Citroën posouvá firemní i rodinnou jízdu na ještě atraktivnější úroveň s představením zbrusu nového Citroënu C5 v Paříži. Novinka, odhalená světu v provedení sedan i kombi, přináší zcela nový přístup designérů Citroënu, kteří spojili německou preciznost v kvalitě, stylu a jízdních vlastnostech s nejvyššími standardy komfortu, bezpečnosti a palubních technologií, pro které je značka již známá.
Zcela nový Citroën C5 vyzařuje opravdový prestižní nádech díky modernímu designu v klasickém sedanu. Po úspěchu inovativního C4 Picasso přináší nový C5 také řadu novinek, jako je volant druhé generace s pevně středovým ovládáním, masážní funkce opěradla sedadla a možnost volby nastavení podvozku.
V Británii se nový Citroën C5 objeví začátkem roku 2008 a představuje pokrok, kterého Citroën v posledních letech dosáhl. Plně uspokojí požadavky kupujících velkých vozů jak v kvalitě, tak v spolehlivosti. Tento silný přírůstek do bohaté nabídky značky zajišťuje Citroënu pevné zastoupení v segmentu velkých rodinných vozů, který patří k největším trhům ve Velké Británii s více než třemi sty tisíci prodanými vozy za loňský rok.
S dlouhou, štíhlou karoserií, výraznými liniemi a vysokou boční linií působí nový Citroën C5 skutečně reprezentativně. Přední část dominuje velkým nasávacím otvorům a dlouhým ostře řezaným světlometům, které rámují výrazné chromované logo Citroënu a jasně vyjadřují identitu modelu C5. Zezadu pak charakteristické konkávní okno a dvoudílná světla ve tvaru bumerangu působí rozhodně a sebevědomě.
Nový C5 je delší a širší než předchůdce a na silnici má skutečnou přítomnost. Aerodynamický profil naznačuje dynamické vlastnosti a vynikající jízdní stabilitu. S délkou 4,78 m (kombi je o 5 cm delší), šířkou 1,86 m a výškou 1,45 m se nový Citroën C5 řadí na vrchol segmentu velkých rodinných vozů.
Interiér nového C5 nabízí cestujícím prostředí plné elegance, pohodlí a stylu. Stejné pevné, plynulé linie, které jsou patrné zvenčí, se opakují i uvnitř v detailech kolem dveří a palubní desky, což podtrhuje důraz na kvalitu v celém voze.
Přitažlivý design dokládá i přístrojový panel, kde kruhové ručičky obíhají kolem každého budíku, což umožňuje integrovat elektronický displej do středu každého kruhu. Navíc obrazovka na stropní konzoli při startu zobrazuje ilustraci vozu, jeho pěti sedadel a varování o nezapnutých bezpečnostních pásech.
Nový Citroën C5 přináší volant druhé generace s pevně středovým ovládáním, jehož membránová tlačítka umožňují snadný přístup k důležitým funkcím, jako jsou tempomat, rádio nebo telefon. Model lze také vybavit novým navigačním systémem NaviDrive s 7palcovým centrálním displejem a hlasovým ovládáním vestavěného GSM telefonu, audio systému a satelitní navigace.
Velké Citroëny jsou známé nejvyšší úrovní komfortu pro cestující a nový C5 není výjimkou. Zvláštní pozornost byla věnována akustice, podvozku a sedadlům.
Nový C5 nabízí úroveň odhlučnění, která překonává většinu konkurentů. Konkrétně jde o akustické bariéry na karoserii a dveřích, zvukotěsné čelní sklo, vrstvená boční okna, zesílené absorbční obložení karoserie a střechy a tlumené uložení, jaké bylo vyvinuto pro model C6.
S cílem nabídnout optimální kombinaci komfortu a dynamiky byl C5 vyvinut s možností volby dvou nastavení podvozku, založených na podvozku ultra hladkého sedanu C6. Kovový podvozek nabízí vynikající rovnováhu mezi pohodlím a jízdní stabilitou, s dvojitými lichoběžníkovými rameny vpředu a víceprvkovou zadní nápravou.
Oceňovaný samočinně vyrovnávající se podvozek Hydractive 3 Plus nabízí pružení a tlumení, které se okamžitě přizpůsobuje, aby zajistilo pohodlnou jízdu za jakýchkoli podmínek. Měkký režim poskytuje maximální komfort, zatímco pevnější režim zajišťuje lepší kontrolu nad karoserií. Pro ještě dynamičtější jízdu lze zvolit režim „Sport“.
Pro ještě pohodlnější cestování lze u některých verzí objednat masážní funkci opěradla řidičova sedadla. Přední sedadla jsou plně nastavitelné, s manuálním nebo elektrickým ovládáním, zatímco zadní cestující ocení prostorné nohy – absence středového tunelu zajišťuje rovnou podlahu v celé zadní části.
Typicky pro Citroën je nový C5 velmi dobře vybavený. Tempomat a omezovač rychlosti jsou standardem, zatímco verze s Hydractive 3 Plus mají automatickou elektrickou parkovací brzdu a asistenta rozjezdu do kopce. Pro snadnější parkování je C5 dostupný s předními i zadními parkovacími senzory a také s asistentem parkovacího místa, který změří dostupný prostor a informuje řidiče.
Současný C5 patří mezi nejbezpečnější vozy na silnici a jeho nástupce jde v jeho stopách. Nový Citroën C5 je vybaven nejmodernější bezpečnostní technologií Citroënu, včetně až devíti airbagů, které poskytují cestujícím vysokou úroveň ochrany při nehodě. Zpevněná karoserie a konstrukce kabiny obsahují horní a dolní absorbery vpředu, které pohlcují energii nárazu.
Nový C5 je prvním modelem řady vybaveným sklápěcím pedálovým ústrojím – při nárazu se brzdový a spojkový pedál zasunou do podlahy, aby omezily zranění nohou a chodidel řidiče. Součástí je také výsuvný sloupek řízení.
Řidič i spolucestující jsou chráněni předními, bočními a okenními airbagy, s možností doplňkových zadních bočních airbagů. Pevný střed volantu zajišťuje, že optimálně tvarovaný airbag řidiče se vždy rozvine pod správným úhlem, zatímco kolenní airbag zlepšuje ochranu nohou řidiče.
Ovládání v náročných podmínkách usnadňuje pokročilý brzdový systém C5 – elektronické rozdělení brzdné síly, asistent nouzového brzdění, ABS a ESP jsou standardem. Velmi oceňovaný systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS) je k dispozici u některých verzí a upozorňuje řidiče, když vůz neúmyslně přejede jízdní pruh.
Lepší viditelnost v noci zajišťuje vylepšený světelný systém C5. Statická funkce AFS (Adaptive Front Lighting System) obsahuje dodatečný zdroj světla, který zlepšuje viditelnost a bezpečnost v zatáčkách a na křižovatkách. Dynamická verze AFS je dostupná u modelů vybavených xenonovými dvoufukčními směrovými světlomety a dále rozšiřuje viditelnost až na 105˚ při nízkých rychlostech.
Nový Citroën C5 je přátelský k dětem – má Isofix kotvící body až na třech sedadlech, čtyři elektrická okna s funkcí proti sevření a elektrickou dětskou pojistku na zadních dveřích a oknech, vše standardně.
Aby vyhověl široké škále potřeb a preferencí řidičů, je nový Citroën C5 dostupný s bohatou nabídkou motorů. Benzinové motory zahrnují 127k/127bhp 1.8i 16V a 143k/143bhp 2.0i 16V, zatímco naftové jsou čtyři – HDi 110, HDi 138, HDi 173 a HDi V6 208 – všechny vybavené filtrem pevných částic, který prakticky eliminuje emise pevných částic. K dispozici je výběr manuálních i automatických převodovek.
