Chevrolet Corvette E-Ray
Přesně 70 let poté, co Corvette debutovala na Motoramě v New Yorku, se Chevrolet vrátil, aby představil vůbec první elektrifikovanou Corvette s pohonem všech kol a výkonným 6,2l V8 LT2 Small Block, model E-Ray pro rok 2024.
„V roce 1953 nadšená reakce na koncept Chevrolet Corvette odstartovala sedm desetiletí vášně, výkonu a americké vynalézavosti," řekl Mark Reuss, prezident General Motors. „E-Ray, jako první elektrifikovaná Corvette s pohonem všech kol, jde o krok dál a rozšiřuje příslib toho, co Corvette může nabídnout."
Vyvinutý tak, aby byl Corvette, v níž majitelé mohou kamkoli dorazit, bez ohledu na roční období, nový E-Ray – k dispozici v modelech coupe se snímatelnou střechou a kabriolet s pevnou střechou – využívá elektrifikaci k umocnění jízdního zážitku intenzivním výkonem v přímém směru, jistotou za každého počasí a sebejistými grandtouringovými schopnostmi, kterých lze dosáhnout pouze s eAWD.
E-Ray je rovněž jediným sportovním vozem párujícím dva samostatné pohonné systémy, aby poskytl atmosféricky plněný výkon V8 s elektrifikovanou pohotovostí pohánějící eAWD, čímž jej činí jedinečným.
„Corvette je pro Chevrolet vlajkovou loď od roku 1953," řekl Scott Bell, viceprezident Chevroletu. „Bezprecedentní směs jistoty, luxusního výkonu, sofistikovanosti a stylu E-Ray poskytuje nový důvod pro více lidí zažít Corvette."
E-Ray je nejrychlejší sériová Corvette v historii, s časem 0–60 mph za 2,5 sekundy, než hravě projede čtvrt míli za 10,5 sekundy.
„Corvetty musí poskytovat vzrušující jízdní zážitek na okreskách a tratích, a E-Ray to trefuje přesně," řekl Tadge Juechter, výkonný hlavní inženýr Corvette. „Technologie elektrifikace umocňuje pocit kontroly za všech podmínek, přidávajíc neočekávaný stupeň vyrovnanosti."
Téměř okamžitý pocit tahu z točivého momentu v nízkých otáčkách je jádrem jízdního zážitku z Corvette, a E-Ray jej má spoustu. Výkon pochází z 6,2l V8 LT2 Small Block, dodávajícího 495 koní a 470 lb-ft točivého momentu na zadní nápravu. Doplňuje jej elektromotor, který směruje dodatečných 160 koní a 125 lb-ft točivého momentu skrze přední kola prostřednictvím 1,9kWh bateriového paketu, jenž je umístěn mezi sedadly. Celkem E-Ray produkuje kombinovaných 655 koní z elektromotoru i V8 Small Block.
Inteligentní systém eAWD E-Ray se neustále učí povrch vozovky, bezešvě se přizpůsobujíc tak, aby vyhověl trakčním podmínkám a potřebám řidiče. Během temperamentní jízdy a v prostředí s nízkou trakcí aplikuje systém eAWD E-Ray dodatečný výkon na přední kola, čímž pomáhá umocnit stabilitu vozidla.
Pro bateriový systém E-Ray není potřeba nabíjení ze zásuvky. Baterie se nabíjí prostřednictvím rekuperační energie z dojezdu a brzdění, jakož i během normální jízdy.
Mezi další prvky a technologie zcela nového E-Ray patří:
Elektrifikovaný pohonný systém Corvette E-Ray pro rok 2024 poskytuje vzrušující zrychlení pro výjezd ze zatáček a snadné dokončení předjížděcích manévrů. Může rovněž poskytnout omezený čistě elektrický pohon dle uvážení řidiče při startu.
Standardní systém Active Fuel Management E-Ray využívá elektromotor k prodloužení čtyřválcového provozu v různých jízdních scénářích.
Míra elektrické asistence je uzpůsobena v rámci každého ze šesti řidičem volitelných režimů Corvette E-Ray: Tour, Sport, Track, Weather, My Mode a Z-Mode. Řidiči mohou rovněž zvolit funkci Charge+, která maximalizuje stav nabití baterie.
Aplikace E-Ray Performance App v infotainment systému poskytuje řidiči technické vhledy do toho, jak pohonný systém funguje. Existují tři primární rozvržení displeje:
Elektromotor Corvette E-Ray nad přední nápravou je kompaktní, čímž zachovává prostor v předním úložném prostoru.
Dva řidičem iniciované elektrické režimy Chevrolet Corvette E-Ray umožňují vozu jet pod elektrickým pohonem za určitých podmínek. Elektromotor rovněž optimalizuje výkon na trati.
Režim Stealth Mode umožňuje čistě elektrickou jízdu, je-li zvolen při startu, po určitou dobu, než se motor zapne pro normální jízdu. Je navržen pro tichý výjezd ze čtvrti, s maximální rychlostí 45 mph. Motor se automaticky zapojí, pokud rychlost vozidla překročí limit, řidič si vyžádá dodatečný točivý moment nebo je bateriový paket E-Ray vyčerpán.
Pokud jde o využití elektrifikovaného pohonného systému pro umocněný výkon na trati, řídicí systém eAWD E-Ray aplikuje točivý moment na přední nápravu podle potřeby. Funkci Charge+ lze použít k maximalizaci stavu nabití baterie pro delší zajíždění kol.
Na míru navržené režimy Performance Traction Management (PTM) jsou optimalizovány v souladu s pohonným systémem eAWD.
Vzhled E-Ray staví na rafinovaném atletickém stylingu a na výkon zaměřeném designu, který zákazníci Corvette znají a milují.
Na první pohled sdílí E-Ray své účelné, široké proporce karoserie se Z06, pojímajíc široká kola, která pomáhají zvládat větší dodávku točivého momentu vozu. Lehká litá kola mají design hvězdy s pěti zkroucenými paprsky, který je exkluzivní pro E-Ray.
„Nikdy nebyla Corvette jako E-Ray a její sofistikovaný design to odráží," řekl Phil Zak, výkonný ředitel designu, Global Chevrolet. „Začíná to obložením v barvě karoserie, které plně přitahuje vaši pozornost k exotickým proporcím E-Ray. Interiéry umožňují zákazníkům vyjádřit jejich individuální osobnosti volbou barevných provedení, která poskytují rafinovaný nebo dynamický sportovní vzhled a pocit."
E-Ray rovněž představuje zcela nový interiér Artemis Dipped, který se vyznačuje doplňujícími sytě zelenými tóny na téměř každém povrchu interiéru a bude k dispozici pouze na Corvettách pro rok 2024. Při personalizaci interiéru svého E-Ray mají zákazníci na výběr z více opcí, včetně dvou balíčků obložení z uhlíkového vlákna, tří voleb sedadel, sedmi barev interiéru a dalších.
Navíc jsou na konzole nová tlačítka Charge+ a Stop/Start a aktualizace infotainment systému a přístrojového štítu zaměřené na poskytnutí integrovanějšího vzhledu.
Chevrolet Corvette E-Ray pro rok 2024 jde do prodeje v roce 2023, s doporučenou cenou 104 295 USD za coupe 1LZ a 111 295 USD za model kabriolet 1LZ, s výrobou probíhající v montážním závodě GM Bowling Green v Kentucky, z dílů pocházejících z USA i z celého světa.
