Volkswagen představil nový ID.Buzz GTX: elektrický Bulli vybavený výkonným pohonným ústrojím bude nově k dispozici ve dvou délkách rozvoru, se dvěma velikostmi baterií a volbou 5-, 6- nebo 7místné verze. Standardem je pohon všech kol 4MOTION, který zajišťuje optimální trakci a tažnou sílu v každé jízdní situaci. Oba modely GTX se navíc pyšní individuálním designem. Předprodej ID.Buzz GTX začne v létě 2024.
Elektrický pohon všech kol: nový ID.Buzz GTX je vybaven dvěma elektromotory, které společně tvoří pohon všech kol. Maximální rychlost modelů GTX je elektronicky omezena na 160 km/h. Elektromotory jsou napájeny bateriemi ve dvou velikostech, které lze na rychlonabíjecích stanicích s výkonem až 185 kW nebo 200 kW (maximální nabíjecí kapacita) dobít z 10 na 80 procent za 26 minut.
Díky vyššímu výkonu a systému 4MOTION nabízí ID.Buzz GTX vyšší maximální hmotnost přívěsu: verze se standardním rozvorem bez problémů táhne až 1 800 kg (brzděný přívěs, 8% stoupání), zatímco ID.Buzz GTX s dlouhým rozvorem má maximální tažnou kapacitu 1 600 kg. Maximální hmotnost přívěsu tak byla zvýšena o 800 kg, respektive 600 kg. Systém 4MOTION přináší výrazné výhody v trakci zejména při tažení přívěsu na mokrém nebo kluzkém povrchu. Nový ID.Buzz GTX je proto ideálním tažným vozidlem – například pro lodní nebo koňské přívěsy, které se často pohybují na kluzkém terénu.
ID.Buzz GTX se vyznačuje individuálním čelním designem. Nárazník ve stylu GTX s černou mřížkou nasávání vzduchu v designu včelí plástve a novými bočními vzduchovými průduchy dodávají vozu dynamický a výrazný vzhled. Nová denní světla jsou integrována v nárazníku vlevo i vpravo. Všechny černé prvky karoserie, jako je nová mřížka nasávání, vzduchové průduchy, nápis GTX a kryty vnějších zpětných zrcátek, jsou v lesklé černé barvě. Standardem ID.Buzz GTX jsou 20palcová kola z lehké slitiny Solna. Nabídku GTX doplňují dvě nová 21palcová kola z lehké slitiny. Vždy jsou standardem IQ.LIGHT LED matrixové světlomety. Nová barva laku Cherry Red je nabízena exkluzivně pro ID.Buzz GTX. Tento odstín červené lze zvolit jako jednobarevný lak nebo volitelně v kombinaci s metalickou barvou Mono Silver jako dvoubarevný lak.
Volkswagen také upravil interiér. Tmavé odstíny podtrhují sportovní charakter nejsilnějšího ID.Buzz. Obě verze ID.Buzz GTX jsou jediné v produktové řadě vybavené černým stropem. Sedadla mají specifický design GTX. Vpředu jsou elektricky nastavitelné komfortní sedačky s pamětí polohy. Sedadla jsou potažena černým mikrofleecem ArtVelours Eco s novým diamantovým vzorem, červenými kontrastními švy a červeným lemováním. Červené prošívání zdobí multifunkční volant, který je doplněn červeným prvkem na středové části a chromovaným nápisem GTX.
ID.Buzz GTX se standardním rozvorem je k dispozici jako pětimístný s dělenou zadní lavicí 40:60 (2/3) nebo jako šestimístný s dvěma samostatnými sedadly v druhé i třetí řadě (2/2/2). Verze s dlouhým rozvorem bude rovněž nabízena jako pětimístná s trojitou lavicí (2/3) a šestimístná (2/2/2). Navíc bude k dispozici i sedmimístná varianta s trojitou lavicí ve druhé řadě a dvěma samostatnými sedadly ve třetí řadě (2/3/2). V závislosti na verzi lze sedadla ve druhé řadě posouvat podélně o 150 mm (standardní rozvor) nebo 200 mm (dlouhý rozvor).
Objem zavazadlového prostoru ID.Buzz GTX (standardní rozvor) v pětimístné verzi je mezi 1 121 litry (naloženo po horní hranu opěradel zadních sedadel) a 2 123 litry (složená zadní lavice, naloženo po horní hranu opěradel předních sedadel). Prodloužený ID.Buzz GTX nabízí ještě více místa: při naložení po horní hranu opěradel druhé řady sedadel je k dispozici 1 340 litrů. Pokud je velký ID.Buzz GTX naložen až po první řadu sedadel, objem naroste na 2 469 litrů. I při obsazení sedmi osobami zůstává za třetí řadou v dlouhé verzi GTX k dispozici 306 litrů zavazadlového prostoru. Oba modely ID.Buzz GTX lze podle konfigurace sedadel vybavit dlouhou nebo krátkou Multiflex deskou (včetně dvou skládacích boxů). Multiflex deska vytváří druhou úroveň nakládky a při sklopených zadních sedadlech rovnou ložnou plochu.
Do modelů GTX bude začleněna rozsáhlá hardwarová a softwarová aktualizace produktové řady. Novinkou je volitelný head-up displej a standardní infotainment nové generace s novou navigací menu, grafikou a rychlým procesorem. Dotykový displej systému má nyní úhlopříčku 12,9 palce místo 12,0 palce (33 cm místo 30 cm). Novinkou je také podsvícený dotykový panel pro ovládání teploty a hlasitosti. Nový hlasový asistent IDA se ovládá přirozenými hlasovými příkazy. Umožňuje nejen ovládání mnoha funkcí vozu, ale díky online připojení k databázím jako Wikipedia také odpovídá na obecné znalostní dotazy. Inovativní hlasový asistent IDA navíc integruje ChatGPT (umělou inteligenci). Další novinkou je aplikace Wellness, která pomocí přednastavených programů upravuje různé funkce vozu pro lepší pohodlí během jízdy nebo nabíjení. Nově je k dispozici také systém varování při vystupování, který upozorňuje na motorová vozidla a jízdní kola přibližující se zezadu při otevírání dveří.
ID.Buzz s dlouhým rozvorem bude nově volitelně dostupný s panoramatickou střechou se smart glass. Vícevrstvé smart glass obsahuje integrovanou tekutokrystalickou fólii, kterou lze elektronicky přepínat mezi průhledným a neprůhledným stavem. Největší panoramatická střecha, jaká kdy byla použita u Volkswagenu, evokuje vzpomínky na legendární „Samba Bus“ a přenáší typická střešní okna klasického vozu do současnosti.
Od roku 2021 nesou nejdynamičtější modely plně elektrické řady ID označení GTX – v odkazu na sportovní modely VW s označením GTI, GTD nebo GTE. S novým ID.Buzz GTX bude mít řada GTX brzy celkem pět modelů ID.
