Dodge Durango SRT Hellcat
Muscle SUV pro rodiny, které milují muscle cars, Dodge Durango se přidává k modelům Challenger a Charger v podobě SRT Hellcat jako nejsilnější SUV všech dob.
Pohon zajišťuje osvědčený přeplňovaný 6,2litrový motor HEMI® Hellcat V-8 s výkonem 710 koní a točivým momentem 645 lb.-ft. Durango SRT Hellcat zrychlí z 0 na 60 mph za 3,5 sekundy, má certifikovaný čas čtvrt míle podle National Hot Rod Association (NHRA) 11,5 sekundy, maximální rychlost 180 mph a na okruhu dlouhém 2,1 míle je o 1,5 sekundy rychlejší než SRT 392, což odpovídá devíti délkám auta po jednom kole.
„Bratrstvo muscle zahrnuje rodiny všech velikostí a Durango přináší výkon Dodge jako Charger v segmentu třířadých SUV,“ uvedl Tim Kuniskis, globální šéf Alfa Romeo a vedoucí osobních vozů Dodge, SRT, Chrysler a FIAT pro Severní Ameriku. „A pro rok 2021 jsme posunuli laťku ještě výš. Hellcat s 710 koňmi je nejsilnější SUV vůbec. Je to poslední dílek skládačky a spolu s Chargerem a Challengerem doplňuje výkonovou nabídku značky Dodge.“
Durango SRT Hellcat bude vyráběn pouze pro modelový rok 2021.
Kromě verze SRT Hellcat nabízí celá řada Durango pro rok 2021 nový agresivní vzhled exteriéru, interiér inspirovaný modelem Challenger s důrazem na řidiče, pětkrát rychlejší systém Uconnect 5 na dostupném největším 10,1palcovém dotykovém displeji ve své třídě a více výkonu než kdy dříve v šesti různých verzích – SXT, GT, Citadel, R/T, SRT 392 a SRT Hellcat.
Žádné jiné SUV na světě nedokáže táhnout více, nést více a zároveň mít rychlejší čas na čtvrt míle než Durango SRT Hellcat. Durango si udržuje schopnost překonat všechny třířadé full-size SUV na silnici, přičemž verze SRT Hellcat, SRT 392 a R/T Tow N Go nabízejí nejlepší tažnou kapacitu ve své třídě 8 700 liber.
Objednávky u dealerů začnou toto léto a vozy by měly dorazit do prodejen Dodge//SRT na podzim; objednávky na Durango SRT Hellcat se otevřou na podzim a první vozy by měly dorazit začátkem roku 2021.
Dodge Durango SRT Hellcat 2021 – nejsilnější SUV všech dob
Navržený a vyvinutý tak, aby posunul hranice toho, co může SUV nabídnout, je Dodge Durango SRT Hellcat 2021 poháněn osvědčeným přeplňovaným 6,2litrovým motorem HEMI Hellcat V-8, který nabízí nejlepší výkon ve své třídě – 710 koní a 645 lb.-ft. točivého momentu, spojený se standardní osmistupňovou automatickou převodovkou TorqueFlite 8HP95.
Výkonnostní vylepšení začínají novým designem předního nárazníku, novým spodním splitterem, aktualizovaným kanálem chlazení oleje motoru, průvodcem vzduchu a sáním studeného vzduchu. Nový, unikátní zadní spoiler zlepšuje aerodynamickou rovnováhu s novým předkem, což vede k masivnímu nárůstu zadního přítlaku o více než 400 % (140 liber při 180 mph).
Inženýři SRT vylepšili Durango SRT Hellcat, aby zlepšili jízdní vlastnosti, včetně několika technologií inspirovaných závody a brzd Brembo, což přineslo výkony, jaké Durango dosud nikdy nemělo.
Ve srovnání s předchozím vrcholným modelem Durango, SRT 392 z roku 2020, má nový Durango SRT Hellcat 2021 vylepšené zavěšení, které nabízí:
Model Durango SRT 392 2021 přebírá tlumiče s vratnou pružinou a horní zadní horní uložení ze zavěšení SRT Hellcat, což pomáhá dosahovat rychlejších časů na kolo a lepší ovladatelnosti oproti předchozímu modelu.
Durango SRT Hellcat má standardně elektrický posilovač řízení (EPS) s volitelným nastavením tuhosti řízení pro lepší kontrolu zvýšené přilnavosti, což zlepšuje jízdní vlastnosti a zároveň usnadňuje otáčení při parkování.
Závodní technologie, které jsou standardem u obou modelů Durango SRT 2021, dále posilují výkon:
Dodge Durango SRT Hellcat 2021 nabízí vynikající brzdný výkon, kdy z rychlosti 60 mph zastaví na vzdálenosti 116 stop. Zásluhu na tom mají masivní standardní brzdy Brembo s vysokovýkonnými šestipístkovými dvoudílnými třmeny vpředu a čtyřpístkovými vzadu, s větranými kotouči o průměru 15,75 palce vpředu a 13,8 palce vzadu.
Specifické ladění Durango, rozložení hmotnosti, rozvor a snížený nedotáčivý smyk znamenají více přilnavosti a lepší průjezd zatáčkami. Inženýři SRT vzali nejsilnější SUV vůbec na okruh, aby zjistili, co dokáže.
Výsledek: Durango SRT Hellcat 2021 zrychlí z 0 na 60 mph za 3,5 sekundy, čtvrt míle zvládne za 11,5 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 180 mph. Na okruhu dlouhém 2,1 míle je o 1,5 sekundy rychlejší než Durango SRT 392 2020, což odpovídá devíti délkám auta po jednom kole.
Srdcem Dodge Durango SRT Hellcat 2021 je proslulý přeplňovaný 6,2litrový motor HEMI V-8 s výkonem 710 koní při 6 100 ot./min a točivým momentem 645 lb.-ft.
Značkou Hellcat je schopnost dodat nekompromisní, strhující výkon na povel pravé nohy řidiče, přičemž zároveň poskytuje hladký a kultivovaný průběh výkonu při běžné jízdě nebo při klidné jízdě po dálnici.
Inženýři pohonných ústrojí SRT motor Hellcat vyvinuli a testovali speciálně pro Durango, aby spolehlivě zvládal náročné podmínky sportovní jízdy na okruhu po delší dobu, aniž by bylo nutné snižovat výkon kvůli vysokým teplotám.
Důležitou součástí této strategie je vyhrazený chladicí okruh pro chladiče nabíjecího vzduchu integrované v pouzdru kompresoru. Tento okruh zahrnuje čerpadlo, nádržku na chladicí kapalinu a výměník tepla a je navržen tak, aby udržoval vzduch vstupující do motoru pod 140 stupni Fahrenheita.
Dvojice šroubových rotorů v kompresoru je nastavena velmi blízko, aby minimalizovala únik vzduchu a zajistila maximální výkon. Speciální povlak na rotorech umožňuje těsné usazení, minimalizuje opotřebení a zajišťuje odolnost proti korozi.
Integrovaný elektronický ventil obchodu reguluje tlak přeplňování na maximálních 11,6 psi (80 kPa). Kompresor o objemu 2,38 litru má převodový poměr 2,36:1 a maximální otáčky 14 600 za minutu. Je naplněn prémiovým syntetickým olejem na celý život.
Další klíčové komponenty motoru Hellcat zahrnují:
Nasávání studeného vzduchu v dolní části předního nárazníku pomáhá zásobovat kompresor a 92mm škrticí klapku motoru Hellcat.
Dva vysokoprůtokové čerpadla s proměnným tlakem zásobují motor Hellcat palivem podle jeho vysokých nároků na výkon.
Výfukový systém Dodge Durango SRT Hellcat byl naladěn tak, aby vydával hluboký, agresivní zvuk, který dává okolí jasně najevo, že toto třířadé muscle SUV je něco výjimečného a typicky Dodge. Změny zahrnují přidání 260mm X-pipe, největšího v řadě SRT, do dvojitého výfuku.
Motor Hellcat v Dodge Durango je spojen s robustní, rychle řadící a vysoce výkonnou osmistupňovou automatickou převodovkou TorqueFlite. Převodovka umožňuje manuální řazení pomocí páček na volantu a nabízí sedm jízdních režimů – Auto, Sport, Track, Snow, Tow, Eco a Valet.
Kromě okouzlujícího Durango SRT Hellcat nabízí celá řada Dodge Durango 2021 širokou škálu motorů, které uspokojí prakticky jakýkoli požadavek:
Nový, agresivní a moderní vzhled exteriéru napříč celou řadou Durango
Osvěžení exteriéru Durango je typicky Dodge, zachovává svalnaté tvary karoserie a agresivní styl, který kombinuje DNA SRT a muscle carů v celé řadě Durango.
Hrdý, dopředu nakloněný profil Durango čerpá některé designové prvky z nejnovějšího Charger Widebody s novým předním nárazníkem, LED světlomety pro potkávací a dálková světla, charakteristickými LED denními světly (DRL), tvarovanou kapotou, maskou chladiče, zadním spoilerem a různými možnostmi kol.
Nově navržený předek vytváří široký příčný pohled s horní maskou chladiče, která přechází do nového užšího tvaru světlometů.
Nové LED světlomety jsou užší, vytvářejí modernější tvar a dávají Durangu ještě zlověstnější vzhled než kdy dříve. Durango také disponuje unikátními LED denními světly Dodge. Mlhové světlomety jsou u ne-SRT verzí posunuty výše, aby předek působil více bděle a agresivně; u SRT Hellcat jsou mlhovky odstraněny, aby vznikly otvory pro lepší přívod vzduchu k chlazení vysoce výkonného motoru Hellcat.
Nový integrovaný spodní splitter pro oba modely SRT byl vyvinut v designovém studiu a v aerodynamickém tunelu pro vytvoření aerodynamické rovnováhy. SRT Hellcat je ještě agresivnější díky novému spodnímu splitteru, který využívá dvoudílný design pro zvýšení přítlaku.
V celé řadě Durango jsou k dispozici tři nové unikátní textury masky chladiče:
Durango si zachovává světovou úroveň precizního designu a zároveň sdílí designovou filozofii Dodge Charger, s mohutnými předními a zadními rozšířeními blatníků, které zdůrazňují klasické „Coke-bottle“ tvary boků karoserie, což Durangu dodává agresivní a silný postoj.
Všechny modely Dodge Durango mají LED osvětlení připomínající závodní dráhu a nové spoilery. Na modelech SRT je k dispozici unikátní výkonový spoiler. Dvoudílné saténově chromované odznaky SRT Hellcat na blatnících zdobí každou stranu Durango SRT Hellcat. Při vybavení balíčkem SRT Black Package se odznaky Hellcat mění na odstín Neutral Grey Metallic.
V celé řadě Durango je k dispozici několik nových variant kol:
Na obou modelech SRT jsou standardem celoroční výkonné pneumatiky Pirelli Scorpion Zero 295/45ZR20; k dispozici jsou také třísezónní pneumatiky Pirelli P-Zero 295/45ZR20.
Výkonem inspirovaný, zcela nový kokpit zaměřený na řidiče
Kromě svých špičkových výkonových schopností nabízí nový interiér Dodge Durango 2021 nekompromisní praktičnost, pokročilé technologie a agresivní design. Nový interiér působí prostorněji než předchozí model a obsahuje přepracovaný kokpit zaměřený na řidiče, přístrojovou desku, středovou konzolu a horní části předních dveří s nově umístěnými tlačítky paměti sedadel pro snadnější přístup napříč celou řadou Durango 2021.
Kokpit inspirovaný modelem Challenger je vylepšený, luxusní a vysoce technologický, s dostupným největším 10,1palcovým dotykovým displejem ve své třídě, který je nakloněný o 7 stupňů směrem k řidiči.
Nový 10,1palcový dotykový displej je vybaven systémem Uconnect 5 a je součástí nové, na řidiče orientované přístrojové desky. Užší přepracovaný integrovaný panel přepínačů (ICS) umístěný pod displejem je vybaven chromovanými přepínači a samostatnými tlačítky pro vyhřívání a chlazení sedadel, což usnadňuje ovládání komfortních funkcí.
Plně elektronická, výkonem inspirovaná řadicí páka ovládá standardní osmistupňovou automatickou převodovku TorqueFlite a dává řidiči pocit tradičního mechanického řazení.
Nový potažený a zdobený středový pás na přístrojové desce je k dispozici v celé řadě Durango. U modelů Durango GT, R/T, Citadel, SRT 392 a SRT Hellcat je v každé cenové třídě dostupná potažená přístrojová deska.
Všechny cenové třídy mají nově navrženou prostornou konzolu s větším úložným prostorem, měkkým potahem s dekorativním prošíváním a dostupným pohodlným bezdrátovým nabíjením.
Nový sportovní volant s plochým dnem, se standardními páčkami řazení převzatými z modelů Charger a Challenger, je nyní dostupný také u modelů Durango GT a R/T. Volant u modelů SRT má podsvícené logo SRT – červené podsvícení u SRT Hellcat, bílé u SRT 392.
Nové barevné a povrchové varianty interiéru napříč řadou Durango 2021 zahrnují:
Světlé interiéry mají tmavé podlahy pro kontrast a zdůrazňují světlý interiér nově potaženým a zdobeným středovým páskem.
Unikátní pro SRT Hellcat jsou červeně zvýrazněné budíky a standardní vyhřívaná a větraná sedadla z kůže Nappa s mikrovláknem Alcantara vpředu s vyšitým logem Hellcat – dostupný je také interiér Laguna z kůže v kombinaci černá/Demonic Red s raženým logem Hellcat.
R/T Tow N Go: Nepřekonatelný výkon a tažná schopnost
Novinkou pro rok 2021 je verze R/T s dostupným paketem Tow N Go, která využívá dravý vzhled SRT s mohutnými rozšířeními blatníků vpředu i vzadu, výkonný 5,7litrový motor HEMI V-8 a bezkonkurenční tažnou sílu s nejlepším tažením ve své třídě až 8 700 lbs (3 946 kg). Maximální rychlost byla zvýšena na 145 mph (233 km/h). K dispozici jsou jízdní režimy Track, Sport, Snow a Tow a přepracovaný výfuk SRT s nezaměnitelným ikonickým duněním Dodge.
Durango R/T s paketem Tow N Go dále získává kola a pneumatiky SRT, brzdy Brembo, rozšíření blatníků a prahů, výfuk s koncovkami a spodní nárazník, stejně jako další jízdní režimy – Track, Sport, Snow a Tow – ovládané přes pevná tlačítka na zcela nové integrované středové konzole.
Mezi další výbavu patří Performance Pages (standardní u modelů R/T), přepracovaná aktivní redukce hluku SRT, nový elektronický diferenciál s omezenou svorností a adaptivní podvozek SRT Active Damping Suspension.
Standardem u R/T s paketem Tow N Go jsou čtyřpístkové kotoučové brzdy Brembo s protiblokovacím systémem a černými třmeny; volitelně jsou k dispozici brzdy Brembo vyvinuté SRT s vylepšenými brzdovými destičkami pro lepší výkon a červenými třmeny. Brzdy SRT Brembo na R/T Tow N Go představují výkonný čtyřkotoučový brzdový systém s 15palcovými větranými a drážkovanými kotouči vpředu se šestipístkovými třmeny Brembo a 13,8palcovými větranými kotouči vzadu se čtyřpístkovými pevnými třmeny Brembo.
Durango R/T s paketem Tow N Go je vybaveno standardními 20×10palcovými hliníkovými koly v provedení Hyper Black, obutými do celoročních pneumatik Pirelli Scorpion Zero.
Dodge Durango Citadel pro rok 2021 představuje nejluxusnější stupeň výbavy v nabídce Duranga a přináší řadu prémiových prvků jako standardní výbavu. Citadel nabízí dvě varianty pohonného ústrojí, obě s standardní tažnou výbavou:
Skupina Trailer-tow Group IV je u Citadel standardem a zahrnuje integrovaný spínač brzd přívěsu, vysoce výkonný chladič motorového oleje, tažné zařízení třídy IV, zadní tlumiče s vyrovnáváním zatížení a plnohodnotnou rezervu s tažným zařízením třídy IV a integrovaným regulátorem brzd přívěsu.
Exteriér Citadel zdobí prémiové a jedinečné detaily, včetně chromovaných prvků Platinum na klikách dveří a krytech zrcátek, 20×8palcových kol Satin Carbon a dvojitého zadního výfuku s lesklými chromovanými koncovkami. Interiér pojme šest osob a nabízí vyhřívaná a větraná sedadla řidiče a spolujezdce potažená kůží Nappa s vyraženými „Dodge stripes“, stejně jako vyhřívaná druhá řada sedadel typu captain’s chairs. Největší v segmentu 10,1palcová dotyková obrazovka s Uconnect 5 je standardem a obsahuje navigaci TomTom, SiriusXM Radio, bezdrátové Apple CarPlay a bezdrátové Android Auto. Kompletní balíček bezpečnostních prvků zahrnuje adaptivní tempomat s funkcí Stop, monitorování mrtvého úhlu, detekci příčného provozu vzadu, varování před čelní kolizí s aktivním brzděním, pokročilou asistenci brzdění a systém LaneSense s varováním před opuštěním jízdního pruhu a asistencí udržení v pruhu.
Dodge Durango 2021 nabízí největší 10,1palcovou dotykovou obrazovku ve své třídě s novým systémem Uconnect 5
Model 2021 přináší zásadní vylepšení v podobě zcela nové 10,1palcové dotykové obrazovky, která je součástí nového systému Uconnect 5.
Dostupná 10,1palcová obrazovka s Uconnect 5 je téměř o 20 procent větší a umožňuje zpracování dat až pětkrát rychleji než předchozí generace. 8,4palcová dotyková obrazovka Uconnect je standardem u modelů Durango SXT a GT.
10,1palcová obrazovka je standardem u Durango R/T, Citadel, SRT 392 a SRT Hellcat a volitelně ji lze objednat u modelů GT. Nové bezdrátové nabíjení udržuje osobní zařízení stále nabitá bez zbytečných kabelů v interiéru a je dostupné u modelů Durango vybavených 10,1palcovou obrazovkou. Apple CarPlay a Android Auto jsou standardem u všech verzí Durango.
Zcela nový systém Uconnect 5 má vzhled laděný do černo-červených barev s unikátními prvky specifickými pro nový Durango. Modely SRT mají navíc další jedinečné designové detaily, včetně startovací animace SRT „smoke show“, písma SRT serpentine a dalších zajímavých „easter eggů“.
Nový Durango nabízí systém Uconnect 5, který je pětkrát rychlejší, lépe propojený, užitečnější, bohatší na obsah a umožňuje větší míru personalizace, čímž se stává nejpokročilejším systémem Uconnect vůbec. Mezi hlavní novinky patří:
Nové připojené služby pro Durango zahrnují:
Další možnosti konektivity zahrnují aktualizace softwaru Over The Air (FOTA), které pravidelně vylepšují systém Uconnect 5 z hlediska výkonu a kvality. Uconnect 5 také nabízí Wi-Fi hotspot s připojením 4G LTE.
Rodinnou zábavu zajišťuje zadní Blu-ray video systém s dvěma vysoce kvalitními 9palcovými obrazovkami, umístěnými na opěrkách předních sedadel, dostupný u modelů Durango GT, R/T, Citadel, SRT 392 a SRT Hellcat. Každá obrazovka umožňuje sledovat filmy na Blu-ray nebo standardních DVD, případně připojit herní konzole přes HDMI nebo RCA vstupy integrované v opěrkách předních sedadel.
Různé barvy a vzhledové pakety dostupné v celé řadě Durango
Zákazníci Dodge Durango mají na výběr širokou škálu vzhledových možností. K dispozici je 11 barev exteriéru a pestrá nabídka interiérových dekorů.
Pro originální vzhled přímo z výroby nabízí Durango unikátní pakety, například Blacktop, SRT Black a SRT Platinum.
Dvojité středové pruhy na karoserii, dostupné u modelů Durango GT, R/T, SRT 392 a SRT Hellcat, lze objednat také v provedení pokrývajícím přední a zadní nárazník, kapotu, části střechy, spoiler a zadní víko. Pruhy jsou k dispozici v pěti barvách: černá s červeným akcentem Redline, jasně modrá, plamenně červená, Gunmetal Low Gloss (metalický lesk) a Sterling Silver (metalický lesk).
