Pro modelový rok 1999 oživil DaimlerChrysler označení 300 modelem 300M. Tentokrát šlo o vůz s pohonem předních kol a šestiválcovým motorem, postavený na platformě Chrysler LH. Ačkoliv technicky nepatřil do slavné „letter series“ z 50. a 60. let, Chrysler zachoval kontinuitu a použil další písmeno M, které navazovalo na poslední 300L.
Když Chrysler v roce 1998 přepracoval vozy na platformě LH, ukončil výrobu modelu Eagle Vision. Aby zaplnil mezeru v nabídce „import-fighterů“, tedy konkurentů pro dovozové vozy, vrátil se k označení 300. Chrysler dokonce uvedl, že pokud by značka Eagle nezanikla, prodával by se 300M jako přepracovaný Eagle Vision. Na internetu se dokonce objevily designové studie 300M s logem Eagle na masce chladiče. Exteriér 300M je podobný a interiér téměř shodný s Chrysler Concorde. Navíc 300M splňoval evropskou velikostní třídu „5 metrů“ pro export, na rozdíl od velmi podobného modelu LHS.
300M získal titul Auto roku 1999 časopisu Motor Trend. Byl také zařazen do žebříčku deseti nejlepších aut časopisu Car and Driver v letech 1999 a 2000.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
