Cadillac Escalade
Escalade je plnohodnotný luxusní sportovně-užitkový vůz (neboli SUV), který prodává luxusní značka koncernu General Motors – Cadillac. Šlo o první významný vstup této divize na populární trh SUV. Escalade byl uveden pro modelový rok 1999 jako reakce na německé a japonské konkurenty a na uvedení vozu Lincoln Navigator značkou Ford v roce 1998. Projekt Escalade se dostal do výroby pouhých 10 měsíců po svém schválení. Standardní Escalade se vyrábí v Arlingtonu v Texasu.
Po zániku sedanu Cadillac Fleetwood Brougham s pohonem zadních kol v roce 1996 zaplnil Escalade prázdné místo, jemuž kdysi vévodil trh limuzín.
Escalade původně vycházel z modelu GMC Yukon Denali, ale pro modelový rok 2002 byl přepracován tak, aby jeho vzhled více odpovídal nové designové filozofii značky Cadillac. Escalade nebyl prvním Cadillacem vycházejícím z vozů Chevrolet: první generace Seville a model Cimarron z poloviny 80. let vycházely ze základních vozů Chevrolet (z modelů Nova, respektive Cavalier). K dnešnímu dni jsou pick-up Escalade EXT spolu s modelem Cadillac BLS jedinými vozy Cadillac vyráběnými mimo Spojené státy, a to od zániku v Německu vyráběného modelu Cadillac Catera v roce 2001. Jak Escalade ESV (luxusní verze vozu Chevrolet Suburban), tak Escalade EXT se před přepracováním v roce 2006 vyráběly v mexickém Silau; nový Escalade ESV pochází z Arlingtonu v Texasu.
Modelová řada Escalade se ukázala jako velmi oblíbená u aftermarketových tunerů, kteří vozy personalizují pro obvykle movité zákazníky. Ačkoli takové úpravy neprovádí továrna Cadillac, mnohé z nich lze objednat prostřednictvím prodejce Cadillac a provádějí je třetí strany. Podobně jako u upravených vozů Cadillac ze 70. let (během éry tzv. pimpmobilů) patří mezi oblíbené úpravy větší kola, zvýšený výkon motoru a vlastní lakování. Kvůli svým nákladným dílům a popularitě plynoucí z vlastnictví celebritami se Escalade osvědčil i jako oblíbený cíl zlodějů aut a podle Highway Loss Data Institute se v letech 2001–2003 stal nejčastěji kradeným vozidlem.
Escalade se objevil v mnoha hip-hopových videoklipech a možná právě to bylo důvodem nedávné popularity značky Cadillac mezi městskou demografickou skupinou. Komik Bernie Mac jezdí v Escalade ve svém úspěšném sitcomu The Bernie Mac Show, čímž pokračuje obliba značky mezi televizními hvězdami a stand-up komiky. Mnoho sportovních hvězd, zejména baseballistů, rovněž jezdí v Escalade (nebo v jiných modelech Cadillac).
Mezi hlavní konkurenty patří: Mercedes-Benz třídy G (a případně menší třída M), řada Lexus LX, Infiniti QX56, Land Rover Range Rover a Lincoln Navigator.
První Escalade byl velmi podobný vrcholné výbavě Denali modelu GMC Yukon. Sdílel všechny vnější panely tohoto vozu, které se samy o sobě v přední části odlišovaly od běžného Yukonu/Tahoe. Identická byla dokonce i kola, jen byly středové krytky GMC nahrazeny znaky Cadillac.
Escalade rovněž používal stejný 5,7l motor Vortec 5700 V8 o výkonu 255 k (190 kW). Všechny Escalade první generace měly pohon všech kol. Pro rok 2000 byly přidány charakteristické svislé zadní dveře.
Escalade nebyl pro modelový rok 2001 nabízen, ale pro modelový rok 2002 se vrátil zcela přepracovaný. Standardem byl pohon zadních kol a motor 5,3l V8, přičemž pohon všech čtyř kol a speciální motor High-Output Vortec 6000 6,0l V8 byly k dispozici jako příplatkové možnosti.
Stabilizační systém „StabiliTrak" byl pro rok 2003 vylepšen na verzi pro všechna čtyři kola a byly přidány elektricky nastavitelné pedály. Pro rok 2004 byla nabízena 20palcová chromovaná kola (známá také jako „dubs") a satelitní rádio XM, sedadla ve druhé řadě typu bucket a systém kontroly tlaku v pneumatikách se staly standardem u všech verzí Escalade s výjimkou EXT. Motor 5,3l byl pro rok 2005 vyřazen a systém OnStar byl vylepšen.
Motory: + 2002–2003 5,3l Vortec 5300 V8, 285 k (213 kW) + 2004 5,3l Vortec 5300 V8, 295 k (220 kW) + 2002–2005 6,0l High-Output Vortec 6000 V8, 345 k (257 kW)
Cadillac Escalade se nabízí ve třech karosářských verzích: běžné verzi wagon, delší verzi ESV a verzi pick-up EXT.
Escalade EXT Pick-up Escalade EXT (uvedený souběžně se svým dvojčetem Chevrolet Avalanche) byl představen v roce 2002. Vyznačuje se kompozitní korbou „Convert-a-Cab", kterou lze rozšířit až do kabiny vozu skrze dveře uchycené ve spodní části. Stejně jako Avalanche má EXT čtveré plnohodnotné dveře a sedadla pro pět osob. EXT byl nabízen pouze s motorem 6,0l High Output. Pro rok 2003 byly nabízeny výbojkové (high-intensity discharge) světlomety. Escalade EXT se rovněž objevuje ve filmu Matrix Reloaded spolu s modelem CTS v rámci product placementu.
Escalade EXT vznikl jako přímý konkurent neúspěšného modelu Lincoln Blackwood, pick-upu vycházejícího ze SUV Navigator. V současnosti konkuruje modelu Lincoln Mark LT, dalšímu pick-upu vycházejícímu z Navigatoru, který debutoval v roce 2006.
Prodloužená verze Escalade ESV (vycházející z modelů Chevrolet Suburban a GMC Yukon XL) byla představena v roce 2003. Escalade ESV je zároveň nejdražším SUV značky Cadillac s cenami od 59 680 USD za základní standardní verzi až po 71 050 USD za vrcholný Escalade Platinum.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License. Využívá materiál z Wikipedie.
