Chevrolet Suburban LTZ
LOS ANGELES – Chevrolet představil model 2007 Chevy Suburban, novou generaci nejvýkonnějšího full-size SUV v segmentu. Zcela nový Suburban dokáže přepravit více cestujících i nákladu než kterýkoli jiný vůz ve své třídě – a nabízí 360stupňový bezpečnostní systém ochrany posádky a technologií pro prevenci nehod, který potvrzuje závazek GM poskytovat bezpečnost světové úrovně.
Model 2007 Suburban vychází z nové platformy GM pro full-size SUV, která přináší elegantnější design exteriéru, ostřejší a přesnější jízdní projev, vyšší výkon s lepší, v segmentu vedoucí spotřebou paliva, zvýšený komfort interiéru a lepší odhlučnění. Suburban stojí na rozvoru 130 palců (3 302 mm), který zajišťuje štědrý prostor pro cestující i náklad a zároveň umožňuje plynulou jízdu.
„Suburban je měřítkem schopností v segmentu a model 2007 potvrzuje reputaci, kterou si vůz vybudoval už od roku 1935, kdy byl poprvé uveden na trh,“ řekl Ed Peper, generální ředitel Chevroletu. „Suburban nadále splňuje požadavky zákazníků tím, že bezpečně a efektivně kombinuje přepravní, nákladní a tažné schopnosti.“
Model 2007 bude dostupný ve druhém čtvrtletí roku 2006. Nabízí se ve verzích LS, LT a LTZ, s pohonem 2WD i 4WD (off-road paket Z71 bude k dispozici později během modelového roku), a to jak v řadě 1500, tak v těžší řadě 2500. Na začátku výroby budou modely Suburban 1500 vybaveny úsporným motorem 5.3L V8 s technologií Active Fuel Management™ pro úsporu paliva díky variabilnímu objemu válců. Později bude k dispozici nový, zcela hliníkový motor 6.0L V8 s Active Fuel Management a proměnným časováním ventilů (VVT). Modely 2500 nabídnou motor 6.0L s VVT a litinovým blokem válců.
Suburban také přináší řadu nových a vylepšených bezpečnostních prvků, včetně dostupných bočních airbagů ve formě záclon s ochranou proti převrácení a standardního systému kontroly stability StabiliTrak s technologií pro zmírnění převrácení.
„Suburban má dlouhou historii inovací v oblasti bezpečnosti,“ dodal Peper. „Model 2007 posouvá bezpečnostní pověst Suburbanu na novou úroveň díky jednomu z nejkomplexnějších a nejpropracovanějších systémů standardních a dostupných prvků – vše zabalené do pevnější konstrukce, která poskytuje pocit jistoty.“
Model 2007 nabízí bezpečnost v podobě 360stupňového systému ochrany posádky a technologií pro prevenci nehod. Novinkou jsou střešní boční záclonové airbagy s ochranou proti převrácení pro všechny řady sedadel a předpínače bezpečnostních pásů na předních sedadlech, které jsou propojeny se systémem detekce vozidla a umožňují exkluzivní nasazení při nárazech zezadu. Tyto prvky jsou integrovány do pevnější konstrukce vozu, která je navržena také pro lepší kompatibilitu s ostatními vozidly. Střešní záclonové airbagy mají konstrukční prvky, které zvyšují ochranu při převrácení a pomáhají udržet posádku uvnitř vozu. Senzory umístěné vpředu vozidla, v bočních dveřích a v prostoru pro posádku zajišťují rychlejší a přesnější detekci nárazu. Systém vozidla umožňuje jako jediný v segmentu aktivovat předpínače bezpečnostních pásů předních sedadel při určitých nárazech zezadu, čímž zvyšuje schopnost pásů pevně držet posádku na místě.
Systém střešních bočních záclonových airbagů obsahuje jeden z prvních senzorů v segmentu, který detekuje riziko převrácení. Ten je umístěn na středovém tunelu v prostoru pro posádku a sleduje zrychlení a rychlost náklonu vozidla. Pokud tyto údaje naznačí hrozící převrácení, airbagy se aktivují a poskytnou tak dodatečnou ochranu a zajištění posádky. Tyto airbagy zůstávají nafouknuté déle než airbagy určené pouze pro boční nárazy, protože převrácení může trvat déle. Doba aktivace a další konstrukční prvky těchto airbagů zvyšují ochranu posádky a pomáhají udržet cestující uvnitř vozu.
Prevenci nehod podporuje vylepšený design a jízdní dynamika, například širší rozchod předních i zadních kol a citlivější zavěšení – včetně nové přední nápravy s vinutými pružinami a tlumiči a nového řízení s ozubeným hřebenem. Vůz je postaven na pevnějším a tužším plně uzavřeném rámu, který přispívá k lepšímu řízení energie nárazu. Přední část rámu je navržena tak, aby optimalizovala postup deformace a zlepšila tak účinnost pohlcování energie. Vylepšené vlastnosti deformace, umožněné hydroformovanými rámovými nosníky a efektivním uspořádáním podvozkových komponentů, také zahrnují konstrukční prvky pro lepší kompatibilitu vozidla s menšími automobily při čelním nárazu.
Další bezpečnostní prvky zahrnují: + Standardní systém kontroly stability StabiliTrak s technologií pro zmírnění převrácení + Standardní dvoustupňový airbag řidiče + Standardní dvoustupňový airbag spolujezdce s detekcí přítomnosti pasažéra + Dostupné střešní boční záclonové airbagy pro všechny tři řady sedadel + Standardní předpínače bezpečnostních pásů předních sedadel s možností aktivace při nárazech zezadu + Standardní systém monitorování tlaku v pneumatikách + Dostupný systém stěračů s detekcí deště + Dostupný ultrazvukový asistent parkování vzad, který dokáže detekovat některé statické objekty za vozidlem a upozornit řidiče zvukovým signálem a třemi LED diodami na pravém sloupku D + Dostupný systém zadní kamery pro zobrazení osob nebo předmětů za vozidlem + Standardní elektrické ovládání oken s funkcí stahování a zvedání tlačítkem
Všechny modely jsou vybaveny systémem Generation 6 OnStar (s ročním plánem Safe and Sound). Tento systém zahrnuje pokročilý automatický systém hlášení nehod General Motors (AACN), který umožňuje nouzovým službám rychleji vyslat potřebný záchranný personál a vybavení na místo nehody. Pokud dojde k nárazu, který aktivuje airbag, systém OnStar automaticky upozorní poradce OnStar, který zkontroluje stav posádky nebo v případě potřeby přivolá pomoc. OnStar také pomáhá policii lokalizovat odcizené vozidlo (možnost lokalizace závisí na podmínkách).
Suburban je postaven na nové platformě GM pro full-size SUV, která zahrnuje například nový plně uzavřený rám, přední zavěšení s vinutými pružinami a tlumiči, řízení s ozubeným hřebenem a zcela nový prémiový interiér, které zvyšují komfort, kvalitu a schopnosti vozu. Širší rozchod předních i zadních kol zlepšuje ovladatelnost a snižuje těžiště pro jistější pocit z jízdy.
Inženýři Suburbanu věnovali velkou pozornost detailům, aby zajistili tichý zážitek z jízdy. Klíčovým prvkem je nový tužší rám, který snižuje přenos vibrací do kabiny. Pevnost a přesnost plně uzavřeného rámu také umožňuje přesnější uchycení a naladění podvozkových a zavěšovacích komponent, což rovněž pomáhá snižovat vibrace. Dokonce i pneumatiky na velkých standardních 17palcových a dostupných 20palcových kolech byly navrženy tak, aby snižovaly hluk.
V konstrukci karoserie jsou použity materiály a prvky tlumící hluk, včetně stropní výplně, těsnění dveří a prostoru před palubní deskou. Motory mají také tichý alternátor a akusticky vyladěný kryt motoru, který snižuje hluk motoru slyšitelný v interiéru. Nová těsnění dveří pomáhají omezit odtrhávání těsnění při jízdě po dálnici, což může způsobovat aerodynamický hluk. Navíc aerodynamicky vylepšený tvar, hladší vnější zpětná zrcátka a střešní nosič, více skloněné čelní sklo a přesnější vůle karoserie zajišťují tichou jízdu.
Tichost a plynulost jízdy Suburbanu doplňuje systém zavěšení Autoride, který je standardem u verze LTZ. Tento exkluzivní dvoustavový systém tlumení v reálném čase nabízí mimořádně komfortní jízdu s výrazně omezeným pohybem karoserie. Systém se skládá ze semiaktivního ovládání tlumení ve dvou polohách, které reaguje v reálném čase na stav vozovky a jízdní podmínky na základě snímačů pohybu karoserie a kol.
Tichost a plynulost Suburbanu doplňují schopnosti, na které zákazníci full-size SUV spoléhají. Suburban 1500 nabízí tažnou kapacitu až 8 100 liber (3 674 kg) u modelů s pohonem 2WD, zatímco Suburban 2500 zvládne až 9 700 liber (4 400 kg).
Zcela nový exteriér Suburbanu je štíhlejší a působí agilněji, s více skloněným čelním sklem a hladší linií střechy, které zdůrazňují délku vozu. Suburban nese novou tvář Chevroletu s velkou zlatou hvězdou Chevy uprostřed dvoudílné horizontální masky chladiče. Okolí masky v barvě karoserie je vyplněno stříbrnou texturovanou mřížkou. Mlhové světlomety a hlavní světlomety mají optiku připomínající drahokamy. Spodní část nárazníku, která zahrnuje držák registrační značky a integrované tažné háky, je agresivně tvarovaná s designem připomínajícím ochranný plech, což podtrhuje robustní, terénní vzhled Suburbanu.
Přední část vozu odráží jeho schopnosti. Zahrnuje rychle skloněné čelní sklo, výrazný kapotový výstupek power dome, nový design blatníků s integrovanými rozšířeními podběhů kol, charakteristickou novou masku chladiče a světlomety a celoplošný nárazník. Nárazník, který obepíná karoserii bez klasické mezery mezi nárazníkem a karoserií, je jedním z mnoha prvků, které dodávají Suburbanu elegantnější vzhled a zároveň zlepšují aerodynamiku. K dispozici je také nová řada 17palcových a 20palcových kol. Standardem jsou 17palcová kola a pneumatiky, 20palcová kola jsou dostupná z výroby. Větší kola vyplňují podběhy kol Suburbanu a dodávají vozu sebevědomý postoj.
Dostupný paket Z71 Off Road (k dispozici ve čtvrtém čtvrtletí 2006) posouvá tento agresivní vzhled na další úroveň, s většími otvory pro tažné háky, většími a výraznějšími mlhovými světly a specifickou texturou masky chladiče s platinovým chromovým lemováním. Součástí balíčku jsou také 18palcová kola a pneumatiky.
Suburban je nabízen v devíti barvách exteriéru: Greystone Metallic, Dark Blue Metallic, Sport Red Metallic, Bermuda Blue Metallic, Black, Summit White, Gold Mist Metallic, Antique Bronze Metallic a Silver Birch Metallic.
Vylepšený interiér a promyšlený komfort
Interiér modelu 2007 Suburban představuje výrazně vyšší úroveň zpracování, pohodlí, kvality a praktičnosti. Prostornější kabina působí vzdušně díky nižší palubní desce a hlubšímu čelnímu sklu, které zlepšují výhled ven. Zvýšený je také prostor pro cestující, včetně větší šířky ramen pro zadní pasažéry, což je sladěno s dostupnými střešními bočními záclonovými airbagy s ochranou proti převrácení pro všechny řady sedadel. Za první řadou sedadel nabízí Suburban 137,4 kubických stop (3 890,6 litrů) nákladového prostoru.
Sedadla Suburban jsou navržena tak, aby poskytovala větší pohodlí, větší flexibilitu pro přepravu cestujících a snadnější nastupování a vystupování. Bezpečnostní pásy na sloupcích dveří v první a druhé řadě usnadňují užití užších sedadel (prostřední sedadlo ve druhé řadě má typický tříbodový pás připevněný k sedadlu, jak je u SUV obvyklé). Pohodlí sedadel bylo dále vylepšeno pevnější pěnou včetně výraznějších bočních opěr. Přední sedadla mají o jednu palec větší posuv dozadu než předchozí modely. Sedadla ve druhé řadě nabízejí o 10 mm (0,4 palce) více místa na nohy a kolena. Úhel opěradla je navíc nastaven o dva stupně více dozadu pro větší pohodlí.
Vylepšení v celém prostorném interiéru Suburban vytvářejí prostředí, které vyzařuje kvalitu a preciznost. Dvoubarevné provedení je provedeno s novými měkčími a matnými materiály na palubní desce a dalších obložení. K dispozici je také interiér v celém odstínu Ebony.
Další detaily zahrnují LED podsvícení budíků a chromované prvky na přístrojích a větracích otvorech. Příslušenství a ovládací prvky jsou zapuštěné do povrchu, například středová konzola s ovládáním klimatizace a rádia, což vytváří jednolitý a hladký vzhled. Prakticky chybí viditelné kovové úchyty nebo západky, protože všechny modely mají zakrytí kolem spodní části sedadel a lišt prahů dveří.
Přístupnost a funkčnost zvyšují prvky jako unikátní elektricky uvolňované sklápěcí a vyklápěcí sedadlo druhé řady a snadno vyjímatelné sedadlo třetí řady. Nové komfortní prvky zahrnují větší rozsah nastavení sedadel a úhlu opěradel a vylepšený systém HVAC. Úložné prostory jsou rozšířeny o největší středovou schránku ve své třídě, větší schránku před spolujezdcem a další nové odkládací přihrádky.
Interiér Suburban nabízí:
+ Elektricky uvolňované sklápěcí sedadlo druhé řady
+ Dálkové startování vozu
+ Vyhřívaná sedadla v první i druhé řadě
+ Ultrazvukový asistent couvání
+ Systém zadní kamery
+ Navigační systém s dotykovým displejem
+ Elektricky sklopné nášlapy (dostupné od třetího čtvrtletí 2006)
+ DVD systém zábavy pro zadní sedadla s větším 8palcovým displejem a rozšířenými funkcemi.
Suburban také přináší působivou novou řadu audio a navigačních systémů, které zajišťují kvalitní zábavu i informace. Nová řada rádií kompatibilních s CD a MP3 vede nabídku audiosystémů, doplněná vylepšeným DVD systémem s větším 8palcovým displejem (s vkládáním disků přímo do palubní desky). K dispozici je také nové navigační rádio s dotykovým displejem, které integruje obraz z volitelného zadního kamerového systému.
Nová generace malých osmiválců Gen IV nabízí vyšší výkon než srovnatelné pohonné jednotky v předchozích modelech. Standardem na začátku výroby u modelů Suburban 1500 je motor Vortec 5.3L V-8 s výkonem 320 koní (238 kW) a točivým momentem 335 lb.-ft. (463 Nm), který disponuje technologií Active Fuel Management pro úsporu paliva podle potřeby. Tato technologie plynule přepíná mezi osmiválcovým a čtyřválcovým režimem, aby šetřila palivo. Dvě verze motoru Vortec 5.3L Gen IV V-8 – včetně hliníkového bloku, který je standardem u modelů s pohonem 4WD – jsou kompatibilní s palivem E85 na bázi ethanolu, alternativou k benzínu. Motory mohou běžet na libovolnou směs benzínu a/nebo E85.
Později během roku bude pro modely 1500 k dispozici výkonný nový celohliníkový motor 6.0L V-8 s proměnným časováním ventilů (VVT) a technologií Active Fuel Management. Motor má výkon 355 koní (264 kW). VVT pomáhá optimalizovat časování vačkových hřídelů pro lepší točivý moment při nízkých otáčkách a vyšší výkon při vysokých otáčkách. Systém využívá unikátní dvojitý synchronní vačkový phaser – první aplikaci VVT na masově vyráběném osmiválci s vačkovou hřídelí v bloku motoru. Tento phaser upravuje časování vačky současně pro sací i výfukové ventily. Motor je spojen s elektronicky řízenou čtyřstupňovou automatickou převodovkou Hydra-Matic 4L70.
Těžší modely Suburban 2500 jsou vybaveny motorem 6.0L V-8 s VVT. Ten má litinový blok a výkon 350 koní (261 kW) s točivým momentem 360 lb.-ft. (497 Nm). Je spojen s robustní čtyřstupňovou automatickou převodovkou Hydra-Matic 4L80.
K lepší efektivitě Suburban přispívají vylepšené aerodynamické vlastnosti. Strměji skloněné čelní sklo a hladší linie střechy zlepšují proudění vzduchu přes vůz, dalšími faktory jsou nižší a širší přední nárazník, těsnější spáry mezi nárazníky, světlomety a mřížkami chladiče a lepší utěsnění přední části, které téměř eliminuje průniky vzduchu. Tyto prvky společně zvyšují úsporu paliva a snižují hlučnost jízdy ve srovnání s předchozími modely.
