Chevrolet Silverado EV
Chevrolet představil Silverado EV 2024 – reimaginaci nejprodávanějšího modelu značky, naplněnou výkonem a schopnostmi, které se od vozů Chevy Trucks očekávají, a nabízí:
Vyvinutý od základů jako plně elektrický pick-up na pokročilé platformě Ultium EV od GM, Silverado EV nabízí průlomovou kombinaci schopností, výkonu a všestrannosti spolu s pokročilými technologiemi, které mohou vůz průběžně vyvíjet.
„Chevrolet neustále revolučním způsobem obnovuje přehled Silverado, aby se stal mocnou silou, jakou je dnes," řekl Steve Hill, viceprezident Chevroletu. „Platforma Ultium je kritickým prostředkem výkonu na úrovni pick-upu příští generace jak pro zákazníky z flotily, tak pro individuální zákazníky, ať už v současnosti řídí Silverado nebo teprve zvažují pořízení pick-upu."
Při spuštění výroby bude Silverado EV k dispozici ve dvou konfiguracích: RST First Edition a flotilově orientovaný model WT. Každý bude nabízet komplexní sadu standardních a dostupných bezpečnostních technologií.
WT bude spuštěn jako první pro flotilové zákazníky a nabídne působivé schopnosti pro splnění potřeb organizací s cíli udržitelné dopravy, včetně výkonu 510 k a točivého momentu 615 lb-ft. WT nabídne tažnou kapacitu 8 000 liber a nosnost 1 200 liber. Po počátečním spuštění Chevrolet představí flotilový model s maximálním tažením až 20 000 liber s balíčkem max tow.
„GM Fleet dlouhodobě poskytuje zákazníkům výborné produkty a služby, výjimečnou zákaznickou zkušenost a inovativní řešení pro jejich jedinečné obchodní potřeby," řekl Ed Peper, viceprezident GM Fleet. „Jsme nadšeni, že spouštíme Silverado EV a poskytujeme zákazníkům skutečný pracovně způsobilý pick-up, který jim pomůže zahájit přechod na elektrickou flotilu a pomůže jim dosáhnout jejich vlastních cílů udržitelnosti."
Chevrolet Silverado EV využívá sílu platformy Ultium, která je základem strategie GM pro elektrická vozidla a hnací silou firemní vize pro budoucnost bez emisí.
„Platforma Ultium umožnila našim designérům a inženýrům začít od nuly a vytvořit pick-up s působivým výkonem a schopnostmi," řekla Nichole Kraatz, hlavní inženýrka Silverada EV. „Výsledkem je skutečně působivé svědectví o kreativitě a inovacích, které naše týmy mohou uvést na trh rychle a ve velkém měřítku."
Nová architektura karoserie, která efektivně využívá disponibilní 24-modulový bateriový paket Ultium jako součást základní struktury, umožňuje působivý dojezd vozidla. Tento konstrukční přístup integruje schopnosti, které zákazníci Silverado od plnohodnotného pick-upu z hlediska pevnosti, trvanlivosti a výkonu očekávají, a zároveň poskytuje pohodlnější a jistější jízdu jak na silnici, tak mimo ni.
Podvozek je navíc navržen s nezávislým předním a zadním zavěšením, přičemž výkon je přenášen na dostupná 24palcová kola u RST prostřednictvím předních a zadních hnacích motorů tvořících systém e4WD. Automatické adaptivní vzduchové odpružení umožňuje zvýšení nebo snížení vozidla o až 2 palce (50 mm).
Schopnost řízení čtyř kol snižuje poloměr otáčení při nižších rychlostech pro větší ovladatelnost na parkovištích a zvyšuje ovladatelnost a stabilitu při vyšších rychlostech, zejména při tažení přívěsu.
Modely RST a WT rovněž přicházejí s režimem Tow/Haul, přípravou pro tažné zařízení a integrovaným ovladačem přívěsných brzd a systémem Hitch Guidance. RST rovněž zahrnuje Chevyho pokročilý systém pro tažení přívěsu.
RST a WT disponují schopností rychlého DC nabíjení na veřejných místech do 350 kW, což umožňuje přibližně 100 mil dojezdu dobíjených za 10 minut na základě odhadů GM.
V kombinaci s dostupnou příslušenstvou lišty napájení nabízí systém nabíjení PowerBase Silverada EV až 10 zásuvek, čímž poskytuje celkem 10,2 kW výhradně elektrického výkonu pro nespočet potřeb pracovišť nebo volnočasových aktivit, včetně napájení domova s potřebným vybavením.
Silverado EV je rovněž schopen nabíjet jiné elektrické vozidlo pomocí dostupného příslušenství nabíjecího kabelu a sdílet svůj výkon v případě potřeby.
S rostoucí severoamerickou sítí nabíječek a funkcí Energy Assist v mobilní aplikaci myChevrolet mohou řidiči vytvářet energeticky úsporné plánování tras i při tažení přívěsu.
Majitelé RST mají rovněž přístup k Ultium Charge 360, holistickému přístupu GM k nabíjení elektrických vozidel, který je navržen tak, aby zjednodušil celkovou zkušenost s nabíjením, včetně přístupu k více než 100 000 veřejně dostupným nabíjecím místům v USA a Kanadě.
Zákazníci WT mají přístup k Ultium Charge 360 Fleet Service, který nabízí jedno z nejkomplexnějších nabíjecích řešení pro firmy v oboru, ať již řidiči vozí svá vozidla domů nebo se vrací do centrální základny.
Navržen pro výkon a funkčnost
Silverado EV RST a WT jsou zevnitř i zvenku promyšleně navrženy pro funkční flexibilitu.
„Při navrhování Silverada EV s dramatickým stylem a flexibilní užitností jsme neměli žádná omezení, protože jsme nepotřebovali pracovat kolem tradičního pohonného systému," řekl Phil Zak, výkonný ředitel Chevrolet Design. „Platforma Ultium nám umožnila předefinovat to, co znamená nabídnout rozlehlé nové úložné a užitkové možnosti."
Vnější proporce a tvarování karoserie zdůrazňují schopnosti pick-upu a jeho atletický výkon. Přední design byl vytvarován tak, aby efektivně usměrňoval vzduch podél boku karoserie, výrazně snižoval aerodynamický odpor a turbulence. Výsledkem je, že Silverado EV WT má odhadovaný jeden z nejnižších koeficientů odporu vzduchu ze všech dostupných sériových plnohodnotných pick-upů, což pomáhá umožnit působivý dojezd.
Chevrolet Silverado EV bude nabízen výhradně v provedení Crew Cab s kratším předním přesahem, který dodává pick-upu agresivnější postoj, více prostoru a zlepšuje výhled dopředu. Druhá řada sedadel je posunutá dozadu, takže cestující vyšší než 1,83 m budou pohodlní bez ohledu na místo sezení.
Přizpůsobitelné odkládání v první řadě u modelů RST a WT maximálně využívá interiérový prostor a poskytuje funkční řešení pro různé potřeby zákazníků.
eTrunk – uzamykatelný a vodoodoln odkládací prostor vpředu vozidla – poskytuje dostatek prostoru pro velký pevný cestovní kufr a řadu příslušenství jak pro flotilové, tak pro individuální zákazníky k naložení vybavení na základě jedinečných potřeb zákazníka.
Modulární konzola RST má kapacitu lehce přes 7 galonů, takže se do ní snadno vejde obědový chladič. RST disponuje pevně zasazenou skleněnou střechou, která nabízí výhled na rozlehlou scénu, více prostoru nad hlavou a vylepšený zážitek jak pro přední, tak pro zadní cestující.
U RST je kapacita úložného prostoru ve 5stopě 11palcovém korbě maximalizována díky inovativnímu dostupnému Multi-Flex Midgate, který poskytuje přes 9 stop úložného prostoru mezi kabinou a zadním čelem, když je Midgate otevřen.
Sedadlo druhé řady 40/60 nabízí čtyři konfigurace, které uživatelům umožňují přepravovat náklad nebo vybavení a zároveň ubytovat cestujícího v druhé řadě. S přidáním dostupného Multi-Flex Tailgate Silverado EV RST umožňuje až 10 stop a 10 palců délky nákladní plochy a úložných schopností. Dostupný kryt korby umožňuje naložení předmětů, jako je řezivo nebo kajak, do plně uzamykatelného, vodoodoln úložného prostoru.
Chevrolet Silverado EV je nabitý nejnovějšími technologiemi, včetně pokročilého softwarového systému, který umožňuje průběžný vývoj technologií vozidla.
Když se řidič přiblíží k RST s aktivovaným mobilním telefonem nebo klíčenkou, uvítá jej výrazná světelná animace.
Po nastoupení do vozidla se na velkém 17palcovém úhlopříčkovém LCD volnoplynném infotainmentovém displeji RST objeví tučná 3D animace, která je spárována se sousedním 11palcovým úhlopříčkovým displejem přístrojů pro řidiče. Spolu s head-up displejem s polem pohledu přes 14 palců nemůže řidič chtít víc informací k dispozici. Díky novému bezdotykovému startu se vozidlo automaticky zapne poté, co řidič nastoupí s aktivovaným zařízením, čímž má ruce volné pro zapnutí bezpečnostního pásu a vyjetí na silnici.
Hlavním prostředkem technologií Silverada EV bude první aplikace Ultifi od značky, nové softwarové platformy na bázi Linuxu. Vyvinutá interně v GM odděluje software vozidla od hardwaru, aby umožnila rychlé a časté aktualizace softwaru. To dá řidičům příležitost průběžně vylepšovat svá vozidla, jak zdokonalovat schopnosti, tak přistupovat ke cloudovým službám pružným a rychlým způsobem.
Výroba, dostupnost a rezervace
Silverado EV bude sestavován z domácích a globálně sourced dílů v závodě Factory ZERO od GM, Detroit-Hamtramck Assembly Center – zařízení přebudovaném a přeorganizovaném za investici 2,2 miliardy dolarů věnovanou výrobě elektrických vozidel.
Na jaře 2023 Silverado EV debutuje s modelem WT nabízejícím baterii s nejdelším dojezdem od GM s odhadovaným dojezdem GM přes 400 mil na plné nabití. Na podzim 2023 debutuje plně vybavený model RST First Edition, rovněž s dojezdem 400 mil, s doporučenou maloobchodní cenou 105 000 USD + DFC. Po rozběhu výroby Chevrolet rozšíří celé portfolio Silverada EV, včetně WT (počínající MSRP od 39 900 USD + DFC), RST, Trail Boss a dalších. Zákazníci budou mít možnost konfigurovat pick-up v různých cenových rozsazích s MSRP přibližně 50 000 USD, 60 000 USD, 70 000 USD, 80 000 USD a více, přičemž si mohou vybrat pick-up, který splňuje jejich schopnostní a cenové potřeby.
