BMW M340i xDrive (2023)

BMW M340i xDrive

BMW řady 3 je ztělesněním radosti z jízdy a měřítkem sportovního výkonu v prémiové střední třídě. Za více než 45 let celosvětového úspěchu představuje řada 3 také samotné jádro značky BMW. Přesné designové úpravy ještě výrazněji podtrhují dynamický charakter BMW řady 3 Sedan a BMW řady 3 Touring. Nově navržený kokpit s BMW Curved Display přináší do interiéru průkopnickou modernost a digitalizaci. Nejnovější generace operačního systému – BMW Operating System 8 – umožňuje výrazné snížení počtu tlačítek a ovládacích prvků. Všechny varianty nového BMW řady 3 Sedan a nového BMW řady 3 Touring nyní přicházejí standardně s osmistupňovou převodovkou Steptronic s pádly řazení na volantu a nově navrženou pákou řazení. K tomu přibývá rozšířená standardní výbava zvyšující atraktivitu nového BMW řady 3, zatímco nově strukturovaná nabídka příplatkové výbavy zákazníkům usnadňuje individualizaci vozu přesně podle jejich přání.

Světový start nového BMW řady 3 Sedan a nového BMW řady 3 Touring začne v červenci 2022. Oba modely budou vyráběny v závodě BMW Group v Mnichově. BMW řady 3 Sedan bude dostupný po celém světě a bude vyráběn nejen v hlavní továrně, ale také ve dvou dalších závodech. Nový BMW řady 3 Sedan pro čínský trh bude vyráběn v závodě Tiexi v Šen-jangu provozovaném společným podnikem BMW Brilliance Automotive (BBA). Nejnovějším výrobním místem pro sedan je závod BMW Group v San Luis Potosí v Mexiku, který byl otevřen v roce 2019.

Celosvětový úspěch a tržní lídr v mnoha zemích

Díky designovému omlazení exteriéru, rozsáhle modernizovanému prémiovému prostředí kabiny a nejnovějším pokrokům v oblasti digitalizace, ovládání a výbavy mají nový BMW řady 3 Sedan a nový BMW řady 3 Touring vše potřebné k tomu, aby napsaly další kapitolu své celosvětové úspěšné historie. Od té doby, co první BMW řady 3 šlo v roce 1975 do prodeje, bylo prodáno přes 16 milionů kusů tohoto modelového řady napříč generacemi. A více než 1,1 milionu zákazníků se již rozhodlo pro generaci BMW řady 3 Sedan a BMW řady 3 Touring dostupnou od roku 2019. To znamená, že poptávka po této modelové generaci v prvních třech letech její existence byla silnější než po jakékoli z předchozích generací řady 3 ve stejném období.

V roce 2021 bylo BMW řady 3 tržním lídrem v prémiové třídě své kategorie v zemích jako Německo, Velká Británie a Čína. I v USA vede před zavedenými prémiovými konkurenty. BMW řady 3 tvoří přibližně 14 procent celosvětových prodejů vozů značky.

Čína, Německo, USA a Velká Británie zůstávají nejdůležitějšími trhy pro BMW řady 3. To platí zejména pro nový BMW řady 3 Sedan. Právě s první generací tohoto modelu zavedlo BMW koncepci sportovního sedanu – koncepci, která si dodnes celosvětově udržuje popularitu. BMW řady 3 Touring je nyní rovněž osvědčeným velvyslancem pro značku typické radosti z jízdy. Poprvé představeno přesně před 35 lety přidalo k výjimečné hbitosti a dynamickým schopnostem sdíleným se sedanem další modelově specifický příliv funkčnosti. Tato kombinace, umocněná výraznými liniemi designu, nadále živí vysokou poptávku – zejména v Evropě. Přibližně každé páté prodané BMW řady 3 je Touring, přičemž v Německu je tento podíl výrazně vyšší. Nejnovější aktualizace BMW řady 3 Touring bude opět nabízena v Evropě, Japonsku, Jižní Koreji, na Tchaj-wanu, v Hongkongu, Austrálii a na Novém Zélandu.

Bohatá škála pohonných soustav pro BMW řady 3 – stejně jako jeho vitrína s trofejemi

Mezi další charakteristické rysy BMW řady 3 patří široká škála dostupných pohonných soustav a mimořádně jemná rovnováha mezi radostí z jízdy a spotřebou paliva. Nový BMW řady 3 Sedan lze objednat ve třech plug-in hybridních variantách, nový BMW řady 3 Touring ve čtyřech. K tomu jsou pro sedan i Touring nabízeny čtyři benzínové a čtyři dieselové motory se čtyřmi nebo šesti válci. Na vrcholu příslušných řad stojí dva výkonnostní modely BMW od BMW M GmbH s obzvláště ostrým sportovním zaměřením. BMW řady 3 lze tedy objednat s výkonem od 110 kW/150 k do 275 kW/374 k. BMW xDrive je standardní výbavou vrcholových modelů a inteligentní pohon všech kol je také dostupný jako volitelná výbava pro dvě benzínové varianty (BMW řady 3 Touring: jedna benzínová varianta), dva diesely a plug-in hybridní modely.

Modely v řadě BMW řady 3 mají tedy vše potřebné k tomu, aby oslovily náročné cílové skupiny v prémiové střední třídě – zákazníky s velmi různorodými preferencemi, které spojuje láska k radosti z jízdy, elegantně sportovnímu designu a vyspělé technologii. Vozový koncept tvořící základ BMW řady 3 se vyznačuje mimořádnou inženýrskou hloubkou, která se odráží v širokém spektru ocenění získaných již jen touto nejnovější modelovou generací. Vitrínu s trofejemi plní řada důležitých cen, včetně „Goldene Lenkrad" udělovaného magazínem Auto Bild a novinami Bild am Sonntag, které v roce 2020 získal BMW 330e Sedan. Vůz si také odnesl prestižní ceny mimo Německo. Obrovská oblíbenost BMW řady 3 u firemních řidičů je podtržena oceněními, jako je „Best New Fleet Car" pro rok 2020 ve Velké Británii a „Best Company Car" v roce 2021 v Německu.

Udržitelnost v celém hodnotovém cyklu, inteligentní lehká konstrukce, optimalizované aerodynamické vlastnosti

Progresivní charakter BMW řady 3 se odráží také v holistickém konceptu zaměřeném na optimalizaci udržitelnosti. Ten pokrývá celý hodnotový řetězec – od získávání surovin a výroby přes fázi používání vozů až po následnou recyklaci. Platnost posouzení životního cyklu BMW řady 3 je certifikována nezávislými externími odborníky.

Dalším faktorem pokroku oproti předchozí modelové generaci je hospodárné využívání materiálů, včetně vysokého podílu recyklovaných materiálů. Sekundární suroviny tvoří přibližně 50 procent materiálu použitého v hliníkových odlitcích pro BMW řady 3. A přibližně 16 procent všech termoplastů je recyklováno.

Karosérie BMW řady 3 Sedan a BMW řady 3 Touring kombinuje vysokou pevnost s minimalizovanou hmotností. Za tímto účelem inteligentní mix materiálů zvyšuje vlastnosti karosérie vozu, včetně tuhosti a bezpečnosti při nárazu. Kromě kapoty a předních bočních panelů jsou z hliníku vyrobeny také nosný rám motoru, přední vzpěry a četné další součásti podvozku.

Optimalizace aerodynamiky vozu přináší výhody jak z hlediska efektivity, tak jízdního výkonu. Téměř úplně uzavřené spodní dno, aerodynamicky optimalizovaná kola, použití vzduchových závěsů na přední části vozu a nejnovější generace aktivního ovládání vzduchových klapek pro ledvinovou masku BMW i dolní vzduchový sací otvor vedou k mimořádně nízkému aerodynamickému odporu.

Pro výrobu nového BMW řady 3 v závodě BMW Group v Mnichově se využívá elektřina z obnovitelných zdrojů. Potřebná zelená energie pochází z vodních elektráren v regionu. Výroba v ostatních výrobních místech BMW řady 3 je také uhlíkově neutrální.

Výroba v závodě BMW Group v Mnichově: hlavní továrna dodává prémiovou kvalitu

Hlavní továrna BMW Group v Mnichově je výrobním místem BMW řady 3 s nejdelší historií. Stejně jako jejich předchůdci budou i nový BMW řady 3 Sedan a nový BMW řady 3 Touring vyráběny v Mnichově. Zde sjíždějí ze stejné montážní linky jako BMW řady 4 Gran Coupé, BMW M3 a plně elektrický BMW i4.

V roce 2022 slaví závod BMW Group v Mnichově sté výročí. Změna a nepřetržitý vývoj jsou stejně nedílnou součástí historie tohoto závodu v mnichovském sídle společnosti jako samotná výroba vozidel. Integrací čistě elektricky poháněného BMW i4 do stávajícího výrobního systému závod dokončil první krok k plně elektrické mobilitě. Navíc rozsáhlými investicemi a stavebními opatřeními byly provedeny potřebné změny umožňující integraci budoucí čistě elektrické architektury vozidel vyvinuté pro „Neue Klasse".

Transformace závodu v Mnichově je prvotřídním příkladem strategie BMW iFACTORY, v rámci níž skupina BMW Group stanovuje nové standardy a definuje budoucnost automobilové výroby v celé své výrobní síti. BMW iFACTORY ztělesňuje mimořádně flexibilní, efektivní a udržitelnou výrobu využívající nejnovější digitální metody.

Detailní úpravy exteriérového designu zajišťují, že charakter nového BMW řady 3 a jeho důraz na radost z jízdy nyní vynikají ještě výrazněji. Přední a zadní nárazník čtyřdveřového modelu – sportovního sedanu, jak se mu obvyklěji říká – i dynamicky výborného Touringu mají nyní standardně mimořádně výrazný design. Charakteristická ledvinová maska BMW a dvojice kruhových světlometů byly také pečlivě přepracovány.

Zaměření na dynamiku a modernost zakomponované do exteriérového designu BMW řady 3 se odráží také v restrukturované modelové řadě. Odvážně sportovní vzhled nového BMW řady 3 je patrný již ve standardní výbavě. Tento stylový dynamismus lze dále zvýraznit volitelným balíčkem M Sport, zatímco balíček M Sport Pro je k dispozici poprvé.

Expresivní přední část: ledvinová maska BMW a světlomety přepracovány

Svými jasně strukturovanými plochami, dynamickými liniemi a velkými vzduchových sáky přední nárazník přispívá ke sportovnímu vzhledu nového BMW řady 3 Sedan a BMW řady 3 Touring. Přepracované světlomety a ledvinová maska dávají vozu také silnou vizuální přítomnost.

Standardní plně LED světlomety jsou nyní výrazně štíhlejší, s čistými obrysy a denními svítilnami uspořádanými ve tvaru obráceného L pro harmonický a moderní vzhled. Vnější prvky denního svícení slouží zároveň jako směrová světla. Adaptivní LED světlomety jsou dostupné jako volitelná výbava a jsou rozeznatelné podle modrého pruhu kolem prvků denního svícení a odpovídajícího modrého akcentního pruhu na horní hraně krycího skla. Modré světelné efekty pod jednotkami světlometů také dodávají přední části ve tmě výrazný a exkluzivní vzhled. Funkce adaptivních LED světlometů zahrnují osvětlení zatáček a oslnění nepotlačující matricové dálkové světlo, stejně jako dynamické nastavení dosahu světlometů a variabilní distribuci světla. Ta zahrnuje městské světlo s obzvláště širokým osvětlením krajnice; dálniční světelný vzor se zvýšeným dosahem tlumeného světla; a světlo do špatného počasí, které nejen osvětluje vozovku podle podmínek, ale také přebírá funkci dříve samostatných mlhovek.

Mírně upravené obrysy a nové dvojité příčky dodávají ledvinové masce BMW ještě silnější vzhled. Vzduchové sáky v černém vysokém lesku umístěné pod ledvinovou maskou pro chlazení brzdového systému dodávají sofistikovaný nádech.

Silné proporce a jasně strukturované plochy vzadu

Nové obrysy předního a zadního nárazníku přidávají výrazné akcenty dynamicky protaženým siluetám nového BMW řady 3 Sedan a nového BMW řady 3 Touring. Horizontální linie, štíhlé světelné jednotky, jasně strukturované plochy a rozšířené podběhy zadních kol zdůrazňují šířku a svalnatou zadní část obou modelů.

Silné proporce vozů při pohledu z tohoto úhlu vyzařují také jasný sportovní záměr. Vyšší podíl ploch lakovaných v barvě karosérie a čistý design propůjčují zadnímu nárazníku nového BMW řady 3 Sedan a nového BMW řady 3 Touring obzvláště sofistikovaný vzhled. Koncovky výfukového systému nyní měří 90 nebo 100 milimetrů v průměru v závislosti na variantě motoru.

Standardní výbava všech modelů BMW řady 3 Sedan nyní zahrnuje 17palcová lehká slitinová kola. Balíček M Sport a výkonnostní modely BMW od BMW M GmbH zahrnují standardně 18palcová lehká slitinová kola. Nabídka exteriérových barev byla rozšířena o barvy Skyscraper Grey metallic a M Brooklyn Grey metallic v rámci balíčku M Sport. Do nabídky byly přidány také speciální laky BMW Individual Frozen Pure Grey metallic a Frozen Tanzanite Blue metallic. Výběr přibližně 150 dalších speciálních laků BMW Individual je ve své třídě vedoucí. Lišty M High-gloss Shadowline (zahrnuté standardně) podtrhují sportovní vzhled nového BMW řady 3 Sedan a nového BMW řady 3 Touring. Jako volitelná výbava je dostupná také lišta Exterior Line Satin Aluminium. Nový BMW řady 3 Touring je standardně vybaven střešními nosiči M v provedení high-gloss Shadowline, ale lze ho také objednat s nosiči ve finish Satin Aluminium jako volitelnou výbavou.

Designové prvky dostupné v rámci balíčku M Sport pro nový BMW řady 3 Sedan a nový BMW řady 3 Touring jsou expresivnější a silnější než kdykoli předtím. Chromové akcenty zvýrazňují dvojité příčky na ledvinové masce BMW. Velký centrální vzduchový sák má šestihranné obrysy a vzor ve tvaru voštiny a sebevědomě vystupuje z předního nárazníku. Hluboko zapuštěné vzduchové závěsy na vnějších okrajích přední části zdůrazňují jeho šířku. Zadní nárazník pro M Sport má také velmi čistou strukturu. Svislé odrazky na vnějších okrajích a velký difuzorový prvek uprostřed jasně signalizují sportovní záměry vozu. Balíček M Sport zahrnuje také podvozek M Sport se sportovním variabilním řízením a nově navrženými 18palcovými lehkými slitinnými koly M se smíšenými pneumatikami. Verze balíčku M Sport dostupná pro plug-in hybridní modely nezahrnuje podvozek M Sport. Adaptivní podvozek M se sportovním variabilním řízením je pro tyto modely také dostupný jako volitelná výbava.

Balíček M Sport dále zahrnuje specifickou konfiguraci interiéru s prvky, jako je antracitový strop, kožený volant M, sedadla se specifickými povrchy M a lišty interiéru v novém provedení Aluminium Rhombicle Anthracite, které vytvářejí sportovní atmosféru.

Výrazný vzhled výkonnostních modelů BMW od BMW M GmbH

Specifické exteriérové prvky M, jako jsou velké vzduchové sáky a aerodynamicky optimalizované detaily, pomáhají propůjčit výkonnostním modelům BMW v nové řadě BMW řady 3 obzvláště dynamický vzhled. Modely BMW M340i xDrive Sedan, BMW M340i xDrive Touring, BMW M340d xDrive Sedan a BMW M340d xDrive Touring se vyznačují také výraznými designovými prvky. Patří mezi ně zejména ledvinová maska BMW s síťovým vzorem, exkluzivní 18palcová lehká slitinová kola M (s 19palcovými jako volitelnou výbavou), trapézové koncovky výfukového systému a – jako novinka – kryty vnějších zrcátek M v černém vysokém lesku. Vrcholové modely sedan mají také spoiler zadní části M lakovaný v barvě karosérie.

Balíček M Sport Pro je novinkou na seznamu volitelné výbavy. Dostupný jako rozšíření balíčku M Sport a také pro výkonnostní modely BMW M GmbH, tento balíček zahrnuje rozšířené lišty M High-gloss Shadowline, které přidávají také černý lem ledvinové masky a koncovky výfuku v Black Chrome, dále světla M Lights Shadowline, brzdový systém M Sport s červenými třmeny s logem M, černý spoiler zadní části M pro modely sedan a bezpečnostní pásy s kontrastním prošíváním v barvách BMW M GmbH.

Interiér nového BMW řady 3 Sedan a nového BMW řady 3 Touring prošel komplexní aktualizací. Novou interpretaci pro značku typického zaměření na řidiče ztělesňuje velký BMW Curved Display. Tento špičkový design kokpitu má progresivní digitalizaci v srdci a umožňuje výrazné snížení počtu tlačítek a ovládacích prvků ve prospěch dotykového a hlasového ovládání.

Nový BMW řady 3 nabízí velkorysý prostor, moderní funkčnost, vysokou akustickou pohodu, vysoce kvalitní materiály s detailním zpracováním a pokročilé digitální služby – přesvědčivou kombinaci neopakovatelné radosti z jízdy a kompromisní prémiové kvality jak při každodenním použití, tak na delší výlety. Rozšířená standardní výbava a nově strukturovaný seznam volitelné výbavy zvyšují komfort a individualitu dle požadavků.

Plně digitální BMW Curved Display s intuitivním dotykovým ovládáním

Standardní BMW Curved Display vyzařuje kvalitu a modernost svými bezrámečkovými skleněnými plochami mírně natočenými k řidiči. Informační displej s úhlopříčkou 12,3 palce za volantem a ovládací displej s úhlopříčkou obrazovky 14,9 palce splývají v jednu plně digitální a vysokorozlišovací jednotku.

Centrální větrací otvory umístěné pod ovládacím displejem jsou nyní štíhlejší a modernější. Třízónová automatická klimatizace je součástí standardní výbavy nového BMW řady 3 Sedan a nového BMW řady 3 Touring. Klima na palubě lze nastavovat hlasovým nebo dotykovým ovládáním na ovládacím displeji. Ovládací prvky pro nastavení teploty na straně řidiče a spolujezdce jsou trvale zobrazeny. Progresivní design kokpitu je doprovázen větší plochou pro lištu interiéru integrovanou do palubní desky.

Ovládací panel na středové konzoli s novou pákou řazení

Elegantně navržený ovládací panel na středové konzoli nového BMW řady 3 Sedan a nového BMW řady 3 Touring má další dotykové plochy. Jsou zde umístěna tlačítka Start/Stop, iDrive Controller, tlačítka Driving Experience Control, parkovací brzda a další funkce vozidla.

Všechny nové BMW řady 3 Sedan a nové BMW řady 3 Touring přicházejí standardně s osmistupňovou převodovkou Steptronic. To znamená, že všechny zahrnují nově navrženou páku řazení na středové konzoli. Pádla řazení na volantu jsou také standardní výbavou.

Rozsáhlá rozšíření standardní výbavy

Mezi další nové prvky standardní výbavy nového BMW řady 3 patří automaticky stmívající vnitřní zpětné zrcátko, rozšířený balíček úložného prostoru a systém Park Distance Control (PDC) se senzory vpředu i vzadu. Všechny modely nyní také přicházejí s BMW Live Cockpit Plus včetně navigačního systému BMW Maps.

Nově sestavený inovační balíček přináší pečlivě odměřenou dávku radosti z jízdy, komfortu a bezpečnosti navíc. Zahrnuje adaptivní LED světlomety, Driving Assistant, Parking Assistant a BMW Live Cockpit Professional s BMW Head-Up Display.

Mezi vynikající individuální volitelné výbavy, které zákazníkům umožňují přinést osobní nádech do interiéru, patří sportovní sedadla, prostorový zvukový systém Harman Kardon, ambientní osvětlení, funkce předehřívání, elektricky ovládaná skleněná střecha pro sedan a panoramatická skleněná střecha pro model Touring. Střecha z uhlíkových vláken lze objednat výhradně pro BMW M340i xDrive Sedan a BMW M340d xDrive Sedan. BMW M340i xDrive Sedan lze také objednat s balíčkem M Technic Package.

Vysoce účinné benzínové a dieselové motory s technologií BMW TwinPower Turbo a elektrifikace v podobě plug-in hybridní a 48V mild hybridní technologie zajišťují, že pohonné soustavy dostupné pro nový BMW řady 3 dosahují mimořádně jemné rovnováhy mezi radostí z jízdy a spotřebou paliva. Osmistupňová převodovka Steptronic s pádly řazení na volantu je nyní standardní pro všechny modely.

Zákazníci BMW řady 3 si mohou vybírat z většího výběru variant pohonné soustavy, než jaký značka nabízí pro jakoukoli jinou modelovou řadu. Plug-in hybridní pohonná soustava je nabízena ve dvou úrovních výkonu, se systémovým výkonem buď 150 kW/204 k nebo 215 kW/292 k a elektrickým dojezdem až 62 kilometrů/38,5 míle (BMW 320e Sedan) v cyklu WLTP. Vrchol modelové řady tvoří čtyři výkonnostní modely BMW od BMW M GmbH. BMW M340i xDrive Sedan a BMW M 340i xDrive Touring jsou osazeny šestivalcovým řadovým benzínovým motorem s výkonem 275 kW/374 k. Šestivalcový řadový dieselový motor pohánějící BMW M340d xDrive Sedan a BMW M340d xDrive Touring vyvíjí maximální výkon 250 kW/340 k. A do řady patří také tři čtyřválcové benzínové motory s výkonem 115 kW/156 k, 135 kW/184 k a 180 kW/245 k, dvě čtyřválcové dieselové jednotky produkující 110 kW/150 k a 140 kW/190 k, a řadový šestivalcový diesel s výkonem 210 kW/286 k.

BMW 330i: čtyřválcový benzínový motor s výfukovým potrubím integrovaným do hlavy válců

Komplexní kolo aktualizací technologie BMW TwinPower Turbo přineslo zlepšení dodávky výkonu nejsilnějšího ze tří čtyřválcových benzínových motorů dostupných pro nový BMW řady 3. Tyto motory mají výfukové potrubí integrované do hlavy válců a vylepšený systém turbodmychadla. Tento design umožňuje mimořádně účinné chlazení výfukových plynů.

Nejnovější verze dvoulitového motoru je montována do modelů BMW 330i Sedan, BMW 330i xDrive Sedan, BMW 330i Touring a BMW 330i xDrive Touring. Vyvíjí maximální výkon 180 kW/245 k v rozsahu 4 500 až 6 500 ot./min. Maximální točivý moment 400 Nm (295 lb-ft) je k dispozici v rozsahu 1 600 až 4 000 ot./min.

Pět motorů s 48V mild hybridní technologií

Mild hybridní technologie propůjčuje šestivalcovému řadovému benzínovému motoru a čtyřem dieselovým jednotkám dostupným pro nový BMW řady 3 mimořádně pohotové dodávání výkonu a optimalizovanou účinnost. Startér-generátor 48V funguje jako elektrická pohonná jednotka asistující motoru a umožňuje mu co nejčastěji pracovat v rozsahu optimalizovaném z hlediska účinnosti. Nabízí také řidiči elektrický boost efekt, který může okamžitě přidat dalších 8 kW/11 k, aby pohonná jednotka reagovala ještě ostřeji při rozjíždění nebo rychlém přidání plynu.

Mild hybridní systém umožňuje obzvláště intenzivní využití elektrické energie generované rekuperací brzdné energie a uložené v dodatečné baterii. Ta se využívá nejen k poskytování elektrického výkonnostního boostu motoru, ale také – prostřednictvím napěťového transformátoru – k napájení 12V elektrické soustavy vozidla, což umožňuje mimořádně efektivní provoz elektrických spotřebičů v novém voze.

Osmistupňová převodovka Steptronic nyní standardní pro všechny modely; BMW xDrive také dostupné v plug-in hybridních modelech

Motor v základních dieselových modelech BMW 318d Sedan a BMW 318d Touring nyní také spolupracuje standardně s osmistupňovou převodovkou Steptronic. Sportovní charakter dodávání výkonu je podtržen nyní rovněž standardními pádly řazení na multifunkčním volantu, která umožňují mimořádně rychlé ruční zásahy do procesu výběru převodového stupně.

Pádla řazení jsou také součástí výzbroje osmistupňové převodovky Steptronic Sport, která vyniká obzvláště ostrými dynamikami řazení, poskytuje funkci Launch Control pro rozjezd optimalizovaný z hlediska trakce a odemyká ultrarychlé výbuchy středního výkonu prostřednictvím funkce Sprint. Osmistupňová převodovka Steptronic Sport je standardní pro výkonnostní modely a bude také nabízena jako volitelná výbava pro všechny ostatní varianty nového BMW řady 3 Sedan a nového BMW řady 3 Touring, s výjimkou základních benzínových a dieselových modelů.

Vrcholové modely přicházejí také standardně s inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive. Toto plně variabilní přenášení výkonu na všechna čtyři kola je k dispozici také jako alternativa ke klasickému pohonu zadních kol pro varianty sedanu a Touringu BMW 320i (pouze Sedan), BMW 330i, BMW 320d a BMW 330d. Zákazníci objednávající si dvě plug-in hybridní varianty nového BMW řady 3 Touring a BMW 330e Sedan si navíc mohou vybrat přenos výkonu spalovacích motorů / elektromotorů na vozovku prostřednictvím BMW xDrive.

Řada asistenčních systémů pro řidiče dostupných standardně nebo ve volitelné výbavě posouvá komfort a bezpečnost nového BMW řady 3 na zcela novou úroveň. Pokud jde o šíři funkcí a dostupnost, automatizované systémy jízdy a parkování patří k nejlepším na trhu. Asistují řidiči a usnadňují jeho práci v nesčetných situacích. Snímky z kamer a data shromážděná ultrazvukovými a radarovými senzory se používají ke sledování okolí vozu, varování řidiče před možnými nebezpečími, minimalizaci rizika nehody brzdovými a řídícími vstupy a k provádění automatizovaného parkování a dalších manévrů.

Novou součástí standardní výbavy nového BMW řady 3 Sedan a nového BMW řady 3 Touring je systém Park Distance Control se čtyřmi senzory jak vpředu, tak vzadu vozu. Standardní výbava také zahrnuje varování před čelní kolizí s brzdovým zásahem, které detekuje přítomnost cyklistů i vozidel a chodců, zobrazení rychlostního limitu s indikátorem zákazu předjíždění (včetně Manual Speed Limit Assist) a varování před vyjetím z jízdního pruhu s návratem do pruhu.

Volitelný Driving Assistant zahrnuje také varování před změnou jízdního pruhu. Mezi 20 km/h (12 mph) a maximální rychlostí vozu rovněž zasahuje a pomáhá řidiči řídícím vstupy navést vůz zpět do původního jízdního pruhu. Mezi další funkce Driving Assistantu patří varování před zadní kolizí a varování před příčným provozem vzadu, které snižuje nebezpečí kolize při couvání do obtížně viditelných uliček. Volitelný BMW Head-Up Display promítá relevantní jízdní informace na čelní sklo v přímém zorném poli řidiče.

Automatizovaná jízda úrovně 2: Driving Assistant Professional

Nový BMW řady 3 Sedan a nový BMW řady 3 Touring mají také standardně tempomat s brzdovou funkcí. Ještě vyšší úroveň asistence poskytuje aktivní tempomat s funkcí Stop&Go, který je také součástí volitelného Driving Assistantu Professional. Kromě udržování požadované cestovní rychlosti udržuje mezi 30 a 210 km/h (19 – 130 mph) také bezpečnou vzdálenost od vozidel jedoucích vpředu, zvolenou řidičem ze čtyř možností. Automatic Speed Limit Assist zohledňuje nadcházející rychlostní omezení detekovaná systémem Speed Limit Info nebo pomocí dat z navigačního systému. Funkce monitorování trasy navíc přizpůsobuje rychlost vozu aktuální situaci – např. v zatáčkách nebo při jízdě kolem kruhového objezdu. V Německu systém zahrnuje také detekci semaforů.

Dalším přispěvatelem k automatizované jízdě úrovně 2, jak je definována mezinárodním standardem SAE J3016, je asistent řízení a udržení jízdního pruhu. Na dálnici pomáhá řidiči udržet kurz v situacích, kdy se pruh zužuje. Funkce Active Navigation detekuje, kdy je pro výjezd z dálnice nutná změna jízdního pruhu v souladu s vypočtenou trasou, a připravuje se navigovat vůz do tohoto pruhu. Systém také zahrnuje asistenta udržení v pruhu s aktivní ochranou před bočními kolizemi a asistenta vyhýbání se. Součástí Driving Assistantu Professional jsou také varování na křižovatkách, varování před jízdou v protisměru, varování před příčným provozem vpředu, asistent nouzového zastavení a asistent nouzového pruhu, který lze použít ve vybraných evropských zemích.

Pomoc při parkování a manévrování

Nový BMW řady 3 přichází také s celou řadou systémů pro automatizované parkování a manévrování. Volitelný Parking Assistant pomáhá řidiči vybrat a zaparkovat na místech rovnoběžných nebo kolmých k silnici. Při vjezdu nebo výjezdu z místa tento systém provede potřebné řídící vstupy pro manévr, stejně jako potřebné přidání plynu, brzdění a změny převodového stupně s převodovkou Steptronic. Dalšími součástmi této volitelné výbavy jsou couvací asistentní kamera, boční parkovací asistent a aktivní PDC, který pomocí brzdových zásahů snižuje riziko kolizí. Rozsah funkcí zahrnuje také Reversing Assistant, který vozem couváním opisuje trasu v délce až 50 metrů po stejné linii, po které se pohyboval vpřed.

Funkce Park View, Panorama View a 3D View obsažené ve volitelném Parking Assistantu Plus poskytují řidiči ideální přehled v různých situacích. Řidič navíc může pomocí funkce Remote 3D View odeslat trojrozměrný živý obraz svého vozu a jeho okolí do chytrého telefonu. Vozy vybavené Parking Assistantem Plus lze také objednat s BMW Drive Recorderem, který používá kamery asistenčních systémů pro řidiče k nahrávání okolí vozu. Tato videa lze buď přehrát na ovládacím displeji při stojícím voze, nebo exportovat pomocí rozhraní USB.

Zobrazovací a ovládací systém, konektivita

Multismyslový zážitek z vozu BMW iDrive s nejnovější generací BMW Operating System 8, představený v novém BMW řady 3, ukazuje cestu do digitální budoucnosti s výkonnými možnostmi konektivity a zpracování dat, stejně jako intuitivní interakcí mezi řidičem a vozidlem.

Nový BMW Operating System 8 nabízí mnoho dalších možností, jak si řidiči mohou snadno, intuitivně a multimodálně ovládat funkce vozidla, navigace, infotainmentu a komunikace a využívat digitální služby. Jak dokládá BMW Curved Display a neustále rozšiřující se schopnosti BMW Intelligent Personal Assistantu, je zaměřen přímo na dialog využívající dotykové ovládání a přirozený projev.

Plně digitální BMW Curved Display s nejmodernější grafikou

BMW Curved Display montovaný standardně v novém BMW řady 3 poskytuje zcela nový uživatelský zážitek. Toto plně digitální a vysokorozlišovací seskupení obrazovek zahrnuje informační displej s úhlopříčkou 12,3 palce a ovládací displej s úhlopříčkou obrazovky 14,9 palce.

Nejmodernější grafika a struktura menu BMW Curved Display byly navrženy se vzhledem připomínajícím chytrý telefon. Uživatelské rozhraní zaujme výraznými tvary, dynamickými světelnými efekty, silnou hloubkou barev a moderními barevnými světy. Jeho grafické rozložení lze přizpůsobit aktuální jízdní situaci a osobním preferencím.

Standardní v novém BMW řady 3: navigační systém BMW Maps

BMW Live Cockpit Plus montovaný standardně v novém BMW řady 3 zahrnuje cloudové BMW Maps. Nová generace navigačního systému umožňuje velmi rychlý a dynamický výpočet trasy na základě přesných dat o provozu v reálném čase přenášených v krátkých intervalech. Čas příjezdu se počítá anticipační metodou, která zohledňuje obvyklou intenzitu provozu na celé trase.

Prostřednictvím Connected Parking dokáže BMW Maps také poskytnout asistenci při hledání parkovacího místa v blízkosti cíle. V plug-in hybridních modelech systém navíc vypočítá trasu optimalizovanou z hlediska nabíjení a poskytuje informace o veřejných nabíjecích stanicích jak během jízdy, tak v cíli zákazníka.

BMW Intelligent Personal Assistant s novými dovednostmi

BMW Operating System 8 přináší také BMW Intelligent Personal Assistantu nové dovednosti. Přirozeně formulované mluvené pokyny lze nyní použít k nastavení klimatizace a otevření nebo zavření bočního okna nebo volitelné panoramatické skleněné střechy. Hlasovým příkazem lze ovládat také funkce asistenčních systémů pro řidiče v novém BMW řady 3 Sedan a novém BMW řady 3 Touring.

Při použití BMW Intelligent Personal Assistantu se v displeji zobrazuje nová grafika zdůrazňující interaktivní charakter systému. Grafika se zobrazuje na pravém místě pro zapojení do rozhovoru s mluvčí osobou a vizualizuje, jak systém pozorně naslouchá tomu, co je řečeno.

Optimální konektivita s 5G a Personal eSIM

Nový BMW řady 3 vstupuje do éry 5G. Pokud si zákazník zvolí volitelnou Personal eSIM, schopnost DSDA (Dual SIM Dual Active) umožňuje současnou aktivitu Personal eSIM i Vehicle SIM. S Personal eSIM mohou zákazníci snadno využívat komunikační a konektivitní funkce zahrnuté v jejich mobilní smlouvě ze svého vozu. Vůz se v podstatě stává dalším digitálním a propojeným zařízením v ekosystému zákazníka. Vlastní anténní systém 5G vozidla výrazně zlepšuje mobilní příjem pro datové a telefonní funkce. Prostřednictvím mobilního hotspotu lze k internetu připojit až 10 zařízení.

Personal eSIM není vázána na vůz zákazníka, ale na jeho BMW ID – což znamená, že ji lze přenést do jiných vozidel BMW s funkcionalitou Personal eSIM. Personal eSIM se automaticky nakonfiguruje při přihlášení uživatelů pomocí jejich BMW ID, po čemž je okamžitě dostupná.

V novém BMW řady 3 zákazníci těží z stále personalizovanějšího uživatelského zážitku díky svému BMW ID. Pomocí BMW ID lze nyní bezpečně ukládat a přenášet mezi vozidly ještě více personalizovaných nastavení. Pomocí PIN kódu lze vytvořit nebo přidružit BMW ID ke konkrétnímu klíči, aby ostatní uživatelé vozidla nemohli přistupovat k osobním datům. Při prvním přihlášení do vozidla stačí naskenovat QR kód a vytvořit nové BMW ID v chytrém telefonu. Pokud uživatel již má aplikaci My BMW App, a tedy také BMW ID, automaticky se importuje do vozu prostřednictvím aplikace při skenování QR kódu.

BMW ID lze bez námahy a bezpečně vytvořit a aktivovat ve vozidlech s BMW Operating System 8 nebo BMW Operating System 7. Jakmile je BMW ID importováno, řidič obdrží osobní uvítání, které bude zahrnovat přizpůsobený profilový obrázek, který si řidič může vytvořit v aplikaci My BMW App. Současně se automaticky importují osobní nastavení polohy sedadla, vnějších zrcátek, navigačního systému, asistenčních funkcí pro řidiče, rozložení displeje, zkratek a oblíbených položek, stejně jako nastavení infotainmentového systému. V BMW ID jsou uloženy také personalizované návrhy od BMW Intelligent Personal Assistantu spolu s individuálně zvolenými aktivačními slovními povely a nastavením soukromí.

Aplikace My BMW App: univerzální digitální rozhraní mezi řidičem a vozidlem

Aplikace My BMW App funguje jako univerzální digitální rozhraní poskytující informace o stavu vozidla kdykoli. Umožňuje vzdálené ovládání funkcí, jako je lokalizace vozidla, zamykání a odemykání dveří nebo sledování bezprostředního okolí vozu (Remote 3D View). Mezi funkce patří také možnost odesílat adresy cílů z chytrého telefonu do navigačního systému vozidla.

Majitelé plug-in hybridního BMW řady 3 mohou také vzdáleně nabíjet vysokonapěťovou baterii svých vozů prostřednictvím aplikace My BMW App. Aplikace například umožňuje uživateli nastavit požadované časové okno pro dobíjení vozu elektřinou a požadovanou úroveň nabití baterie. Proces nabíjení vozu připojeného k elektrické síti lze také kdykoli spustit nebo přerušit pomocí aplikace. A aplikace My BMW App poskytuje informace také o předchozích nabíjeních.

Konektivita chytrého telefonu a integrace služeb třetích stran

Stejně jako volitelný BMW Live Cockpit Professional přináší BMW Live Cockpit Plus optimalizovanou integraci chytrého telefonu pomocí Apple CarPlay® nebo Android Auto™. To zákazníkům umožňuje využívat řadu digitálních služeb, jako jsou hlasem ovládaní digitální asistenti Siri a Google Assistant, různé mapové aplikace, hudební streamovací služby a komunikační služba WhatsApp.

Obsah je integrován přímo do zobrazovacího a ovládacího systému prostřednictvím bezdrátového připojení mezi chytrým telefonem uživatele a vozem. Řidič může zobrazit veškeré důležité informace a aplikace z chytrého telefonu na ovládacím displeji a – chytře prezentovaným způsobem – na informačním displeji nebo volitelném Head-Up Displeji.

Vždy aktuální: aktualizace BMW ConnectedDrive pro bezdrátové aktualizace

Skupina BMW Group je jedním z klíčových hráčů v oblasti bezdrátových funkčních aktualizací. Do roku 2020 prováděla největší aktualizační kampaně ze všech evropských výrobců automobilů. Funkce BMW ConnectedDrive Upgrades udržuje nový BMW řady 3 vždy aktuální s nejnovějším softwarem. Obsah aktualizací se pohybuje od nových služeb po vylepšené funkce vozidla.

Zákazníci mohou kdykoli prostřednictvím BMW ConnectedDrive Store zakoupit další funkce, které nepřidali při objednávce vozu. Rozsah funkcí dostupných touto cestou zahrnuje Drive Recorder, funkci vzdáleného spuštění motoru (ve vybraných zemích), asistenta dálkových světel, IconicSounds Sport a Traffic Cam (ve vybraných zemích).

Neopakovatelná radost z jízdy je v genech BMW řady 3 a jeho sportovní aura je prezentována s ještě větší intenzitou díky nové vlně detailních úprav exteriérového designu. Kromě možností balíčku M Sport a M Sport Pro dostupných z továrny nabízejí produkty z programu BMW M Performance Parts další způsoby, jak přinést ještě větší dynamiku do vzhledu a jízdních vlastností nového BMW řady 3 Sedan a nového BMW řady 3 Touring.

Modelově specifické aerodynamické a exteriérové komponenty, jako je zadní difuzor M Performance z uhlíkových vláken, zadní křídlo M Performance z uhlíkových vláken pro sportovní sedan a zadní spoiler M Performance v kombinaci s novými zadními ploutkami pro model Touring, zajišťují autentický závodní vzhled. A mají také pozitivní vliv na obtékání vzduchu kolem vozu.

Lehká slitinová kola nabízená prostřednictvím programu BMW M Performance Parts propůjčují novému BMW řady 3 Sedan a novému BMW řady 3 Touring výrazný vzhled. Lze je dokonce specifikovat ve formátu 20 palců – velikost kola, která není dostupná z továrny. Díky úsporné konstrukci a specifikaci se smíšenými nebo sportovními pneumatikami pro ještě efektivnější přenos vyšších zatáčecích sil dodávají vozu ještě větší dynamický potenciál.

Modelově specifické možnosti doplňkové výbavy odrážejí vášeň pro maximální výkon a závodní zkušenosti nashromážděné BMW M GmbH za jeho nyní 50letou historii. Se svým exkluzivním designem, vynikajícími materiály a výjimečnou kvalitou nabízejí zákazníkům dynamický apel vyvolávající úsměv s individuálním nádechem.

BMW M Performance Parts pro nový BMW řady 3 Sedan a nový BMW řady 3 Touring: