Citroen DS5
Citroën s devadesátiletou tradicí inovací rozšířil svou nabídku a vytvořil novou řadu vedle svého hlavního sortimentu: řadu DS. Tato řada, zahrnující modely Citroën DS3 a DS4, cílí na zákazníky toužící po radikálních a sebevědomých vozech a hledající rozhodně moderní přístup k prémiové nabídce.
Citroën DS5, uvedený na trh koncem roku 2011, představuje novou fázi ve vývoji řady DS. Inovativní a vizionářský model dokonale odpovídá firemnímu motu „Créative Technologie" a přináší ještě odvážnější volby v oblasti stylu, architektury, vjemů a propracovanosti. Mít Citroën DS5 znamená plně si užívat radost z jízdy ve výjimečném vozidle. Tento jedinečný výtvor překvapuje a přitahuje:
Řada DS, zahrnující modely DS3, DS4 a DS5, se vyrábí ve Francii a prodává na celém světě. Citroën DS5 bude v roce 2012 uveden na trh v Rusku, Latinské Americe a Číně.
Citroën DS5: ODVAŽTE SE PŘEKVAPIT, VŽDY ZAUJMĚTE
Inovativní a vizionářský, Citroën DS5 otevřeně přiznává svou odlišnost. Je to předmět potěšení, emotivní vozidlo, které rozpaluje představivost a každou cestu proměňuje v jedinečné dobrodružství.
Citroën DS5 čerpal odvahu z jednoho smělého zdroje: z konceptního vozu C-SportLounge. Cílem značky bylo jít ještě dál v sériové produkci.
Citroën DS5 překvapuje. Svým stylem, svými jedinečnými proporcemi a okamžitě rozpoznatelnou siluetou. Karoserie, jaká neexistuje druhá, vypadá jako shooting brake posedlý duchem Gran Turismo.
Jako jedinečný výtvor je Citroën DS5 aerodynamická skulptura z linek plynulých i napnutých, slibující divákovi úžasnou jízdu.
Přední část okamžitě identifikuje Citroën DS5 jako člena rodiny DS díky nadrozměrnému vzduchového sání, široké chromované masce chladiče s chevronem a pronikavému pohledu zdůrazněnému podpisem LED světel.
Citroën DS5 plně vyjadřuje svou osobnost v bočním pohledu. Karoserie vyzařuje vitalitu a příslib bohatě vybaveného interiéru. Tvarované boky přitahují zrak a vytvářejí hru světla a stínu. Světlo odráží štíhlá chromová šavle probíhající od hrotu světlometu k předním oknům. Šavle, odlitá v jednom kuse, podepisuje exteriérový styl Citroënu DS5. Stín boků spočívá v prohloubených křivkách zadního blatníku, charakteristickém znaku vozů řady DS.
Pohled zezadu dále podtrhuje postavení Citroënu DS5 na silnici. Vůz pevně stojí na širokých stopách, podtržených dvojitými výfukovými trubkami zabudovanými do zadního nárazníku a zdůrazněných zadním podpisem šesti světelných vodičů.
Designový přístup Citroënu DS5 spojuje krásný vzhled s aerodynamickou účinností. Boční vzduchové sání na nárazníku vizuálně rozšiřuje přední část a zároveň odvádí proudění vzduchu kolem kol. Jednodílná polykarbonátová trojúhelníková okénka mají integrované aerodynamické deflektory. Výsledkem je mimořádně aerodynamický design s hodnotou Cx pouhých 0,29 a SCx 0,69 m².
Mocně okouzlující pronikavým pohledem, úžasně přitažlivý propracovanými detaily a rozhodně mimořádný odvážnou siluetou, Citroën DS5 přitahuje přirozeně.
Karoserie je obestřena střídáním chromovaných detailů (boční lišty, dvojité výfukové trubky, šavle) a lesklých černých prvků (přední a zadní lišty nárazníků, těsnění oken), doplněná velkoryse dimenzovanými koly s diamantovým efektem (od 16 do 19 palců), jejichž design evokuje pohyb.
Citroën DS5 je k dispozici v osmi barvách karoserie a chromové prvky jsou dostupné i v tmavé variantě nazvané „Dark Chrome".
Charisma a přitažlivost jsou uvnitř v hojnosti. Citroën DS5 vyjadřuje svou jedinečnost kabinou s nenapodobitelným stylem, inspirovanou světem letectví, která plně splňuje slib exteriérového designu.
Střecha kokpitu je nejvýraznějším prvkem. Nová interpretace střešního okna přizpůsobená univerzu Citroënu DS5, střecha kokpitu je rozdělena do tří světelných studní (0,58 m² prosklené plochy), z nichž každou lze individuálně zakrýt, a vytváří originální světelný podpis ve dne i v noci.
Řidičsky orientovaná poloha za volantem spojuje posed kupé se stylem Gran Turismo. Mezi hlavní prvky patří palubní deska obepínající řidiče, svislý volant s širokým středem, informace orientované na řidiče a široká středová konzola s malou pákou řazení umístěnou v přirozeném pokračování řidičova předloktí.
Hlavní ovládací prvky jsou soustředěny ve středu vozidla na dvou středových konzolách, jedné níže a jedné na stropě, vybavených tlačítky, kolečky a speciálními přepínači, ovladatelnými dotykem pilota. Potrava pro představivost.
Citroën DS5 také těží z nejlepší odbornosti Citroënu v oblasti kvality a propracovanosti. Může se pochlubit autentickými prémiálními materiály, jako je kůže nejvyšší kvality Club a hliníkové prvky, některé s broušeným povrchem. Čalounění sedaček – včetně „Sportlounge", spojující vitalitu s propracovaností, a „Watchstrap", pravého podpisu řady DS – je na trhu jedinečné. Speciálně navržená středová konzola využívá multiplexní technologii, která nabízí značnou stylovou svobodu. Odbornost Citroënu je patrná z velké péče věnované každému detailu.
Řidiči stále více hledají vozy, které jsou snadno použitelné každý den a zároveň plně nabízejí radost z jízdy. Architektura Citroënu DS5 byla navržena tak, aby sladila zábavu za volantem s komfortem a estetiku s praktičností.
Citroën DS5 je výjimečný vůz s inteligentním designem, který překonává obvyklé kompromisy mezi radostí z jízdy a sdílenou pohodou. Tento odvážný cíl byl splněn na jedničku.
Osvětlení kabiny hraje v zážitku na palubě Citroënu DS5 klíčovou roli. Interiérové osvětlení na bázi LED postupně oživuje kabinu. Řidič jednoduše stiskne tlačítko bezklíčového startu a kabina ožívá. Průhledný barevný head-up displej se rozevře a zobrazí základní jízdní informace, tři digitální číselníky a ručičky přístrojů se probudí k životu. Ambientní osvětlení vytváří přerušované červené a bílé světelné akcenty kolem řidičovy pozice: červená pro zóny „rádio" a „navigace" a ovládání otevírání dveří, bílá pro konzolu kokpitu, klimatizaci a kolečko pro hybridní pohon... A jste již na cestě.
Úžasný zážitek na palubě Citroënu DS5 je také výsledkem hedvábně hladké atmosféry s tlumenými a mdlými zvuky. Akustické řešení DS5 je podobné jako u jiných nedávných modelů Citroënu, s vynikající izolací od vnějšího hluku, filtrovaným hlukem vozovky a potlačeným hlukem větru.
K dosažení tohoto výsledku bylo zvukotěsnění a pohlcování zvuku aplikováno co nejblíže zdrojům hluku. Každá část Citroënu DS5 byla akusticky ošetřena:
Spolu s vybavením pro komfort, včetně dvouzónové automatické klimatizace se třemi úrovněmi průtoku vzduchu (jemný, střední, intenzivní), je Citroën DS5 k dispozici s komplexní řadou audio a telematického vybavení pro zvýšení cestovního komfortu:
Citroën DS5 je k dispozici s řadou příslušenství pro zlepšení cestování:
Citroën DS5 nabízí to nejlepší z technologie pro snadnou a uvolněnou jízdu spojenou s uspokojivými vjemy za volantem.
Pro stabilní a efektivní chování na vozovce je Citroën DS5 vybaven elektronickým rozdělením brzdné síly, asistentem nouzového brzdění a ABS, stejně jako novou inovací Citroënu, inteligentním systémem kontroly trakce kombinovaným s ESP pro optimální kontrolu vozidla v nejchoulostivějších jízdních situacích.
DS5 je také standardně vybaven službou Citroën eTouch pro zachování připojení za všech okolností. eTouch je bezpečný a bezplatný systém dostupný 24 hodin denně 7 dní v týdnu prostřednictvím vestavěné SIM karty, zahrnující mimo jiné lokalizované tísňové a asistenční hovory (v závislosti na zemi) pro co nejrychlejší příjezd záchranných složek v případě nehody nebo incidentu. Citroën eTouch nabízí dvě další služby přes web: virtuální manuál údržby pro upozornění na mechanické nebo bezpečnostní incidenty a informace o nadcházejících servisních prohlídkách, a službu ekologické jízdy pro sledování spotřeby paliva a emisí CO2.
V pravém duchu Citroënu je DS5 koncentrátem jednoduše zřejmých technologií. Byl navržen s užitečnou a intuitivní inovací na mysli pro usnadnění jízdy. Spolu s osvědčenými technologiemi, jako je asistent rozjezdu do kopce, elektrická parkovací brzda, parkovací asistent a programovatelný omezovač rychlosti s tempomatem, je Citroën DS5 vybaven:
Citroën DS5 přináší zcela nové jízdní vjemy s jedinečným zážitkem za volantem spojujícím dynamické ovládání a jízdní komfort:
Třetí model řady DS bude při uvedení k dispozici se dvěma motory Euro V s filtry pevných částic: e-HDi 110 Airdream (EGS6) s mikro-hybridní technologií Stop&Start nové generace snižující emise CO2 až o 15 %, a HDi 160 (šestistupňová manuální nebo šestistupňová automatická převodovka) s pozoruhodným výkonem pro příjemnou a bezpečnou jízdu.
Citroën DS5 pohánějí také dva přeplňované benzínové motory s přímým vstřikováním, oba splňující normu Euro V a vyvinuté ve spolupráci s BMW: THP 155 (šestistupňový automat) a THP 200 (šestistupňová manuální převodovka). THP 200 nabízí pozoruhodnou jízdu s výkonem 147 kW a maximálním točivým momentem 275 Nm při 1 770 ot./min.
První Citroën s technologií Hybrid4
DS5 je prvním Citroënem vybaveným plnou hybridní technologií Hybrid4, která kombinuje silniční výkon naftového motoru HDi s účinností elektrického pohonu. Systém poskytuje závratnou radost z jízdy – se 200 k (147 kW), čtyřmi hnanými koly, elektrickým režimem ve městech, akceleračním posílením – spolu s velmi nízkými emisemi CO2, pouhých 99 g/km.
Originalita systému Hybrid4 spočívá v kombinaci několika technologií:
Technologie Hybrid4 nabízí několik různých jízdních nastavení. Pomocí kolečka na středové konzole si řidiči vybírají z jednoho ze čtyř režimů: Auto, ZEV, čtyřkolový pohon a Sport.
