BMW iX M60
Zelená pro první BMW M automobil navržené od začátku výhradně pro elektrickou mobilitu. Skupina BMW představuje třetí, ještě výkonnější variantu svého nového technologického vlajkového modelu: BMW iX M60. S výkonem 455 kW/619 koní, maximálním točivým momentem 1015 Nm v režimu Sport a 1100 Nm při aktivovaném Launch Control a specifickým M nastavením podvozku přináší mimořádný zážitek z výkonu do světa lokálně bezemisní mobility.
BMW iX M60 spojuje koncept vozu důsledně zaměřený na udržitelnost s designem moderního Sports Activity Vehicle a vzrušujícími dynamickými jízdními vlastnostmi. V sobě tak spojuje to nejlepší ze tří světů BMW i, modelů BMW X a BMW M GmbH. Díky technologickým novinkám, které zahrnují i oblasti automatizované jízdy, ovládání a konektivity, představuje nové BMW iX M60 nový přístup k pokročilému luxusu, vysokému výkonu a prémiovému charakteru.
Startovní signál pro elektrickou mobilitu v typickém stylu značky BMW M. BMW iX M60 zrychlí z klidu na 100 km/h za pouhých 3,8 sekundy. Razantní dodávka výkonu jeho specifického M elektrického pohonu pokračuje plynule i při vysokých zatíženích, takže zrychlení zůstává téměř konstantní až do elektronicky omezené maximální rychlosti 250 km/h. Dojezd BMW iX M60 podle testovacího cyklu WLTP dosahuje až 566 kilometrů.
Premiéra BMW iX M60 znamená milník v historii BMW M GmbH, která začala před 50 lety. Společně s BMW i4 M50 představuje odklon značky BMW M do segmentu elektrifikovaných výkonných vozů. Extrémní výkon a přesné ovládání elektrického pohonu všech kol spolu s vysoce citlivou regulací prokluzu kol založenou na aktuátorech a technologií podvozku, která zahrnuje mimo jiné dvouprvkový vzduchový podvozek s automatickou regulací výšky naladěný speciálně pro M, zajišťují typický zážitek z jízdy BMW M, agilitu a preciznost.
BMW iX M60 se vyrábí společně s ostatními variantami tohoto plně elektrického Sports Activity Vehicle v závodě BMW Group v Dingolfingu. Globální uvedení na trh začne v červnu 2022.
Vyvážený koncept vozu, extrémně sportovní zaměření
Koncept vozu BMW iX poskytuje ideální základ pro plně elektrický SAV s vysokovýkonnými vlastnostmi. Konstrukce karoserie, designový princip i nastavení podvozku jsou zaměřeny na spojení špičkového komfortu jízdy se sportovními jízdními vlastnostmi. Hliníkový prostorový rám a karbonová klec z karbonových vláken (CFRP) v oblasti střechy, boků a zad jsou inteligentní kombinací materiálů, která spojuje zvýšenou tuhost s optimalizovanou hmotností. Použití CFRP ke snížení hmotnosti má v BMW M GmbH dlouhou tradici. Tento mimořádně lehký high-tech materiál již přinesl skvělé výsledky v kombinaci výkonu motoru a hmotnosti u BMW M3 CSL představeného v roce 2003. BMW M GmbH tak bylo průkopníkem využití CFRP ve velkosériové automobilové výrobě. V řadě současných vysoce výkonných sportovních vozů BMW M je standardní karbonová střecha a další díly z CFRP součástí inteligentního principu lehké konstrukce.
Výkon, efektivita a dojezd BMW iX M60 těží také z optimalizovaných aerodynamických vlastností, které mu v režimu Sport dávají součinitel odporu vzduchu (Cd) 0,26. Vysoce napěťová baterie je umístěna hluboko v podlaze vozu, což snižuje těžiště a zajišťuje agilní jízdní vlastnosti i vyvážené rozložení hmotnosti na nápravy. Proto nejsou jízdní vlastnosti BMW iX M60 charakterizovány jen fascinující spontánní akcelerací, ale také vynikající dynamikou v zatáčkách a precizním ovládáním i v náročných dynamických situacích. Perfektně vyvážené jízdní vlastnosti dávají BMW iX M60 jistý a lehký pocit za všech rychlostí. Vůz lze řídit i na hranici fyzikálních možností, přičemž řidič dostává jasnou zpětnou vazbu v typickém stylu BMW M.
První BMW M automobil založený na novém modulárním systému budoucnosti. BMW iX M60 spojuje typické M jízdní vlastnosti s mimořádně pokročilou technologií nového modulárního systému budoucnosti BMW Group v oblastech automatizované jízdy, ovládání, konektivity a digitálních služeb. Vzniká tak zážitek prémiové mobility, který je na trhu jedinečný. Kompletně přepracovaná vnitřní architektura navíc přispívá k mimořádně prostornému pocitu.
Stejně jako ostatní varianty nabízí BMW iX M60 nejrozsáhlejší standardní výbavu v oblasti asistenčních systémů, jakou kdy BMW poskytovalo, a řadu inovací. Nová generace senzorů, nový softwarový stack a výkonná výpočetní platforma také poskytují značný potenciál pro další rozvoj funkcí automatizované jízdy a parkování – s funkcionalitou úrovně 3 v střednědobém horizontu.
Nejnovější generace systému iDrive pro zobrazení a ovládání rozšiřuje interakci mezi řidičem a vozem a umožňuje přirozený dialog. Je založena na novém BMW Operating System 8 a je navržena s jasným zaměřením na dotykovou funkci nového BMW Curved Display a hlasovou komunikaci s výrazně vylepšeným BMW Intelligent Personal Assistantem. Funkce Remote Software Upgrades umožňují instalaci nových a vylepšených funkcí vozu bezdrátově. Navigace s cloudovým systémem BMW Maps a rozšířená realita ve videu na ovládacím displeji zajišťují rychlé a přesné plánování trasy i dokonalé vedení v provozu. BMW iX je také průkopníkem v přenosu dat pomocí mobilního standardu 5G a v integraci osobního mobilního účtu do vozu pomocí Personal eSIM.
Jasný designový jazyk, inovativný pocit prostoru, mimořádně bohatá standardní výbava
Silné proporce moderního SAV, čistý design povrchů a precizní detaily charakterizují jasný vzhled exteriéru a dávají BMW iX M60 výraznou přítomnost. Brzdové třmeny sportovního brzdového systému lakované modře s logem M, BMW Individual Titanium Bronze Exterior Line a loga M v novém provedení High Gloss Black/Titanium Bronze na předních bočních panelech a na zádi vozu jasně signalizují vysokovýkonný charakter BMW iX M60. Volitelně jsou k dispozici 22palcová aerodynamická kola s exkluzivním designem Titanium Bronze.
Prostorný, kvalitní a inovativně navržený interiér pomáhá řidiči soustředit se na aktivní řízení a zároveň poskytuje komfort cestování a potěšení z progresivního luxusu. Multifunkční sedadla s integrovanými opěrkami hlavy, velký BMW Curved Display, šestiuhelníkový volant a stropní čalounění v antracitové barvě zvyšují radost z jízdy. Odstranění středového tunelu vytváří více místa pro nohy i úložný prostor a středovou konzolu navrženou jako kvalitní kus nábytku. Volitelný interiér Suite zahrnuje přírodní kožená sedadla, přístrojovou desku, středovou konzolu a obložení dveří, stejně jako povrchy a ovladače v odstínu Gold Bronze. Bez ohledu na zvolený režim zobrazení a aktivovaný My Mode se v levé části informačního displeje zobrazuje logo M.
Exkluzivní charakter BMW iX M60 dále podtrhuje mimořádně bohatá standardní výbava. Patří sem mimo jiné BMW Live Cockpit Professional a BMW Natural Interaction, které umožňují ovládání funkcí hlasem a gesty, zvukový systém Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, BMW Laser Light, Comfort Access, aktivní ventilace sedadel pro řidiče a předního spolujezdce a balíček Heat Comfort.
Komplexní koncept udržitelnosti: kontrolovaný těžební původ surovin, výroba na 100 % zelenou elektřinou, vysoký podíl přírodních a recyklovaných materiálů
Odpovědné využívání zdrojů v celém hodnotovém řetězci a maximální snížení uhlíkové stopy v celém životním cyklu produktu vyjadřují, jak BMW i chápe a definuje moderní prémiovou mobilitu. Tento komplexní přístup je důsledně uplatňován ve vývoji vozidla, v dodavatelském řetězci i ve výrobě BMW iX M60. Značka BMW i stojí za ekologickou i sociální udržitelností.
Dodávky kobaltu a lithia potřebného pro vysoce napěťové baterie skupina BMW získává z kontrolovaných zdrojů v Austrálii a Maroku a dodává je výrobcům článků baterií. Konstrukční princip elektrických motorů umožňuje obejít se bez vzácných zemin v rotorech pohonů. Navíc společnost nakupuje hliník vyráběný elektřinou ze solárních elektráren.
Pro výrobu vozidel i článků baterií se používá 100 % zelená elektřina. Vysoký podíl sekundárního hliníku a recyklovaných plastů také přispívá k šetrné výrobě BMW iX M60. Interiér obsahuje dřevo s certifikací FSC, kůži činěnou extraktem z olivových listů a další přírodní materiály. Mezi suroviny patří například recyklované rybářské sítě používané na koberce a podložky.
Pohon a jízdní zážitek. Udržitelný výkon na nejvyšší úrovni
Lokálně bezemisní pohon, rozdělení výkonu mezi přední a zadní kola vždy podle požadavků řidiče a jízdní vlastnosti vysoce výkonného sportovního vozu charakterizují nové BMW iX M60. To znamená, že typické vlastnosti BMW M v oblasti dynamiky, agility a preciznosti lze nyní zažít i s čistě elektrickým pohonem. Díky mimořádně vysokému systémovému výkonu až 455 kW/619 koní a specifickému M nastavení podvozku nabízí BMW iX M60 dodávku výkonu, podélné i příčné zrychlení, trakci a ovladatelnost na nejvyšší úrovni. Vyvážené jízdní vlastnosti, které zajišťují nezaměnitelnou kombinaci spontánní agility a špičkového komfortu ve všech variantách BMW iX, jsou při využití fyzikálních limitů ještě umocněny mimořádně emotivním zážitkem. Pohonné ústrojí BMW iX M60 má vždy dostatečnou rezervu výkonu i při vysokém zatížení. Řidič ji může proměnit v precizně ovladatelnou jízdní dynamiku díky modelově specifické technologii podvozku.
Pátá generace technologie BMW eDrive pomáhá BMW iX M60 dosáhnout mimořádně příznivého poměru mezi jízdní dynamikou, efektivitou a dojezdem. Zahrnuje pohonné jednotky, vysoce napěťovou baterii, výkonovou elektroniku a nabíjecí technologii. Elektrický pohon všech kol BMW iX M60 je tvořen dvěma elektromotory. Každý je spojen s výkonovou elektronikou a jednostupňovou převodovkou v jednom společném pouzdře a pohání přední, respektive zadní kola. Tato vysoce integrovaná konstrukce pohonu umožňuje mimořádně kompaktní uspořádání a optimalizuje spontánní dodávku výkonu i spotřebu energie.
Konstrukční princip pomáhá realizovat vzrušující a sportovní jízdní vlastnosti v typickém stylu BMW M, které jsou na trhu jedinečné. Výjimečně vysoká účinnost pohonu, zejména vzhledem k jeho špičkovému výkonu, umožňuje dosáhnout dojezdu vhodného i pro dlouhé vzdálenosti, a to i bez použití nepřiměřeně velkých baterií, které by negativně ovlivnily hmotnost vozu, jízdní vlastnosti a spotřebu energie. Ve spojení s inteligentní lehkou konstrukcí a optimalizovanými aerodynamickými vlastnostmi tak BMW iX M60 dosahuje dojezdu až 499 až 566 kilometrů podle testovacího cyklu WLTP.
Samostatně vyvinuté motory s mimořádně vysokým výkonem...
Dva elektromotory BMW iX M60 pracují na principu synchronního stroje s proudem buzeným rotorovým vinutím. Místo trvale zabudovaných permanentních magnetů je buzení rotoru řízeno přesným dávkováním elektrické energie. Tento konstrukční princip umožňuje zcela se obejít bez kritických surovin z oblasti vzácných zemin, které jsou běžně potřeba pro magnetické komponenty rotoru.
Specifické M provedení synchronního stroje s proudovým buzením umožňuje elektromotoru BMW iX M60 – zejména u zadního motoru – dosáhnout mimořádně vysoké výkonové hustoty. Pohonná jednotka je šestifázová a má dvojitý invertor. Díky tomu lze dosáhnout výrazného nárůstu špičkového výkonu, který je k dispozici až do vysokých otáček a umožňuje typický M charakter dodávky výkonu.
Kromě toho z tohoto specifického konstrukčního řešení motoru profitují také průběh výkonu, hlučnost, vibrace i účinnost. Motory poskytují maximální točivý moment okamžitě od rozjezdu a udržují jej v mimořádně širokém rozsahu otáček. S maximálním systémovým točivým momentem 1015 Nm v režimu Sport a až 1100 Nm při aktivaci funkce Launch Control nabízí pohonné ústrojí BMW iX M60 vynikající tahovou sílu. Zrychlení z nuly na 100 km/h zvládne za pouhých 3,8 sekundy. Charakteristika výkonu pohonu zajišťuje plynulý průběh dodávky síly, který umožňuje rychlé zrychlení i ve vyšších rychlostech. Maximální rychlost BMW iX M60 je elektronicky omezena na 250 km/h, tedy o 50 km/h více než u BMW iX. To z něj činí nejrychlejší plně elektrický model v rámci skupiny BMW.
Vynikající výkonová hustota, adaptivní rekuperace
Díky přesně řízenému buzení rotoru pomocí přívodu proudu dosahují pohonné jednotky BMW iX M60 také velmi vysoké výkonové hustoty. Motor umístěný na zadní nápravě generuje maximální výkon 360 kW/489 hp a dosahuje hodnoty 2,59 kW/kg.
Výkonová hustota druhého motoru, který pohání přední kola s výkonem až 190 kW/258 hp, činí 1,96 kW/kg. Stejně tak nejnovější verze elektromotorů vyvinutých interně v BMW Group dosahuje účinnosti až 93 procent. To významně přispívá k nízké kombinované spotřebě BMW iX M60, která podle WLTP činí 24,7–21,6 kWh na 100 kilometrů.
Adaptivní rekuperace rovněž zvyšuje účinnost a dojezd BMW iX M60. Díky inteligentnímu propojení dokáže řídicí systém pohonu využívat navigační data a senzory asistenčních systémů k přizpůsobení intenzity zpětného získávání energie při zpomalování a brzdění aktuální dopravní situaci.
Nejmodernější technologie článků baterie, inovativní nabíjecí systém
BMW iX M60 je vybaven vysokonapěťovou baterií s čistou kapacitou 105,2 kWh (hrubá kapacita 111,5 kWh). Nejnovější technologie článků baterie se vyznačuje vysokou energetickou hustotou a vynikajícími vlastnostmi z hlediska výkonu, nabíjení a vybíjení, životnosti a bezpečnosti.
Kombinovaná nabíjecí jednotka (CCU) BMW iX M60 byla navržena pro mimořádně flexibilní nabíjení. Umožňuje nabíjet střídavý proud s výkonem až 11 kW do vysokonapěťové baterie. Stejnosměrný proud lze nabíjet výkonem až 200 kW. Například úroveň nabití baterie BMW iX M60 lze zvýšit z 10 na 80 procent přibližně za 35 minut. Navíc lze dojezd během 10 minut na rychlonabíjecí stanici DC zvýšit až o 150 kilometrů při startu s úrovní nabití 10 procent.
Dokonale sladěný pohon a podvozek
Celkově harmonický charakter BMW iX se v provedení BMW M projevuje mimořádně sportovně. Jeho typická M specifická podvozeková technologie je přesně nastavena tak, aby dokonale ladila s pohonným ústrojím. Podvozek zajišťuje jisté a bezpečné ovládání za všech okolností, i při vysoce dynamické jízdě.
Podvozek BMW iX M60 zahrnuje přední nápravu s dvojitými lichoběžníky, zadní pětiramennou nápravu a elektrický posilovač řízení s funkcí Servotronic a proměnným převodem. Navíc je BMW M standardně vybaveno adaptivním vzduchovým podvozkem s dvojitou nápravou, elektronicky řízenými tlumiči a specifickým nastavením M. To zajišťuje mimořádně komfortní jízdu spojenou se zvýšenou obratností a dynamikou. Dvojitý vzduchový podvozek udržuje optimální světlou výšku vozidla při jakékoli rychlosti a zatížení. Přívod vzduchu do podvozku je regulován individuálně pro každé kolo, takže dokáže kompenzovat i nerovnoměrné zatížení. Výšku karoserie lze navíc manuálně upravit tlačítkem na středové konzole. Tlumiče jsou adaptivně řízeny s charakteristikou M prostřednictvím plynule nastavovatelných ventilů, které zohledňují podélné a příčné zrychlení, rychlost vozidla, úhel natočení volantu i zrychlení karoserie a kol na přední nápravě, aby během několika milisekund aktivovaly požadovanou tlumicí sílu. Příslušné nastavení tlumičů je součástí celkového nastavení vozidla, které může řidič aktivovat pomocí tlačítka My Modes na středové konzole.
BMW iX M60 je standardně vybaven systémem Integral Active Steering, který zajišťuje mimořádně stabilní vedení v přímém směru a komfortní změny jízdních pruhů, a zároveň optimalizuje obratnost a manévrovatelnost při parkování a manévrování. Součástí standardní výbavy je také sportovní brzdový systém a 21palcová aerodynamická kola, na která lze nasadit volitelné vysoce výkonné pneumatiky dostupné exkluzivně pro BMW iX M60. Na zadní nápravě jsou použity zvlášť robustní stabilizátory. Integrace všech prvků pohonu a podvozku významně přispívá k tomu, že jízda v BMW iX M60 je emocionálně silným zážitkem, který může řidič ovládat až na hranici fyzických možností.
Funkce Launch Control, elektrický pohon všech kol a aktivní omezení prokluzu kol pro maximální jízdní dynamiku
Pohon BMW iX M60 dosahuje maximálního výkonu v režimu Sport. V tomto nastavení je k dispozici funkce Launch Control pro dosažení maximálního zrychlení z místa. Po aktivaci může řidič akcelerovat s optimální trakcí při plně sešlápnutém pedálu plynu. Okamžitě se uvolní plný výkon systému a maximální dostupný točivý moment 1100 Nm, přičemž podvozek je přesně řízen v souladu s extrémním výkonem. V interiéru BMW iX M60 je připravenost pohonu k rozjezdu znázorněna pulzujícím pohybem sedadel a odpovídajícím zobrazením na BMW Curved Display již při stání vozidla. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy s pomocí funkce Launch Control je mimořádně vzrušujícím a emotivním zážitkem.
Funkce Launch Control je ukázkovým příkladem, jak spolupracují řídicí systémy pohonu a podvozku BMW iX M60 s nejvyšší přesností. Optimální trakce a dokonalá stabilita v přímém směru jsou tak zajištěny za všech okolností, i na kluzkém povrchu. BMW iX M60 zvládá tento katapultový rozjezd z místa s neochvějnou jistotou a akceleruje jako po kolejích bez prokluzu až do nejvyšších rychlostí.
Klíčovou roli zde hraje kombinace elektrického pohonu všech kol s aktivním omezením prokluzu kol řízeným přímo akčními členy. V běžných jízdních situacích je BMW iX M60 poháněno pouze zadními koly pro zvýšení účinnosti a dojezdu. Při vyšším příčném zrychlení nebo prokluzu kol přebírá motor na přední nápravě optimální podíl pohonu z hlediska jízdní dynamiky a stability. Řízení točivého momentu obou motorů reaguje výrazně rychleji a s vyšší kvalitou řízení, než by bylo možné u rozvodovky umístěné mezi nápravami.
Řídicí systémy podvozku proto zasahují jen zřídka, aby stabilizovaly vůz. Pokud je zásah nutný, aktivní omezení prokluzu kol zajišťuje optimální trakci s mimořádně rychlou a přesnou reakcí. Tento systém, speciálně navržený pro okamžitou generaci výkonu elektromotorů, je integrován přímo do řídicí jednotky motoru. Tím odpadá dlouhá signální cesta do řídicí jednotky DSC (Dynamic Stability Control), takže zásahy probíhají až desetkrát rychleji než u běžných systémů a s mimořádnou přesností.
BMW IconicSounds Electric s typickým M charakterem
Vzrušující jízdní zážitek v BMW iX M60 doprovází stejně emotivní zvuková kulisa. Ta vznikla ve spolupráci filmového skladatele a držitele Oscara Hanse Zimmera a kreativního ředitele zvuku BMW Group Renza Vitaleho. Už stisknutí tlačítka start/stop je doprovázeno inspirativním akustickým signálem, který probouzí očekávání čistě elektrického zážitku z jízdy.
Během jízdy poskytuje BMW IconicSounds Electric, standardní výbava BMW iX M60, autentickou zpětnou vazbu na každý pohyb pedálem plynu. Zvuk pohonu se vyznačuje mimořádně energickým zvukovým projevem.
Zvukové charakteristiky vycházejí z nastavení zvoleného pomocí ovladače Driving Experience Control Switch. Akustický rozdíl mezi režimy Personal a Sport je výrazně patrný. V režimu Sport je zvukové spektrum obzvlášť dominantní a silné. Například zvuk pohonu speciálně vyvinutý pro plně elektrická vozidla BMW M proměňuje dynamický výkon BMW iX M60 v ještě intenzivnější zážitek.
