Eterniti Artemis
Eterniti Motors, londýnský butikový výrobce luxusních vozů, odhalil na mezinárodním autosalonu Auto China 2012 v Pekingu inženýrský prototyp svého prvního vozu.
Vystavená vozidla jsou používané, funkční prototypy a nepředstavují tedy konečnou kvalitu povrchové úpravy, ale velmi přesně odrážejí definitivní interiérový a exteriérový styling.
Vůz nesoucí jméno Artemis je prvním Super-SUV na světě – termínem, který Eterniti vytvořilo pro novou třídu vozidel poskytujících vyšší úroveň luxusu, výkonu a exkluzivity, po níž dnešní bohatí kupující vozů touží, ale která dosud nebyla dostupná.
Vůz bude ve výrobě do léta 2012, čímž předznamená luxusní SUV nabídky Bentley, Lamborghini a Maserati na trhu. Objednávky lze již přijímat prostřednictvím prodejních operací Eterniti v Evropě (Londýn) a v asijsko-pacifické oblasti (Hongkong a Taipei), přičemž dodávky začínají na podzim 2012.
Vůz má kabinu na zadních místech podobnou limuzíně s až 100 mm přídavného prostoru pro nohy, dvojicí sklopných zadních sedadel s vyhříváním a chlazením, držáky pro iPad s elektronickým odhalením a chladičkou nápojů. To uspokojuje specifickou potřebu, zejména na asijských trzích, po voze vhodném jak pro cestování ve funkci šoféra, tak pro jízdní radost při řízení. Na rozdíl od konvenční limuzíny může SUV nabídnout výborné jízdní vlastnosti a přitažlivost pro řidiče, přičemž výška jízdy a robustnost jsou vhodné pro špatné povrchy silnic, které mohou limuzíny a konvenční vysokovýkonné vozy učinit zcela nepraktickými. Eterniti Artemis je ultimátní crossover.
Interiér je bohatě ručně vyrobený, s výbavou zahrnující také nejlepší kůže, prošívané koberce a obložení kufru, rohože z ovčí vlny, dýhy včetně přírodných dřev, pianolaková černá a karbonová vlákna, výběr střešních oken a hvězdné střešní obložení a nejmodernější audio systém.
Karosářské panely jsou z karbonového kompozitu a ručně vyráběné, opatřené velkým výběrem barev laku doplněných různými styly chromových lišt. Nízkoprofilové pneumatiky 315/25 sedí na vyhrazených 23palcových superlehkých kovaných slitinových ráfcích v různých stylech.
Motor s twin-turbo V8 s objemem 4,8 l produkuje přes 600 bhp (441 kW) a 750 Nm (553 lb-ft) točivého momentu, dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a překonat 290 km/h. Výkon a ovladatelnost byly vyvinuty závodně vyšlechtěným britským inženýrským týmem vedeným Alaistaiem Macqueenem. Macqueen dříve dovedl do výroby Jaguar XJ220, tehdy nejrychlejší silniční vůz na světě, a zkonstruoval tři celkových vítězství na 24hodinovém závodě Le Mans pro Jaguar a Bentley.
Vůz byl testovány piloten F1 Grand Prix Johnnym Herbertem, který bude hrát průběžnou roli ve vývoji produktu a také bude ambassadorem značky.
S podobnou specifikací jako vozidla vystavená v Pekingu je Eterniti Artemis oceněno v místním měnovém ekvivalentu 210 000 GBP plus místní daně na všech trzích s výjimkou Číny, která bude mít jedinečnou cenovou strategii. Plně zakázkový servis bude také nabízen zákazníkům, kteří touží po kompletní personalizaci.
Eterniti buduje síť zcela vlastněných showroomů v klíčových centrech. Jeho londýnská centrála má také ateliér a výrobní zařízení, kde mohou být vozidla vytvářena a ručně vyráběna přímo na místě podle jakékoli specifikace. Zařízení bude dokončeno do července 2012, poté do konce roku budou následovat showroomy ve vlastnictví Eterniti v Taipei a Hongkongu, které budou sloužit jako asijsko-pacifický hub společnosti, přičemž Tokio bude následovat v roce 2013. Společnost aktivně hledá maloobchodní partnery pro rozvoj zastoupení v Číně během roku 2013.
Vozidla budou kryta plnou dvouletou zárukou na 160 000 km (100 000 mil) včetně servisu a britští zákazníci budou mít přístup k financování a pojištění.
