Byly zveřejněny první podrobnosti o novém pětimístném modelu C4 Picasso, který bude uveden na mezinárodní trh v prvním čtvrtletí roku 2007. Citroën tak bude jediným výrobcem, který nabídne výběr ze tří kompaktních MPV.
S výrazně odlišným designem zapadá pětimístný C4 Picasso přirozeně do řady kompaktních MPV Citroënu mezi osvědčený a nejprodávanější Xsara Picasso a oceněnou sedmimístnou verzi, která nyní ponese název Grand C4 Picasso. Díky třem kompaktním MPV a velkoprostorovému modelu C8 tak Citroën nabízí nejširší paletu MPV ve své historii.
Nový pětimístný C4 Picasso těží ze stejných progresivních principů, které formovaly design nedávno uvedeného Grand C4 Picasso. Nabízí vynikající výhled všemi směry, světlý a vzdušný interiér, špičkový prostor pro posádku i zavazadla včetně nové verze skládacího vozíku Modubox a použití kvalitních materiálů. Jednoduché a flexibilní uspořádání interiéru v kombinaci s přehledným prostorem a nejvyšší úrovní komfortu zajišťuje, že cesta je příjemným zážitkem.
Nejnovější model Citroënu má svěží a dynamický vzhled s karoserií, která je kompaktní, plynulá a poutavá. Výrazná přední část dostala nový nárazník s velkými přívody vzduchu pokrytými černou mřížkou, zatímco unikátní vlnitá boční linie zvýrazněná chromem vytváří atraktivní profil.
Právě vzadu však pětimístný C4 Picasso ukazuje svou osobitou tvář a styl. Zadní sloupky jsou zakryty čtvrtkruhovými okénky, která spolu s ostatními velkými prosklenými plochami vytvářejí dojem, že horní polovina vozu je zcela obklopena sklem. Sedanový zadní konec doplňují světla s jedinečným horizontálním designem.
Interiér novinky Citroënu je příjemně světlý, přičemž vynikající výhled zajišťuje obrovská přední skla, štíhlé sloupky a volitelná panoramatická střecha. Umělé osvětlení hraje důležitou roli díky řadě praktických prvků, jako jsou automatická přivítací světla pod zpětnými zrcátky, přenosná svítilna v zavazadlovém prostoru a čtecí lampičky na zadní straně předních sedadel, vše navrženo pro usnadnění cestování.
Vnější rozměry (délka 4,47 m, šířka 1,83 m a výška 1,66 m) poskytují C4 Picasso mimořádně prostorný interiér. Tento pocit prostoru si užijí všichni cestující – ti vpředu ocení jednoduchý a přehledný design palubní desky, zatímco vzadu jsou k dispozici tři samostatná plnohodnotná sedadla a rovná podlaha. Inovativní konstrukce sedadel, poprvé představená u Grand C4 Picasso, umožňuje rychlé a snadné sklopení zadních sedadel do podlahy.
Při obsazení všech pěti míst patří nový model k nejlepším ve své třídě s objemem zavazadlového prostoru 500 litrů pod krytem zavazadel, který lze po sklopení zadních sedadel zvětšit až na 1 734 litrů. Pro lepší organizaci zavazadel lze pětimístný C4 Picasso vybavit novou verzí proslulého skládacího vozíku Modubox. Tento inovativní odnímatelný vozík usnadňuje rozdělení prostoru v zavazadlovém prostoru i přepravu předmětů mimo vůz.
Nový pětimístný C4 Picasso nabízí všem cestujícím pohodlnou jízdu. Komfort podvozku lze ještě zvýšit volitelným pneumatickým zadním zavěšením, zatímco laminovaná akustická boční okna lze objednat pro ještě tišší interiér. Standardní výbavou je automatická elektronická parkovací brzda a systém Hill Start Assist, které usnadňují každodenní řízení.
Promyšlené doplňky, jako jsou individuální ovládání proudění vzduchu pro zadní cestující, senzor kvality vzduchu a vonný osvěžovač, přispívají k příjemné atmosféře na palubě. K dispozici je také kvalitní audio systém a skládací obrazovky na zadní straně předních sedadel pro zábavu cestujících.
Vyvinutý na stejné platformě jako Grand C4 Picasso, který získal pět hvězdiček v testech Euro NCAP, nový C4 Picasso splňuje nejpřísnější požadavky na ochranu posádky. Nabízí například čtyři Isofixy, zvukové upozornění na nezapnuté bezpečnostní pásy na všech sedadlech a sedm airbagů v základní výbavě.
Pětimístný C4 Picasso je k dispozici se čtyřmi úspornými motory: benzínovými 1.8i 16V s výkonem 127 koní a 2.0i 16V s 143 koňmi, a dieselovými 1.6HDi s 110 koňmi a 2.0HDi s 138 koňmi, oba vybavené filtry pevných částic. V závislosti na motoru je možné zvolit manuální, automatickou nebo šestistupňovou elektronickou převodovku s řazením na volantu.
