Ford FG Falcon Ute R6
Novinka, která má přijít na trh v červnu 2008 po uvedení zcela nového sedanu FG Falcon, představuje i zcela novou řadu Ford FG Falcon Ute s novým označením modelů – stejně jako u sedanu – včetně nových verzí Falcon R6.
„Zcela nový FG Falcon znamená další krok vpřed v designu automobilů vyráběných v Austrálii,“ uvedl prezident Ford Australia Bill Osborne.
„Řada FG Falcon Ute nabízí výkon a funkčnost bez kompromisů, s ideální kombinací schopností užitkového vozu a komfortu, ovladatelnosti a bezpečnosti osobního auta.
„Každý model nové řady Falcon Ute představuje jedinečnou kombinaci pracovního nástroje a rekreačního vozu, což zaručuje, že práce bude hotová během pracovního týdne i o víkendech, kdy přijde čas na odpočinek.
„Jde o výjimečný užitkový vůz odvozený od osobního auta, který nabízí vynikající výkon, úspornost, kultivovanost a bezpečnost, aby vyhověl širokému spektru zákazníků.“
Zcela nový Falcon Ute je nedílnou součástí rozsáhlého inženýrského a vývojového programu, který vedl k vytvoření širší řady FG Falcon, zahrnující sedan i modely Ford Performance Vehicles.
Bedna Falcon Ute Styleside byla pro FG Falcon přepracována a přetvarována, čímž se zmenšila mezera mezi zadní částí kabiny a přední částí ložné plochy a zároveň byly oblé rohy bedny sladěny s tvarem kabiny pro plynulejší vzhled.
Horní okraj bedny byl také přepracován a nyní je opatřen černými hliníkovými lištami podél horní hrany. Tyto nové lišty jsou práškově lakované pro vyšší odolnost a slouží jako upevňovací body pro nový, zapuštěný měkký kryt ložné plochy (soft tonneau cover) a kotvící body pro upínání nákladu.
Nový zapuštěný měkký kryt ložné plochy je klíčovým prvkem, který odlišuje modely Ford FG Falcon Ute Styleside Box od předchůdců.
Volitelně dostupný u Falcon Ute a standardně u všech ostatních modelů Styleside Box, nový kryt se pevně připevňuje k hliníkovým horním lištám, které spojují ložnou vanu s vnější plechovou částí karoserie.
Po nasazení se měkký kryt přichytí do drážek na vnější straně hliníkových lišt.
Kryt lze odkryt z kterékoliv strany a snadno se zase zacvakne zpět do drážky jako uzavíratelný plastový sáček, což usnadňuje přístup k ložné ploše a zároveň je jeho otevírání a zavírání rychlejší a pohodlnější.
Kromě výrazného zjednodušení používání nový kryt také nabízí elegantnější a lépe integrovaný vzhled – viditelné upevňovací prvky, tzv. „cotton reels“, které se dříve používaly k upevnění měkkého krytu, byly odstraněny, čímž vznikl čistší boční profil Ford FG Falcon Ute.
Barevné krytky, které se používaly u předchozích tvrdých krytů, již také nejsou potřeba.
Nový zapuštěný měkký kryt byl navržen tak, aby lépe zakryl i vyšší náklady, přičemž zůstal pevně připevněný a bezpečný.
Uvnitř krytu jsou elastické spony, které lze stáhnout a zachytit na hliníkové boční lišty, což umožňuje krytu sedět výše než obvykle a tím vytvářet větší prostor pro náklad.
Elastické spony zajišťují, že kryt může pružit přes náklad, ale přitom ho pevně drží na místě.
Uvnitř nových hliníkových lišt je otevřený C-profil, do kterého lze instalovat nastavitelné háky pro upínání nákladu.
Nové háky lze přemisťovat na libovolné místo podél lišty, nebo je lze zcela odstranit, a v případě potřeby lze přidat další háky.
Tyto háky usnadňují upevnění nepravidelných nákladů a zároveň zvyšují celkovou funkčnost ložné plochy.
Ford FG Falcon Ute nabízí navíc vyšší praktičnost díky možnosti instalace konfigurovatelné vany – funkce, kterou jeho konkurenti z řady užitkových vozů odvozených od osobních aut nenabízí.
Modely Falcon Ute, R6 a XR6 jsou k dispozici s volbou buď Styleside Box, nebo Cab Chassis konfigurace.
Výhody konstrukce Cab Chassis zahrnují:
Pětistupňová automatická převodovka 5R55S je u některých modelů FG Falcon Ute dostupná také s řazením na sloupku řízení, nahrazující čtyřstupňovou automatiku se sloupcovým řazením, která byla dříve používána u BF Falcon MkII.
Převodovka s řazením na sloupku umožňuje nabídnout Falcon Ute ve třímístné konfiguraci, kdy prostřední sedadlo nahrazuje středovou konzolu uprostřed kabiny.
Pevné prostřední sedadlo je instalováno ve všech vozech vybavených automatickou převodovkou s řazením na sloupku a poskytuje místo pro třetího cestujícího včetně nového opěrky hlavy.
Prostřední sedadlo bylo u Ford FG Falcon Ute posunuto o 100 mm dozadu a o 20 mm výše pro lepší pohodlí a větší prostor pro kolena u přístrojové desky.
Když se prostřední sedadlo nepoužívá, jeho opěradlo lze sklopit dolů a vytvořit tak střední loketní opěrku pro řidiče a spolujezdce, přičemž v zadní části opěrky jsou dva držáky na nápoje.
Současně, pro lepší výhled dozadu, lze novou opěrku hlavy prostředního sedadla odejmout, otočit a uložit vzhůru nohama, když není potřeba.
Sada heveru a nářadí Ford FG Falcon Ute je umístěna na podlaze kabiny za sedadlem spolujezdce v speciálním držáku – je uložena v pěnovém držáku, který je pevně připevněn k podlaze pomocí šroubu a stylové matice.
Tato nová sada nahrazuje dříve používaný „hever v tašce“, čímž se hever vyjímá ze společného úložného prostoru a celkový design je tak přehlednější, protože sada má nyní pevně dané místo.
Všechny FG Falcon Ute jsou vybaveny přepracovaným zadním zavěšením Hotchkiss, což je listové pérování ideální pro přepravu těžkých nákladů.
Jeho jednoduchá a robustní konstrukce umožňuje rozložit zatížení vozu na větší část podvozku, než je tomu u zadního zavěšení s vinutými pružinami, které přenáší zatížení na jediný bod na každé straně vozu.
Listové pérování umožňuje rovnoměrnější rozložení namáhání zavěšení a podvozku způsobeného nákladem, a zároveň lepší řízení a kontrolu.
Zpevněné tříčepové závěsy listových pružin, které kontrolují polohu pružiny, jsou klíčovým prvkem přepracovaného zadního zavěšení a zajišťují lepší přesnost řízení a vyváženost jízdních vlastností.
Všechny Falcon Ute jsou také vybaveny monotubovými tlumiči na předním zavěšení, což dále zlepšuje jízdní vlastnosti Ford FG Falcon Ute díky lepší kontrole karoserie a ovladatelnosti.
Modely Falcon R6 a Falcon XR Ute se sportovním zavěšením mají monotubové tlumiče i na zadním zavěšení, což zlepšuje jízdní charakteristiky v oblastech jízdy, řízení a ovladatelnosti.
Standardní model Falcon Ute 2-ton Styleside Box a modely Falcon Ute, Falcon R6 Cab Chassis a R6 Styleside Box s volitelným jednonápravovým zavěšením používají na zadní nápravě dvoutubové tlumiče.
Některé modely Falcon Ute – Falcon Ute a R6 Cab Chassis – mají jednonápravové zavěšení jako standardní výbavu, zatímco je k dispozici jako volitelná výbava u dalších modelů Ford FG Falcon Ute – Falcon Ute a R6 Styleside Box, stejně jako XR6 Cab Chassis.
Toto robustní zavěšení umožňuje užitečné zatížení vozu přesahující 1000 kg, přičemž některé modely Cab Chassis zvládnou maximální užitečnou hmotnost až 1240 kg.
Nová řada Ford FG Falcon Ute si udržuje konkurenční výhodu díky vysokým maximálním užitečným zatížením u řady klíčových modelů, přičemž stále nabízí komfort, výkon a ovladatelnost na úrovni osobního auta, jak uvnitř, tak zvenku.
Model Falcon Ute Cab Chassis spolu s XR6 Cab Chassis vybaveným volitelným jednonápravovým zavěšením zvládnou užitečné zatížení 1240 kg a maximální celkovou hmotnost soupravy (GCM) 4890 kg.
Při volbě automatické převodovky mají všechny vozy nové řady Ford FG Falcon Ute, včetně modelu XR6 Turbo, nejlepší ve své třídě maximální brzděnou tažnou kapacitu až 2300 kg, pokud jsou vybaveny originálním Ford těžkým tažným paketem a sadou pro vyrovnání zatížení.
Ve spojení s nepřekonanou řadou motorů s vysokým točivým momentem – 4,0litrový řadový šestiválec v atmosférické, speciální LPG nebo přeplňované verzi, spolu s motorem Boss 290 V8 – je nová řada Ford FG Falcon Ute ideálním tažným vozidlem, ať už pro práci, nebo víkendový výlet.
Standardní tažný paket je dimenzován na nosnost až 1600 kg, zatímco modely s manuální převodovkou mají maximální tažnou kapacitu až 1200 kg.
Pro řadu FG Falcon byly vyvinuty nové pneumatiky, které přinášejí zlepšení v oblasti hlučnosti na silnici, přilnavosti na mokru i suchu, ovladatelnosti, citlivosti řízení, komfortu jízdy, valivého odporu a lineárnosti řízení.
Nové pneumatiky pro Ford FG Falcon Ute zahrnují:
Nový model R6 přináší do řady FG Falcon Ute zcela nové označení s řadou klíčových sportovních prvků, které dodávají vozu sportovnější vzhled, pocit i jízdní projev, a zároveň úzké vazby na výraznou sportovní řadu XR.
Se sportovním zavěšením, předními mlhovými světly, 16palcovými litými koly, prahy XR a zadním nárazníkem a novým zapuštěným krytem ložné plochy nabízí nový model R6 Styleside Box svěží kombinaci sportovní dynamiky užitkového vozu s proslulými pracovními schopnostmi.
Uvnitř najdeme sportovní sedadla s unikátním čalouněním, nastavitelnou bederní opěrku spolujezdce a volant potažený kůží.
Model R6 Cab Chassis je standardně vybaven jednonápravovým zavěšením.







![Nissan Navara [AU] (2026)](/media/9f/5e/9f5ed5b6f2370d0b49d8c177ace05151e74b54947957a2f8aaf8ac37f966a15f.webp)
![Ford Ranger Super Duty [AU] (2026)](/media/fd/5a/fd5ac77df744cb94759774bc25e2491b3a59cb943b19f80d0af5538b62d7c737.webp)


