Edo Lamborghini Murcielago LP640 Nardo (2008)

Edo Lamborghini Murcielago LP640 Nardo

Budíček ve 4 ráno, kafe espresso musí stačit. Zbytek ospalosti zmizí, jakmile se nastartuje 6,5litrový V12 s výkonem 663 koní. Je třeba ještě jednou dotáhnout kola. Po kontrole tlaku nových pneumatik Continental V-max vyjíždí edo competition LP 640 Versione Nardo na 12,6 km dlouhý ovál.

Každý jezdec má tři kola: první jako rozjezdové, druhé jako rychlostní a třetí jako vyklidňovací. Je šest ráno, slunce začíná vycházet nad testovacím okruhem. Je chladno, fouká slabý vítr, ale hlavně je sucho. V nedělním ránu se rozjezdové kolo jede rychlostmi mezi 280 a 300 km/h. Zvláštní pozornost se věnuje vibracím, teplotám oleje a vody. LP 640 působí skvěle a díky nově vyvinutému zadnímu křídlu je fantasticky stabilní, jako kdyby pneumatiky byly přilepené k jižní italské asfaltové ploše.

Teď to začíná. Druhé kolo se počítá a řev V12 se mění v pekelný křik, jak stoupají otáčky – podobně jako motorová pila řežoucí obrovskou sekvoj. Plný plyn je teď normou a i při 280 km/h vás stále tlačí do sedadla. V šesté rychlosti zuřivý býk pohodlně překračuje hranici 340 km/h, ale to není vše. 345,7 km/h ukazuje precizní a nezkorumpovatelný GPS měřicí systém TÜV-Rheinland.

Vyklidňovací kolo – motor se s hrdostí vrací do klidnějších otáček s vědomím, že byla dosažena nejvyšší zaznamenaná rychlost Lamborghini vůbec!

Nově vyvinuté zadní křídlo se v těchto extrémních podmínkách rovněž osvědčilo. Žádný pokles maximální rychlosti – naopak, a naprosto stabilní jízdní chování i při těchto rychlostech.

S tímto výsledkem edo competition jasně dokázalo, že i malé úpravy jako přeladění řídicí jednotky, nové vzduchové filtry s vysokým průtokem a výkonné katalyzátory speciálně navržené pro LP 640 mohou mít výrazný efekt.

Děkujeme Continentalu, AutoBildSportscars, TÜV-Rheinland a panu Thomasu Buddemu, Prof. M.D., který během jízd měřil srdeční tep Edo Karabegoviče a ostatním pilotům.

Zatímco u některých testovacích jezdců byly naměřeny srdeční frekvence srovnatelné s vrcholovými sportovci, naše výsledky zůstaly v komfortní zóně s maximem 150 tepů za minutu.

Poháněni tímto fantastickým úspěchem tým edo competition Motorsport příště nasadí Lamborghini Murciélago LP 640 s výrazně vyšším výkonem. Cílem je 700 koní, což by mělo umožnit maximální rychlost přes 360 km/h.