BMW 6-Series Gran Turismo
BMW 6-Series Gran Turismo je v segmentu prémiových exekutivních vozů takovým individualistou, který splňuje rozmanité požadavky moderních a velmi náročných zákazníků. Spojuje sportovní schopnosti, pro které je BMW proslulé, s vynikajícím komfortem na dlouhých trasách. Exteriér plný přítomnosti a elegance doplňuje přesvědčivá funkční všestrannost.
Jedinečný koncept vozu, důkladně vylepšený
Precizně upravený design karoserie a vylepšení různých detailů interiéru ještě více zvýrazňují profil tohoto jedinečného konceptu vozu. Nový BMW 6-Series Gran Turismo zaujme více než kdy dříve svým výrazným sportovním vzhledem a vrstevnatou prémiovou atmosférou prostorného a luxusního interiéru. Radost z jízdy a efektivita jsou podpořeny rozšířenou nabídkou pohonných jednotek a zavedením mild hybrid technologie. Progresivní charakter nového BMW 6-Series Gran Turismo podtrhuje také kombinace plně digitálních budíků a Control Display, každý s úhlopříčkou 12,3 palce, a další inovace v oblasti asistenčních systémů, ovládání a konektivity.
Výrazné rysy vozu bez přímé konkurence byly komplexně aktualizovány uvedením nového BMW 6-Series Gran Turismo. Jeho exteriér spojuje sportovní estetiku kupé s elegantní prestiží luxusního sedanu. Prostorný a variabilní interiér vytváří ideální prostředí pro jistou radost z jízdy, vynikající komfort na dlouhé vzdálenosti a přesvědčivou funkčnost jak v běžném provozu, tak na cestách.
Tyto univerzální, harmonicky propojené vlastnosti stojí za stále rostoucí oblibou BMW 6-Series Gran Turismo. Více než 50 000 zákazníků po celém světě si již vybralo právě tento výrazný charakter vozu.
Trh s novým BMW 6-Series Gran Turismo se otevře v červenci 2020. Vyrábět se bude v závodě BMW v Dingolfingu, společně s modely jako BMW 7-Series luxusní sedan a BMW 8-Series luxusní sportovní vůz.
Dynamicky protáhlé proporce charakterizují exteriér nového BMW 6-Series Gran Turismo, který klade důraz především na sportovní eleganci a funkční všestrannost. S délkou 5 091 mm, šířkou 1 902 mm a výškou 1 538 mm zůstávají rozměry karoserie beze změny. Dlouhá kapota, posunutý prostor pro cestující a extrémně dlouhý rozvor náprav (3 070 mm) se snoubí s úzkou linií bočních oken, bezrámovými okny čtyř dveří, střechou plynule přecházející do zadní části, velkými pátými dveřmi a aktivním zadním spoilerem, který se automaticky vysune při rychlosti 120 km/h (75 mph), a dávají vozu nezaměnitelný vzhled.
Přední část: ostřejší výraz, nápadná sportovnost
Design přední a zadní části nového BMW 6-Series Gran Turismo odráží současný designový jazyk značky. Štědře pojaté plochy a jasná geometrie tvořená několika liniemi vytvářejí živou ukázku přítomnosti vozu a výrazné sportovnosti. Nové kontury ledvinové masky BMW a světlometů, které ji těsně obklopují po stranách, pomáhají přední části působit výrazně. Ledvinová maska se nyní rozšiřuje více do stran a zasahuje hlouběji do předního nárazníku. Její dva prvky jsou orámovány jednolitým rámečkem a horní části mřížek vyčnívají výrazně dopředu.
Adaptivní LED světlomety s maticovou funkcí a standardním asistentem dálkových světel bez oslňování
Prodloužené rozměry ledvinové masky BMW a nyní užší kontury světlometů zdůrazňují široký předek nového BMW 6 Gran Turismo. Standardní výbava zahrnuje nové plně LED světlomety včetně adaptivní funkce do zatáček a asistent dálkových světel BMW Selective Beam s maticovou technologií, který neoslňuje ostatní účastníky provozu.
Jasný design světelné grafiky podtrhují dvě L-tvarované denní světla uspořádané vedle sebe. Všechny světelné funkce využívají LED technologii. Vnější denní světla nyní zároveň slouží jako směrová světla.
Otočné světlo do zatáčky a dálková světla jsou proaktivně nastavována pomocí GPS. Funkce dynamického rozdělení světla umožňuje přizpůsobit osvětlení vozovky aktuální jízdní situaci. Například ve městě se rozsvítí ztlumené světlo do zatáčky, které lépe osvětluje bok vozovky. Na dálnici lze podle potřeby prodloužit dosvit potkávacích světel.
Maticová funkce dálkových světel s technologií BMW Selective Beam umožňuje prodloužit dosvit bez oslňování ostatních řidičů. Dálková světla jsou rozdělena do několika LED segmentů, které lze nezávisle zapínat a vypínat podle situace na silnici. Když přední kamera nového BMW 6-Series Gran Turismo zaznamená vozidlo jedoucí vpředu nebo přijíždějící v protisměru, oblast vozovky, kde se vozidlo nachází, je osvětlena pouze potkávacími světly, zatímco zbylé segmenty dálkových světel zlepšují viditelnost na zbytku vozovky.
Volitelně BMW Laserlight pro potkávací i dálková světla
Volitelně lze objednat nejnovější verzi adaptivních LED světlometů s maticovou funkcí a BMW Laserlight. V novém BMW 6-Series Gran Turismo se nové zdroje Laserlight – unikátní v tomto segmentu – spojují s dynamickým rozdělením světla a asistentem dálkových světel BMW Selective Beam, aby poskytly mimořádně intenzivní osvětlení vozovky přesně přizpůsobené aktuální situaci. Komfort a dosvit jsou na venkovských silnicích a dálnicích výrazně vylepšeny díky kombinaci BMW Selective Beam a BMW Laserlight. Při vyšších rychlostech prodlužuje BMW Laserlight dosvit dálkových světel až na 650 metrů a dynamicky sleduje průběh vozovky.
Charakteristickým znakem BMW Laserlight – viditelným při zapnutých i vypnutých světlometech – jsou modré vložky v horních hranách světlometů. Na seznamu příplatkové výbavy pro vozy vybavené některou z variant adaptivních LED světlometů s maticovou funkcí jsou také BMW Individual světla Shadowline s tmavými vložkami v horních hranách.
Nově navržené přední a zadní nárazníky ještě více zdůrazňují šířku vozu; paket M Sport s novými aerodynamickými prvky; trapezoidní koncovky výfuku u všech modelů
Design předních a zadních nárazníků přispívá k ještě výraznějšímu zdůraznění šířky vozu. Nasávání vzduchu pod předním nárazníkem je nyní rozděleno do tří segmentů. Dva vertikálně uspořádané vnější otvory patří k Air Curtains, které snižují turbulence kolem blatníků, zatímco aerodynamicky optimalizované prvky karoserie v rámci paketu M Sport zahrnují nízko posazenou spoilerovou lištu. Navíc mají plochy předního nárazníku šipkovitou strukturu s mřížkovými prvky, které směřují k vozovce a jasně podtrhují sportovní charakter nového BMW 6-Series Gran Turismo.
Nové rozdělení povrchů dává zadnímu nárazníku obzvlášť široký a nápadný vzhled. Horizontální linie pod víkem zavazadlového prostoru je nyní výrazněji definována a pokračuje do boků karoserie. U vozů s paketem M Sport je difuzor výrazně větší. Koncovky výfuku integrované na levé a pravé straně zadního nárazníku mají nyní tvar trapezu.
Nové barvy karoserie, brzdový systém M Sport nyní také s červenými třmeny
Precizně upravený design nového BMW 6-Series Gran Turismo doplňuje rozsáhle přepracovaná nabídka laků karoserie. K paletě barev přibyly odstíny Phytonic Blue metallic, Piedmont Red metallic a Bernina Grey Amber effect. U vozů s paketem M Sport lze rovněž zvolit lak Portimao Blue metallic. Nabídku doplňují tři laky BMW Individual: Dravite Grey metallic, Tanzanite Blue metallic a Alvit Grey metallic. Vozy s paketem M Sport lze nyní objednat také s BMW Individual High-gloss Shadowline paketem s rozšířenými prvky, kde jsou rámeček ledvinové masky a koncovky výfuku v černém chromu.
Pro nový BMW 6-Series Gran Turismo jsou k dispozici dvě verze volitelného brzdového systému M Sport. Kromě dosavadních modrých brzdových třmenů si zákazníci nyní mohou vybrat i červené provedení. V obou případech nesou třmeny logo M.
Nový BMW 6-Series Gran Turismo nabízí neobyčejně mnohostranný zážitek z typické sportovní schopnosti značky, impozantní elegance, exkluzivního komfortu a pokročilé technologie. Design kokpitu zaměřený na řidiče a zvýšená pozice za volantem vytvářejí ideální prostředí pro prožitek jízdy plné jistoty a vyrovnanosti. Zákazníci si mohou užít výjimečný komfort na dlouhé vzdálenosti a luxusní atmosféru díky mimořádně štědrým prostorovým poměrům pro řidiče, spolujezdce vpředu i vzadu, ještě vyšší kvalitě materiálů a zpracování a dalším doplňkům v nabídce prémiové výbavy. Dalším klíčovým prvkem tohoto jedinečného konceptu luxusního kupé je variabilní interiér, který novému BMW 6-Series Gran Turismo propůjčuje moderní a všestrannou funkčnost jak v běžném provozu, tak na cestách.
Vysoko otevírané páté dveře nového BMW 6-Series Gran Turismo odhalují zavazadlový prostor o objemu 600 litrů – i při obsazení všech sedadel. Automatické ovládání pátých dveří je součástí standardní výbavy a nakládání zavazadel usnadňuje volitelná funkce Comfort Access, která zahrnuje i bezdotykové otevírání a zavírání pátých dveří. Zadní opěradlo dělené v poměru 40 : 20 : 40 lze sklápět stiskem tlačítka v zavazadlovém prostoru pomocí elektrického dálkového odemykání. To umožňuje zvětšit kapacitu zavazadlového prostoru až na 1 800 litrů. Pevný dvoudílný kryt zavazadel lze uložit do schránky pod podlahou kufru.
Optimalizovaný výběr materiálů a design povrchů
Nově navržené ovládací prvky na středové konzole, jejíž plochy jsou nyní všechny v lesklé černé barvě High-gloss Black, dodávají interiéru nového BMW 6-Series Gran Turismo ještě rafinovanější prémiový dojem. Nové hnědé kontrastní prošívání, které rozděluje černé plochy volitelného přístrojového štítu ze Sensatecu, přidává nový a vkusný detail.
Budíky a Control Display, každý s 12,3palcovou obrazovkou
Standardní BMW Live Cockpit Professional zobrazuje informace prostřednictvím kombinace plně digitálních budíků a Control Display, každý s úhlopříčkou 12,3 palce.
Standardní kožený sportovní volant využívá precizně navržená a nově uspořádaná multifunkční tlačítka, která usnadňují ovládání standardních i volitelných systémů konektivity, zábavy a asistence.
Široká nabídka funkcí pro komfort sedadel
Standardní sedadla řidiče a spolujezdce vpředu mají elektricky ovládané nastavení výšky, úhlu sedáku a úhlu opěradla. Volitelně lze objednat sportovní sedadla s nastavitelnými bočními opěrkami, které optimalizují boční vedení při rychlých průjezdech zatáček. Dále jsou k dispozici plně elektrické seřizování sedadla s pamětí na straně řidiče, bederní opěrka, vyhřívání sedadel a ještě účinnější klimatizace sedadel. Na seznamu příplatkové výbavy je také zadní lavice s elektricky nastavitelným úhlem opěradla.
Volitelná multifunkční sedadla řidiče a spolujezdce nabízejí mimořádný komfort a masážní funkci. K dispozici je osm programů ve třech kategoriích: mobilizace, relaxace a vitalita.
Nové povrchy sedadel a interiérové lišty
Standardní čalounění z kůže Dakota je k dispozici v barvách Black, Cognac a Ivory White. Zákazníci si mohou také vybrat z dalších variant s exkluzivním prošíváním a lemováním v kontrastních barvách. Další možností je čalounění z kůže Nappa v odstínech Black, Mocha nebo Ivory White a plné kožené čalounění BMW Individual Merino v barvách Caramel, Tartufo nebo Smoke Grey. Luxusní diamantové prošívání na sedacích plochách a opěradlech podtrhuje exkluzivní charakter interiéru.
Výběr interiérových lišt byl rovněž rozšířen. Novinkou v balíčku M Sport je varianta Aluminium Rhombicle Smoke Grey. Sortiment volitelných prvků se dále rozrostl o jemné dřevěné lišty z jasanového dřeva s otevřenými póry a doplňkovými lištami v perleťově chromovém provedení. Další tři mimořádně kvalitní interiérové lišty najdete v nabídce BMW Individual.
Vysoce kvalitní volitelné prvky pro zvýšení luxusu a individuality
Volitelná ambientní osvětlení zahrnují LED osvětlení kolem přístrojového panelu, na dveřních ramenech a v prostoru pro nohy. Z nabídky v menu systému iDrive lze vybrat ze šesti barevných odstínů, aby nepřímé osvětlení odpovídalo osobním preferencím. Kromě Welcome Light Carpet pro oblast nástupu a výstupu z vozu je standardně instalováno také dynamické interiérové osvětlení. To vysílá pulzující světelné signály v určitých situacích – například na vnitřním obložení otevřených dveří při běžícím motoru nebo na přístrojovém panelu při příchozím telefonním hovoru.
Zvukový systém Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System zaručuje luxusní poslech díky plně aktivnímu zesilovači, 16 reproduktorům a výkonu 1 400 wattů. Nejnovější verze systému Rear-seat entertainment Professional obsahuje dva dotykové monitory s technologií Full HD (každý o úhlopříčce 10,25 palce), Blu-ray přehrávač a dva USB porty. Integrace do nového BMW Operating System 7 poskytuje zadním pasažérům nové možnosti výběru obsahu na displejích i využívání digitálních služeb během jízdy.
Široká nabídka vysoce kvalitních volitelných prvků dále zvyšuje radost z jízdy, komfort a individualitu. Nový BMW 6-Series Gran Turismo má standardně dvouzónovou automatickou klimatizaci s rozšířenými funkcemi. Zákazníci si mohou připlatit za čtyřzónovou automatickou klimatizaci, panoramatickou skleněnou střechu, Ambient Air Package, ovládací prvky s elektrolyticky pokovenými nebo keramickými aplikacemi, elektricky nastavitelná roletová stínění, funkci soft-close dveří a přídavné topení.
Pohon, převodovky a BMW xDrive
Nový BMW 6-Series Gran Turismo posouvá své sportovní schopnosti, efektivitu a vyváženost na zcela novou úroveň. Technickým základem tohoto pokroku je rozsáhlá modernizace nabídky motorů a rozšíření modelové řady. Stejně jako u ostatních modelů BMW Group pokračuje v prosazování své strategie elektrifikace. Všechny motory nového BMW 6-Series Gran Turismo proto standardně disponují mild hybrid technologií s 48V startér-generátorem. Efektivita byla zvýšena u benzinových i dieselových motorů díky většímu využití elektrické energie získávané rekuperací brzdné síly. Současně dodatečný výkon 8 kW/11 hp z elektrického zdroje přináší ještě větší radost z jízdy. Propojení mild hybrid systému s nejnovější technologií BMW TwinPower Turbo u spalovacích motorů podtrhuje progresivní charakter nového BMW 6-Series Gran Turismo.
Nový model je k dispozici se dvěma benzinovými a třemi dieselovými motory s výkonem od 140 kW/190 hp do 250 kW/340 hp. Díky špičkové technologii emisní kontroly již splňují přísné požadavky emisní normy Euro 6d, která vstoupí v platnost v roce 2021. Emise benzinových motorů byly minimalizovány zavedením filtru pevných částic, zatímco dieselové motory využívají technologii BMW BluePerformance včetně SCR katalyzátoru s vstřikováním AdBlue pro snížení emisí oxidů dusíku.
Všechny motory jsou standardně spřaženy s osmistupňovou převodovkou Steptronic. Inteligentní pohon všech kol BMW xDrive u řadových šestiválců nového BMW 6-Series Gran Turismo přenáší točivý moment na kola podle aktuální potřeby – za všech povětrnostních a jízdních podmínek.
Mild hybrid technologie s 48V startér-generátorem nyní standardem u všech variant
Mild hybrid technologie je nyní součástí všech variant nového BMW 6-Series Gran Turismo, optimalizuje účinnost motoru a dodává výkonu ještě sportovnější charakter. Použití 48V startér-generátoru pomáhá odlehčit zátěž spalovacího motoru a zvýšit jeho výkon, což vede ke snížení spotřeby paliva a emisí a zároveň k ostřejší dynamice.
Instalace velmi výkonného 48V startér-generátoru a druhé baterie výrazně rozšiřuje možnosti využití rekuperace brzdné energie a uložené elektrické energie. Když řidič uvolní plynový pedál, generátor přeměňuje kinetickou energii na elektřinu, která se ukládá do 48V baterie. Rekuperace energie při jízdě na volnoběh je obzvlášť intenzivní, pokud je volič režimu Driving Experience Control nastaven na SPORT. Dodatečné zpomalení nad rámec brzdění motorem se využívá také při brzdění. Nově vyvinutý brzdový systém umožňuje kombinovat elektrické a mechanické zpomalení podle potřeby a s maximální účinností za všech okolností.
Uložená energie v 48V baterii je také dodávána do 12V elektrického systému a napájí přidružené funkce vozu – od osvětlení, řízení a elektrických oken až po ventilaci, audio systém a vyhřívání sedadel. Navíc může být tato energie použita k dodání dodatečného výkonu, když je zpětně přiváděna do 48V startér-generátoru. Ten pak funguje jako elektrický pohon, který motoru pomáhá, umožňuje mu pracovat co nejčastěji v optimálním zatížení a snižuje výkyvy spotřeby paliva. Při akceleraci může 48V startér-generátor poskytnout řidiči elektrický boost s okamžitým přírůstkem výkonu o 8 kW/11 hp pro dynamičtější zrychlení. Výsledkem je ostřejší reakce při rozjezdu a rychlejší zrychlení i během jízdy.
Díky větší kapacitě 48V baterie a intenzivnější rekuperaci brzdné energie není generátor během vysoké zátěže motoru často nucen vyrábět elektřinu. To výrazně odlehčuje motoru a zvyšuje jeho účinnost. Systém však dokáže baterii nabíjet i při jízdě konstantní rychlostí, a to pouze tehdy, když je stav nabití nízký a ideálně v režimech, které neovlivňují negativně efektivitu motoru.
Výkonný 48V startér-generátor navíc umožňuje velmi rychlé vypnutí a opětovné nastartování motoru s minimálními vibracemi. Výsledkem je vyšší komfort při používání funkcí Auto Start Stop a volnoběh. Například při brzdění před křižovatkou nebo před kolonou může být motor vypnut, jakmile rychlost vozu klesne pod 15 km/h (9 mph). Pokud je aktivován režim volnoběhu, motor je zcela vypnut, nikoli pouze odpojen od pohonu. Tato funkce je nyní dostupná v rychlostním rozsahu 25 až 160 km/h (16–99 mph) a u nového BMW 6-Series Gran Turismo je k dispozici nejen v režimu ECO Pro, ale i v režimu COMFORT.
Motory s optimalizovanou technologií BMW TwinPower Turbo
Mild hybrid technologie spolupracuje s nejnovější verzí technologie BMW TwinPower Turbo u benzinových i dieselových motorů nabízených v novém BMW 6-Series Gran Turismo. Soubor technologických opatření u dvou benzinových motorů (čtyřválce a řadového šestiválce) zahrnuje dvouproudový turbodmychadlo a systém High Precision Injection, jehož vstřikovače jsou umístěny centrálně mezi ventily a pracují při maximálním tlaku zvýšeném z 200 na 350 barů. To umožňuje ještě přesnější dávkování paliva, což zvyšuje efektivitu a zároveň zajišťuje mimořádně čisté spalování. Dalšími prvky jsou plně variabilní časování ventilů VALVETRONIC a variabilní časování vačkových hřídelí Double-VANOS na sací i výfukové straně.
Výfukový svod integrovaný do hlavy válců – s vodou chlazenou konstrukcí podporující tepelnou regulaci – je součástí obou benzinových motorů. Čtyřválec o objemu 2,0 litru pro nový BMW 630i Gran Turismo dosahuje maximálního výkonu 190 kW/258 hp a maximálního točivého momentu 400 Nm (295 lb-ft). Nové BMW 640i Gran Turismo a BMW 640i xDrive Gran Turismo pohání řadový šestiválec o objemu 3,0 litru s maximálním výkonem 245 kW/333 hp a točivým momentem 450 Nm (332 lb-ft).
Čtyřválec a dva řadové šestiválce dieselové motory dostupné pro nový BMW 6-Series Gran Turismo vynikají ještě lepší kombinací tažné síly a efektivity. Součástí technologie BMW TwinPower Turbo u všech dieselových motorů je nyní dvoustupňové přeplňování, přičemž menší turbodmychadlo zajišťuje rychlou odezvu a živý výkon. Čtyřválec v BMW 620d Gran Turismo je vybaven nejnovější verzí systému common-rail s přímým vstřikováním. Elektromagnetické vstřikovače dodávají palivo do spalovacích komor při tlaku až 2 500 barů, což umožňuje mimořádně jemné rozprášení a velmi čistý proces spalování. Tento dvoulitrový motor dosahuje maximálního výkonu 140 kW/190 hp a maximálního točivého momentu 400 Nm (295 lb-ft).
Řadový šestiválec o objemu 3,0 litru pod kapotou BMW 630d Gran Turismo a BMW 630d xDrive Gran Turismo nyní rovněž využívá vícestupňové přeplňování pro mimořádně rychlou odezvu. Kombinuje se systémem common-rail s piezoelektrickými vstřikovači, které generují maximální tlak 2 700 barů. Díky variabilní geometrii turbíny v nízkotlaké části přeplňování přichází výkon okamžitě a pokračuje v plynulém nárůstu. Maximální točivý moment dosahuje nyní 650 Nm (479 lb-ft) v rozsahu 1 500 až 2 500 ot./min, což je o 30 Nm (22 lb-ft) více než u předchozího motoru. Maximální výkon nového dieselového motoru činí 210 kW/286 hp, tedy o 15 kW/21 hp více než dříve.
Druhý řadový šestiválec dieselového motoru dostupný pro nový BMW 6-Series Gran Turismo rovněž těží z dalšího vývoje technologie BMW TwinPower Turbo, což přináší ještě působivější jízdní vlastnosti. Tento motor o objemu 3,0 litru, instalovaný v novém BMW 640d xDrive Gran Turismo, dosahuje maximálního výkonu 250 kW/340 hp – nárůst o 15 kW/20 hp – a maximálního točivého momentu 700 Nm (516 lb-ft), což je o 20 Nm (15 lb-ft) více. Pro mimořádně rychlou odezvu turbodmychadla mají oba stupně přeplňování variabilní geometrii turbíny. Reakce motoru a efektivita také profitují z optimalizovaného sacího systému s upraveným vedením vzduchu, které zároveň zlepšuje akustické vlastnosti motoru.
Osmistupňová převodovka Steptronic s optimalizovanou dynamikou řazení a zvýšenou efektivitou
Všechny motory nabízené pro nový BMW 6-Series Gran Turismo jsou standardně spojené s osmistupňovou převodovkou Steptronic. Nejnovější verze automatické převodovky se vyznačuje odlehčenou konstrukcí, nově vyvinutým řídicím systémem a rozšířeným rozsahem převodových poměrů. Díky tomu lze dosáhnout výrazných úspor paliva při nižších otáčkách motoru, zejména při jízdě ve vyšších rychlostních stupních. Nová generace torzních tlumičů, které snižují rotační nepravidelnosti v pohonném ústrojí, přispívá k vyššímu komfortu jízdy i plynulosti řazení. Integrované dvojité tlumiče vibrací minimalizují prokluz při uzamčení hydrodynamické spojky.
Osmistupňová převodovka Steptronic také disponuje pokročilejším hydraulickým řízením, což umožňuje ještě sportovnější řazení. Pro optimalizaci strategie řazení z hlediska sportovního výkonu i efektivity dokáže řídicí jednotka převodovky využívat data o topografii trasy a dopravní situaci, která poskytují navigační systém a asistenční systémy řidiče. Díky tomu je například možné včasné podřazení při přibližování křižovatky nebo zpomalujícímu vozidlu před námi. Elektricky poháněné olejové čerpadlo udržuje převodovku promazanou a zajišťuje tlak oleje i v době, kdy je motor vypnutý kvůli aktivaci funkcí Auto Start Stop nebo volnoběhu.
Volitelná osmistupňová převodovka Steptronic Sport nabízí ještě sportovnější charakter řazení a rychlejší změny rychlostních stupňů. Pádla pod volantem umožňují rychlé manuální zásahy do výběru převodového stupně. Součástí je také funkce Launch Control pro optimální rozjezd s maximální trakcí a dynamikou.
BMW xDrive dostupné u všech šestiválcových variant
Systém BMW xDrive zajišťuje vynikající trakci, směrovou stabilitu a agilitu a je k dispozici u tří variant nového BMW 6-Series Gran Turismo, buď jako standardní výbava, nebo volitelně. Inteligentní pohon všech kol ještě více zdůrazňuje jistotu a sportovní charakter vozu tím, že podle potřeby přenáší výkon na jednotlivá kola. Vícelamelová spojka v rozvodovce – jejíž elektronické řízení je propojeno s pohonným ústrojím a podvozkem – rychle a přesně rozděluje točivý moment mezi přední a zadní nápravu podle aktuální jízdní situace.
Ve chvílích, kdy není potřeba pohon všech kol, je veškerý točivý moment přenášen na zadní kola, což optimalizuje účinnost systému. Zadnímu náklonu xDrive se daří i při testování dynamických schopností vozu, kdy dodává typický zážitek z jízdy, pro který je BMW známé. Například při rychlém průjezdu zatáčkou je přesně takové množství výkonu přeneseno na zadní kola, aby vůz přesně a jistě zatáčel.
Nejsilnější dieselový motor v nabídce je v novém BMW 640d xDrive Gran Turismo standardně spojený s inteligentním pohonem všech kol. Systém xDrive je také volitelně k dispozici u modelů BMW 630d xDrive Gran Turismo a BMW 640i xDrive Gran Turismo jako alternativa ke klasickému pohonu zadních kol.
Výjimečná rovnováha sportovního ducha a komfortu na dlouhé vzdálenosti, která je zřejmá z celkového konceptu a designu nového BMW 6-Series Gran Turismo, se odráží i v konstrukci a naladění podvozku. Díky dlouhému rozvoru, širokým rozchodům, karoserii s pevnou, přitom lehčí konstrukcí a ideálnímu rozložení hmotnosti 50 : 50 má 6-Series Gran Turismo všechny předpoklady pro maximální jízdní komfort spojený s agilním a jistým ovládáním v každé situaci.
Naladění podvozku bylo pro nový model upraveno s ohledem na změnu rozložení hmotnosti způsobenou mild hybrid technologií. Navíc je k dispozici výběr volitelných podvozkových systémů, které umožňují zákazníkům přesně přizpůsobit charakter vozu jejich individuálním požadavkům. Výsledkem může být velmi dynamické nebo komfortně zaměřené nastavení, případně konfigurace nabízející ideální rovnováhu mezi oběma.
Propracovaná podvozková technika s přední nápravou na dvojitých lichoběžnících a pětiramennou zadní nápravou
Známá kombinace přední nápravy na dvojitých lichoběžnících a pětiramenné zadní nápravy slibuje vynikající spojení agility a komfortu. Konstrukční princip přední nápravy umožňuje oddělit vedení kol od funkce tlumičů, což zabraňuje ztrátě komfortu i při vysokých příčných zrychleních. Řízení je navíc co nejméně ovlivněno rušivými silami vznikajícími při nerovnostech vozovky. Zadní náprava díky dvojitým pružným uložení a speciální elastokinematice zajišťuje optimální směrovou stabilitu a přesné vedení kol. Velká podpůrná plocha zadního rámu nápravy účinně odděluje pohonné ústrojí od zavěšení kol, což přispívá k akustickému komfortu.
Standardní samočinně vyrovnávající vzduchové zavěšení zadní nápravy reaguje na vysokou nosnost nového BMW 6-Series Gran Turismo obvyklým způsobem. Udržuje vůz ve stálé světlé výšce za všech jízdních a zatěžovacích podmínek a zároveň tlumí vibrace. Další standardní výbavou nového BMW 6-Series Gran Turismo je funkce Servotronic elektromechanického řízení, která díky rychlostně závislé asistenci zajišťuje ještě přesnější ovládání při rychlém průjezdu zatáčkami a usnadňuje manévrování.
Integral Active Steering: vyšší agilita a jistota, a nyní také snadnější manévrování při nízkých rychlostech
K dispozici je několik volitelných podvozkových systémů, které posouvají sportovní agilitu a jistotu řízení nového BMW 6-Series Gran Turismo na ještě vyšší úroveň, včetně systému Integral Active Steering. Elektrické natočení zadních kol až o tři stupně ve stejném nebo opačném směru jako přední kola podle rychlosti jízdy činí vůz obratnějším v městském provozu i při průjezdu zatáčkami a zároveň usnadňuje změny jízdních pruhů při středních a vyšších rychlostech. S Integral Active Steering se zadní kola nyní při velmi nízkých rychlostech – tedy pod 3 km/h (2 mph) – natáčejí opačným směrem než přední kola. Díky tomu lze nový BMW 6-Series Gran Turismo ještě pohodlněji manévrovat při vjíždění a vyjíždění z parkovacích míst nebo při pomalém proplétání úzkými prostory.
Systém také obsahuje proměnný převod řízení na přední nápravě, který dále snižuje námahu při otáčení volantem. Řídicí jednotka Integral Active Steering zohledňuje rychlost jízdy, pohyby volantu a další faktory, jako je příčné zrychlení, natočení předních kol a režim zvolený pomocí ovladače Driving Experience Control. Díky tomu se řízení přizpůsobuje přesně požadavkům aktuální jízdní situace.
Adaptivní vzduchové zavěšení obou náprav a aktivní stabilizace náklonu pro maximální komfort i sportovní přesnost
Nové BMW 6-Series Gran Turismo opět nabízí sofistikované zavěšení, které posouvá úroveň jízdního komfortu na ještě vyšší úroveň. Volitelně dostupné adaptivní vzduchové zavěšení obou náprav umožňuje s mimořádnou přesností přizpůsobit reakce pružin a tlumičů jízdní situaci a preferencím řidiče. Vzduchové zavěšení na přední i zadní nápravě je kombinováno s elektronicky řízenými tlumiči.
Systém je zásobován vzduchem elektricky poháněným kompresorem s tlakovou nádobou. Dodávka vzduchu je řízena individuálně pro každé kolo, což umožňuje vyrovnat nerovnoměrné zatížení vozu. Systém také umožňuje manuální nastavení světlé výšky vozu. Na dotek tlačítka lze zvýšit světlou výšku o 20 milimetrů – například pro jízdu po nezpevněných cestách nebo překonávání prudkých nájezdů. Jakmile rychlost vozu překročí 35 km/h (22 mph), samočinně se aktivuje standardní nastavení. Světlou výšku lze také snížit o 10 milimetrů stiskem tlačítka. To probíhá automaticky při rychlostech nad 120 km/h (75 mph) a při zvolení režimu SPORT na ovladači Driving Experience Control.
Elektronicky řízené tlumiče zlepšují jak primární, tak sekundární komfort jízdy nového BMW 6-Series Gran Turismo a zároveň jeho jízdní dynamiku. K regulaci tlumení na každém kole se používají průběžně nastavitelné ventily. Při tom se kompresní i návratové fáze tlumení nastavují nezávisle a plynule. Nastavení odezvy tlumičů se mění podle režimu zvoleného na ovladači Driving Experience Control. Pevnější spojení s karoserií aktivované v režimech SPORT a SPORT+ je znatelně odlišné od reakcí tlumičů v režimech COMFORT a COMFORT+. Další režim ADAPTIVE je k dispozici u modelů s adaptivním vzduchovým zavěšením obou náprav. V tomto nastavení se konfigurace vozu automaticky přizpůsobuje jízdnímu stylu a situaci, přičemž zohledňuje i faktory jako topografii trasy podle navigačních dat. Výsledkem je okamžité zvolení správného nastavení například při přechodu z městského provozu na rychlejší silnice nebo při přibližování k zatáčce.
Systém Executive Drive opět doplňuje adaptivní vzduchové zavěšení obou náprav o aktivní stabilizaci náklonu, čímž dále zvyšuje jak komfort, tak sportovní schopnosti vozu. Tento systém nahrazuje známé pevné spojení mezi polovinami stabilizátoru pro pravé a levé kolo elektrickým otočným motorem na přední i zadní nápravě. Točivý moment je pečlivě aplikován na příslušnou polovinu stabilizátoru, aby rychle a přesně potlačil náklon karoserie při dynamickém průjezdu zatáčkou. To zlepšuje agilitu a směrovou stabilitu vozu jak při vjezdu, tak při výjezdu ze zatáčky. Při jízdě rovně vpřed jsou obě poloviny stabilizátorů na každé nápravě odpojené. Tím se zabrání přenosu rušivých sil vznikajících při nárazu na nerovnost na jedné straně vozu na kolo na straně druhé. To zabraňuje pohybům karoserie, které by jinak vznikly, a udržuje maximální jízdní komfort.
Volitelně jsou k dispozici také brzdy M Sport ve dvou variantách; brzdové třmeny s logem M lze nyní namalovat červeně jako alternativu k modrému provedení.
Nová 19- a 20palcová lehká litá kola jako volitelná výbava
Nové BMW 6-Series Gran Turismo je standardně vybaveno 17- nebo 18palcovými lehkými litými koly (BMW 640i Gran Turismo, BMW 640i xDrive Gran Turismo a BMW 640d xDrive Gran Turismo). Jako volitelné lze objednat další varianty lehkých litých kol v rozměrech od 18 do 20 palců.
Novinkou v nabídce jsou 19palcová lehká litá kola v designu s dvojitými paprsky s leštěným povrchem Orbit Grey a 20palcová lehká litá kola v designu s více paprsky s leštěným povrchem Ferric Grey, obě s pneumatikami různých rozměrů. U vozů vybavených paketem M Sport je v nabídce také 19palcová M lehká litá kola v designu s dvojitými paprsky a 20palcová M lehká litá kola v designu s hvězdicovými paprsky. Obě varianty jsou v leštěném provedení Orbit Grey a mají pneumatiky různých rozměrů.
Pokroky, které přináší nová BMW 6-Series Gran Turismo, se nejvíce projevují výrazným nárůstem sportovních jízdních vlastností a komfortu jízdy. Tento vůz je nyní také chytřejší. Výjimečně široká nabídka standardních i volitelných asistenčních systémů a přidání nových funkcí posouvají novou BMW 6-Series Gran Turismo o krok blíže k automatizované jízdě. Její asistenční systémy zpracovávají obraz z kamer i data získaná ultrazvukovými a radarovými senzory, aby monitorovaly okolí vozu, varovaly před možnými nebezpečími a minimalizovaly riziko nehody korektivním brzděním nebo zásahy do řízení. Tím ulehčují řidiči práci v monotónních situacích – například v kolonách nebo při pomalém provozu – a pomáhají, když řidič nemá jasný výhled. Komfort a bezpečnost tak výrazně vzrůstají jak ve městě, tak na dlouhých cestách.
Nyní přicházejí nové systémy a rozšířená nabídka funkcí, které dále zvyšují komfort, bezpečnost a díky anticipačnímu přístupu k jízdě také efektivitu. Nové funkce asistenčních systémů doprovází upravené uspořádání ovládacích prvků na multifunkčním volantu a vylepšené zobrazení v budících.
Nová BMW 6-Series Gran Turismo má v základní výbavě tempomat s brzdovou funkcí a Attentiveness Assistant (asistent bdělosti).
Stejně jako u předchozího modelu je za příplatek k dispozici Active Cruise Control s funkcí Stop&Go. Tento kamerou a radarem založený asistenční systém zahrnuje:
Funkce rovněž volitelného Driving Assistant byly pro novou BMW 6-Series Gran Turismo upraveny a rozšířeny. Tento kamerou a radarem založený asistenční systém zahrnuje:
Nový, kompletní balíček komfortu a bezpečnosti: Driving Assistant Professional
V novém volitelném Driving Assistant Professional pro BMW 6-Series Gran Turismo se spojují další nejmodernější asistenční systémy. Tento kamerou a radarem založený systém zahrnuje funkce Active Cruise Control s funkcí Stop&Go a již zmíněného Driving Assistant a navíc přidává:
3D vizualizace okolí zobrazuje všechny automobily, nákladní vozy a motocykly zachycené kamerami a senzory v aktuálním jízdním pruhu řidiče i v sousedních pruzích. Jsou zobrazeny ve střední části přístrojového displeje. Vozidla v kritické vzdálenosti jsou zvýrazněna. Ikony ukazují situacemi podmíněné manévry, které lze provést s pomocí asistenčních systémů. To řidiči umožňuje mít neustále přehled o situaci a možných postupech. Pokud je aktivní navigace, obrazovka nad 3D zobrazením také ukazuje panel s navigačními pokyny.
Parking Assistant nyní s asistentem couvání
Systémy usnadňující parkování a manévrování v nové BMW 6-Series Gran Turismo byly dále vylepšeny. Standardní Parking Assistant pomáhá řidiči vyhledat a využít paralelní i kolmý parkovací prostor a přebírá kontrolu nad plynem, brzdou, řízením a řazením (je-li potřeba). Systém lze také použít k vyjetí z parkovacích míst podél vozovky a nyní zahrnuje i asistenta couvání, zadní kameru a Park Distance Control se senzory vpředu i vzadu. Asistent couvání nabízí velmi pohodlnou možnost automatického couvání v úzkých prostorách nebo tam, kde řidič nemá dobrý výhled, například v parkovacích domech či vjezdech do dvorů. Ukládá si při tom pohyby řízení na úsecích, které vůz právě projel vpřed rychlostí maximálně 36 km/h (22 mph). Systém pak dokáže couvat až do vzdálenosti 50 metrů po stejné trase, po které vůz jel vpřed. Řidič pouze ovládá pedály plynu a brzdy a sleduje okolí vozu. Asistent couvání může auto automaticky couvat maximální rychlostí 9 km/h (5,5 mph).
Volitelný Parking Assistant Plus nabízí ještě větší komfort a přesnost při manévrování
Tato funkce zahrnuje výše popsané funkce Parking Assistant a navíc přidává Park View, Panorama View a 3D Top View, které vytvářejí 360° obraz vozu a jeho okolí z různých perspektiv na Control Display. Funkce Remote 3D View pak umožňuje řidiči zobrazit na chytrém telefonu trojrozměrný živý obraz svého vozu a jeho bezprostředního okolí.
Drive Recorder, novinka v BMW 6-Series Gran Turismo, využívá kamery různých asistenčních systémů k nahrávání videí z různých úhlů kolem vozu. Záznamy se ukládají a lze je později přehrát na Control Display, když je vůz v klidu, nebo exportovat přes USB port.
Na seznamu příplatkové výbavy je také Remote Control Parking. Tato funkce umožňuje řidiči spustit proces vjezdu a výjezdu z parkovacích míst zvenčí vozu pomocí BMW Display Key. Nová BMW 6-Series Gran Turismo tak může být manévrována vpřed do úzkých parkovacích míst nebo garáží a zase z nich couvána. Během těchto manévrů jsou zrychlení a brzdění vozu sledovány senzory asistenčních systémů a kontrolovány řidičem.
Displej a operační systém, BMW Connected a ConnectedDrive
Příchod BMW Operating System 7 opět výrazně rozšířil možnosti intuitivního ovládání a digitálních služeb v nové BMW 6-Series Gran Turismo. Standardně dodávaný BMW Live Cockpit Professional nabízí řidiči kombinaci přístrojového displeje a Control Display, oba s úhlopříčkou 12,3 palce. Individuálně konfigurovatelný obsah zobrazení a řada možností přizpůsobení umožňují mimořádně úzkou interakci mezi řidičem a vozem.
Standardní výbava nové BMW 6-Series Gran Turismo nyní zahrnuje také inovativního BMW Intelligent Personal Assistant. Tento digitální společník je dokonale naladěný na osobní potřeby řidiče a nabízí další intuitivní způsob ovládání systémů vozu. Řidič si tak může vybrat, která možnost je pro danou situaci nejvhodnější – BMW Intelligent Personal Assistant, dotykový displej Control Display, známý iDrive Touch Controller, ovládací prvky na volantu nebo volitelný BMW gesture control.
Premiéra v nové BMW 6-Series Gran Turismo: BMW Maps – navigační systém nové generace
Mezi digitálními službami patří k nejvýraznějším novinkám pro novou BMW 6-Series Gran Turismo BMW Maps. Tento cloudový systém nabízí výrazně vyšší výkon, intuitivní zadávání cíle a vynikající přesnost. Navigační systém nové generace navíc počítá trasu extrémně rychle, dynamicky a v krátkých intervalech na základě přesných aktuálních dopravních dat. Trasa je vypočítávána anticipačně, tedy s ohledem na nadcházející provoz na celé trase, což zlepšuje odhad času příjezdu. Kompletní dopravní data jsou nyní dostupná i pro vedlejší silnice. Online přenášená varování před nebezpečím z flotily BMW dorazí do vozu ještě rychleji díky propojené navigaci. Tyto vylepšení přispívají k velmi přesnému odhadu času příjezdu a lepšímu vedení trasy.
Kromě výkonu systému bylo vylepšeno i zadávání cíle, které nyní umožňuje zadat libovolné slovo. Výsledky vyhledávání jsou řazeny podle relevance s vysokou přesností. Cíl cesty lze také kdykoli zadat hlasovým ovládáním. Navíc jsou body zájmu (POI) podél trasy podrobněji popsány včetně recenzí, otevíracích hodin a fotografií.
BMW Maps dokáže ještě efektivněji pomoci při hledání parkovacího místa v blízkosti cíle díky Connected Parking. Po zadání cíle v navigaci dostane řidič informaci o situaci s parkováním v cíli pro odhadovaný čas příjezdu. Krátce před příjezdem je řidič informován o nejbližším parkovacím domě a navrženy jsou trasy s vysokou pravděpodobností nalezení volného místa v blízkosti cíle. Známé služby On-Street Parking Information a ParkNow jsou inteligentně začleněny do funkcí BMW Maps.
BMW Live Cockpit Professional se dvěma 12,3palcovými displeji v základní výbavě
BMW Live Cockpit Professional, který je standardem v nové BMW 6-Series Gran Turismo, zobrazuje informace na plně digitálním přístrojovém displeji s úhlopříčkou 12,3 palce a na vysoce kvalitním Control Display, který je nyní také zvětšen na 12,3 palce a má dotykovou funkci. Přístrojový displej kokpitu nabízí dostatek prostoru pro zobrazení části navigační mapy, stavových ukazatelů asistenčních systémů nebo 3D vizualizace okolí. Styl zobrazení ostatních údajů se mění podle režimu zvoleného pomocí spínače Driving Experience Control. Řidič si může v pravé části přístrojového displeje zobrazit další obsah, například sportovní ukazatele.
Hlavní menu na Control Display umožňuje řidiči nastavit až deset stránek, z nichž každá obsahuje dva až čtyři panely (dlaždice) s živým obsahem. Obsah i grafika jsou přizpůsobeny ještě více na míru. Příkladem je model vozu, který dokonce zobrazuje barvu a výbavovou linii konkrétního auta.
Další funkce Live Cockpit Plus zahrnují iDrive Controller s touchpadem, navigační a multimediální systémy, dva USB porty vpředu i vzadu, rozhraní Bluetooth/WiFi, telefonování s bezdrátovým nabíjením, hands-free sadu a vestavěnou SIM kartu s 4G LTE připojením. Standardně je k dispozici široká škála digitálních služeb, včetně Intelligent Emergency Call, integrace chytrých telefonů, Remote Software Upgrade, aktualizací navigačních map přes vzduch, Connected Music a BMW Maps (s Connected Navigation, včetně Real Time Traffic Information RTTI s varováním před nebezpečím a Connected Parking).
Oblíbená Concierge Service, která nabízí rychlou a osobní pomoc například při hledání adresy nebo rezervaci restaurace či hotelu, je rovněž standardní výbavou nové BMW 6-Series Gran Turismo. Stejně tak Remote Services, které umožňují vzdálené ovládání různých funkcí vozu – například zamykání a odemykání dveří – pomocí aplikace BMW Connected.
Integrace chytrých telefonů s Apple CarPlay a nově také s Android Auto
Jedním z nejvýraznějších pokroků v oblasti konektivity je vylepšená integrace chytrých telefonů, která je součástí standardní výbavy. Kromě Apple CarPlay, které je dostupné od roku 2017, bude od července 2020 v operačním systému nové BMW 6-Series Gran Turismo k dispozici také Android Auto.
To přináší uživatelům Androidu stejné výhody, jaké dosud měli majitelé Apple iPhonů, a usnadňuje přístup k celé řadě digitálních služeb přímo z vozu, stejně jako na jejich telefonu. Patří sem Google Assistant, Google Maps, streamovací služby hudby jako Spotify a Amazon Music nebo komunikační služba WhatsApp.
Bezdrátové připojení WiFi mezi smartphonem a vozem umožňuje integraci daného operačního systému přímo do plně digitálního uspořádání displejů v novém BMW 6-Series Gran Turismo. Veškeré klíčové informace z dostupných aplikací lze zobrazit jak na Control Display, tak – velmi elegantně – i v budících nebo v příplatkovém Head-Up Display. Nový 6-Series Gran Turismo je přitom průkopníkem v zobrazování navigačních pokynů ze smartphonu přímo v budících a na Head-Up Display.
BMW Intelligent Personal Assistant: ještě více svobody díky hlasovým povelům a dalším funkcím
Nejnovější verze BMW Intelligent Personal Assistant posune spojení mezi řidičem a vozem na zcela novou úroveň v novém BMW 6-Series Gran Turismo. Aktivuje se hlasovým povelům (například „Hey BMW“) nebo stiskem tlačítka a tento digitální společník neustále získává nové schopnosti.
Přirozeně formulované hlasové příkazy lze nyní použít také k otevírání a zavírání oken vozu (částečně nebo zcela) či k nastavení klimatizace.
Navíc může řidič nastavit pravidla, podle kterých se BMW Intelligent Personal Assistant učí rutiny, které zvyšují pohodlí i radost z jízdy v konkrétních situacích. Například okno řidiče se může automaticky otevřít, když vůz dorazí na předem zvolenou lokaci zadanou pomocí GPS souřadnic, například u vjezdu do garáže nebo parkovacího domu.
BMW Intelligent Personal Assistant je skutečný odborník, který je kdykoli připraven odpovědět na otázky posádky týkající se vozu, jeho funkcí nebo třeba tipů, jak zlepšit styl jízdy.
Při používání BMW Intelligent Personal Assistant se na Control Display zobrazují nové grafické prvky, které zdůrazňují interaktivní charakter systému. Grafika se nyní „otočí“ směrem k mluvčímu a vizualizuje tak, že asistent pozorně naslouchá. Systém rozpozná, zda mluví řidič nebo spolujezdec, a podle toho například upraví nastavení klimatizace na jedné straně interiéru.
Vždy aktuální: nová funkce Remote Software Upgrade pro aktualizace přes vzduch
Funkce Remote Software Upgrade je k dispozici také v novém BMW 6-Series Gran Turismo a zajistí, že vůz bude mít vždy nejnovější software. Obsah aktualizací sahá od nových služeb až po vylepšené funkce vozu. Všechny aktualizace lze stáhnout bezdrátově, buď přes smartphone pomocí BMW Connected, nebo přímo do vozu přes vestavěnou SIM kartu.
Inteligentní konektivita nového BMW 6-Series Gran Turismo umožňuje také dodatečné doplnění dalších funkcí vozu. Mezi příplatkové funkce, které lze dodatečně aktivovat přes tento digitální kanál, patří například Drive Recorder, který využívá standardní stereo kameru umístěnou vedle zpětného zrcátka. Drive Recorder umožňuje řidičům natáčet videa při jízdě malebnou krajinou nebo při efektních manévrech na závodním okruhu. Natočené záběry lze následně exportovat pomocí USB klíče. Délka záznamu může být až 40 sekund. V případě kolize se automaticky zaznamená a uloží až 20 sekund před a po nárazu.
Sportovní charakter nového BMW 6-Series Gran Turismo a radost z dynamické jízdy lze ještě více umocnit modelově specifickými komponenty a produkty z řady BMW M Performance Parts. Tyto dodatečné možnosti z originálního příslušenství BMW, vyvinuté s využitím závodních zkušeností BMW M GmbH, dodávají novému BMW 6-Series Gran Turismo ještě výraznější agilní a dynamické jízdní vlastnosti a přinášejí do exteriéru i interiéru silně sportovní atmosféru. Výrazný design, exkluzivní materiály a prvotřídní kvalita zajišťují jedinečný vzhled a závodní nádech na silnici.
BMW M Performance Parts pro nové BMW 6-Series Gran Turismo:
