zároveň silné emocionální propojení s jízdou v autě se spalovacím motorem.

Super-N kombinuje intuitivní technologie s bezproblémovým připojením uvnitř vozu. Díky kabelovému i bezdrátovému zrcadlení smartphonu prostřednictvím Android Auto a Apple CarPlay zůstávají uživatelé v těsném kontaktu se svými oblíbenými aplikacemi a službami.

Součástí standardní výbavy je také výkonný zvukový systém Bose, který je přesně vyladěný na rozměry a akustiku interiéru. Osmihodinový prémiový zvukový systém nabízí výjimečnou reprodukci hudby a obsahuje 20cm subwoofer speciálně navržený pro umístění pod zavazadlový prostor Super-N, což zajišťuje hluboký a bohatý basový projev.

Super-N je dostupný v široké škále barev karoserie, včetně charakteristické Boost Violet Pearl, inspirované elektrickou intenzitou blesku. K dispozici je také dvoubarevné provedení s kontrastní střechou a zadním spoilerem v lesklé černé barvě, stejně jako několik výrazných balíčků grafických dekorací karoserie.