Citroën využil autosalon v Paříži 2024 k světové premiéře nových modelů C4 a C4 X, čímž kompletně obnovuje svou nabídku sedanů v segmentu C. Značka tak pokračuje ve svém mimořádném tempu. Během jednoho roku Citroën obnovil řadu užitkových vozů, vylepšil modely Berlingo a SpaceTourer, změnil tvář segmentu B s novými C3 a C3 Aircross a připravuje se na znovu uvedení dvou významných modelů v segmentu C.
C4, uvedený na trh koncem roku 2020, se v první polovině roku 2024 umístil na druhém místě v Evropě v segmentu kompaktních sedanů C (všechny pohony dohromady), těsně za referenčním modelem Golf. Díky dostupnosti a univerzálnosti, která umožňuje zákazníkům najít nabídku přesně podle svých potřeb, obsadil třetí příčku na trhu s vozy se spalovacími motory. Jako průkopník v segmentu elektrických vozů C je stále v první pětce díky dobře vyvážené nabídce, která je zároveň cenově dostupná i efektivní. C4 X, uvedený v roce 2023, zaznamenal velmi silný start na Blízkém východě, zejména v Turecku. Jeho rozvoj zrychlí jeho rozšíření a postupně bude představovat příležitost i v Evropě.
Nyní procházejí C4 a C4 X významnými změnami, získávají na vyspělosti a charakteru, přičemž staví na svých tradičních přednostech, jako jsou komfort a prostornost interiéru. Zachovávají si jedinečnou identitu ve svých segmentech – podpořenou konceptem kombinujícím několik automobilových světů – a zároveň mění svůj výraz směrem k větší plynulosti, vyváženosti a soudržnosti. Zákazníci v tomto segmentu hledají více jednoduchosti, napětí, modernosti a síly. Značka jejich očekávání naplňuje modelem, který na silnici působí sebevědoměji. U obou modelů došlo ke změně přední části, která nově nese logo a identitu značky. U C4 se také proměnila zadní část, která nyní působí čistěji a výrazněji, zatímco C4 X si zachovává již velmi atraktivní fastbackovou siluetu.
Tato změna designu je doprovázena zvýšeným komfortem na palubě díky novým přepracovaným sedadlům Citroën Advanced Comfort® a novému 7" digitálnímu přístrojovému štítu, který doplňuje 10" dotykový displej. Tyto prvky doplňuje odpružení Citroën Advanced Comfort®, štědrá prostorová nabídka na všech sedadlech a téměř 20 asistenčních systémů, které jsou skutečně užitečné v každodenním provozu. To vše dělá z jízdy v C4 nebo C4 X klidný zážitek, jaký na trhu jen tak nenajdete.
V Evropě je tato změna doprovázena motorizacemi podporujícími elektrifikaci, které zákazníkům umožňují snížit emise CO2 a optimalizovat rozpočet. K osvědčeným elektrickým verzím s výkonem 100 a 115 kW přibudou nové hybridní modely Hybrid 100 a Hybrid 136. V závislosti na trhu bude k dispozici také motor 1,2 l PureTech 130 EAT8, který nabídne relevantní řešení pro všechny potřeby.
DESIGN: ODVAHA A JEDNODUCHOST
C4 i C4 X představují v segmentu výrazné koncepty, které nabízejí přitažlivou kombinaci různých automobilových stylů:
Oba modely odstraňují zbytečnosti ve prospěch vyváženosti. Nové Citroëny C4 a C4 X, které staví na síle svých charakteristických siluet, se vydávají novou cestou směrem k větší modernosti, charakteru a vyspělosti. Práce na přední a zadní části (u C4) měla za cíl přiblížit je větší jednoduchosti, síle a struktuře, aby se dosáhlo lepší celkové rovnováhy a splnily se očekávání zákazníků v tomto segmentu.
Přední část, silně inspirovaná konceptem OLI z roku 2022, nese nové logo značky, které hrdě dominuje přepracované masce chladiče a dodává vozu výraznější přítomnost na silnici. Kapota si zachovává původní linie, ale je upravena tak, aby zvýraznila chevrony v barvě Silver Chrome, což vozu přidává eleganci a noblesu.
Úzké a elegantní LED přední světlomety mají charakteristickou světelnou signaturu rozdělenou do tří výrazných horizontálních segmentů, které zajišťují okamžitou rozpoznatelnost i na dálku. Při přiblížení k denním světelným pásům zaujme precizní tvarování lamel a středního prvku, což je známka modernosti jak v designu, tak ve výrobních postupech. Přední blinkry jsou LED a integrovány přímo do spodní části světelné signatury.
Tyto úpravy nejsou jen estetické – každý prvek byl navržen ve spolupráci s aerodynamiky pro optimalizaci účinnosti. Příkladem je práce na vertikálním okraji předních světlometů, který usměrňuje proudění vzduchu a klade důraz na energetickou efektivitu.
Přední nárazník obsahuje moderní masku chladiče, která přechází do spodní části s SUV-inspirovanou ochranou v barvě Mercury na verzích YOU a PLUS a Silver Chrome na MAX. Přední část je výrazně strukturovaná, s výrazným charakterem a vertikalitou, kterou podtrhuje umístění nového loga. Vertikálně umístěné Color Clips v barvách Pure Black nebo Gold Satin v masce nárazníku podtrhují novou strukturu a sebevědomí přední části a zároveň přidávají decentní barevný akcent.
Větší plynulost: nová aerodynamická kola a vylepšené boční lišty
Na bocích najdeme nová 18" kola AMBER s dvouhmotovou konstrukcí a precizně opracovaným diamantovým povrchem, která představují dokonalou kombinaci stylu a funkce. Jejich aerodynamický design nejen potěší oko, ale také přispívá ke snížení spotřeby energie.
Boční lišty byly přepracovány pro plynulejší vzhled. Jejich štíhlý design opticky prodlužuje siluetu vozu a dodává jí dynamičtější výraz. V dokonalé harmonii s přední maskou jsou oživeny horizontálně vedenými Color Clips na zadní části vozu, které přidávají osobitý detail a podtrhují jedinečný charakter designu.
Štíhlejší a lépe přiléhající zadní část u C4
Na zádi nového Citroënu C4 se jednoduchost a přehlednost staly hlavními hesly nového stylu, který odstranil veškerou zbytečnou složitost a ponechal jen to podstatné. Spojení mezi spodní částí sloupku C a zadními světly je nyní štíhlejší a pevnější, což přispívá k celkové aerodynamické účinnosti vozu. Zadní světla – klíčové prvky této části – jsou navržena tak, aby odpovídala vizuálnímu dopadu přední části, opticky rozšiřovala zadní část vozu a posilovala jeho postavení na silnici. Černý pás spojující zadní světla v lesklém černém provedení přidává estetickou hodnotu a slouží jako pozadí pro ikonické jméno Citroën.
U nového C4 X nebyly na zádi potřeba žádné zásadní změny. Víko zavazadlového prostoru s vertikální částí skloněnou dopředu zdůrazňuje dynamiku vozu. LED zadní světla ladí s předním osvětlením, rámují otvor zavazadlového prostoru a zavedení nového loga podtrhuje celkový dojem.
Tato změna výrazu u C4 a C4 X je doprovázena i změnou barevné palety. Do nabídky přibyly dvě nové barvy: Manhattan Green – zářivá, elegantní a plná energie – a Mercury Grey, střízlivá moderní šedá, která doplní nedávno uvedenou Eclipse Blue s hloubkovým efektem, a dále Elixir Red, Okenite White a Perla Nera Black (perleťová).
K dispozici zůstává také dvoubarevná varianta s černou střechou, která vozu dodává nádech výjimečnosti a exkluzivity. Tento lak zvýrazňuje dynamické linie modelů a nabízí prestižnější vzhled.
„Nové Citroëny C4 a C4 X představují významný posun v našem designovém jazyce. Nejenže vyzařují vytříbenou eleganci, ale také vyjadřují robustnější charakter a svalnatou přítomnost, která dokládá naši odhodlanost dál se odlišovat od ostatních. Přední světlomety s ostrým designem a LED technologií nejsou jen zárukou viditelnosti, ale i projevem dynamiky a kvality. Na zádi jednoduchost doplňuje vizuální pevnost, přičemž každý prvek přispívá k dojmu robustnosti. Zadní světla se sochařským tvarem nejsou pouhými ozdobami; odrážejí vnitřní sílu nového C4, sílu, která rezonuje s průkopnickým duchem konceptu OLI.“ – Pierre Leclerc, ředitel designu Citroën.
Nové C4 a C4 X nabízejí bezkonkurenční jízdní zážitek, zaměřený na pohodlí svých pasažérů.
Vítězná kombinace: odpružení a nová sedadla Citroën Advanced Comfort®
Sedadla Advanced Comfort® byla přepracována pro zvýšení komfortu na palubě. Vizuální pohodlí zajišťují sedadla s polstrovaným efektem, která zvou cestující k pohodlnému usazení na cestu. Pohodlí při sezení zvyšuje pěna o 15 mm silnější, která poskytuje měkký přivítací pocit hned po usednutí. Dynamický komfort zlepšuje texturovaná pěna a vrstva s vysokou hustotou uprostřed sedadla, což zajišťuje příjemnější zážitek z jízdy i na dlouhých trasách. Posturální pohodlí je rovněž vylepšeno díky lepší oporě a možnosti nastavení výšky a bederní opěrky u řidiče.
V kombinaci s odpružením Advanced Comfort® tato sedadla nabízejí absolutní komfort a proměňují každou jízdu v jemný, uklidňující zážitek v pravém smyslu slova. Tato technologie využívá progresivní hydraulické polštáře, které pohlcují nerovnosti vozovky a poskytují pocit jízdy na létajícím koberci. Jde o zásadní pokrok oproti tradičním systémům odpružení, který přináší klidnější jízdu a usnadňuje život na palubě.
Nejnovější generace infotainmentu a nový 7" digitální přístrojový štít
Palubní deska nezůstala pozadu a nově nabízí 7" vysokorozlišovací digitální přístrojový štít umístěný za volantem. Je propojen s připojenou 3D navigací – volitelnou u verze Plus a standardní u Max. Tento nový prvek zvyšuje vnímanou kvalitu interiéru C4 a C4 X díky modernímu grafickému rozhraní, které doplňuje 10" dotykový displej. Digitální přístrojový štít byl navržen pro optimální přehlednost a intuitivní zobrazování informací. Doplněn je barevným head-up displejem, který zobrazuje klíčové údaje, snižuje únavu očí a zvyšuje bezpečnost. Volant nese nové logo značky.
C4 a C4 X nabízejí infotainment nejnovější generace s 3D navigací, která je plynulá, rychlá a ergonomická. Toto vysoce intuitivní rozhraní využívá 10" HD obrazovku a zákazníci si jej mohou plně přizpůsobit díky systému widgetů. Widgety umožňují rychlý přístup k aplikacím a obsahu na dotykovém displeji vozu. Rozhraní také podporuje přirozené hlasové ovládání a digitálního asistenta, kterého lze aktivovat příkazem „Hello Citroën“: rozumí řeči, odpovídá na dotazy a plní hlasové příkazy. V interiéru už nenajdete žádné kabely díky bezdrátovému zrcadlení smartphonu na 10" HD tabletu. Systém lze snadno aktualizovat „over the air“.
Navíc C4 a C4 X nabízejí ChatGPT vyvinutý společností OpenAI, přímo integrovaný do infotainmentu díky systému rozpoznávání hlasu a zvuku SoundHound a dostupný v rámci balíčku „Connect Plus“. Díky ChatGPT Citroën představuje nový nástroj generativní umělé inteligence, který činí hlasové ovládání ještě plynulejším a přirozenějším. Komfort na palubě je tak posílen digitálním asistentem, který podporuje inteligentní a interaktivní prostor, usnadňující každodenní život.
Nové C4 a C4 X disponují až 20 pokročilými asistenčními systémy řidiče (ADAS), které využívají automatizované technologie jako senzory a kamery ke zvýšení bezpečnosti na silnici:
Kromě toho nové C4 a C4 X nabízejí monitorování mrtvého úhlu, varování před opuštěním jízdního pruhu, upozornění na potřebu přestávky, sledování pozornosti řidiče, automatické přepínání dálkových světel, rozšířené rozpoznávání dopravních značek a doporučení rychlosti...
Lepší vidění je také zdrojem pohodlí, a modely nabízejí:
Samozřejmě jsou zachovány všechny architektonické prvky komfortu nových C4 a C4X.
Nový C4 představuje samotnou podstatu všestranného kompaktního sedanu s praktickými vnějšími rozměry a prostorným interiérem:
Nový C4X je pozoruhodnou kombinací elegantního designu a praktické funkčnosti, přičemž si zachovává výhody architektury navržené pro pohodlí a estetiku:
Nové C4 a C4X jsou ideálním příkladem Citroënovy odpovědi na výzvy energetické transformace. Nabízejí efektivní elektrifikovaná pohonná ústrojí, která zákazníkům umožňují přechod na elektrický pohon podle jejich potřeb.
Stylistické změny u nových C4 a C4X zároveň otevírají prostor pro plné uvedení verzí Hybrid 136 a Hybrid 100, které byly představeny v roce 2024. Tyto verze představují dostupné, jednoduché a univerzální řešení pro zákazníky.
Řadu doplní elektrické modely s výkonem 110 kW a 115 kW, které nabízejí dojezd 355 km a 415 km u C4 a 360 km a 425 km u C4X. Díky menší baterii a velmi efektivnímu rychlému nabíjení snižují náklady, hmotnost i spotřebu energie a zároveň usnadňují překonávání dlouhých vzdáleností.
Navíc, v závislosti na trhu, bude k dispozici verze s motorem 1,2 l 130 EAT8 turbo PureTech. S výkonem 130 koní a osmistupňovou automatickou převodovkou nabízí dynamický a plynulý zážitek z jízdy.
Technologie Hybrid 48V: jednoduchost, všestrannost a nízká spotřeba paliva
Citroën představuje dvě různé úrovně výkonu, Hybrid 136 u nových C4 a C4X a Hybrid 100 u nového C4. Tato technologie umožňuje kontrolu rozpočtu díky snížení spotřeby paliva i emisí CO2 přibližně o 20 %. Je obzvlášť přínosná pro městské řidiče, kde se odhaduje, že až 50 % jízdy může probíhat v elektrickém režimu, což snižuje uhlíkovou stopu i provozní náklady.
Technologie nevyžaduje dobíjení na veřejných nabíječkách, je tedy velmi snadno použitelná a přináší klid na duši. Komfort jízdy zvyšuje hladké a automatické řízení elektrického a spalovacího motoru, které se přizpůsobuje jízdním podmínkám bez zásahu řidiče. Tato jednoduchost spolu s možností dobíjení baterie při zpomalování činí tyto vozy ideálními pro každodenní městský provoz.
Verze Hybrid 136 disponuje tříválcovým motorem o objemu 1199 cm³ s výkonem 136 koní (100 kW) při 5500 ot./min a točivým momentem 230 Nm při 1750 ot./min. Motor má turbodmychadlo s proměnnou geometrií a rozvodový řetěz, což zvyšuje jeho výkon a spolehlivost. Splňuje normu Euro 6.4 a pracuje podle Millerova cyklu, což optimalizuje tepelnou účinnost a snižuje emise CO2. Součástí je synchronní elektrický motor s permanentními magnety o výkonu 21 kW (28 koní) a točivém momentu 55 Nm, který pokrývá energetické potřeby při nízké zátěži a nízkých rychlostech. Pomáhá také nastartovat spalovací motor a dobíjí baterii při brzdění, čímž minimalizuje opotřebení brzd. Systém doplňuje 48V řemenový startér pro rychlé nastartování spalovacího motoru, elektrifikovaná šestistupňová dvouspojková převodovka ë-DCS6 a 48V lithium-iontová baterie o kapacitě 432 Wh umístěná pod předním levým sedadlem, což zachovává prostor v interiéru i zavazadlovém prostoru.
Verze Hybrid 100 je postavena na stejných technických základech, ale s výkonem 100 koní (74 kW) při 5500 ot./min a točivým momentem 205 Nm při 1750 ot./min.
Tento nově vyvinutý 1,2litrový přeplňovaný benzínový motor je navržen pro hybridizaci a obsahuje 40 % nových komponentů.
Precizně vyladěná 100% elektrická nabídka
V roce 2020 byl Citroën jedním z prvních, kdo nabídl 100% elektrickou řadu v segmentu C, s dvěma silnými variantami, které jsou dodnes součástí filozofie značky. První je využití víceenergetických karosářských variant, které zjednodušují nabídku a usnadňují zákazníkům výběr energie, která nejlépe vyhovuje jejich potřebám. Druhým prvkem je volba menších baterií, které omezují hmotnost a cenu, a zároveň snižují spotřebu energie i náklady. Modely vybavené rychlonabíjením 100 kW jsou ideální pro každodenní jízdy, ale zároveň vhodné i pro delší cesty.
Nové ë-C4 a ë-C4X představují prodloužení osobního prostoru, útočiště, které proměňuje každou jízdu v okamžik odpočinku a potěšení. Slib ë-Comfort znamená možnost jezdit v elektrickém režimu bez emisí CO2 během jízdy, bez hluku a zápachu, s plynulostí bez vibrací, škubání a řazení, s okamžitě dostupným točivým momentem pro podnětný zážitek z jízdy a s dálkově programovatelnými službami pro každodenní klid.
Rozdíl mezi dvěma elektrickými verzemi nových ë-C4 a ë-C4X spočívá především v dojezdu a přizpůsobení různým typům cest:
Verze s dojezdem až 415 km u C4 a 425 km u C4X je zvlášť vhodná pro mimoměstské cesty, nabízí větší flexibilitu na dlouhých trasách bez nutnosti častého dobíjení. Tato verze je vybavena baterií o kapacitě 54 kWh a motorem o výkonu 115 kW, což jí dává větší kapacitu pro potřeby uživatelů, kteří pravidelně jezdí na delší vzdálenosti.
Druhá verze s dojezdem téměř 355 km u C4 a 360 km u C4X, baterií o kapacitě 50 kWh a výkonem 100 kW představuje ekonomické řešení pro každodenní jízdy ve městě a příměstských oblastech, přičemž díky rychlonabíjecímu systému je vhodná i pro delší cesty.
Rychlé dobíjení na dlouhých trasách je nezbytností a nové ë-C4 a ë-C4X tuto potřebu splňují možností využití rychlonabíječek s výkonem 100 kW. Vozidlo získá přibližně 10 km dojezdu za minutu a dokáže dobít 80 % kapacity baterie za méně než 30 minut. Tato flexibilita zajišťuje, že ať jste kdekoli, váš ë-C4 nebo ë-C4X bude připraven na další cestu.
Citroën e-ROUTES: Plánujte cestu bez omezení
Aplikace Citroën e-ROUTES nabízí dynamické a bezstresové řízení trasy a mění způsob, jakým řidiči komunikují se svými elektrickými vozy. Je to skutečný osobní asistent, který je připojený k autu a v reálném čase se přizpůsobuje pro optimalizaci cesty. Díky propojení s daty vozidla, dopravní situací a stavem nabíjecích stanic poskytuje e-ROUTES maximální kontrolu nad každou jízdou. Přizpůsobuje se měnícím se podmínkám a v případě potřeby navrhuje alternativní trasy, aby řidiči dorazili do cíle co nejefektivněji. Aplikace nejen optimalizuje dobu jízdy, ale také poskytuje spolehlivé a aktuální informace o nabíjecí síti, což umožňuje plánovat zastávky na dobíjení s jistotou.
V roce 2025 budou funkce plánovače tras e-ROUTES integrovány přímo do palubního infotainmentu vozidla.
Technologie V2L (Vehicle-to-Load) umožňuje elektrickému vozidlu dodávat elektřinu do externích zařízení a proměnit tak auto v mobilní a flexibilní zdroj energie. Citroën tuto funkci zařadí do nových ë-C4 a ë-C4X. Pro využití V2L stačí připojit požadované zařízení do speciální zásuvky ve vozidle. Tato zásuvka bude dostupná jako příslušenství od první poloviny roku 2025.
V2L je obzvlášť užitečná v situacích, kdy je omezený přístup k energetickému zdroji, například při cestování nebo venkovních aktivitách. Představte si, že můžete zapojit notebook, dobít elektrické kolo nebo napájet malou ledničku přímo z auta během pikniku nebo výpadku proudu doma. Kapacita baterie vozidla určuje množství energie dostupné pro externí zařízení, a uživatelé by měli dbát na správu energie, aby si zachovali dostatek nabití pro své jízdní potřeby.
