Suzuki Across
Nový Suzuki Across zanechává silný první dojem, který vyzařuje sílu a schopnosti na první pohled. Jeho výrazný SUV design podtrhuje dominantní přední maska a charakteristická, sebevědomá přední partie. Velká kola v kombinaci s robustními plastovými lemy blatníků zdůrazňují připravenost vozu vyrazit i mimo zpevněné cesty.
Zákazníci si mohou vybrat ze čtyř výrazných barevných odstínů karoserie: Massive Grey Metallic, Ever Rest Metallic, Super White a Attitude Black Metallic.
Interiér vychází z konceptu „island architecture“, který elegantně propojuje klíčové funkce jako displeje, audio systém, elektronický volič převodovky a další ovládací prvky do přehledného a na řidiče zaměřeného uspořádání. V kombinaci s bezproblémovou integrací chytrého telefonu tak vzniká intuitivní a uživatelsky přívětivý infotainment. Níže umístěná středová konzola zlepšuje výhled vpřed a celkový komfort při řízení.
Řidičovo sedadlo nabízí desetisměrné elektrické nastavení (podélné, výška a sklon opěradla) včetně bederní opěrky a paměťové funkce pro dvě individuální pozice. Přední sedadlo spolujezdce lze nastavit v osmi směrech. Obě přední sedadla mají třístupňové vyhřívání. Čalounění tvoří prémiová kombinace látky a kvalitní syntetické kůže.
Nový Across nabízí štědrý zavazadlový prostor o objemu 446 litrů (VDA). Elektrická páté dveře s bezdotykovým ovládáním nohou přinášejí každodenní pohodlí, zatímco sklápěcí zadní sedadla usnadňují nakládání objemných předmětů.
Výkonný a kompaktní plug-in hybrid nové generace
Nový Suzuki Across je vybaven nejmodernějším plug-in hybridním systémem, který přináší výrazně lepší účinnost a podstatně delší elektrický dojezd oproti předchozímu modelu. Díky integraci Power Control Unit (PCU) a DC/DC měniče přímo do přední e-nápravy a využití pokročilých křemíkových karbidových polovodičů je systém kompaktnější, což uvolňuje více prostoru v interiéru. Vyšší kapacita baterie prodlužuje jak čistě elektrický dojezd, tak celkovou schopnost na dlouhé vzdálenosti, zatímco technologie křemíkového karbidu minimalizuje ztráty energie a zvyšuje celkovou efektivitu.
Čtyřválcový zážehový motor o objemu 2,5 litru kombinuje vysoký výkon s vynikající hospodárností. Díky dlouhému zdvihu a vysokému kompresnímu poměru zlepšuje tepelnou účinnost a spotřebu paliva. Motor využívá dvojí vstřikování – přímé i do sacího potrubí – a automaticky přepíná mezi nimi podle jízdních podmínek pro optimální výkon a ekonomiku.
Inteligentní systém pohonu všech kol E-Four zajišťuje vynikající stabilitu za širokého spektra podmínek, aniž by výrazně ovlivnil spotřebu paliva. Elektronická řídicí jednotka neustále sleduje jízdní dynamiku a přesně rozděluje točivý moment mezi přední a zadní nápravu, zároveň pomáhá korigovat nedotáčivost či přetáčivost.
Kromě optimalizovaných režimů NORMAL, ECO a SPORT mohou řidiči manuálně zvolit režim TRAIL, který nabízí pevné rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu spolu s cílenou kontrolou brzd a hnacích sil pro lepší schopnosti na površích s nízkou adhezí.
Navigace, zábava, komunikace a nastavení vozu jsou sjednoceny v pokročilém digitálním kokpitu ovládaném dvěma intuitivními rozhraními. Přizpůsobitelný 12,3palcový digitální přístrojový štít za volantem nabízí různé zobrazení – včetně navigace a Eco monitoru, který graficky ukazuje spotřebu paliva a elektrické energie.
Velký 12,9palcový centrální dotykový displej ovládá automatickou klimatizaci, audio a navigaci, přičemž nabízí přizpůsobitelné widgety pro osobní nastavení.
Ve voze Across debutuje Head-up Display (HUD), který promítá klíčové informace – například navigační pokyny a rychlost – na čelní sklo ve virtuální vzdálenosti přibližně 4–6 metrů před vozem. Řidič si může vybrat ze tří režimů zobrazení, což umožňuje sledovat důležitá data, aniž by musel odvracet zrak od silnice.
Komplexní komfortní a bezpečnostní výbava
Do středové konzoly je integrována bezdrátová nabíječka pro kompatibilní chytré telefony, doplněná celkem pěti USB-C porty po celém interiéru.
Nejnovější generace Across přináší komplexní balík pokročilých bezpečnostních technologií, které detekují potenciální nebezpečí a varují řidiče zvukovými i vizuálními signály.
Pre-Collision System využívá milimetrový radar a monoculární kameru směřující vpřed k monitorování prostoru před vozem, detekuje chodce, cyklisty a vozidla, která by mohla vstoupit do jízdní dráhy. Varuje řidiče před hrozícím nárazem a pomáhá mu mu vyhnout se kolizi brzděním a zásahy do řízení.
Funkce Emergency Steering Assist poskytuje jemné brzdění nebo v případě potřeby zásah do řízení, aby pomohla vyhnout se nehodě a zároveň udržela vůz v jízdním pruhu. Aby se zabránilo nehodám způsobeným nechtěným prudkým zrychlením, je při nízkých rychlostech automaticky omezován výkon motoru; tato ochrana nyní platí i při zatáčení.
Adaptivní tempomat využívá radarovou technologii k udržení bezpečné vzdálenosti od vozidla vpředu, automaticky upravuje rychlost a brzdí až do úplného zastavení, pokud je to potřeba. Součástí je dynamický Eco režim, který optimalizuje spotřebu paliva a energie baterie. Mapová data umožňují prediktivní zrychlování a zpomalování při přibližování k křižovatkám, mýtným branám a podobným situacím. Systém dokáže analyzovat a předvídat chování až dvou vozidel vpředu.
Díky kombinaci výkonné a zároveň úsporné plug-in hybridní technologie, skutečného pohonu všech kol, prémiového interiéru a špičkových bezpečnostních systémů nabízí nový Suzuki Across přesvědčivý balíček pro zákazníky hledající všestrannost, komfort a klid na cestách.
