BMW M4 Coupe
Více výkonu, vyostřené designové prvky, nové možnosti přizpůsobení a digitální inovace: díky důsledným vylepšením v oblastech souvisejících s exkluzivním výkonnostním zážitkem pokračuje BMW M GmbH v příběhu úspěchu svých bestsellerů v prémiovém segmentu střední třídy. Nové BMW M4 Coupé a nové BMW M4 Convertible nyní oba ještě intenzivněji zdůrazňují motorsportové geny těchto vysoce výkonných modelů. Zvýšení maximálního výkonu o 15 kW/20 hp pro modely BMW M4 Competition Coupé s M xDrive a BMW M4 Competition Convertible s M xDrive, nové světlomety, laserová zadní světla, kovaná lehká litá kola M s novým designem, volanty a interiérové obložení, jakož i BMW Operating System 8.5 představují vrcholy dalšího vývoje.
Řadový šestiválcový motor s technologií M TwinPower Turbo bude v budoucnu k dispozici ve třech výkonových úrovních. V konkurenčním prostředí stále nepřekonaná je kombinace varianty pohonné jednotky o výkonu 353 kW/480 hp se 6stupňovou manuální převodovkou v novém BMW M4 Coupé. Pohonná jednotka v novém BMW M4 Competition Coupé poskytuje maximální výkon 375 kW/510 hp a přenáší výkon na silnici prostřednictvím 8stupňové převodovky M Steptronic s Drivelogic. V kombinaci s M xDrive obsaženým ve variantách s pohonem všech kol jak Coupé, tak Convertible zaručuje tato převodovka mimořádně špičkovou transformaci výkonu – nyní zvýšeného na 390 kW/530 hp – ve strhující jízdní dynamiku.
Díky aktuálním úpravám mají všechny vysoce výkonné automobily prémiového segmentu střední třídy ideální předpoklady pro pokračování své popularity na mezinárodních automobilových trzích a zároveň posilují své vedoucí postavení v rámci segmentu. USA se staly hlavním prodejním trhem pro BMW M4 Coupé, následované Čínou, Německem a Velkou Británií. V USA připadají na BMW M4 Convertible zdaleka nejvyšší prodejní čísla. Otevřený čtyřsedadlový vůz se navíc těší velké popularitě v Německu a Velké Británii. Jak globálně, tak na každém z jejich relevantních trhů zaujímají modely řady BMW M4 s jasným náskokem pozici tržních lídrů v každém z jejich příslušných konkurenčních prostředí.
Nová vydání BMW M4 Coupé a BMW M4 Convertible se vyrábějí v závodě BMW Group v Dingolfingu. Celosvětové uvedení nových modelů na trh začne se zahájením výroby v březnu 2024.
Pro modely řady BMW M4 je charakteristická nekompromisní dynamika jak v každodenní jízdě, tak na závodním okruhu, což se odráží i v jejich designu. Mohutné proporce a designové prvky specifické pro M pro optimalizaci přívodu chladicího vzduchu a aerodynamické vyváženosti podtrhují jejich status vysoce výkonných sportovních vozů. Velká, svislá maska ledvinek BMW se zdvojenými lamelami uspořádanými horizontálně typickými pro M, výrazně modelované podběhy kol a prominentně rozšířené boční prahy s kontrastním vysoce lesklým černým provedením, jakož i nástavce pro přední a zadní zástěrky poskytují jasný odkaz na dynamický potenciál jak Coupé, tak Convertible.
Jednotlivé varianty modelů se navíc prezentují jako vozidla na míru, z nichž každá vylepšuje extrémně sportovní zážitek z jízdy svými vlastními zvláštními aspekty. Například střecha z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CRP) je standardem na všech variantách BMW M4 Coupé. BMW M4 Competition Convertible s M xDrive nabízí zvláště jedinečnou příležitost užít si pro M typický výkon spolu s mimořádným zážitkem z jízdy pod širým nebem. Sofistikovaná látková sklápěcí střecha vozu s panelovým obloukem kombinuje výhody sklopného hardtopu se vzhledem klasické látkové střechy. Elektrický pohonný mechanismus umožňuje její otevírání nebo zavírání za jízdy.
Řadový šestiválcový motor s technologií z motorsportu a novou výkonovou specifikací
Řadové šestiválcové pohonné jednotky použité v novém BMW M4 Coupé a novém BMW M4 Convertible kombinují typické vysokootáčkové charakteristiky nabízené motory od BMW M GmbH s aktuální verzí technologie M TwinPower Turbo. Všechny varianty 3litrového motoru ohromují pohotovou dodávkou výkonu a vysokomomentovými charakteristikami až do nejvyšších zatěžovacích oblastí. Tyto atributy jsou zodpovědné za ony nezaměnitelné, lineární výkonové charakteristiky, které byly vždy poznávacím znamením automobilů BMW M.
Konstrukční prvky motoru jsou přímo odvozeny z motorsportu a zahrnují extrémně tuhou klikovou skříň, která je vyrobena v bezvložkovém provedení s uzavřenou palubou, hmotnostně zredukovaný kovaný klikový hřídel a železný povlak, který je nanesen na vložky válců procesem stříkání obloukovým drátem (AWSP). Jádro hlavy válců, vyrobené procesem 3D tisku, obsahuje optimalizované vedení kanálů chladicí kapaliny, něco, co nelze realizovat pomocí konvenční technologie odlévání kovů. Tímto způsobem je optimalizováno jak hmotnostní, tak teplotní hospodaření. Stejně jako chladicí systém je i přívod oleje sladěn se zvláštními nároky použití na závodním okruhu.
Technologie M TwinPower Turbo zahrnuje dvě turbodmychadla mono scroll, z nichž každé zásobuje tři válce stlačeným vzduchem. Nepřímé mezichlazení usnadněné nízkoteplotním okruhem a specifické kompresory optimalizují výkon přeplňovací jednotky. Technologický balíček navíc zahrnuje systém vstřikování benzinu High Precision Injection pracující při maximálním tlaku 350 bar, variabilní řízení ventilů VALVETRONIC a plynule variabilní řízení vačkové hřídele Double VANOS.
Maximální výkon varianty řadové šestiválcové pohonné jednotky obsažené jak v novém BMW M4 Competition Coupé s M xDrive, tak v novém BMW M4 Competition Convertible s M xDrive byl zvýšen z předchozích 375 kW/510 hp na 390 kW/530 hp, čehož je dosaženo při otáčkách motoru 6 250 ot./min. Dále vyvinutý motor dosahuje maximálního točivého momentu 650 Nm v rozšířeném rozsahu otáček motoru mezi 2 750 a 5 730 ot./min. To má za následek ještě špičkovější a souvislejší dodávku výkonu, čímž se dále vylepšuje výkonnostní zážitek především ve vysoce dynamických jízdních situacích. Tato exkluzivní výkonová specifikace je realizována úpravou systému řízení motoru, což poskytuje další důkaz vynikajícího potenciálu řadového šestiválcového motoru vyvinutého BMW M GmbH, který slouží jako základ pro pohonnou jednotku obsaženou v dálkovém vozidle BMW M4 GT3.
Zatímco nové BMW M4 Competition Coupé s M xDrive je schopno zrychlit z 0 na 62 mph za 3,5 sekundy, novému BMW M4 Competition Convertible s M xDrive trvá dosažení stejné rychlosti ze stání 3,7 sekundy. Všechny varianty modelů nového BMW M4 Coupé a BMW M4 Convertible dosahují maximální rychlosti, která je elektronicky omezena na 155 mph. Tuto hodnotu lze zvýšit na 174 mph s volitelným M Driver's Package (BMW M4 Competition Convertible s M xDrive), respektive 180 mph.
Vybroušeno na Nürburgringu: pro M typický celkový balíček zahrnující motor, přenos výkonu a technologii podvozku
Stejně jako 8stupňová převodovka M Steptronic s Drivelogic namontovaná na všechny ostatní varianty modelů je i 6stupňová manuální převodovka v novém BMW M4 Coupé dokonale sladěna s výkonovými charakteristikami každého motoru. Řadicí pádla na volantu pro spontánní manuální zásah při každé zvolené jízdní rychlosti a tlačítko Drivelogic pro variabilní charakteristiky řazení dláždí cestu k zážitku z jízdy, který lze přizpůsobit mnoha různými způsoby.
Nejvýkonnější verze řadového šestiválcového motoru je navíc kombinována s inteligentním pohonem všech kol M xDrive. To dává novému BMW M4 Competition Coupé s M xDrive a novému BMW M4 Competition Convertible s M xDrive vynikající trakci, atribut, který se projevuje v jejich působivých hodnotách zrychlení. Díky systému s vychýlením na zadní kola a ve spojení s plně variabilním diferenciálem Active M v převodu zadních kol vylepšuje systém M xDrive i onen typický pocit M během dynamického průjezdu zatáčkami. Prostřednictvím nabídky nastavení může řidič kromě výchozího nastavení 4WD zvolit režim 4WD Sport, ve kterém je větší procento točivého momentu směrováno na zadní nápravu. Když je navíc deaktivován DSC, stane se dostupným režim 2WD pro výhradní přenos výkonu na zadní kola.
Vysoká torzní tuhost struktury karoserie a připojení zavěšení vytvářejí ideální předpoklady pro inspirující hbitost a spontánní reakci na příkazy řízení. Modelově specifické vzpěry karoserie rovněž pomáhají vysoce výkonnému modelu poskytovat onu pro BMW M typickou kombinaci dynamického, hbitého a přesného ovládání.
Pro M specifická kinematika a elastokinematika přední nápravy s dvoukloubovou vzpěrou pružiny a pětiprvkové zadní nápravy zaručují harmonii mezi extrémní jízdní dynamikou a vyváženými komfortními vlastnostmi na všech modelech řady, jak v každodenním použití, tak na delších cestách. Pro individuální nastavení adaptivního podvozku M, který přichází jako standard, jsou prostřednictvím nabídky M Setup k dispozici tři charakteristické mapy. Mezi další komponenty technologie podvozku patří řízení M Servotronic a integrovaný brzdový systém, který se využívá ve spojení jak se standardními kompozitními brzdami M, tak s volitelnými uhlíko-keramickými brzdami M.
Integrovaná aplikace všech systémů pohonu a podvozku, která byla mimo jiné testována na severní smyčce Nürburgringu, zaručuje, i v každodenním provozu, vysoce dynamické a přesně kontrolovatelné ovládání. Forma požitku z jízdy, která je v konkurenčním prostředí jedinečná, je poskytována systémem kontroly stability DSC (Dynamic Stability Control), který kromě režimu M Dynamic zahrnuje desetistupňově nastavitelné omezení prokluzu kol. Pomocí funkce M Traction Control, volitelně dostupné pro BMW M4 Coupé a standardní na všech modelech Competition, je řidič schopen po stupních snižovat zásahy systému, aby se opatrně přiblížil fyzikálním limitům jízdy, když je vůz použit například na závodním okruhu. M Lap Timer a M Drift Analyser poskytují funkce, které zdůrazňují charakter těchto vysoce výkonných modelů jako dokonalých jízdních strojů pro použití na uzavřených silnicích.
Velikosti kol sladěné s každou nápravou, kovaná lehká litá kola M s novým designem
Velikosti kol specifické pro nápravu zajišťují obzvláště komplexní přenos bočních sil během dynamického průjezdu zatáčkami. Nové BMW M4 Coupé a nové BMW M4 Competition Coupé přicházejí oba jako standard s 18palcovými kovanými lehkými litými koly M vpředu a 19" vzadu. Standardní konfigurace BMW M4 Competition Coupé s M xDrive a BMW M4 Competition Convertible s M xDrive zahrnuje kovaná lehká kola M rozměru 19" vpředu a 20" vzadu.
Kombinace 19" a 20" lehkých kol M je rovněž volitelně dostupná pro nové BMW M4 Coupé a nové BMW M4 Competition Coupé. Novinkou v nabídce speciální výbavy pro všechny varianty modelů jsou kovaná lehká litá kola M ve výše uvedených velikostech s designem dvojitých paprsků a poprvé se stříbrným provedením. Jejich jasně zářící povrchy poskytují sportovní, sofistikovaný a elegantní vzhled.
Asistenční systémy s konfigurovatelnou škálou funkcí
Pokračující další vývoj škály systémů pro automatizovanou jízdu a parkování rovněž přispívá k nezaměnitelnému zážitku z jízdy. Z hlediska funkčního rozsahu a dostupnosti stanovují měřítka v rámci konkurenčního prostředí nového BMW M4 Coupé a nového BMW M4 Convertible. Činnosti asistenčních systémů řidiče lze navíc ovládat prostřednictvím tlačítka M Mode umístěného na středové konzole, aby byl zaručen typicky strhující zážitek z jízdy vysoce výkonného sportovního vozu. Například ve volitelně dostupném režimu TRACK, který je navržen pro použití na závodním okruhu, jsou všechny komfortní a bezpečnostní systémy dočasně deaktivovány.
Standardní výbava nového BMW M4 Coupé a nového BMW M4 Convertible zahrnuje Park Distance Control se senzory vpředu a vzadu, tempomat s brzdovou funkcí, varování před čelní kolizí s brzdovým zásahem, varování před opuštěním jízdního pruhu včetně funkce návratu do pruhu s asistencí řízení a rozpoznávání dopravních značek s informací o omezení rychlosti a indikátorem zákazu předjíždění. Mezi volitelné prvky pro modely Competition patří asistent řízení a vedení v jízdním pruhu s automatickým asistentem omezení rychlosti, asistent udržení v jízdním pruhu a rozpoznávání světelné signalizace, jakož i aktivní tempomat s funkcí Stop & Go jako nedílná součást Driving Assistant Professional. Parkovací asistent usnadňuje automatické parkování (zajíždění/vyjíždění z míst) a rovněž standardně zahrnuje asistenta couvání.
Moderní designové akcenty: nový design světlometů, zadní světla s laserovou technologií
Přepracované světlomety dávají přední části jak nového BMW M4 Coupé, tak nového BMW M4 Convertible moderní vzhled. Vnitřek LED světlometů, nyní standardní možnost, je ještě výrazněji strukturován. Obsahují rovněž další vylepšení ve své funkcionalitě. Jak tlumené, tak dálkové světlo je nyní produkováno stejným LED modulem. Dvě svislé LED jednotky, každá uspořádaná do tvaru šipky, přebírají funkci pozičních a denních svítilen, jakož i směrovek. Technologicky orientovaný design těchto nových světelných zdrojů poskytuje sofistikovaný a progresivní vzhled.
Adaptivní LED světlomety s protioslňujícím maticovým dálkovým světlem jsou k dispozici jako volitelné prvky. Lze je rozpoznat podle modrých vložek a obsahují funkci městského světla a osvětlení zatáček. Použití funkce městského světla zajišťuje optimalizované osvětlení okrajů silnice při jízdě nízkými rychlostmi na silnicích identifikovaných navigačními daty jako zastavěné oblasti. Funkce tlumeného světla se však aktivuje až po dosažení rychlosti 22 mph. Ve spojení s adaptivními LED světlomety jsou navíc k dispozici i světla M Shadow Line s tmavými akcenty uvnitř.
Adaptivní LED světlomety jsou navíc kombinovány s jak vizuálně, tak technologicky působivým designem LED zadních světel, která jsou k dispozici pro všechny nové verze všech modelů řady BMW M4 a obsahují laserovou technologii a fascinující světelný design. Uvnitř laserové diody produkují rovnoměrné osvětlení svazků skleněných vláken, jejichž filigránská, trojrozměrná světelná grafika doplňuje skupiny zadních světel. Modelově specifická verze tohoto inovativního světelného scénáře využívá technologii poprvé představenou na limitované edici speciálního vysoce výkonného modelu BMW M4 CSL, modelu omezeného na 1 000 kusů.
Nový design obklopující plochy jak loga BMW, tak loga M na zádi modelů Competition přidává další jemné akcenty pro sofistikovanou eleganci. Základna loga BMW je nyní provedena ve vysoce lesklé černé. Logo značky BMW M GmbH umístěné na víku zavazadlového prostoru bylo doplněno stříbrným lemem.
Zvláštním prvkem navrženým výhradně pro varianty modelu nového BMW M4 Coupé pro přizpůsobení vnějšího vzhledu jsou volitelné designové grafiky M pro kapotu a víko zavazadlového prostoru. Tato kontrastní barva zdůrazňuje sportovní charakteristiky dvoudveřového modelu a je k dispozici buď ve vysoce lesklé černé, nebo vysoce lesklé červené. Volitelná ocelová střecha dostupná bez příplatku, která zahrnuje elektricky ovládanou prosklenou posuvnou střechu, nabízí dodatečný designový akcent: plechová část střechy je provedena ve vysoce lesklé černé namísto barvy karoserie.
Pro M specifický kokpit sportovního vozu s novým designem volantů a interiérovým obložením
Moderní motorsportová atmosféra uvnitř nových verzí vysoce výkonných modelů rovněž prošla dalším vývojem. Nové designy volantů a ovládací prvky, jakož i prvotřídní materiály pro přístrojovou desku a interiérové obložení vylepšují exkluzivní atmosféru uvnitř pro M specifických kokpitů sportovních vozů.
Standardní kožený volant M s multifunkčními tlačítky, dvěma tlačítky M a řadicími pádly pro modely Competition nyní řidiči zprostředkovává ještě intenzivnější pocit závodního okruhu. Nový design zahrnuje zploštělou spodní část věnce volantu a stručně upravená ramena. Červené středové označení v poloze 12 hodin podtrhuje sportovní orientaci designu volantu. Poprvé je navíc k dispozici volant M Alcantara se stejným designem a škálou funkcí. Pro obě varianty volantu je navíc volitelně dostupná funkce vyhřívání.
Pro M specifické uspořádání kokpitu navíc zahrnuje i ovládací panel na středové konzole, na kterém jsou umístěny řadicí páka nebo přepínač voliče převodů, červené tlačítko Start/Stop, ovladač BMW iDrive, tlačítka Setup a M Mode. Ty lze aktivovat pro individuální konfiguraci vozidla, jakož i pro škálu funkcí displejů kokpitu a asistenčních systémů řidiče, které lze přizpůsobit aktuální jízdní situaci.
Pro M je rovněž charakteristická kombinace sportovního nádechu a prémiové atmosféry uvnitř vozidla. To je mimo jiné výsledkem vysoce kvalitního designu a zpracování materiálů použitých pro interiér. Interiérové obložení v oblasti palubní desky, ovládacího panelu a krytu držáku nápojů nyní přichází jako standard ve verzi Dark Graphite matt. Interiérové ozdobné lišty v Aluminium Rhombicle Anthracite, jakož i v nové variantě Finely Polished Aluminium lze nyní objednat jako možnosti pro nové BMW M4 Coupé a nové BMW M4 Convertible. Volitelná přístrojová deska ve verzi Sensatec se pyšní dále zušlechtěnou strukturou povrchu.
Sportovní sedadla M přicházejí jako standard a nabízejí rozmanité elektricky ovládané možnosti nastavení, integrované opěrky hlavy a osvětlená loga modelu. Ideální polohu za volantem lze uložit pomocí paměťové funkce. Vyhřívaná sedadla pro řidiče i spolujezdce jsou rovněž standardem, s ventilací sedadel jako možností. Standardní kožené čalounění Merino, celokožené čalounění Merino, rozšířené kožené čalounění BMW Individual Merino a celokožené čalounění BMW Individual Merino jsou všechna k dispozici ve čtyřech různých barvách.
Volitelná a rovněž plně elektricky nastavitelná a vyhřívaná skořepinová sedadla M Carbon poskytují optimalizované spojení mezi řidičem a vozidlem. Kombinují motorsportovou funkčnost s lehkou konstrukcí, špičkovým zpracováním a vysokou úrovní komfortu na dlouhé vzdálenosti. Použití CRP pro strukturální prvky sedadla a opěradla, jakož i výřezy v oblasti bočních bočnic a pod opěrkami hlavy mají za následek snížení hmotnosti o 9,6 kilogramů oproti standardním sportovním sedadlům.
Jako exkluzivní možnost pro BMW M4 Competition Convertible s M xDrive lze navíc objednat systém Air Collar. Generuje třístupňově nastavitelný proud vzduchu a poskytuje příjemné teplo zezadu jak řidiči, tak spolujezdci, i během jízdy pod širým nebem a bez ohledu na venkovní teplotu.
BMW Curved Display a nový BMW Operating System 8.5
Více než kdykoli předtím kombinují nové BMW M4 Coupé a nové BMW M4 Convertible exkluzivní nádech sportovního vozu s pokročilou digitalizací. Pro M specifické informace na vysoce rozlišeném displeji BMW Curved Display, který je nakloněn k řidiči, pomáhají řidiči plně se soustředit na úkol, který má před sebou. Plně digitální kombinace displejů zahrnuje 12,3palcový displej za volantem a kontrolní monitor s úhlopříčkou obrazovky 14,9 palce.
BMW Curved Display slouží jako platforma pro aktuální systém BMW iDrive používaný v novém BMW M4 Coupé a novém BMW M4 Convertible. Displej a operační systém, který zahrnuje i BMW Intelligent Personal Assistant a je proto aktivně navržen pro dotykové a hlasové ovládání, je nyní založen na BMW Operating System 8.5. Pro M specifické grafiky a obsah na informační obrazovce a na kontrolním monitoru byly doplněny novou formou ovládání pro standardní automatickou klimatizaci. Nastavení teploty, intenzity ventilace, vyhřívání jak sedadla, tak volantu lze nyní, v závislosti na tom, jak je vozidlo vybaveno, ovládat buď dotykově prostřednictvím speciální možnosti nabídky ve spodní části kontrolního displeje, nebo pomocí hlasového ovládání.
Pokroky v oblasti digitálního ovládání přicházejí s dalším snížením počtu tlačítek a ovládacích prvků v kokpitu a přepracovanou přístrojovou deskou. Nová ovládací tlačítka pro výdechy čerstvého vzduchu ve středu palubní desky a na straně řidiče a spolujezdce umožňují nastavení požadovaného směru proudění vzduchu otáčením a nakláněním. Standardní prvek ambientní osvětlení navíc nyní zahrnuje i konturové osvětlení integrované do krytu středových výdechů vzduchu. Stejně jako u osvětlení prostorů pro nohy a odkládacích schránek v oblasti středové konzole a otvíračů dveří lze barvu a jas přizpůsobit podle individuálních preferencí. Na výběr je devět různých barev. Škála interiérového osvětlení zahrnuje i atmosférický scénář uvítání a rozloučení, jakož i světelné signály, které indikují otevřené dveře a příchozí telefonní hovory.
Standardní prvek BMW Live Cockpit Professional zahrnuje i cloudový navigační systém BMW Maps. Další standardní možností je BMW Head-up Display, který promítá pro M specifickým stylem informace související s jízdou na čelní sklo, včetně vícebarevného znázornění rozsahu otáček, světel řazení a M View.
Standardní prvek BMW Live Cockpit Professional navíc zahrnuje dva porty USB pro přenos dat a rozhraní bezdrátové sítě, jakož i integraci smartphonu, která umožňuje mimo jiné použití Apple CarPlay® a Android Auto™. Telefonie s bezdrátovým nabíjením kompatibilních smartphonů a hi-fi reproduktorový systém s 10 zdroji zvuku a zesilovačem o výkonu 250 W jsou navíc všechny zahrnuty ve standardní škále výbavy pro nové BMW M4 Coupé a nové BMW M4 Convertible.
Cílené přizpůsobení s exteriérovým balíčkem M Carbon, balíčkem M Race Track a BMW M Performance Parts
Pro precizní přizpůsobení těchto vysoce výkonných automobilů je k dispozici modelově specifický exteriérový balíček M Carbon, který ještě intenzivněji vynáší do popředí závodní charakter obou modelů. Exteriérový balíček M Carbon zahrnuje vložky pro široce otevřené přední sání vzduchu a zadní difuzor, každý s vlastní geometrií, kryty vnějších zrcátek a – výhradně pro BMW M4 Coupé – zadní spoiler z CFP. Hmotnost vozidla byla snížena až o 25 kilogramů díky rovněž volitelně dostupnému balíčku M Race Track, který kromě uhlíko-keramických brzd M zahrnuje i skořepinová sedadla M Carbon jak pro řidiče, tak pro spolujezdce, jakož i interiérové ozdobné lišty ve vysoce lesklém uhlíkovém vláknu.
BMW Performance Parts poskytují dodatečné možnosti pro přizpůsobení intenzivního zážitku z jízdy a dynamické aury nových vysoce výkonných sportovních vozů podle vlastních preferencí řidiče. Spektrum modelově specifických možností dovybavení zahrnuje exteriérové komponenty z CFP, kovaná kola M Performance s centrálním zámkem, podlahové rohože M Performance a obložení volantu M Performance pro individualizaci interiéru.
