Ford Mustang GT
Celá řada vylepšení, včetně nové technologie a designových změn, dává majitelům možnost přizpůsobit si Ford Mustang podle svých představ, nabídne ještě lepší výkon díky silnějším motorům a novou zavěšení MagneRide™. Zákazníci mají více možností než kdy dřív, jak si Mustang personalizovat – k dispozici jsou tři nové barvy karoserie, 12 různých designů kol a plně přizpůsobitelný digitální přístrojový štít.
„Nový Mustang je náš nejlepší vůbec, staví na více než 50 letech, během nichž se stal ikonickým sportovním autem v Americe a nyní i ve světě,“ uvedl Joe Hinrichs, prezident divize The Americas. „Využíváme obrovskou fanouškovskou základnu Mustangu a přinášíme nový model přímo lidem – a představujeme ho napříč různými sociálními sítěmi, kde oslovujeme miliony.“
Ford pověřil Dwayna „The Rock“ Johnsona, aby nový Mustang představil světu, a jeden z prvních dostupných kusů předal zasloužilému členovi armády. Video z premiéry bylo zveřejněno na Johnsonových kanálech na Youtube, Instagramu a Facebooku, kde Mustang drží titul nejoblíbenějšího auta s více než 8,4 miliony „lajků“.
Ford Mustang nově nabízí první 12palcový plně digitální LCD displej v přístrojové desce značky Ford. Tento zcela nový přizpůsobitelný přístrojový štít lze snadno personalizovat a nabízí tři různé zobrazení. Zákazníci si mohou nastavit displeje pro běžný režim, sportovní i závodní. Nový Mustang MyMode s paměťovou funkcí umožňuje uložit oblíbená nastavení jízdy včetně preferencí zavěšení a řízení.
Nový Ford Mustang je natolik přizpůsobitelný, že si lze upravit i zvuk motoru. Pro Mustang GT je volitelný zcela nový aktivní výfukový systém s plně variabilním zvukem, který reaguje na celý rozsah akcelerace a nabízí tak dosud neslýchaný zážitek.
Poprvé Mustang využívá širokou škálu asistenčních systémů Fordu. Řidiči se mohou cítit za volantem jistěji díky novinkám jako Pre-Collision Assist s detekcí chodců, upozornění na vzdálenost, varování před opuštěním jízdního pruhu, asistenci udržení v pruhu a systému Driver Alert.
Ford SYNC® Connect s FordPass™ je v Mustangu k dispozici poprvé. Pomocí aplikace FordPass® pro chytré telefony mohou řidiči na dálku nastartovat, zamknout, odemknout a lokalizovat své auto pro maximální pohodlí.
Výkon je srdcem DNA Mustangu a nabízí řidičům jedinečný zážitek z akcelerace i zatáčení pro maximální radost z jízdy. U všech verzí zlepšují nové tlumiče kontrolu jízdy, nový křížový kloub v zadním zavěšení zvyšuje příčnou tuhost a inovativní stabilizátory přinášejí ostřejší reakce a ovladatelnost.
Technologie tlumičů MagneRide je novou volbou v rámci Mustang Performance Package, která optimalizuje jízdní komfort i ovladatelnost za všech okolností.
Osvědčený čtyřválec 2,3 l EcoBoost nadále nabízí výrazné výkonnostní výhody oproti předchozímu 3,7litrovému V6. Díky Fordově technologii transient overboost, speciálně kalibrované pro Mustang, se při plném plynu zvyšuje točivý moment.
Legendární osmiválec 5,0 l Ford důkladně přepracoval. Je silnější a točí se výše než kterýkoli předchozí Mustang GT. Tento nárůst výkonu umožnila první aplikace Fordova nového systému dvojího vstřikování paliva – vysokotlakého přímého vstřiku a nízkotlakého vstřiku do sacího potrubí – což přináší silný točivý moment v nízkých otáčkách, vysoký výkon ve vysokých otáčkách a lepší spotřebu.
Manuální převodovka u obou motorů byla vylepšena pro optimální přenos točivého momentu. U osmiválce byla kompletně přepracována a nově obsahuje dvoudeskovou spojku a dvouhmotový setrvačník, což zvyšuje kapacitu přenášeného momentu a umožňuje efektivnější ovládání spojky.
Nová desetistupňová automatická převodovka, dostupná u obou motorů EcoBoost i V8, je nejlepší automat, jaký kdy Mustang měl. Díky širokému rozsahu převodových stupňů a optimalizovanému odstupu převodů pomáhá zvyšovat průměrný výkon při akceleraci – zlepšuje odezvu i dynamiku.
Ve srovnání s předchozí šestistupňovou převodovkou má nová desetistupňová rychlejší řazení, lepší reakci při nízkých rychlostech a výrazně nižší ztráty třením. Zcela nový elektronický řídicí systém obsahuje unikátní nastavení pro různé jízdní režimy a disponuje adaptivním plánováním řazení v reálném čase, aby vždy zvolil správný převodový stupeň. Řazení na volantu umožňuje maximální manuální kontrolu.
Celkově je exteriér vozu nyní atletičtější, s nižší, přepracovanou kapotou a maskou chladiče, které dodávají štíhlejší vzhled a lepší aerodynamiku, horní i spodní přední maskou a novou pozicí větracích otvorů na kapotě. Poprvé bude celá řada Mustangů vybavena předními LED světlomety včetně charakteristického osvětlení, potkávacích světel, směrovek, účinných projektorových dálkových světel a volitelných mlhovek.
Zadní partie dostaly přepracované LED zadní svítilny s technickým vzhledem, nový nárazník, spodní část karoserie a volitelný sportovní spoiler. Mustang EcoBoost má standardně výfuk s dvojitým koncovým hrdlem, zatímco Mustang GT s osmiválcem dostává standardní čtyřitý výfuk.
S dvanácti dostupnými designy hliníkových kol a novými barvami karoserie – včetně zcela nové výrazné Orange Fury – si nadšenci mohou objednat Mustanga přesně podle svého vkusu.
Vylepšené dotykové plochy a vizuální detaily s prémiovým vzhledem a dojmem charakterizují nový kokpit. Středová konzola má nový ručně prošitý potah s kontrastním prošitím a polstrované opěrky kolen, zatímco kliky dveří, rámečky a obroučky jsou v hliníkovém provedení. Přepracované čalounění sedadel nabízí nové vzory a barevné varianty, přístrojová deska nese aktualizované logo Mustang a je tu nový design klíče. Volitelně je k dispozici vyhřívaný volant.
Nejvyspělejší Mustang v historii Fordu se začne prodávat v Severní Americe na podzim 2017.
