Vyjíždějící z hejna 120 dlouhorohých skotu, který hnalo deset kovbojů na koních po Washington Boulevard v centru Detroitu, debutoval zcela nový Dodge Ram 2009 na autosalonu North American International Auto Show 2008.
„Od počátku éry ‚big rig‘ vzhledu byl Dodge Ram vždy průkopníkem,“ řekl Jim Press, místopředseda a prezident Chrysler LLC. „A toto je náš zcela nový průlom – zcela nový Dodge Ram 2009, který je nabitý novinkami v segmentu full-size pickupů a nejlepšími funkcemi ve své třídě.“
V roce 1994 představil Dodge revoluční Ram na trhu lehkých pickupů, se svým „big rig“ designem a ikonickou mřížkou chladiče ve tvaru kříže.
„Na trh jsme uvedli vůz, který ztrojnásobil náš podíl na trhu,“ uvedl Ralph Gilles, viceprezident designového studia Jeep®/Truck ve Chrysler LLC. „Náš design byl rozdělující – lidé ho buď milovali, nebo nenáviděli. Ale ti, kdo ho milovali, si ho koupili. A stále si ho kupují, protože Dodge Ram stále vyčnívá z řady ‚já taky‘ pickupů.“
Při přepracování zcela nového, další generace Ram, Dodge nasadil všechny síly.
„Naším úkolem bylo udělat kvantový skok a dodat Ram ještě větší energii,“ řekl Scott Kunselman, viceprezident týmu pro produkty s karoserií na rámu. „Náš zcela nový Dodge Ram 2009 je průlomem v oblasti schopností, pohodlí, zpracování a bezpečnosti.“
Schopnosti Kromě nové generace 5,7litrového motoru HEMI s výkonem 380 hp (283 kW) a točivým momentem 404 lb.-ft. (548 N•m) nabízí zcela nový Dodge Ram 2009 také 4,7litrový V8 s výkonem 310 hp (231 kW) a 330 lb.-ft. (447 N•m) točivého momentu, a 3,7litrový V6 s výkonem 215 hp (160 kW) a 235 lb.-ft. (319 N•m) točivého momentu; čtyř- a pětistupňové automatické převodovky; pohon všech kol s možností zapnutí a pohon všech kol na vyžádání; a nápravy s převody 3,21, 3,55, 3,92 a 4,10.
S novým HEMI zrychlí zcela nový Dodge Ram R/T regular-cab 4x2 s krátkou korbou a převodem 4:10 z 0 na 60 mph za 6,1 sekundy.
Zcela nový Dodge Ram 2009 je k dispozici v provedeních regular cab, Quad Cab® a crew cab, s třemi délkami korby: 8 stop (regular cab), 6 stop 4 palce (regular cab a Quad Cab) a novinkou pro rok 2009 je délka korby 5 stop 7 palců (Ram crew 1500). Nabízí pět stupňů výbavy, každý s jedinečným vzhledem: ST, SLT, TRX, Sport a vrcholný Laramie.
Vylepšená konstrukce rámu s využitím vysokopevnostní oceli podporuje zcela nové, jako první v segmentu, víceprvkové zadní zavěšení na vinutých pružinách, které zlepšuje jízdní komfort a ovladatelnost, aniž by utrpěla nosnost (až odhadovaných 1 850 liber) a tažná kapacita (až odhadovaných 9 100 liber).
Zcela nový Dodge Ram Crew 1500 nabízí jako první v segmentu systém RamBox pro správu nákladu, který poskytuje nepromokavé, zamykatelné, osvětlené a odvodňované úložné prostory integrované do obou blatníků pro snadný přístup a pohodlí. Každý box pojme až 4,3 kubických stop čehokoli – například pět beden (120 plechovek) 12oz nápojů.
Systém RamBox zahrnuje dělič korby / prodlužovač korby o 2 stopy pro nadrozměrné náklady a kolejničkový systém s posuvnými, nastavitelnými úchyty pro neomezené možnosti upevnění nákladu. Zadní vrata Dodge Ram 2009 mají standardní asistenci, která usnadňuje jejich zvedání a zavírání.
Další novinkou v segmentu pro Dodge Ram Crew 1500 jsou dvě schránky „uložitelné v podlaze“ s vyjímatelnými vložkami, které nabízejí ještě univerzálnější úložný prostor – dostatečně velké pro deset 12oz nápojů s ledem.
V celém zcela novém Dodge Ram 2009 je mnoho dalších praktických úložných míst, včetně velké horní přihrádky, kapes na mapy ve dveřních výplních a konfigurovatelné středové konzole. Celkově je v novém Dodge Ram téměř dvojnásobek úložných prostor (38) oproti předchozímu modelu.
Technicky vyspělé, přesto snadno ovladatelné elektronické a infotainmentové možnosti zahrnují systém MyGIG Multimedia Infotainment s 30gigabajtovým pevným diskem, navigační systém a zadní DVD zábavu dostupnou v Quad Cab a crew cab. K dispozici je také jako první v segmentu živé SIRIUS Backseat TV™ a první v segmentu prostorový zvuk.
Mezi další prémiové prvky patří první v segmentu vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla, dostupná vyhřívaná zadní sedadla, první u Dodge vyhřívaný volant, okna řidiče a spolujezdce s jedním dotykem nahoru/dolů, automatické zapínání světel a dvouzónová automatická klimatizace – poprvé u Dodge Ram.
Interiér zcela nového Dodge Ram 2009 vyniká novým důrazem na zpracování, vyjádřeným prémiovým vybavením včetně šestikruhových budíků, přepracovaných ovladačů, chromových doplňků, prémiových sedadel s lepšími bočními opěrkami a dvoubarevným čalouněním. Automatická řadicí páka pro automatickou převodovku, začleněná do konfigurovatelné středové konzole, je v Dodge Ram k dispozici poprvé. Všechny interiéry Dodge Ram 2009 jsou výrazně vylepšeny „měkkými“ materiály s průmyslovou premiérou dvoubarevné technologie a prémiovým zpracováním. Na měkkých přístrojových panelech jsou u modelů Sport a Laramie nabízeny kontrastní prošití po celé šířce.
Na exteriéru zcela nový Dodge Ram 2009 představuje přepracovanou hliníkovou kapotu s výrazným „power bulge“ a mřížku chladiče nakloněnou dopředu, která vyjadřuje postoj „hlava dolů, připraven k útoku“, zatímco přední a zadní nárazníky obepínají boky karoserie. Zadní nárazník u modelů s motorem HEMI je zaoblený přes chromované dvojité koncovky výfuku – poprvé u lehkých pickupů. Atraktivní 20palcová kola jsou k dispozici ve třech stylech. Prahy jsou staženy dolů, aby zakryly rámy podvozku a dodaly prémiový vzhled. Odznaky jsou trojrozměrné, nikoli nálepky, a jsou navrženy tak, aby vynikly. Plastika hlavy berana na zadních dveřích je o 250 procent větší než u předchozího modelu.
Co se týče bezpečnosti a zabezpečení, zcela nový Dodge Ram 2009 nabízí více než 30 aktivních a pasivních bezpečnostních prvků, včetně standardních předních a zadních bočních záclonových airbagů s vylepšeným systémem reakce při nehodě, kolenních airbagů, předpínačů bezpečnostních pásů, systému ABS, systému BeltAlert®, elektronické kontroly stability a dostupných nastavitelných pedálů, ParkSense® zadního parkovacího asistenta a ParkView® zadní kamery.
Zcela nový Dodge Ram 2009 bude vyráběn na dvou místech: modely Quad Cab a Ram Crew 1500 budou montovány v závodě Warren (Michigan), a modely regular cab a Ram Crew 1500 v závodě St. Louis North Assembly Plant ve Fentonu, Missouri.
