Fiat 131 Racing
Fiat 131 je středně velký rodinný vůz, který italský výrobce Fiat vyráběl v letech 1974 až 1984. Nahrazoval model Fiat 125 a byl dostupný jako dvou- a čtyřdveřový sedan a pětidveřové kombi.
Standardní verze 131 byly často označovány jako Mirafiori podle továrny, ve které se vyráběly; měly motory 1,3 l a 1,6 l SOHC. V roce 1981 prošly modernizací a všechny modely se vyráběly až do ukončení produkce v roce 1984.
Od roku 1978 Fiat také vyráběl vylepšenou verzi nazvanou Supermirafiori, která měla motory DOHC. K dispozici byly i dieselové verze a také model 131 Racing.
Fiat 131 Abarth byl velmi úspěšný rallyový vůz; vyhrál mistrovství světa v rally třikrát, v letech 1977, 1978 a 1980, přičemž v posledním vítězství usedl za volant Walter Röhrl.
Na počátku 80. let zahrnovala nabídka Fiat 131 tyto modely:
Do roku 1982 byly španělské vozy SEAT přesnými kopiemi modelů Fiat. Španělská verze 131 se jmenovala SEAT 131 a byla prodávána a vyráběna ve Španělsku, ale pouze ve čtyřdveřovém provedení. Španělské továrny také vyráběly kombi verzi vozu (nazvanou 131 Panorama) pro export, ale tyto vozy měly značky Fiat.
Turecký výrobce Tofaş rovněž založil svou počáteční produkci na modelech Fiat 131 vyráběných pod licencí Fiatu. Modely založené na 131 zahrnovaly Murat, Doğan a Kartal (kombi). Tyto vozy měly velmi dlouhou výrobní historii a později je nahradily novější modely Fiat.
