BMW 4-Series Gran Coupe (2022)

BMW 4-Series Gran Coupe

Charakteristické potěšení z jízdy ve voze BMW a sportovní elegance spojené s moderní funkčností: nové BMW řady 4 Gran Coupé je připraveno navázat na úspěch svého předchůdce právě touto kombinací kvalit, doplněnou o dobře promyšlená vylepšení jeho přirozených předností a produktové podstaty. Stejně jako jeho čerstvě aktualizovaní sourozenci z řady 4 BMW se i třetí karosářská varianta v této řadě prosazuje znatelně zlepšenou jízdní dynamikou, výraznějším vzhledem v duchu nového designového jazyka značky, kultivovaným prémiovým ambientem v kabině a širokou paletou inovací v oblasti ovládání a konektivity. Čtvery dveře, pět plnohodnotných sedadel, velké, široce se otevírající výklopné víko zavazadlového prostoru a všestranný zavazadlový prostor také pomáhají zajistit, aby si nové BMW řady 4 Gran Coupé udrželo své charakteristické přednosti jak v každodenním provozu, tak na delších cestách.

Tento koncept čtyřdveřového kupé pro prémiový střední segment svým přesvědčivým spojením elegantně sportovního designu a typického potěšení z jízdy ve voze BMW získal nové zákazníky. BMW řady 4 Gran Coupé se totiž stalo skutečným ambasadorem těchto tradičních kvalit značky BMW a v rámci jediné modelové generace se zařadilo mezi tři modely, které nejvíce přispívají k image značky. Nové vydání BMW řady 4 Gran Coupé se bude vyrábět v závodě BMW Group v Mnichově společně s plně elektrickým BMW i4. Montáž obou modelů v domovském závodě společnosti bude téměř zcela integrována do výrobního procesu vyvinutého pro modely BMW řady 3 Sedan a BMW řady 3 Touring. Uvedení nového BMW řady 4 Gran Coupé na trh bude zahájeno v listopadu 2021.

Druhá generace BMW řady 4 Gran Coupé získává ještě samostatnější identitu. Vychází z technického základu nového BMW řady 4 Coupé. Od řady 3 BMW jej nyní oproti odcházejícímu modelu odlišuje mnohem širší soubor charakteristických rysů, a to nejen z hlediska designu, ale i dynamického výkonu. Aerodynamika vozu a tuhost karoserie i uložení podvozku prošly důslednou optimalizací, zatímco specifické naladění podvozkové techniky slibuje sportovní a emočně bohatý zážitek z jízdy.

Výrazné proporce, vysoce všestranný interiér

Samostatný charakter nového BMW řady 4 Gran Coupé doplňuje moderní funkčnost jeho celkového konceptu. S délkou karoserie 4 783 milimetrů, šířkou 1 852 milimetrů a výškou 1 442 milimetrů má dynamické proporce kupé. Je o 143 milimetrů delší, o 27 milimetrů širší a o 53 milimetrů vyšší než jeho předchůdce, přičemž vzrostly i rozchody kol – na 1 595 milimetrů vpředu (+50 mm) a 1 623 milimetrů vzadu (+29 mm). To představuje nárůst i oproti rozchodům kol nového BMW řady 3 Sedan, a to o 6, resp. 19 milimetrů. Rozvor 2 856 milimetrů je o 46 milimetrů delší než u předchůdce a o 5 milimetrů více než hodnota u řady 3 Sedan.

Samostatný karosářský koncept Gran Coupé má za následek všestranný interiér nabízející velkorysý prostor vzadu, kde na cestující čekají tři plnohodnotná sedadla a podstatně více prostoru pro nohy a nad hlavou než u odcházejícího modelu i nového BMW řady 4 Coupé. Nové BMW řady 4 Gran Coupé nabízí 470 litrů zavazadlového prostoru, přičemž primární kapacita v přímo viditelné části zavazadlového prostoru vzrostla o 39 litrů. Nákladový prostor lze rozšířit až na maximálně 1 290 litrů sklopením částí zadního opěradla, které je standardně dělené v poměru 40 : 20 : 40.

Optimalizovaná aerodynamika a inteligentní odlehčená konstrukce zvyšují obratnost, efektivitu a pasivní bezpečnost

Koncept karoserie nového BMW řady 4 Gran Coupé zahrnuje i opatření k optimalizaci aerodynamických vlastností, která příznivě ovlivňují jak jízdní dynamiku, tak efektivitu. Aktivní systém řízení proudění vzduchu sestávající z klapek nahoře a dole, vzduchových clon (air curtains), aerodynamicky tvarovaných kol z lehkých slitin a téměř zcela zakrytovaného podvozku slouží k účinnému usměrňování proudění vzduchu. Součinitel odporu vzduchu (Cd) 0,26 naměřený například u BMW 420d Gran Coupé představuje snížení o 0,02 oproti předchůdci.

Hmotnostně optimalizovaná konstrukce karoserie a podvozku rovněž přispívá k tomu, že je nové BMW řady 4 Gran Coupé obratnější i úspornější. Inteligentní mix materiálů pomáhá snižovat hmotnost vozu a v kombinaci s optimalizovanými drahami zatížení zvyšuje tuhost karoserie a bezpečnost při nárazu. Za tepla lisované oceli a hliníkové slitiny použité pro bezpečnostní buňku pro cestující jsou doplněny vícefázovými ocelemi pro dodatečné vyztužení.

Přední část vozu využívá podélník motoru z lisovaných hliníkových profilů a tlakově lité hliníkové vzpěry pružin. Dalších pokroků oproti odcházejícímu modelu bylo dosaženo hliníkovou konstrukcí kapoty a předních bočních panelů nového BMW řady 4 Gran Coupé.

Komplexní koncept pasivní bezpečnosti maximalizuje ochranu cestujících v mimořádně širokém spektru kolizí a zohledňuje požadavky crash testů na automobilových trzích po celém světě. Kromě mimořádně tuhé buňky pro cestující a vysoce odolných nosných struktur zahrnuje také integrovanou bezpečnostní elektroniku, která aktivuje zádržné systémy ve správném pořadí, v optimální okamžik a s požadovaným účinkem pro konkrétní typ a závažnost kolize. Nové BMW řady 4 Gran Coupé je standardně vybaveno také systémem aktivní kapoty pro optimalizaci ochrany chodců. Pyrotechnické aktuátory v případě střetu vozidla s chodcem nadzvednou kapotu a vytvoří tak více deformačního prostoru mezi kapotou a tvrdými strukturami pod ní.

Nejnovější generace modelů řady 4 BMW vyniká jako prémiová vozidla střední třídy s vlastním osobitým charakterem. Jejich ještě větší dynamická zdatnost a exkluzivní aura jsou plodem opatření, která vyostřují jejich profil a zřetelně je odlišují od BMW řady 3 Sedan, jež posloužilo jako technologický základ. Stejně jako jeho sourozenci i nové BMW řady 4 Gran Coupé hrdě hlásá toto individuální postavení svým exteriérovým designem. Jeho dynamicky protažená silueta, čtvery dveře, výrazné proporce, plynulá linie střechy a čistý, redukovaný design ploch v novém designovém jazyce BMW vyzařují eleganci kupé, dokonalý sportovní šmrnc a nádech funkčnosti specifický pro tento model.

Po přesunu do interiéru nového Gran Coupé řady 4 tyto harmonicky sladěné kvality nejvýrazněji vyniknou díky designu kokpitu orientovaného na řidiče a působivé prostornosti vzadu. Pět sedadel – se standardně sklopnými opěrkami hlavy vzadu – vytváří prémiové prostředí plné elegance a modernity, jehož vysoce kvalitní materiály a precizní zpracování představují přesvědčivou nabídku.

Výrazná přední část vyzařuje sebejistou přítomnost

Výrazné linie a plochy s trojrozměrnou strukturou jsou určujícími prvky expresivní přední části nového BMW řady 4 Gran Coupé. Uprostřed klesá hluboko dolů velká a vertikálně dominantní ledvinová maska chladiče BMW, která vyvolává pocit sebejisté přítomnosti. Její nasávací otvory se síťovým designem naznačují množství chladicího vzduchu, které vyžaduje výkonný motor v pozadí. Rovněž vertikální nasávací otvory pro vzduchové clony na vnějších okrajích přední zástěry zdůrazňují šířku vozu.

Stejně jako charakterové linie kapoty směřují k ledvinové masce i obrysy mimořádně štíhlých světlometů. Vedle sebe uspořádané světelné zdroje vytvářejí soustředěný pohled na silnici, který se stal charakteristickým designovým prvkem značky BMW. Nové BMW řady 4 Gran Coupé je standardně vybaveno plně LED světlomety, jejichž propracovaná světelná technika je viditelná do detailu. Patří sem dva štíhlé světlovody ve tvaru U sloužící jako denní svícení. K dispozici je také možnost adaptivních LED světlometů s technologií BMW Laserlight včetně neoslňujícího asistenta dálkových světel BMW Selective Beam. Tato výbava zahrnuje rovněž odbočovací světlo a adaptivní funkce zatáčkového svícení s variabilním osvětlením vozovky optimalizovaným pro městský i dálniční provoz. Při rychlostech nad 60 km/h zvyšuje BMW Laserlight dosah dálkových světel na více než 500 metrů a dynamicky kopíruje průběh silnice. Trojrozměrné šestiúhelníkové světlovody zajišťují denní svícení. Pro obě varianty světlometů lze objednat M lights Shadow Line, které přinášejí ztmavené vložky na jejich horních okrajích.

Půvabná, sportovní silueta, mohutná záď

Hladce modelované plochy strukturované ostrými liniemi, dveře s bezrámovými okny, mohutná ramena v oblasti zadních blatníků a grafika bočních oken zasahující hluboko do zádě se spojují a vytvářejí půvabný, sportovní vzhled při pohledu na nové BMW řady 4 Gran Coupé ze strany. Lícované kliky dveří mají aerodynamický design, zatímco linie střechy ústí do výrazného spoileru na výklopném víku.

Zádi dominují horizontální linie zdůrazňující šířku vozu. Tento efekt umocňují jak štíhlá a stylově ztmavená plně LED zadní světla zasahující hluboko do boků, tak vertikální aerodynamické lišty na vnějších okrajích zadní zástěry. Černá povrchová úprava spodních partií bočních prahů a zadní zástěry dodává novému BMW řady 4 Gran Coupé velmi níz­ký, mohutný postoj na silnici.

Lak exteriéru lze objednat ve dvou nemetalických barvách a sedmi metalických odstínech. K dispozici jsou rovněž obzvláště luxusní lakování BMW Individual.

Model BMW M a model M Sport s individuálními designovými akcenty

Specifické designové prvky dodávají BMW M440i xDrive Gran Coupé poutavý vzhled, který jasně odkazuje na jeho výrazně sportovní charakter. Přední zástěra má charakteristickou grafiku ve tvaru U typickou pro modely BMW M. Lemování ledvinové masky BMW a vertikální lišty kolem vzduchových clon jsou v barvě Cerium Grey, stejně jako kryty vnějších zrcátek, koncovky výfuku a modelové emblémy, zatímco vzduchové průduchy, lišty bočních prahů a spodní lišta zadního nárazníku včetně bočních lištových prvků jsou lakovány v lesklé černé (High-gloss Black). M specifický spoiler na výklopném víku doplňuje osobitý, na výkon zaměřený vzhled BMW M440i xDrive Gran Coupé.

Výbava M Sport, dostupná jako volitelná pro všechny ostatní varianty modelu, rovněž jasně vypovídá o dynamických schopnostech vozu. Mezi prvky, které se zde uplatňují, patří výrazně modelovaná přední zástěra a lišta zadního nárazníku i boční lištové prvky v provedení Dark Shadow. Pro BMW M440i xDrive Gran Coupé a modely ve výbavě M Sport lze jako volitelnou objednat exteriérovou výbavu M Carbon. Ta zahrnuje lišty bočních nasávacích otvorů vpředu, kryty vnějších zrcátek, difuzorový prvek v zadní zástěře a speciálně tvarovaný zadní spoiler z ultralehkého, high-tech uhlíkového vlákna.

Interiér: potěšení z jízdy a prostornost; model BMW M a model M Sport mají auru exkluzivity

Design interiéru je zcela zaměřen na poskytnutí bohatě angažovaného zážitku z jízdy v novém BMW řady 4 Gran Coupé. Vysoká středová konzole a plynulá struktura ploch přecházející z přístrojové desky do výplní dveří vytvářejí na předních sedadlech pocit zakuklení. U BMW M440i xDrive Gran Coupé a vozů M Sport ještě více zdůrazňují strhující jízdní charakter vozu měkké, vyvýšené kolenní opěrky na středové konzoli.

Tlačítko Start/Stop pro motor je umístěno v elegantně navrženém ovládacím panelu na středové konzoli, který zároveň ukrývá ovladač BMW Controller a tlačítka pro jednotku Driving Experience Control a elektromechanickou parkovací brzdu vedle modelově specifické řadicí páky. Exkluzivní obložení předních výplní dveří se objevuje i vzadu, kde tři plnohodnotná sedadla nabízejí vynikající úroveň prostoru, sklopné opěrky hlavy, sklopnou středovou loketní opěrku a úchyty pro zajištění až tří dětských sedaček. Standardem jsou interiérové dekorativní lišty v lesklé černé (High-gloss Black). Volitelně lze objednat výběr dalších interiérových dekorativních lišt – včetně variant ze vzácného dřeva a vhodně luxusních prvků z nabídky BMW Individual.

Obzvláště exkluzivní aura prostupuje kabinou BMW M440i xDrive Gran Coupé a modelů s výbavou M Sport. Sportovní sedadla s M specifickým čalouněním, kožený volant M, prahové lišty s logem M, antracitově zbarvený stropní podhled M a interiérové dekorativní lišty M v provedení Aluminium Tetragon dodávají vizuální sílu dynamickému zážitku z jízdy.

Pohonné systémy, převodovky a BMW xDrive

Motory osazené v novém BMW řady 4 Gran Coupé jsou všechny členy současné rodiny Efficient Dynamics, přičemž nejnovější technologie BMW TwinPower Turbo a zavedení mild hybridní technologie se startér-generátorem 48 V přinášejí znatelně více elánu a efektivity než předchůdce.

V čele modelové řady stojí nové BMW M440i xDrive Gran Coupé, které má pod kapotou nesmírně výkonný šestiválcový řadový benzinový motor. Nové BMW řady 4 Gran Coupé bude od uvedení na trh k dispozici také s výběrem ze dvou čtyřválcových benzinových jednotek a jednoho čtyřválcového dieselu. Vylepšena byla i technologie následného zpracování výfukových plynů, díky čemuž všechny varianty modelu splňují emisní normu Euro 6d.

Šestiválcový řadový benzinový motor pro strhující výkon ve vrcholném BMW M440i xDrive Gran Coupé

Trojice benzinových motorů dostupných pro nové BMW řady 4 Gran Coupé disponuje dvojitým turbodmychadlem twin-scroll, systémem High Precision Injection, jehož maximální tlak byl zvýšen z 200 na 350 bar, plně variabilním časováním ventilů VALVETRONIC a variabilním časováním vačkových hřídelí Double-VANOS, spolu s chladicími a olejovými systémy, které jsou nyní účinnější. Pro zlepšení systému řízení emisí byly přidány filtry pevných částic pro benzinové motory.

Šestiválcová řadová jednotka pohánějící BMW M440i xDrive Gran Coupé byla vyvinuta s využitím závodních zkušeností BMW M GmbH a disponuje hmotnostně optimalizovanými písty a ojnicemi i dvojitým turbodmychadlem twin-scroll s nepřímým chlazením plnicího vzduchu. Ze svého objemu 3,0 litru vytváří maximální výkon 275 kW/374 k s točivým momentem vrcholícím na 500 Nm (369 lb-ft). Výsledný příval svalové síly umožňuje vozu sprint z 0 na 100 km/h (62 mph) za 4,7 sekundy. Tyto výbuchy rychlosti doprovází charakteristický zvuk produkovaný standardním sportovním výfukovým systémem M Sport. BMW M440i xDrive Gran Coupé vykazuje kombinovanou spotřebu paliva vypočtenou v testovacím cyklu WLTP 8,5 – 8,0 l/100 km (33,2 – 35,3 mpg imp), což odpovídá hodnotám CO2 193 – 181 gramů na kilometr.

Vytáčivé a úsporné čtyřválcové benzinové motory v BMW 430i Gran Coupé a BMW 420i Gran Coupé

Vylepšená technologie BMW TwinPower Turbo zlepšila i výkonové charakteristiky 2,0litrových čtyřválcových benzinových motorů. Výkonnější z této dvojice má poprvé výfukové potrubí integrované do hlavy válců, což vede k mimořádně účinnému chlazení výfukových plynů pro ještě čistší emise. Vytváří maximální výkon 180 kW/245 k a maximální točivý moment 400 Nm (295 lb-ft), což umožňuje novému BMW 430i Gran Coupé zrychlit z místa na 100 km/h (62 mph) za 6,2 sekundy. Optimalizovaná úroveň efektivity motoru má za následek kombinovanou spotřebu paliva 7,6 – 6,8 l/100 km (37,2 – 41,5 mpg imp) a emisní hodnoty 173 – 156 gramů na kilometr v cyklu WLTP.

Čtyřválcový motor v novém BMW 420i Gran Coupé je dalším zářným příkladem efektivity a vytáčivého výkonu spojovaného s pohonnými jednotkami BMW. Jeho maximální výkon 135 kW/184 k a maximální točivý moment 300 Nm (221 lb-ft) se promítají do času z 0 na 100 km/h (62 mph) za 7,9 sekundy. Průměrná spotřeba paliva WLTP činí 7,3 – 6,6 l/100 km (38,7 – 42,8 mpg imp) s emisemi CO2 166 – 150 gramů na kilometr.

Čtyřválcový dieselový motor s dvoustupňovým přeplňováním v BMW 420d Gran Coupé a BMW 420d xDrive Gran Coupé

Dvoustupňové přeplňování a aktualizovaná technologie přímého vstřikování common-rail dodávají 2,0litrové dieselové jednotce v BMW 420d Gran Coupé a BMW 420d xDrive Gran Coupé vynikající tažnou sílu a efektivitu. Motor produkuje výkon 140 kW/190 k a maximální točivý moment 400 Nm (295 lb-ft). Okamžitý příval síly má za následek časy sprintu z 0 na 100 km/h (62 mph) 7,3 sekundy pro nové BMW 420d Gran Coupé a 7,6 sekundy pro nové BMW 420d xDrive Gran Coupé. Oba modely vykazují kombinovanou spotřebu paliva a hodnoty CO2 v testovacím cyklu WLTP 5,4 – 4,8 l/100 km (52,3 – 58,9 mpg imp) a 141 – 126 gramů na kilometr (BMW 420d Gran Coupé) a 5,7 – 5,1 l/100 km (49,6 – 55,4 mpg imp) a 150 – 133 gramů na kilometr (BMW 420d xDrive Gran Coupé).

Mild hybridní technologie optimalizuje efektivitu a dynamiku

Mild hybridní technologie byla zahrnuta jak u řadového šestiválcového benzinového motoru, tak u dieselové jednotky pro vyostření dodávky výkonu a optimalizaci efektivity. Startér-generátor 48 V zde funguje jako elektrická pohonná jednotka, která vypomáhá motoru a umožňuje mu pracovat co nejčastěji v zatížení optimalizovaném z hlediska efektivity. Řidiči rovněž nabízí efekt elektrického boostu, který může okamžitě poskytnout dalších 8 kW/11 k a dodat tak pohonné jednotce ještě ostřejší odezvu při rozjezdu z místa nebo při rychlém přidání rychlosti.

Energie použitá pro elektrický boost pohon je získávána téměř výhradně rekuperací brzdné energie a ukládána do samostatné baterie, která zároveň dodává elektrickou energii pro palubní síť 12 V, čímž umožňuje mimořádně efektivní provoz elektrických spotřebičů v novém BMW řady 4 Gran Coupé.

Osmistupňová převodovka Steptronic jako standard u všech modelů

Všechny motory dostupné pro nové BMW řady 4 Gran Coupé se standardně pojí s osmistupňovou převodovkou Steptronic. Nejnovější verze této automatické převodovky vyniká ostřejšími řadicími charakteristikami, zlepšenou efektivitou, pozoruhodně rychlým řazením a velmi plynulým chodem. Aby byla strategie řazení optimalizována pro sportovní výkon i efektivitu, je řídicí jednotka převodovky schopna zohlednit data o topografii trasy a dopravní situaci dodávaná navigačním systémem a asistenčními systémy řidiče. To umožňuje například podřadit s předstihem při přibližování ke křižovatce nebo k vozidlu vpředu.

Osmistupňová převodovka Steptronic Sport, montovaná standardně v BMW M440i xDrive Gran Coupé a nabízená jako volitelná pro všechny ostatní varianty modelu, přidává řadicí pádla na volantu. Její nejvýraznější vlastností je však funkce Sprint specializovaná na dramatické výbuchy zrychlení ve středním pásmu. Ta zahrnuje spuštění různých akcí, když řidič po dobu nejméně jedné sekundy přitáhne levé řadicí pádlo. Patří mezi ně automatické podřazení na nejnižší možný převodový stupeň a přepnutí všech systémů pohonu a podvozku do jejich nejsportovnějšího nastavení.

BMW xDrive: přesný přenos výkonu zvyšuje obratnost

Inteligentní pohon všech kol BMW xDrive posouvá trakci, směrovou stabilitu a obratnost do ještě vyšších výšin. Systém je standardně montován ve vrcholném modelu a je dostupný pro čtyřválcové dieselové modely jako alternativa ke klasickému pohonu zadních kol. Hnací moment se podle potřeby rozděluje mezi přední a zadní kola díky elektronicky řízené lamelové spojce v rozdělovací převodovce propojené se systémy pohonu a podvozku.

Nejnovější verze systému BMW xDrive plní svůj úkol řízení přenosu výkonu mimořádně efektivním způsobem. V novém BMW M440i xDrive Gran Coupé i novém BMW 420d xDrive Gran Coupé poskytuje nastavení s tendencí k zádi zážitek z jízdy očekávaný od vozu BMW v mimořádně dynamických situacích.

Zážitek z jízdy v novém BMW řady 4 Gran Coupé utváří na jedné straně obratná ovladatelnost vozu a precizní řízení a na straně druhé jeho působivý jízdní komfort v každodenním provozu i na delších cestách. Vysoká tuhost karoserie se spojuje se speciálně naladěnou podvozkovou technikou, která byla cíleně vyvinuta pro modely nové řady 4 BMW, a vytváří tak ideální základ pro sportovní charakter vozu. Optimalizovaná aerodynamika, široké rozchody, dokonale vyvážené rozložení hmotnosti 50 : 50, nízké těžiště a integrovaná aplikace všech komponentů pohonu a podvozku rovněž přispívají k tomu, že nové BMW řady 4 Gran Coupé disponuje vznešeným dynamickým výkonem.

Torzní tuhost přední části zvyšuje smykový panel propojující věže předních vzpěr pružin s přepážkou i integrální vzpěry mezi věžemi a přední částí. Vyztužující prvky pod podlahou zvyšují tuhost v oblasti zadní nápravy, což má za následek lepší stabilitu v přímém směru a větší vyrovnanost při vysokém bočním zrychlení. Přední náprava s dvoukloubovou vzpěrou pružiny a pětiprvková zadní náprava byly rovněž navrženy tak, aby snížily hmotnost a zároveň zvýšily tuhost. Princip jejich konstrukce je klíčovým faktorem – vedle tlumičů závislých na zdvihu – v kombinaci precizně ovladatelné jízdy v dynamických situacích a vynikajícího komfortu na dlouhých cestách.

Tlumiče závislé na zdvihu se specifickými charakteristikami

Tlumiče závislé na zdvihu jsou v novém BMW řady 4 Gran Coupé montovány standardně. V závislosti na zdvihu pružin poskytují dodatečné tlumení pro kontrolu pohybů karoserie při přejezdu velkých nerovností a zabraňují nadměrnému kývání. Systém reaguje na drobné nerovnosti povrchu vozovky nízkými tlumicími silami, které přinášejí vysokou úroveň komfortu. Dodatečné tlumení rovněž přispívá k vynikajícímu přechodovému chování v zatáčkách.

Na přední nápravě potlačuje vibrace karoserie další prvek, který zasahuje do vnitřního pouzdra tlumiče. Řízení závislé na zdvihu na zadní nápravě využívá dodatečný píst a kuželovou vnitřní trubku k zajištění optimálního hydraulického tlumení i při těžkém zatížení. Tlumení závislé na zdvihu je aktivním prvkem nastavení podvozku a lze jej specificky naladit pro optimalizaci rovnováhy mezi sportovností a komfortem. Volitelný podvozek M Sport (základ pro speciálně naladěný podvozek montovaný standardně v BMW M440i xDrive Gran Coupé) zahrnuje tužší nastavení tlumení závislého na zdvihu a pružin.

Adaptivní podvozek M pokrývá mimořádně široké spektrum mezi sportovností a komfortem

Adaptivní podvozek M, dostupný jako volitelný, nabízí co nejširší škálu jízdních zážitků, od sportovních po komfortní. Kombinuje charakteristiky podvozku M Sport s elektronicky řízenými tlumiči. Plynule nastavitelné ventily umožňují dávkovat tlumicí sílu u každého kola individuálně a v závislosti na zatížení vozidla. Přepínání mezi různými režimy spínače Driving Experience Control vytváří zřetelně vnímatelnou změnu tlumicích charakteristik – od vyvážené dálkové pohody režimu COMFORT po vysoce dynamické nastavení aktivované v režimu SPORT.

U modelů s adaptivním podvozkem M lze pomocí spínače Driving Experience Control vybrat další režim. V nastavení ADAPTIVE se odezvy řízení, tlumení a plynového pedálu spolu s řadicími charakteristikami převodovky automaticky přizpůsobují stylu jízdy. Navigační data lze rovněž využít k tomu, aby se vůz předem připravil na nadcházející křižovatku nebo zatáčku.

Variabilní sportovní řízení zvyšuje obratnost a komfort

Modelově specifické přizpůsobení systémů řízení pro nové BMW řady 4 Gran Coupé je činí mimořádně precizními. Standardně je montováno elektrické posilované řízení (Electric Power Steering) včetně rychlostně závislého posilování Servotronic. Variabilní sportovní řízení je součástí nastavení podvozku M Sport a adaptivního podvozku M. Svým variabilním převodem, který se přizpůsobuje změnám úhlu natočení volantu, stejně dobře udržuje vůz bez námahy v přímém směru, maximalizuje obratnost v zatáčkách a usnadňuje zatáčení/manévrování.

Nové BMW řady 4 Gran Coupé jezdí standardně na 17palcových kolech z lehkých slitin. BMW M440i xDrive Gran Coupé je dodáváno s 18palcovými koly z lehkých slitin M, která jsou zahrnuta i ve specifikaci M Sport. Na seznamu doplňků lze najít další varianty kol z lehkých slitin od 18 do 20 palců. Některé ráfky jsou obuty do pneumatik smíšených rozměrů a k dispozici je rovněž možnost vysoce výkonných pneumatik.

Výkonné odlehčené brzdové systémy se specifickou konfigurací rovněž přispívají k precizně ovladatelnému výkonu vozu. Volitelné brzdy M Sport (standard u nového BMW M440i xDrive Gran Coupé) poskytují vynikající brzdný výkon a intuitivní pocit, ať už při projíždění městskými ulicemi nebo při tvrdé jízdě na okruhu. Disponují odlišnou hydraulickou konfigurací se čtyřpístkovými pevnými třmeny vpředu a jednopístkovými plovoucími třmeny vzadu.

Funkce poskytované systémem Dynamic Stability Control (DSC) zahrnují nejen protiblokovací systém brzd (ABS) a Dynamic Traction Control (DTC), ale i řadu stabilizačních funkcí a asistenta rozjezdu. Funkce Performance Control dodává vozu ještě obratnější ovladatelnost tím, že podle aktuální situace mění rozdělení hnacího momentu na zadní kola. K optimalizaci směrové stability při intenzivním brzdění na površích nabízejících rozdílnou úroveň přilnavosti pro pravá a levá kola se aplikuje řídicí impuls, který pomáhá řidiči korigovat stopu vozu. Funkce elektromechanické parkovací brzdy je rovněž integrována do zadních brzdových třmenů prostřednictvím systému DSC.

Diferenciál M Sport optimalizuje směrovou stabilitu a dynamiku v zatáčkách

Trakce a směrová stabilita se dále zlepšují díky diferenciálu M Sport, stejně jako obratnost a dynamika v zatáčkách. Elektronicky řízená, plně variabilní uzávěrka v zadním diferenciálu je součástí standardní specifikace nového BMW M440i xDrive Gran Coupé a je dostupná jako volitelná pro nové BMW 430i Gran Coupé, je-li specifikován podvozek M Sport nebo adaptivní podvozek M.

Systém DSC se používá k omezení vyrovnávání otáček mezi zadními koly, čímž optimalizuje přenos výkonu na vozovku. To účinně potlačuje jakoukoli tendenci k nedotáčivosti při průjezdu zatáčkami rychlostí. Výkon, který nelze přenést na vozovku odlehčeným kolem na vnitřní straně zatáčky – protože má sklon prokluzovat –, je cíleně přesunut na kolo na vnější straně zatáčky, místo aby se k neutralizaci jeho účinku použily brzdy. Výsledkem je, že veškerý výkon motoru je nasměrován do poskytování sportovního zážitku z jízdy. Nárůst hnacího momentu, který se dostává na vozovku, rovněž umožňuje novému BMW řady 4 Gran Coupé zrychlovat z zatáček s poutavou dynamikou. Pečlivě vypočítané rozdělení hnacího výkonu dodává vozu větší vyrovnanost při projíždění rychlého sledu zatáček a zároveň optimalizuje směrovou stabilitu při změně jízdního pruhu během brzdění. Další výhodou diferenciálu M Sport je zlepšená trakce při rozjezdu na površích s rozdílnou úrovní přilnavosti.

Velkoryse dimenzovaný, všestranný prostor uvnitř nového BMW řady 4 Gran Coupé vytváří ideální prostředí pro vychutnání sportovního potěšení z jízdy na každodenních i delších cestách. Pět plnohodnotných sedadel a flexibilně rozšiřitelný nákladový prostor podtrhují funkční kvality čtyřdveřového kupé, zatímco design kokpitu zaměřený na řidiče, vysoká středová konzole s přehledně strukturovaným ovládacím panelem a sportovní, zakuklená poloha sedu pro řidiče i spolujezdce dodávají energii bohatě angažovanému zážitku z jízdy. Vysoce kvalitní materiály a precizní zpracování přispívají k modernímu prémiovému ambientu, stejně jako plně digitální seskupení obrazovek tvořené přístrojovým štítem a ovládacím displejem.

Lze zvolit vysoce kvalitní doplňky, které zvýrazní individuální styl nového BMW řady 4 Gran Coupé nebo zvýší úroveň komfortu na dálkových cestách. Dynamický charakter vozu lze také ještě více zvýraznit různými způsoby: výbavu M Sport lze objednat jako alternativu ke standardní specifikaci a k dispozici je rovněž možnost paketu M Sport package Pro a modelově specifických dílů M Performance Parts.

Lícovaná ovládací jednotka v přední části střechy a nové uspořádání displejů optimalizují dojem prostoru. Zvýšil se zejména prostor nad hlavou v přední části kabiny, zatímco cestující vzadu se těší z podstatně více prostoru pro nohy a kolena. Úchyty Isofix umístěné na vnějších okrajích zadních sedadel přitom usnadňují upevnění dětských sedaček.

Sportovní sedadla nové generace montovaná standardně poskytují optimální oporu řidiči i spolujezdci v dynamicky projížděných zatáčkách, přičemž volitelně lze přidat elektrické nastavení včetně paměťové funkce (standard u BMW M440i Gran Coupé). Specifikovat lze rovněž vyhřívání předních a zadních sedadel i aktivní ventilaci sedadel pro řidiče a spolujezdce. Sedadla M Sport s integrovanými opěrkami hlavy a širokým rozsahem elektrického nastavení jsou volitelně dostupná pro nové BMW M440i xDrive Gran Coupé a modely s výbavou M Sport. Jako alternativy ke standardní kombinaci látka/Sensatec se nabízejí povrchy sedadel v perforovaném čalounění Sensatec a kožené čalounění Vernasca (dostupné v pěti barevných variantách). Od jara 2022 budou k dispozici rovněž rozšířené kožené čalounění BMW Individual Merino a plně kožené čalounění BMW Individual Merino.

Standardní sportovní kožený volant je ve své nejnovější verzi dodáván s obzvláště kvalitními multifunkčními tlačítky. Na seznamu doplňků figurují kožený volant M, kožený volant BMW Individual i vyhřívání volantu. Volitelná přístrojová deska Sensatec má poutavé, horizontální dekorativní prošití, zatímco koženou přístrojovou deskou BMW Individual a interiérovými dekorativními lištami BMW Individual nabízenými ve třech variantách přidávají vybrané akcenty.

Modelově specifická funkčnost pro každodenní jízdu i delší cesty

Velké, široce se otevírající výklopné víko zavazadlového prostoru hraje hlavní roli v modelově specifické všestrannosti nového BMW řady 4 Gran Coupé. Standardně je dodáváno s mechanismem automatického otevírání a zavírání a – je-li specifikován volitelný Comfort Access – disponuje rovněž bezdotykovým otevíráním a zavíráním. Praktičnost v každodenním provozu i na delších cestách zvyšuje řada odkládacích prostorů, dva držáky nápojů pod krytem v přední části středové konzole, dva USB porty a rozhraní Bluetooth. Volitelná telefonie s bezdrátovým nabíjením umožňuje indukční nabíjení kompatibilních chytrých telefonů.

Jako volitelné je rovněž k dispozici elektricky výsuvné a zasuvné tažné zařízení. Přípustné zatížení přívěsu činí až 1 800 kilogramů v závislosti na variantě motoru.

Zvýšený akustický a tepelný komfort, prosklená výsuvná/výklopná střecha s větší průhlednou plochou

Nové BMW řady 4 Gran Coupé je standardně vybaveno akustickým zasklením čelního skla a třízónovou automatickou klimatizací. Volitelnou funkci předtopení lze aktivovat prostřednictvím ovládacího systému BMW iDrive nebo chytrým telefonem přes aplikaci My BMW App. Automaticky stmívatelné zpětné zrcátko a vnější zrcátka, která lze elektricky nastavovat a vyhřívat, jsou rovněž součástí standardní specifikace. Volitelně lze přidat elektrický sklápěcí mechanismus vnějších zrcátek.

Nová verze volitelné prosklené výsuvné/výklopné střechy má průhlednou plochu, která sahá o 102 milimetrů dále dozadu než u odcházejícího modelu. Její elektrický pohon umožňuje pohyblivou skleněnou část buď vyklopit nahoru, nebo odsunout.

Personalizované světelné nálady a zvukový zážitek

Standardní LED osvětlení kabiny zahrnuje čtecí a interiérová světla vpředu i vzadu, jakož i osvětlení přihrádky, úložného prostoru pod středovou loketní opěrkou, prostoru u nohou, zrcátek ve slunečních clonách a zavazadlového prostoru, plus zdvořilostní světla ve dveřích. Volitelné ambientní osvětlení poskytuje atmosféricky bohaté osvětlení interiéru s přesně umístěnými LED světlovody pro obrysové linie přístrojové desky a výplní dveří. Rozložení, jas a barevné schéma osvětlení lze konfigurovat v nabídce iDrive. Tento doplněk zahrnuje rovněž uvítací světelný koberec (Welcome Light Carpet) pro přístup ke dveřím a funkci dynamického interiérového osvětlení, jejíž pulzující světelné signály indikují příchozí telefonní hovor nebo otevřené dveře při běžícím motoru.

BMW Live Cockpit Plus montovaný standardně v novém BMW řady 4 Gran Coupé zahrnuje audiosystém s tunerem DAB+, šesti reproduktory a výkonem 100 wattů. Volba hi-fi reproduktorového systému zvyšuje počet zvukových zdrojů na deset a výkon zesilovače na 205 wattů. A pro ty, kdo hledají dokonalou hostinu pro uši, je tu surround systém Harman Kardon zahrnutý jako součást volitelného paketu Entertainment, kompletní se 16 reproduktory a digitálním sedmikanálovým zesilovačem dodávajícím 464 wattů zvukového výkonu.

Účinně zvýšená dynamika: výbava M Sport, paket M Sport package Pro a modelově specifické díly M Performance Parts

Výbava M Sport zdobí i interiér osobitými designovými a výbavovými prvky, které zdůrazňují jeho dynamický charakter. Výkonový zážitek v BMW M440i xDrive Gran Coupé rovněž umocňuje specifický design kokpitu. Paket M Sport package Pro je dostupný pro všechny ostatní varianty modelu jako rozšíření modelu M Sport. Sestává z brzd M Sport, 19palcových kol z lehkých slitin M, výbavy M High-gloss Shadow Line s rozšířenými prvky, M lights Shadow Line a černého zadního spoileru M a přináší optimalizovanou jízdní dynamiku a obzvláště výrazný vzhled. Sportovní zvuk pohonu v interiéru, osmistupňová převodovka Steptronic Sport, hi-fi reproduktorový systém a bezpečnostní pásy M rovněž zvyšují úroveň potěšení z jízdy.

Díly M Performance Parts dostupné pro nové BMW řady 4 Gran Coupé umožňují zákazníkům dodat jejich vozu dodatečný sportovní nádech podle jejich osobního vkusu. Mezi dovybavovací prvky dostupné v rámci nabídky Genuine BMW Accessory patří 20palcová kovaná kola z lehkých slitin M Performance v designu s paprsky do Y s matnou úpravou Jet Black, přední maska z uhlíkového vlákna, přední splitter, lišty bočních prahů a koncovky výfuku, jakož i aerodynamické flicky pro přední zástěru v lesklé černé (High-gloss Black). A zákazníci mohou dodat dodatečný sportovní šmrnc i interiéru pomocí doplňků, jako je volant M Performance a interiérové obkladové panely v designu z uhlíkového vlákna.

Nové BMW řady 4 Gran Coupé zvyšuje bezpečnost a komfort výrazně rozšířeným výběrem asistenčních systémů řidiče oproti modelu předchůdce. Přibližně 40 automatizovaných asistenčních funkcí – z nichž všechny patří mezi nejlepší na trhu – je buď montováno standardně, nebo zahrnuto na seznamu doplňků. Podporují řidiče a zbavují jej stresu v monotónních jízdních situacích, jako jsou kolony, popojíždění v koloně a parkovací manévry.

Systémy nasazené v novém BMW řady 4 Gran Coupé vynikají svou širokou funkčností a vysokou mírou dostupnosti. Ústřední roli zde hraje síť mimořádně pokročilých senzorů. Asistenční systémy řidiče zpracovávají obrazy z kamer i data shromážděná ultrazvukovými a radarovými senzory, aby monitorovaly okolí vozidla, varovaly před potenciálními nebezpečími a minimalizovaly riziko nehody korektivními brzdnými nebo řídicími zásahy. Stávající funkce lze vylepšovat nebo rozšiřovat prostřednictvím Remote Software Upgrades a zákazníci mohou rovněž využít Functions on Demand k výběru a importu řady funkcí v pozdější fázi (dostupnost závisí na hardwaru namontovaném ve vozidle a tržních podmínkách).

Správná rychlost pro každou situaci – automaticky

Mezi nejvýraznější body z palety asistenčních funkcí patří automatický asistent rychlostního limitu (Speed Limit Assist) a monitorování trasy dostupné při použití aktivního tempomatu (Active Cruise Control) s funkcí Stop&Go. S automatickým asistentem rychlostního limitu systém řídí rychlost vozu jak udržováním požadované bezpečné vzdálenosti od vozidel jedoucích vpředu, tak dodržováním rychlostních omezení podél trasy. Zohledňuje značky rychlostního limitu detekované asistentem rychlostního limitu nebo predikcí podél trasy s využitím dat z navigačního systému. Je-li v nabídce BMW iDrive zvoleno příslušné nastavení, je takto zaregistrovaná maximální povolená rychlost automaticky převzata jako nová požadovaná rychlost.

Funkce monitorování trasy dodatečně zohledňuje povahu aktuální trasy. Tato funkce využívá mapu navigačního systému k predikci a snížení rychlosti vozu při přibližování k zatáčce, kruhovému objezdu, křižovatce nebo sjezdu.

Vynikající: aktivní tempomat reaguje na semafory automaticky

Další, vysoce sofistikovaná funkce činí verzi aktivního tempomatu s funkcí Stop&Go zahrnutou v paketu Driving Assistant Professional komfortnější na používání zejména v městských oblastech. Je-li specifikován volitelný head-up displej, je systém rovněž schopen (v Německu) zahrnout do funkce tempomatu světelné signály. U velkého počtu semaforů, je-li systémem detekováno červené světlo, se to zobrazí v přístrojovém štítu a vůz je automaticky zabrzděn do zastavení – buď v první řadě vozidel před semafory, nebo za vozidlem, které rovněž zastavuje.

Na složitější křižovatce – například tam, kde pro různé jízdní pruhy platí různé světelné signály – může řidič detekované a zobrazené červené světlo potvrdit stisknutím tlačítka na multifunkčním volantu a vůz pak plynule zabrzdí do zastavení. Bez ohledu na to, zda je tempomat aktivován, na mnoha semaforech řidiče upozorní připomenutí rozjezdu, když se světla přepnou na zelenou. Povolení k pokračování v jízdě je signalizováno v přístrojovém štítu a v případě potřeby i akustickým upozorněním. Tato funkčnost je v segmentu BMW řady 4 Gran Coupé unikátní.

Varování před čelní kolizí, informace o rychlostním limitu a varování před opuštěním jízdního pruhu jako standard

BMW řady 4 Gran Coupé je standardně vybaveno varováním před čelní kolizí. Tento systém zahrnuje varování před kolizí s brzdnou funkcí a varování před chodci a cyklisty s brzdnou funkcí. Součástí standardní výbavy je rovněž informace o rychlostním limitu s indikátorem zákazu předjíždění.

Varování před opuštěním jízdního pruhu s návratem do pruhu je dalším prvkem montovaným standardně. Systém nyní ještě přesněji analyzuje aktuální podmínky na vozovce. Na mimořádně úzkých silnicích je asistence korekce stopy potlačena tak, aby v případě protijedoucího vozidla mohl řidič snadno uhnout ke kraji silnice.

Cílené zvýšení komfortu a bezpečnosti: Driving Assistant a aktivní tempomat s funkcí Stop&Go

Funkce zahrnuté ve volitelném paketu Driving Assistant zahrnují prevenci zadní kolize (Rear Collision Prevention) a varování před křižujícím provozem vzadu, které snižuje nebezpečí kolize při couvání směrem k silnicím, do nichž je obtížný výhled. Varování před změnou jízdního pruhu zvyšuje bezpečnost při předjížděcích manévrech na vícepruhových silnicích. Upozorňuje řidiče na vozidla, která se nacházejí v kritické vzdálenosti v sousedním pruhu nebo rychle se blíží zezadu. Varování má podobu rozsvíceného signálu ve vnějším zrcátku.

Standardně montovaný tempomat s brzdnou funkcí pomáhá učinit jízdu na delší vzdálenosti uvolněnější. A volitelný aktivní tempomat s funkcí Stop&Go nabízí ještě rozsáhlejší asistenci tím, že využívá data ze senzorů kamer a radaru nejen k udržení preferované rychlosti, ale i k automatickému udržování bezpečné vzdálenosti od vozidel jedoucích vpředu – s výběrem ze čtyř nastavení odstupu. Informace o vzdálenosti lze zobrazit ve volitelném head-up displeji BMW.

Poskytování asistence podle aktuální situace: Driving Assistant Professional

Aktivní tempomat je dostupný jako samostatný doplněk, kde jej lze používat při rychlostech až 160 km/h (99 mph). V rámci volitelného paketu Driving Assistant Professional je dokonce dostupný až do 210 km/h (130 mph). Řidiči BMW řady 4 Gran Coupé mohou rovněž využít služeb asistenta řízení a vedení v jízdním pruhu (Steering and Lane Control Assistant) k pokračování ve své aktuální stopě – rovněž až do 210 km/h (130 mph) – s pomocí plynulých korektivních řídicích zásahů. Jednou z jeho funkcí je rovněž aktivní navigace, která pomáhá řidiči dodržet trasu vypočtenou navigačním systémem na vícepruhových silnicích.

Dalšími součástmi paketu Driving Assistant Professional jsou asistent nouzového pruhu (Emergency Lane Assistant, lze používat ve vybraných evropských zemích), asistent udržení jízdního pruhu (Lane Keeping Assistant) s aktivní ochranou proti boční kolizi, asistent nouzového zastavení (Emergency Stop Assistant) a asistent vyhýbacího manévru (Evasion Assistant), který reaguje i na chodce. Mezitím varování o přednosti v jízdě (Road Priority Warning), varování před jízdou v protisměru (Wrong-way Warning) a varování před křižujícím provozem vpředu pomáhají poskytovat aktivní ochranu před kolizemi.

Asistovaný náhled (Assisted View) v přístrojovém štítu poskytuje řidiči přehled o aktivovaných systémech a jejich funkčnosti. Za tímto účelem je centrální oblast ovládacího displeje vyhrazena pro trojrozměrnou maketu vozidla a jeho okolí. Zde řidič vidí zobrazení automobilů, nákladních vozů a motocyklů detekovaných kamerami a senzory v řidičově aktuálním jízdním pruhu i v případných sousedních pruzích.

Pomoc dle přání při parkování a manévrování: kamera asistenta couvání, asistent couvání, Parking Assistant Plus

Řidiči nového BMW řady 4 Gran Coupé těží z účinné asistence při parkování a manévrování, např. díky standardnímu parkovacímu asistentu (Park Distance Control, PDC) se senzory vpředu a vzadu. Kromě toho je do emblému BMW na výklopném víku standardně integrována kamera asistenta couvání. Rovněž standardní Parking Assistant zahrnuje aktivní PDC (Active Park Distance Control), které využívá vizuální a akustická upozornění a automatické brzdné zásahy k zamezení kolizí s překážkami po stranách a za vozidlem.

Navíc nejnovější verze Parking Assistant nabízí ještě širší škálu využití. Pomáhá řidiči vybrat a využít parkovací místa buď podélně, nebo kolmo k silnici. A lze ji použít i pro vyjíždění z míst podélných k silnici. Vedle nezbytných řídicích zásahů provádí Parking Assistant zrychlování, brzdění a řazení potřebné pro daný manévr.

Asistent couvání (Reversing Assistant) je rovněž prvkem paketu Parking Assistant. Nabízí vysoce komfortní možnost automatizovaného couvání ve stísněných prostorech nebo v situacích, kdy řidič nemá jasný výhled, jako jsou vícepatrová parkoviště nebo vjezdy do dvorů, a to na vzdálenost až 50 metrů. Vše, co musí řidič udělat, je ovládat plynový a brzdový pedál a monitorovat okolí vozidla.

Funkce obsažené ve volitelném paketu Parking Assistant Plus poskytují vynikající přehled. Surround View včetně Top View, Panorama View a 3D View pomáhají vytvořit 360stupňový obraz vozidla a jeho okolí, který se zobrazuje z různých úhlů na ovládacím displeji. Mezitím funkce Remote 3D View dává řidičům možnost vyvolat trojrozměrný živý obraz svého vozidla a jeho bezprostředního okolí na svém chytrém telefonu.

Záznamník jízdy BMW Drive Recorder dostupný u vozů s paketem Parking Assistant Plus využívá kamery asistenčních systémů řidiče k záznamu videoobrazu po celém obvodu vozidla, takže je lze uložit a později buď přehrát na ovládacím displeji, když vozidlo stojí, nebo exportovat přes USB rozhraní. Umožňuje tak řidiči zaznamenávat videa o délce až 40 sekund například při jízdě velkolepou krajinou nebo při provádění poutavých jízdních manévrů. V případě kolize se uloží až 20 sekund videa pořízeného před nárazem i po něm (tj. celkem 40 sekund).

Displej a ovládací systém, konektivita

Jak řidič, tak cestující budou těžit z rozšířených možností intuitivního ovládání a inovativních digitálních služeb, které ohlašuje začlenění operačního systému BMW Operating System 7 v novém BMW řady 4 Gran Coupé jako standard. Individuálně konfigurovatelný obsah displeje a inteligentní konektivita podporují multimodální a pozoruhodně plynulou interakci mezi řidičem a vozidlem. Řidiči si mohou vybrat ovládací rozhraní pro danou situaci: dotykovou obrazovku ovládacího displeje, osvědčený BMW Controller, multifunkční tlačítka na volantu, hlasové ovládání nebo volitelné gesturní ovládání BMW. Nové BMW řady 4 Gran Coupé rovněž poskytuje zákazníkům palubní přístup k řadě vysoce pokročilých digitálních služeb, včetně BMW Intelligent Personal Assistant, BMW Digital Key, Connected Music a Remote Software Upgrades.

Standardně montovaný BMW Live Cockpit Plus zahrnuje operační systém iDrive s 8,8palcovým ovládacím displejem a Touch Controllerem, přístrojový štít s černým panelem soustředěný kolem 5,1palcového barevného displeje, plus multimediální a navigační systém, dva USB porty pro přenos dat a rozhraní WiFi. Zabudovaná SIM karta s konektivitou 4G LTE a rovněž standardní paket Connected Package Professional umožňují využití digitálních služeb, jako jsou BMW TeleServices a inteligentní tísňové volání, dopravní informace v reálném čase (Real Time Traffic Information) včetně upozornění na nebezpečí a Remote Services prostřednictvím aplikace My BMW App.

Volitelný BMW Live Cockpit Professional disponuje plně digitálním seskupením obrazovek. Zahrnuje vysoce rozlišný přístrojový štít za volantem s úhlopříčkou obrazovky 12,3 palce a 10,25palcový ovládací displej. Plně digitální přístrojový displej v kokpitu poskytuje dostatek prostoru pro výřez z navigační mapy, mediální obsah, indikátory stavu asistenčních systémů řidiče nebo Assisted View (3D vizualizace okolí). Zde lze zobrazit i informace, jako je boční zrychlení při průjezdu zatáčkou ve vysoké rychlosti.

Rychlá, přesná, informativní: navigace BMW Maps

Cloudová navigace BMW Maps se chlubí výrazně zvýšeným výkonem a vynikající přesností spolu se zjednodušenou metodou zadávání cíle. Navigační systém nové generace nabízí mimořádně rychlý výpočet trasy prováděný dynamicky a založený na přesných dopravních datech v reálném čase přenášených v krátkých intervalech. Čas příjezdu se vypočítává prediktivní metodou, která zohledňuje obvyklou úroveň provozu podél celé trasy. Řidiči mohou při hledání svého zvoleného cíle zadat libovolné slovo. Výsledky vyhledávání jsou seřazeny podle relevance s vysokou mírou přesnosti. Případně lze cíl zadat jednoduše tím, že jej řidič vysloví. Body zájmu (POI) podél trasy jsou podrobně popsány, včetně recenzí, otevírací doby a fotografií.

BMW Maps rovněž využívá Connected Parking k poskytování asistence při hledání parkovacího místa poblíž cíle. Když řidič v navigačním systému zvolí svůj cíl, obdrží indikaci parkovací situace v cíli pro svůj odhadovaný čas příjezdu. Krátce před příjezdem dostane řidič informace o nejbližším vícepatrovém parkovišti i navrhované trasy nabízející obzvláště dobrou šanci najít parkovací místo poblíž cíle. Známé služby On-Street Parking Information a ParkNow byly inteligentně začleněny do funkčnosti BMW Maps.

Propojení chytrého telefonu a integrace služeb třetích stran

BMW Live Cockpit Plus – stejně jako BMW Live Cockpit Professional – zahrnuje optimalizovanou integraci chytrého telefonu, např. prostřednictvím Apple CarPlay, což zákazníkům umožňuje přístup k řadě digitálních služeb, jako je digitální hlasem ovládaný asistent Siri, různé mapové aplikace, hudební streamovací služby jako Apple Music a messengerová služba WhatsApp. Bezdrátové WiFi spojení mezi chytrým telefonem a vozidlem umožňuje, aby byl daný operační systém integrován přímo do displeje a ovládacího systému vozu. Veškeré klíčové informace z tam dostupných aplikací lze zobrazit jak na ovládacím displeji, tak – chytře prezentované – v přístrojovém štítu nebo volitelném head-up displeji.

BMW Group rozšířila dosah plynulé konektivity ve svých vozidlech přidáním další služby zaměřené na zákazníka. Android Auto™ poskytuje jednoduchý, bezpečný způsob využívání funkcí chytrého telefonu, jako jsou hudební, mediální a messengerové aplikace během jízdy. Zákazníci mohou se svým chytrým telefonem komunikovat s pomocí Google Assistant a provedené akce se zobrazují na informačním displeji vozu. K nejvýraznějším bodům souhry mezi Android Auto a BMW patří uživatelsky přívětivá a bezdrátová konektivita a inteligentní integrace navigačních pokynů Google Maps™ do head-up displeje BMW.

Aplikace My BMW App je dostupná ve více než 40 zemích pro operační systémy iOS i Android a lze ji zdarma stáhnout z Apple App Store nebo Google Play Store. Funguje jako nové univerzální rozhraní k vozu a kdykoli poskytuje informace o stavu vozidla. V závislosti na namontované výbavě rovněž umožňuje dálkové ovládání funkcí, jako je lokalizace vozidla, zamykání a odemykání dveří nebo monitorování bezprostředního okolí vozu (Remote 3D View). Mezi funkce patří rovněž schopnost odeslat adresy cílů z chytrého telefonu do navigačního systému vozidla. Aplikace My BMW App zákazníkům ještě více usnadňuje přihlášení do jakéhokoli aktuálního modelu BMW pomocí jejich osobního BMW ID. Například uživatelské informace a nastavení uložená v BMW ID lze nyní rovněž mimořádně pohodlně importovat do vozidla naskenováním QR kódu zobrazeného na centrální obrazovce.

Hluboká integrace Amazon Alexa znamená, že zákazníci nyní mohou ve svém voze používat hlasového asistenta od Amazonu přesně stejně, jako to již dělají doma. Díky tomu je úprava nákupních seznamů, přístup k nejnovějším zprávám a přehrávání hudby ještě snazší. A uživatelé nyní mohou z vozu ovládat i kompatibilní zařízení chytré domácnosti. Amazon Alexa lze ve voze nainstalovat během několika kroků s pomocí aplikace My BMW App.

Volitelný BMW Digital Key umožňuje zákazníkům zamykat a odemykat jejich nové BMW řady 4 Gran Coupé prostřednictvím Near Field Communication (NFC) s jejich Apple iPhonem, čímž se konvenční klíč od vozu stává nadbytečným. Přiložení chytrého telefonu ke klice dveří vůz otevře. Jakmile jste uvnitř, lze motor nastartovat, jakmile je telefon umístěn do nabíjecí misky pro bezdrátové nabíjení. Digital Key lze nastavit pomocí aplikace My BMW App. Majitel vozu může sdílet přístup až s pěti dalšími uživateli a má možnost vytvořit konfiguraci pro mladé řidiče, která omezuje nejvyšší rychlost, výkon motoru, maximální hlasitost rádia a další.

BMW Intelligent Personal Assistant s rozšířenými funkcemi

Nejnovější generace asistenta BMW Intelligent Personal Assistant poskytuje obzvláště úzké propojení mezi řidičem a vozem v novém BMW řady 4 Gran Coupé. Tento digitální společník, aktivovaný mluveným povelem (například „Hey BMW") nebo stisknutím tlačítka, neustále získává nové schopnosti. Přirozeně formulované mluvené pokyny lze nyní použít i k nastavení klimatizace. Kromě toho je BMW Intelligent Personal Assistant rovněž schopen učit se rutiny, které v konkrétních situacích zvyšují komfort i potěšení z jízdy. Například řidičovo okno se může automaticky otevřít, jakmile vozidlo dosáhne zvolené polohy zadané pomocí GPS souřadnic, jako je vjezd do garáže nebo vícepatrového parkoviště.

Když je BMW Intelligent Personal Assistant používán, objeví se na ovládacím displeji nová grafika zdůrazňující interaktivní charakter systému. Grafika se nyní „otáčí" směrem k mluvčímu, čímž vizualizuje, jak systém pozorně naslouchá tomu, co je řečeno. Systém rozpoznává, zda k němu mluví řidič nebo spolujezdec, a reaguje odpovídajícím způsobem například změnou nastavení klimatizace na jedné straně interiéru.

Vždy aktuální: Remote Software Upgrades pro aktualizace over-the-air

BMW Group je jedním z klíčových hráčů v oblasti funkčních aktualizací over-the-air. Již do roku 2020 prováděla největší aktualizační kampaně ze všech evropských výrobců automobilů. Funkce Remote Software Upgrades udržuje BMW řady 4 Gran Coupé zcela aktuální s nejnovějším softwarem. Obsah aktualizací sahá od nových služeb po vylepšené funkce vozidla. Veškeré aktualizace lze importovat over-the-air, buď na chytrém telefonu prostřednictvím aplikace My BMW App, nebo přímo do vozu pomocí jeho zabudované SIM karty.

Inteligentní technologie konektivity rovněž umožňuje začlenit dodatečné funkce vozidla v pozdější době. Mezi volitelné prvky, které mohou majitelé dovybavit prostřednictvím tohoto digitálního kanálu, patří asistent dálkových světel (High Beam Assistant), záznamník jízdy (Drive Recorder) a Active Sound Design.