Ford Motor Company představila zcela nový Ford Galaxy – prostorný, elegantní a technologicky vyspělý vůz pro přepravu sedmi osob, který nabízí luxusní cestování pro celou rodinu.
Nový Galaxy nese nejnovější globální designový jazyk značky s elegantní maskou chladiče a štíhlými světlomety. Nabízí sedm plnohodnotných sedadel, která umožňují rodinám snadno přepínat mezi místem pro cestující a zavazadla díky unikátní funkci v segmentu – třetí řada sedadel se zvedá pouhým stiskem tlačítka.
Komfort vpředu zvyšují masážní Ford Multi-Contour Seats, zatímco cestující vzadu ocení nezávislé zavěšení zadních kol s integrovaným ramenem, které zajišťuje hladší a tišší jízdu.
Nový Galaxy také podporuje řidiče ve městě i na dálnici pokročilými technologiemi, mezi které patří:
Galaxy posouvá charakteristickou jízdní dynamiku této modelové řady na novou úroveň díky technologii Ford Adaptive Steering, která upravuje převod řízení podle rychlosti pro lepší ovladatelnost a přesnost, a také díky nejnovějším úsporným motorům Ford, včetně výkonného nového 210 PS bi-turbo 2.0litrového TDCi dieselového motoru.
„Rodiny po celé Evropě vyrůstaly s modelem Galaxy. Zákazníky uklidňuje jeho schopnost přepravit sedm osob v prvotřídním komfortu a bezpečí a neustále překvapovat svou bezkonkurenční variabilitou,“ uvedl Roelant de Waard, viceprezident pro marketing, prodej a servis Ford of Europe. „Zcela nový Galaxy tyto vlastnosti posiluje lepší dynamikou, úsporou paliva a kultivovaností – a také praktickými inovacemi.“
Ford doslova „odhalil“ nový Galaxy poprvé – na pohybujícím se přívěsu – při neuvěřitelném kousku s pomocí iluzionisty Darcyho Oakea.
V jednom okamžiku stojí Oake a šest pomocníků na přívěsu, který tahač táhne po vzletové dráze. Oake skryje šestici za závěs a o pár sekund později se ti kouzelně objeví uvnitř vozu Galaxy, který jako by vzešel z ničeho.
Nový Galaxy usnadňuje maximální využití prostoru pro cestující i zavazadla více než kdy dříve. Ovládací panel v zadním zavazadlovém prostoru umožňuje sklopení všech pěti sedadel ve druhé a třetí řadě jedním stiskem tlačítka. Jako první v segmentu lze pomocí panelu také automaticky zvednout sedadla třetí řady.
Rovná ložná plocha usnadňuje nakládání velkých nebo objemných předmětů a možnost individuálního posunu a sklopení sedadel ve druhé i třetí řadě znamená, že kombinace sedadel a zavazadlového prostoru lze snadno přizpůsobit jak na školní odvoz, tak na cesty na letiště. Pod podlahou zavazadlového prostoru nový Cargo Management System nabízí 20 litrů skrytého úložného prostoru a pomáhá přepravovat vyšší předměty.
Cestující mohou uložit 1,5litrové lahve do přihrádek ve dveřích a úložné prostory pod sedadly poskytují snadný přístup k notebookům, knihám nebo svačinám. Další úložné prostory jsou v horní části přístrojové desky a v centrální konzole je místo pro mobilní telefony a audio zařízení. Rodiče ocení standardní zrcátko pro dohled nad dětmi, umístěné tak, aby poskytovalo široký úhel pohledu na sedadla vzadu.
Vnitřní prostor maximalizují tenká sedadla a jejich ergonomický tvar. Cestující ve druhé a třetí řadě mají o 10 mm více místa nad hlavou než v předchozím Galaxy a sedadla třetí řady nabízejí více prostoru než klíčoví konkurenti, s až o 40 mm větší výškou nad hlavou. Prostor pro lokty a ramena je optimalizován díky tradičnímu designu zadních dveří otevíraných do boku. Cestující ve třetí řadě si mohou zpříjemnit jízdu vlastními loketními opěrkami s úložnými přihrádkami a držáky na nápoje.
Snadný přístup do třetí řady zajišťují sedadla druhé řady s funkcí easy-entry, která se jedním pohybem naklopí a posunou vpřed, a zapuštěná podlaha usnadňuje nastupování a vystupování. Dvojité těsnění pomáhá udržet vnitřní panel čistý a snižuje riziko zašpinění oděvu při nastupování či vystupování, kdy by se cestující mohli dotknout karoserie.
Ford Multi-Contour Seats s masážní funkcí Active Motion jsou navržena tak, aby snižovala svalovou únavu zejména při delších cestách. Vyvinutá za pomoci lékařů, elektricky nastavitelná sedadla s osmi směry pohybu mají také vyhřívání a ventilaci a využívají systém 11 nafukovacích polštářků, které nenápadně masírují stehna, hýždě a spodní část zad. Boční opěrky sedáku se při otevření dveří vyfouknou pro snadnější vystupování a sedadlo řidiče má paměťovou funkci. Opěrky hlavy vpředu lze nastavit nahoru, dolů, dopředu i dozadu a Galaxy poprvé nabízí elektrické nastavení dosahu a sklonu volantu a vyhřívaný volant.
Ideální teplotu v kabině nyní rychleji nastavíte díky vylepšenému systému vytápění, větrání a klimatizace, který debutoval v Evropě s novým Fordem Mondeo. Systém poskytuje větší průtok vzduchu, umožňuje nižší teploty a je tišší. Cestující vzadu si mohou nastavit vlastní klima díky samostatnému ovládání. Interiér je také chráněn před přehříváním díky solárně tónovanému sklu, které blokuje ultrafialové záření a teplo.
„Galaxy byl vždy navržen s ohledem na potřeby sedmi cestujících a náš nový model tuto filozofii posouvá ještě dál, kdy každý pasažér si užívá vynikající úroveň komfortu a kultivovanosti,“ řekl Andrew Kernahan, hlavní programový inženýr Ford Galaxy.
Zavěšení zadních kol s integrovaným ramenem poskytuje potřebnou pružnost pro vyšší komfort, přičemž zachovává boční tuhost pro lepší řízení a ovladatelnost. Tento systém, který se objevuje také u nového Mondea a S-MAXu, umožňuje kolu při nárazu do nerovnosti pohybovat se více dozadu, což zlepšuje pohlcování nárazů, zajišťuje hladší jízdu a snižuje hlučnost. Galaxy je také k dispozici s samočinným vyrovnáváním zadního zavěšení, které udržuje optimální světlou výšku pro komfort a jízdní vlastnosti.
Zvukově izolační materiály v podvozkových krytech, podbězích kol a předních i zadních dveřích, stejně jako rozsáhlejší použití uzavřených konstrukčních prvků karoserie, přispívají k tiššímu interiéru. Akustické sklo čelního a bočních oken také pomáhá snižovat hluk větru a okolního prostředí.
Řidiče podporují systémy, které sledují rychlostní omezení, chodce a ostatní vozidla, aby se mohl plně soustředit na řízení. Dalšími systémy jsou Ford Adaptive Front Lighting System, který upravuje úhel světel podle jízdního prostředí, a funkce Glare-Free Highbeam, která zabraňuje oslňování ostatních řidičů.
Nový Galaxy také usnadňuje parkování:
Mezi další asistenční systémy patří Blind Spot Information System, Traffic Sign Recognition, Lane Keeping Alert, Lane Keeping Aid a Driver Alert.
Ford SYNC 2 s hlasovým ovládáním umožňuje řidičům ovládat telefon, zábavu, klimatizaci a navigaci pomocí jednoduchých přirozených příkazů. Užitečný nástroj pro rodinné výlety či dovolené – řidiči mohou například říct „Mám hlad“ a zobrazí se seznam místních restaurací, nebo vyhledat zajímavosti podle názvu.
SYNC 2 také obsahuje Emergency Assistance, která po nehodě přímo spojí posádku s místními záchrannými složkami v jazyce daného regionu.
Galaxy poprvé umožní rodičům snadno otevřít zadní víko i když mají plné ruce nákupních tašek, kočárků a batolat. Hands-Free Liftgate lze ovládat kopnutím pod zadním nárazníkem. Další pohodlí přináší standardní elektricky vyhřívaná zpětná zrcátka pro mrazivé rána a elektrická parkovací brzda s funkcí Hill Launch Assist.
Nový Galaxy posiluje charakteristické jízdní vlastnosti díky pokročilé globální platformě Fordu pro segment CD a sofistikovaným technologiím. Zadní zavěšení s integrovaným ramenem využívá hliníková spodní ramena, která snižují hmotnost o 2 kilogramy. Hliníkové přední čepy s uzavřenými ložisky zvyšují tuhost pro ostřejší reakce.
Tlumiče a pružiny jsou speciálně naladěné pro Galaxy a model nadále nabízí systém Continuous Control Damping, který umožňuje přizpůsobit odpružení v režimech „komfort“, „normál“ a „sport“. Elektrické posilování řízení (EPAS) poprvé umožňuje přizpůsobit tuhost řízení těmto režimům.
Nový Galaxy patří mezi první vozy vybavené technologií Ford Adaptive Steering, která usnadní manévrování ve městě a zajistí větší přesnost řízení při vyšších rychlostech. Zavedení EPAS také umožňuje systémy Torque Steer Compensation a Active Nibble Compensation, které eliminují nežádoucí zpětnou vazbu, síly a vibrace.
Výkonné a úsporné nové motory ještě více zvýší atraktivitu jízdy ve městě i na dálnici. Nový Galaxy bude dostupný s novým 210 PS 2.0litrovým TDCi Bi-turbo dieselovým motorem, který nabízí lepší reakce a točivý moment 450 Nm už od 2 000 ot./min.
„Nový výkonný dieselový motor TDCi navazuje na trend downsizingu, který jsme nastartovali s naší technologií EcoBoost u benzínových motorů. Menší motory přinášejí lepší spotřebu a nižší emise a výkon si vracíme díky pokročilým technologiím,“ řekl Andrew Brumley, hlavní inženýr programu motorů Ford. „Sekvenční bi-turbo technologie poskytuje plynulý výkon, který zákazníci očekávají každý den za všech podmínek, a turbo zpoždění se stává minulostí.“
Vylepšený 2.0litrový TDCi diesel s jedním turbodmychadlem s proměnnou geometrií je nabízen ve verzích s výkonem 120 PS, 150 PS a 180 PS. Má přepracovaný blok motoru, novou hlavu válců a vstřikovací systém a systém čištění výfukových plynů lean NOX trap pro nižší emise.
Benzínové motory zahrnují nový úsporný 160 PS 1.5litrový EcoBoost a 240 PS 2.0litrový EcoBoost. Celá paleta motorů Galaxy splňuje emisní normy Euro Stage VI s nižšími emisemi CO2 a lepší spotřebou díky:
Nový Galaxy je navržen tak, aby chránil to nejcennější, co řidiči vozí – poprvé nabízí boční airbagy ve druhé řadě sedadel kromě airbagů řidiče, spolujezdce, airbagu pro koleno řidiče a záclonových airbagů v první, druhé i třetí řadě. Předpínače bezpečnostních pásů s omezovači síly ve druhé řadě zvyšují bezpečnost zadních cestujících. Ve všech třech řadách jsou také signalizátory nezapnutých pásů.
Technologie MyKey umožní majitelům naprogramovat klíč, který může omezit příchozí hovory, maximální rychlost, zabránit deaktivaci asistenčních a bezpečnostních systémů, snížit maximální hlasitost audiosystému a zcela jej vypnout, pokud cestující nepoužívají bezpečnostní pásy.
Stabilitu vozu zlepšují systémy Curve Control a Roll Stability Control, které upravují točivý moment motoru a brzdění, aby pomohly řidiči udržet kontrolu. Bezpečnost chodců zvyšují skryté stěrače navržené tak, aby minimalizovaly zranění při nárazu do hlavy.
Nový Galaxy nabízí moderní a elegantní vzhled. Vpředu dominuje zvýšená lichoběžníková maska chladiče nad výraznou spodní mřížkou. Štíhlé světlomety plynule navazují na zvýšenou boční linii karoserie, která působí silně, vyzrále a elegantně.
Moderní a technický dojem vzadu vytváří spojení skla zadního okna s koncovými světly, což vytváří dojem větší plochy skla. Tenčí sloupky oken jsou navrženy tak, aby optimalizovaly výhled z vozu a zároveň zvýraznily vizuální efekt skleněné plochy – Galaxy tak získává výraznější přítomnost, která podtrhuje jeho status sedmimístného vozu.
Zcela nový Galaxy přináší vyzrálý a sofistikovaný interiér, včetně propracované středové konzoly, která plynule navazuje na horní část přístrojové desky, a obepínajícího palubního panelu, jenž pokračuje až do předních dveří. Detaily a možnosti povrchových úprav zahrnují hliník, antracitovou metalízu a vysoký lesk nebo hedvábně černou. Prosvětlený a vzdušný interiér těží z velké plochy skel a volitelné panoramatické skleněné střechy s možností zatažení po celé délce.
Tradiční kruhové ukazatele ustupují volitelnému 10palcovému digitálnímu displeji orientovanému směrem k řidiči, který zobrazuje animovaný analogový rychloměr a otáčkoměr. Uživatelé si mohou přizpůsobit nastavení zobrazení i 3D grafiku na digitálním displeji pro osobní a interaktivní zážitek, přičemž automatické stmívání upravuje jas podle okolního osvětlení.
„Vyšší umístění středové konzoly a přístrojové desky vytváří prostředí podobné osobnímu autu, které odráží charakter a kultivovanost Galaxy,“ uvedl Claudio Messale, hlavní designér Ford of Europe. „Tyto vlastnosti jsou spojeny s lepší viditelností a jistotou, kterou nabízí větší rodinný vůz – a přinášejí to nejlepší z obou světů bez kompromisů.“
![Volkswagen ID.Buzz [US] (2025)](/media/dd/4a/dd4a3112fc952327e902692f908c4dec93c7807497f1cb5e1a6c6d13dc460d3d.webp)
