Koncept Chevrolet Volt MPV5
Design konceptu Chevrolet Volt MPV5 čerpá stylové a aerodynamické prvky přímo z modelu Chevrolet Volt. Přední část vozu patří mezi nejvíce aerodynamické v segmentu crossoverů díky uzavřené masce chladiče a aerodynamicky optimalizovanému spodnímu nárazníku, které společně přispívají ke zlepšení spotřeby paliva. Celoplošný kryt podvozku spolu s bočními prahy, výraznými zadními světly a speciálně tvarovanými aerodynamickými prvky na zadních blatnících pomáhají konceptu Chevrolet Volt MPV5 hladce prořezávat vzduchem. Důraz na aerodynamiku umožňuje prodloužení dojezdu v plně elektrickém režimu.
Exteriér Chevrolet Volt MPV5 však není zaměřený jen na efektivitu. Moderní odstín Sonic Blue Metallic dodává vozu současný vzhled, zatímco dvojice střešních světlíků a 19palcová kola inspirovaná modelem Volt podtrhují sportovní charakter konceptu.
„Chevrolet Volt MPV5 koncept přenáší efektivní design modelu Chevrolet Volt do segmentu rodinných crossoverů. Je okamžitě rozpoznatelný jako pravý člen rodiny Chevrolet,“ uvedl Bob Boniface, ředitel designu exteriéru crossoverů GM North America, jehož tým spolupracoval s designéry GM v Austrálii na vývoji tohoto konceptu.
Rozměry Chevrolet Volt MPV5 konceptu zajišťují větší komfort pro cestující. Přestože rozvor 2 760 mm je jen o 15 mm delší než u Chevrolet Volt, karoserie je o 181 mm delší (4 585 mm), o 73 mm širší (1 871 mm) a o 182 mm vyšší (1 612 mm).
Uvnitř koncept přebírá středovou konzolu a budíky z modelu Volt spolu s výraznými dvoubarevnými koženými sedadly. Díky větším rozměrům si cestující užijí pohodlí na plno. Typicky pro Chevrolet crossovery nabízí Volt MPV5 koncept pohodlnou a variabilní polohu sezení, která usnadňuje nastupování i vystupování.
Co se týče zavazadlového prostoru, koncept Chevrolet Volt MPV5 pokračuje v tradici crossoverů díky sklápěcím a skládacím zadním sedadlům, která umožňují až 1 764,1 litrů prostoru při sklopených sedadlech a 863,7 litrů za druhou řadou.
Koncept Chevrolet Volt MPV5 využívá stejný pohonný systém Voltec jako Chevrolet Volt, včetně motoru-generátoru, který prodlužuje dojezd a eliminuje obavy z dojezdu. Elektrický pohon napájí lithium-iontový T-bateriový blok o kapacitě 16 kWh.
Flexibilita systému Voltec umožňuje konceptu Chevrolet Volt MPV5 splnit požadavky na maximální rychlost i zrychlení při jízdě pěti cestujících až do vzdálenosti 51,5 km čistě na elektrický pohon. To je dvojnásobek průměrné denní vzdálenosti městského dojíždějícího v Číně. Po vybití baterie udržuje její nabití 1,4litrový motor-generátor a umožňuje až 482 km jízdy na elektrický pohon.
„Koncept Chevrolet Volt MPV5 ukazuje, jak flexibilní je pohonný systém Voltec, který dokáže dodat dostatek elektrické energie pro širokou škálu vozidel – od kompaktního sedanu Volt až po crossover jako Volt MPV5,“ řekl Doug Parks, globální ředitel produktové řady a hlavní inženýr elektrických vozidel GM.
„Rychle rostoucí poptávka po osobní dopravě v Číně přináší nové výzvy v oblasti životního prostředí a energetické bezpečnosti,“ uvedl Kevin Wale, prezident a generální ředitel GM China Group. „GM je odhodlána hledat a zavádět řešení, mezi která patří i elektrifikace automobilů. Světová premiéra konceptu Chevrolet Volt MPV5 v Pekingu ukazuje, že Čína je pro GM klíčovým centrem pokročilých technologií.“
GM pokračuje v rozvoji elektrifikace v Číně prostřednictvím výzkumu a vývoje. V Pekingu založila China Automotive Energy Research Center (CAERC). Společný projekt se SAIC a Tsinghua University vyvíjí komplexní strategii automobilové energetiky pro Čínu. GM China Science Lab, otevřená v listopadu loňského roku, provádí pokročilý výzkum v oblasti automobilů včetně vývoje baterií. V březnu GM představila koncepty EN-V (Electric Networked-Vehicle) v Šanghaji. Tyto koncepty, hlavní atrakce pavilonu SAIC-GM na světové výstavě Expo 2010 v Šanghaji, představují vizi osobní městské mobility GM pro rok 2030. Kromě toho GM podporuje strategii „Drive to Green“ svého společného podniku Shanghai GM, zaměřenou na vývoj ekologických produktů, podporu ekologické výroby a plnění ekologických závazků.
