Ford představil speciální edici F-150 SVT Raptor pro rok 2014, která přináší jedinečné doplňky k již existujícímu balíčku Luxury Package. Novinkou je exteriér v barvě Ruby Red Metallic a grafika na bocích korby. Interiér dostal vylepšení v podobě čalounění sedadel s bočnicemi v odstínu Brick Red, černými vsadkami a látkovými detaily s medovou strukturou, dále panel na vrchu středové konzoly a dekorace na středovém panelu a dveřích. Speciální edice Raptor je k dispozici také v barvě Tuxedo Black Metallic. Model F-150 SVT Raptor Special Edition pro rok 2014 bude uveden na trh na podzim 2013.
„Majitelé Raptoru hledají výkonný a bezkompromisní terénní pickup s výbavou a komfortem, jaký nabízí dnešní prémiové vozy,“ uvedl Doug Scott, marketingový manažer skupiny Ford truck. „Od uvedení v roce 2009 jsme Raptor neustále zdokonalovali v oblasti schopností i designu, a speciální edice pro rok 2014 je nejlepší Raptor vůbec.“
Raptor si vybudoval žádanou pozici mezi full-size pickupy. Prodeje SVT Raptorů v roce 2013 vzrostly o 14 %, přičemž pět z posledních šesti měsíců zaznamenalo rekordní prodeje. V roce 2012 se prodalo více než 13 000 vozů Raptor.
Od svého uvedení jako model 2010 stanovuje Ford F-150 SVT Raptor měřítko pro nízkorychlostní i vysokorychlostní terénní výkon díky agresivním terénním pneumatikám, exkluzivním trojitým bypassovým tlumičům FOX Racing Shox™, ochranným plechům pod vozem a standardnímu systému Hill Descent Control™.
Jedním z hlavních cílů vývoje Raptoru bylo neustálé zlepšování, proto Ford v roce 2011 rozšířil nabídku o čtyřdveřový model SuperCrew vedle původního dvoudveřového SuperCab.
V roce 2012 začal Ford nabízet kameru umístěnou v masce chladiče, která zlepšuje viditelnost při překonávání kamenů a jiných překážek. Stejného roku byla do pohonu 4WD přidána uzávěrka diferenciálu Torsen®, která umožňuje lepší rozdělení trakce mezi obě přední kola.
V roce 2013 byly přidány exkluzivní kola s možností beadlocku, která zvyšují přilnavost v podmínkách s nízkou trakcí, a také světlomety s výbojkami pro lepší viditelnost. Pro zvýšení konektivity byla dostupná také technologie SYNC® s MyFord Touch®.
SVT Raptor je k dispozici výhradně s motorem V8 o objemu 6,2 litru, který nabízí nejlepší výkon ve své třídě – 411 koní a 434 lb.-ft. točivého momentu. Motor je spojen s elektronickou šestistupňovou automatickou převodovkou s režimem tow/haul a funkcí SelectShift Automatic®. Pohon všech kol umožňuje elektronické řazení za jízdy u rozvodovky.
Přední náprava je vybavena diferenciálem Torsen® s převodem 4,10:1. Zadní náprava má stejný převod 4,10:1 a elektronicky uzamykatelný diferenciál.
