BMW 4-Series Coupé
Nové BMW 4-Series Coupé bylo vyvinuto s cílem znovu definovat podstatu radosti z jízdy v prémiovém segmentu střední třídy. Tento dvoudveřový model vychází z technické platformy nejnovějšího BMW 3-Series Sedan. Design a koncepce této generace však přidávají další rozměr samostatné identity, kterou vyjadřuje jeho vlastní modelové označení. Přísné zaměření na optimalizaci proporcí vozu, aerodynamiky, tuhosti karoserie a uložení podvozku vedlo k mimořádně sportovnímu jízdnímu projevu.
Specifická technologie podvozku hraje klíčovou roli v jasném odlišení nového BMW 4-Series Coupé od nejnovějšího BMW 3-Series Sedan a dodává mu výrazně ostřejší charakter než jeho předchůdce. Nová generace tak navazuje na pokroky v dynamických schopnostech nejnovější 3-Series a posouvá tuto svěží sílu ještě dál do strhujícího zážitku z výkonu v akci.
Nové BMW 4-Series Coupé bude vyráběno v závodě BMW v Dingolfingu. Největší německé výrobní zařízení BMW Group je zároveň místem vzniku BMW 8-Series Coupé a jeho sourozenců. Dalšími modely vyráběnými v Dingolfingu jsou BMW 5-Series, BMW 6-Series Gran Turismo a luxusní sedan BMW 7-Series. Celosvětová premiéra nového BMW 4-Series Coupé proběhne v říjnu 2020.
Specifický design, nízké těžiště, optimalizovaná aerodynamika
Samostatný design nového BMW 4-Series Coupé je zřetelný ze všech úhlů pohledu. Výrazné proporce a specifický přední design vytvářejí autentickou vizitku sportovního charakteru dvoudveřového vozu.
Rozvor 4-Series Coupé je ve srovnání s konkurencí mimořádně dlouhý a rozchod zadních kol je o 23 milimetrů širší než u 3-Series Sedan. To je ideální kombinace pro vyvážení maximálního komfortu jízdy s vynikajícími jízdními vlastnostmi v zatáčkách. K tomu přispívá i vylepšená aerodynamika, snížení výšky vozu o 57 milimetrů oproti 3-Series Sedan a výsledné o 21 milimetrů nižší těžiště, což vše prospívá sportovnímu výkonu. Speciálně navržený balíček výztuh pro zvýšení tuhosti karoserie pak tvoří základ pro radost z agilní a přesné jízdy.
Inteligentní lehká konstrukce minimalizuje hmotnost a maximalizuje tuhost i pasivní bezpečnost
Lehká konstrukce karoserie a podvozku BMW 4-Series Coupé pozitivně ovlivňuje jak agilitu, tak efektivitu. Inteligentní kombinace materiálů pomáhá minimalizovat hmotnost vozu a spolu s optimalizovanými cestami přenosu zatížení zvyšuje tuhost karoserie a bezpečnost při nárazu. Pro bezpečnostní ochranný prostor cestujících jsou použity žárově tvářené oceli a hliníkové slitiny, doplněné vícefázovými ocelmi pro dodatečné vyztužení.
Přední část vozu využívá nosník motoru z extrudovaných hliníkových profilů a hliníkové odlitky pružinových vzpěr. Další pokroky oproti předchozímu modelu přináší hliníková konstrukce kapoty, předních blatníků a dveří nového BMW 4-Series Coupé. Pro obložení víka zavazadlového prostoru je použita přírodní vlákna, což pomáhá snižovat hmotnost a šetřit zdroje.
Komplexní koncept pasivní bezpečnosti maximalizuje ochranu posádky při široké škále kolizí a zohledňuje požadavky crash testů na trzích po celém světě. Kromě supertužšího ochranného prostoru a vysoce odolných nosných struktur zahrnuje také integrovanou bezpečnostní elektroniku, která aktivuje záchranné systémy ve správném pořadí, v optimálním okamžiku a s potřebným účinkem podle typu a závažnosti nárazu. Nové BMW 4-Series Coupé je navíc standardně vybaveno aktivním systémem kapoty pro lepší ochranu chodců. Pyrotechnické akční členy při nárazu do chodce zvednou kapotu, čímž vznikne větší prostor pro deformaci mezi kapotou a tvrdými konstrukčními prvky pod ní.
Během pěti generací modelu vyvinulo BMW Design nezaměnitelný styl pro středně velká coupé značky. Styling nového BMW 4-Series Coupé je výraznou ukázkou individuálního charakteru sportovního dvoudveřového vozu. Z nové designové řeči BMW vzešel tvar karoserie založený na několika přesných liniích a velkých, čistých plochách, který vyzařuje radost z jízdy ze všech stran.
Koncepce vozu nového BMW 4-Series Coupé se více než kdy dříve soustředí na zprostředkování dynamického zážitku z jízdy. Toto poslání se věrně odráží v designu vozu. Nové 4-Series Coupé vyzařuje neochvějný sportovní charakter, který překonává předchozí generace. Současně jej styling jasně odlišuje od nejnovějšího 3-Series Sedan. Proporce a linie dvoudveřového modelu jsou plné sportovní elegance typické pro BMW coupé. Tento výrazný vzhled dodává novému 4-Series Coupé exkluzivitu a prestiž, která nemá v jeho třídě obdoby.
Dynamicky protáhlé proporce nového BMW 4-Series Coupé jsou výsledkem jeho větších vnějších rozměrů. S délkou 4 768 milimetrů je nový vůz o 128 milimetrů delší než jeho předchůdce a o 27 mm širší (nyní 1 852 mm), přičemž rozvor vzrostl o 41 mm na 2 851 mm. Výška vozu se zvýšila jen o 6 mm na 1 383 mm. Zvýšené rozchody kol (+ 28 mm vpředu a + 18 mm vzadu) výrazně přispívají k mohutnému vzhledu nového 4-Series Coupé. Krátké převisy, štíhlé sloupky, dlouhé dveře s bezrámovými okny a plynulá linie střechy zdůrazňují elegantní profil z boku.
Výrazná a osobitá přední část s respektem k tradici
Neobvykle výrazná přední část nového BMW 4-Series Coupé zdůrazňuje jeho samostatný charakter. Velká, vertikálně zdůrazněná ledvinová maska BMW odráží značnou potřebu chlazení výkonného motoru ukrytého pod kapotou. Maska je nakloněná dopředu a sahá téměř až k dolní hraně předního nárazníku, přičemž standardní nasávací otvory mají mřížkovou strukturu. Jako klíčový prvek přední části stojí ledvinová maska sebevědomě uprostřed. Svislé prvky spojené uprostřed navazují na designový prvek z minulosti značky – sdílený s legendárními modely jako BMW 328 Coupé a BMW 3.0 CSi – a přidávají vlastní moderní pojetí.
Ledvinová maska je orámována plochami s trojrozměrnou strukturou. Stejně jako kontury světlometů se šípovité linie kapoty soustředí na ledvinovou masku. Na krajích předního nárazníku pak vertikálně tvarované otvory pro Air Curtains zdůrazňují šířku vozu.
LED světlomety jsou standardem, BMW Laserlight volitelně
Světlomety nového BMW 4-Series Coupé zasahují výrazně do mohutně rozšířených předních blatníků. Jejich štíhlé kontury, zužující se směrem k ledvinové masce, a čtyřoký vzhled vytvořený vedle sebe uspořádanými světelnými zdroji vytvářejí soustředěný výraz, který se stal charakteristickým znakem BMW. Standardem jsou plně LED světlomety, jejichž pokročilá technologie je patrná v detailech. Dva U-tvarované světelné vodiče z optických vláken v dolní části světlometů slouží jako denní svícení. Směrová světla jsou tvořena třemi kvalitními skleněnými lamelami na vnějších okrajích světlometů.
Mezi volitelnou výbavu nového BMW 4-Series Coupé patří adaptivní LED světlomety s BMW Laserlight včetně asistenta dálkových světel BMW Selective Beam, který nezpůsobuje oslňování. Nízké i dálkové světlo jsou generovány jak vnějšími, tak vnitřními světelnými zdroji světlometů. Tato výbava zahrnuje také funkci rohového osvětlení a adaptivní rohové osvětlení s proměnlivým osvětlením vozovky optimalizovaným pro městský a dálniční provoz. Při rychlostech nad 60 km/h (37 mph) BMW Laserlight prodlužuje dosah dálkových světel až na 550 metrů a dynamicky sleduje průběh silnice. Denní svícení tvoří šestiboké světelné vodiče z optických vláken. Každý z vnějších prvků denního svícení slouží nyní také jako směrové světlo.
BMW Laserlight lze snadno poznat podle modrých vsadek v horní hraně světlometů. Obě varianty LED světel jsou dostupné také ve verzi BMW Individual lights Shadowline s tmavými vsadkami na horních hranách. Jako volitelná výbava jsou k dispozici i štíhlá LED mlhová světla horizontálně zapuštěná do předního nárazníku.
Elegantní a dynamický boční profil, mohutný zadek
Boční partie nového BMW 4-Series Coupé jsou formovány přesnými a pevně vykreslenými plochami, štíhlou grafikou oken s matně černými rámečky v základní výbavě a protáhlou linií střechy plynule přecházející do zádi. Jejich kontury, ostře definované několika liniemi, společně vytvářejí atletickou celkovou sochu. Redukované plochy nad předními koly vizuálně naznačují agilitu vozu, zatímco silně zužující se zadní část skleněné plochy a mohutná ramena nad zadními koly zdůrazňují široký rozchod a mohutný vzhled. Dynamický dojem z karoserie doplňuje elegantně prodloužená grafika bočních oken, která na zadním okraji vrcholí velmi výrazným pojetím Hofmeisterova záhybu v protisměru.
I na zádi dominují velké a výrazné plochy, které podtrhují mohutná ramena, šířku a nízké těžiště nového BMW 4-Series Coupé. Tento dojem umocňují štíhlá a stylově ztmavená plně LED zadní světla, která zasahují hluboko do boků vozu. Souvislé světelné lišty vzadu vytvářejí známý tvar písmene L, typický i pro jiné modely BMW. Vertikálně uspořádané otvory na krajích zadního nárazníku napodobují vzhled Air Curtains vpředu. Dvojité koncovky výfuku – kulaté nebo lichoběžníkové podle varianty modelu – rámují spodní část zadního nárazníku.
M Sport s charakteristickým designem; specifické akcenty pro vlajkové varianty nového BMW 4-Series Coupé
Nové BMW 4-Series Coupé lze objednat také ve verzi M Sport jako alternativu ke standardní výbavě. Extrémně velké vnější nasávací otvory v předním nárazníku a výrazně tvarovaný zadní nárazník s vložkou v barvě Dark Shadow a difuzorovým prvkem v lesklé černé ještě výrazněji podtrhují dynamický charakter dvoudveřového modelu. Další designové prvky M Sport verze zahrnují ozdobné rámečky nasávacích otvorů, rámečky bočních oken a kryty vnějších zpětných zrcátek v lesklé černé. U vozů s volitelnou výbavou BMW Individual High-gloss Shadowline s rozšířenými prvky jsou také rámeček ledvinové masky a koncovky výfuku laděny do elegantní tmavé barvy.
Kromě karosářských prvků M Sport modelu, které optimalizují přívod chladicího vzduchu a aerodynamiku, jsou BMW M440i xDrive Coupé a BMW M440d xDrive Coupé vybaveny rámečkem ledvinové masky, ozdobnými rámečky nasávacích otvorů, kryty vnějších zrcátek a lichoběžníkovými koncovkami výfuku v metalické barvě Cerium Grey. Vložka zadního nárazníku v lesklé černé dodává další stylový detail. Navíc lze u modelů BMW M objednat exteriérový paket M Carbon, který zahrnuje ozdobné rámečky nasávacích otvorů na předních blatnících, kryty vnějších zrcátek, difuzorový prvek zadního nárazníku a speciálně tvarovaný zadní spoiler z tohoto ultralehkého vyspělého materiálu.
Nové barvy karoserie a laky BMW Individual
Nové BMW 4-Series Coupé bude od uvedení na trh dostupné ve dvou nemetalických odstínech laku Black a Alpine White, dále v metalických barvách Sapphire Black, Mineral White, Bluestone, Sunset Orange, Portimao Blue a nově také Arctic Race Blue. Zákazníci si mohou zvolit i laky BMW Individual Dravite Grey metallic a Tanzanite Blue metallic.
Interiér pro čtyři osoby s kokpitem zaměřeným na řidiče a moderní prémiovou atmosférou
Prémiovou atmosféru a jedinečně sportovní design interiéru nového BMW 4-Series Coupé definují čisté linie, vysoce kvalitní materiály a kokpit orientovaný na řidiče. Standardní výbavou jsou například sportovní sedadla pro řidiče i spolujezdce vpředu. Konstrukce elegantně navržené přístrojové desky vychází z horizontálních linií, jejichž šířku dále zdůrazňují kontury a vysoce kvalitní elektrolyticky pokovené lišty, které pokračují do dveřních panelů. Společně s koordinovaným designem přístrojové desky a obložení dveří vytváří vysoko posazená středová konzola obklopující prostředí pro přední pasažéry. U modelů BMW M440i xDrive Coupé, BMW M440d xDrive Coupé a v rámci výbavy M Sport mají vnější hrany středové konzoly kolenní opěrky, které ocení sportovní styl jízdy.
Přístrojový štít a Control Display tvoří v novém BMW 4-Series Coupé velkoplošné uskupení displejů, zatímco ovládací prvky mimo tyto jednotky jsou seskupeny do přehledných funkčních panelů. Displeje a tlačítka klimatizace a centrálních větracích otvorů jsou uspořádány v ostře tvarované jednotce uprostřed přístrojové desky. Světelné funkce se ovládají z panelu tlačítek vedle volantu. Tlačítko start/stop motoru je nyní umístěno v elegantním ovládacím panelu ve středové konzole, kde vedle nově navržené řadicí páky najdete i ovladač iDrive a tlačítka pro přepínač Driving Experience Control a elektromechanickou parkovací brzdu.
Zadní sedadla určená pro dva cestující mají jasný charakter samostatných sedadel. Integrované opěrky hlavy a kopule na zadní polici, do kterých lze volitelně integrovat reproduktory vedle upevňovacích bodů dětských sedaček, podtrhují sportovní atmosféru v zadní části kabiny.
Vysoce kvalitní interiérové lišty, model M Sport a BMW M s aurou výjimečnosti
Vysoce kvalitní interiérové lišty rovněž přispívají k moderní prémiové atmosféře v novém BMW 4-Series Coupé. Standardní výbavou jsou lišty v High-gloss Black s akcenty v Pearl-effect Chrome, přičemž z nabídky příplatkové výbavy lze zvolit pět dalších variant, mezi nimiž jsou například dřevo s otevřenými póry nebo hliníkový mesh efekt. K dispozici jsou také tři varianty interiérových lišt BMW Individual.
Zákazníci si mohou zvolit model M Sport, který vozu dodá zvlášť exkluzivní nádech. Sportovní sedadla s M-specifickým čalouněním, M kožený volant, prahy dveří s logem M, antracitová střešní podšívka BMW Individual a interiérové lišty v Aluminium Tetragon s akcenty v Pearl-effect Chrome vizuálně podtrhují dynamiku jízdy. Modelové označení v digitálním přístrojovém štítu rovněž zdůrazňuje výjimečný status BMW M440i xDrive Coupé a BMW M440d xDrive Coupé.
Pohon, převodovky a BMW xDrive
Technologie pohonného ústrojí vyvinutá pro nové BMW 4-Series Coupé představuje další oblast výrazného pokroku oproti předchozí generaci, což se projevuje ostřejší reakcí a optimalizovanou efektivitou. Všechny benzinové i dieselové motory patří do aktuální rodiny Efficient Dynamics a disponují nejnovější technologií BMW TwinPower Turbo. Zavedení mild hybridní technologie s 48V startér-generátorem zajišťuje ještě dynamičtější dodávku výkonu při současném snížení spotřeby paliva a emisí. Zlepšena byla také technologie úpravy výfukových plynů, díky čemuž všechny varianty splňují emisní normu Euro 6d.
Poprvé bude nabídku vést model BMW M440i xDrive Coupé, který se může pochlubit mimořádnými výkony díky extrémně silnému řadovému šestiválci na benzin. Nové BMW 4-Series Coupé bude od začátku dostupné také se dvěma čtyřválcovými benzinovými motory a jedním čtyřválcovým dieselovým motorem. Nabídka se rozšíří v březnu 2021 o dva řadové šestiválce naftové.
Všechny motory jsou standardně spojené s osmistupňovou převodovkou Steptronic, která nabízí nejen optimalizovanou efektivitu a ostřejší dynamiku řazení, ale také nově volitelnou funkci Sprint. Ta přináší zcela nový způsob, jak si užít ještě sportovnější jízdu. BMW xDrive je k dispozici jako alternativa klasickému pohonu zadních kol u čtyřválcového dieselového modelu, zatímco inteligentní pohon všech kol je standardem u všech šestiválcových variant nového BMW 4-Series Coupé.
Okamžitá reakce při rozjezdu a špičková efektivita díky mild hybridní technologii
Mild hybridní technologie je součástí všech dieselových motorů a řadového šestiválce pod kapotou vlajkového modelu BMW M440i xDrive Coupé, aby zlepšila dynamiku a optimalizovala efektivitu. Instalace 48V startér-generátoru a druhé baterie výrazně rozšiřuje možnosti využití rekuperace brzdné energie a elektrické energie, kterou produkuje. Dodatečné zpomalení nad rámec brzdění motorem je rovněž pečlivě využíváno při brzdění.
Rekuperovaná energie uložená v 48V baterii může být dodána do 12V elektrického systému nebo použita k dodání dodatečného výkonu při zpětném napájení 48V startér-generátoru. Ten pak funguje jako elektrický pohon, který motoru pomáhá, umožňující mu co nejčastěji pracovat v efektivitou optimalizovaném zatížení. Při zrychlování může generátor poskytnout elektrický boost až 8 kW/11 hp pro dynamičtější dodávku výkonu. Výsledkem je ještě ostřejší reakce při rozjezdu a rychlejší zrychlení během jízdy.
Díky větší kapacitě 48V baterie a intenzivnější rekuperaci brzdné energie není generátor během vysokého zatížení motoru často nucen vyrábět elektřinu. To výrazně odlehčuje práci spalovacího motoru a zvyšuje jeho efektivitu. Systém však dokáže nabíjet 48V baterii i při jízdě konstantní rychlostí, a to pouze tehdy, když je stav nabití nízký a ideálně v režimech, které neovlivňují negativně efektivitu motoru.
Výkonný startér-generátor navíc umožňuje velmi rychlé vypnutí a opětovné nastartování motoru s minimálními vibracemi při využití funkcí plachtění a Auto Start Stop. Například při brzdění před křižovatkou nebo koncem kolony může být motor vypnut, jakmile rychlost vozu klesne pod 15 km/h (9 mph). Pokud je aktivována funkce plachtění, motor je zcela vypnut, nikoli pouze odpojen od pohonu. Tato funkce je nyní aktivní v rozmezí rychlostí 25 až 160 km/h (16 - 99 mph) a v novém BMW 4-Series Coupé je dostupná nejen v režimu ECO Pro, ale i v režimu COMFORT. Při osmé rychlosti v převodovce Steptronic může řidič aktivovat plachtění také stiskem pádel na pravé straně volantu.
Výjimečný výkon: nový řadový šestiválec v BMW M440i xDrive Coupé
Trojice benzinových motorů dostupných pro nové BMW 4-Series Coupé využívá nejnovější generaci technologie BMW TwinPower Turbo, která zahrnuje dvouproudový turbodmychadlo, systém High Precision Injection s maximálním tlakem zvýšeným z 200 na 350 barů, plně variabilní časování ventilů VALVETRONIC a variabilní časování vačkových hřídelí Double-VANOS, spolu s efektivnějšími systémy chlazení a mazání. Pro lepší kontrolu emisí byly přidány i benzinové filtry pevných částic.
Řadový šestiválec pohánějící BMW M440i xDrive Coupé nabízí okamžitou reakci, vysoké otáčky, kultivovaný chod a vzrušující zvuk motoru, což z něj činí ideální motor pro sportovní jízdu. Výjimečné jízdní vlastnosti vlajkového modelu jsou dále podpořeny balíkem opatření na zvýšení obratnosti, přesnosti a dynamiky, vyvinutým s odborností BMW M GmbH. Motor, osmistupňová převodovka Steptronic Sport, inteligentní pohon všech kol a speciální podvozek včetně diferenciálu M Sport spolu dokonale ladí.
Nový řadový šestiválec má lehké písty a ojnice, dvouproudové turbodmychadlo s nepřímým chlazením plnicího vzduchu a výfukový svod integrovaný do hlavy válců s vodou chlazeným designem pro lepší tepelnou správu. Z objemu 3,0 litru dosahuje maximálního výkonu 275 kW/374 hp, což je o 35 kW/48 hp více než u nejsilnější varianty předchozí generace BMW 4-Series Coupé. Maximální točivý moment činí 500 Nm (369 lb-ft) a je dostupný v rozmezí 1 900 až 5 000 ot./min.
Díky této síle zrychlí vůz z 0 na 100 km/h (62 mph) za 4,5 sekundy. Tento výkon doprovází charakteristický zvuk, který vytváří standardní výfukový systém M Sport. Přepnutím voliče Driving Experience Control do režimu SPORT nebo SPORT+ se nastavují klapky výfuku tak, aby podtrhly autentický projev řadového šestiválce. Průměrná spotřeba nového BMW M440i xDrive Coupé činí 7,1 - 6,8 l/100 km (39,8 - 41,5 mpg imp) při emisích CO2 163 - 155 g/km.
Výkonné a přitom úsporné benzinové motory v BMW 430i Coupé a BMW 420i Coupé
BMW 430i Coupé a BMW 420i Coupé také nabízejí výrazně sportovní jízdní vlastnosti a vysokou efektivitu díky rozsáhlému vylepšení svých čtyřválcových benzinových motorů. Silnější z dvojice 2,0litrových motorů dosahuje maximálního výkonu 190 kW/258 hp – o 5 kW/6 hp více než jeho předchůdce – a maximálního točivého momentu 400 Nm (295 lb-ft) v rozmezí 1 550 až 4 400 ot./min. Díky tomu zrychlí nové BMW 430i Coupé z 0 na 100 km/h (62 mph) za 5,8 sekundy. Optimalizovaná efektivita motoru se odráží ve spotřebě paliva a emisích, které činí 6,1 - 5,7 l/100 km (46,3 - 49,6 mpg imp) a 141 - 131 g/km CO2.
Čtyřválec v novém BMW 420i Coupé je dalším příkladem efektivity a volnoběžných výkonů typických pro motory BMW. Jeho maximální výkon 135 kW/184 hp a točivý moment 300 Nm (221 lb-ft) v rozmezí 1 350 až 4 000 ot./min. znamenají zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 7,5 sekundy. Průměrná spotřeba nového BMW 420i Coupé je 5,8 - 5,3 l/100 km (48,7 - 53,3 mpg imp) při emisích CO2 132 - 122 g/km.
Novinka: dvoustupňové přeplňování u všech dieselových motorů
Dvoustupňové přeplňování nyní tvoří součást technologie BMW TwinPower Turbo, integrované do všech dieselových motorů nového BMW 4-Series Coupé. Rychlá reakce menšího turbodmychadla zajišťuje výjimečně ochotný nástup výkonu. Systém emisní kontroly dieselových motorů využívá technologii BMW BluePerformance, včetně SCR katalyzátoru s vstřikováním AdBlue pro snížení emisí oxidů dusíku.
Čtyřválec o objemu 2,0 litru v modelech BMW 420d Coupé a BMW 420d xDrive Coupé navíc používá pokročilou verzi systému common-rail přímého vstřikování. Jeho solenoidové vstřikovače nyní dodávají palivo do spalovacích prostorů při zvýšeném maximálním tlaku 2 500 bar, což vede k jemnému rozprášení a čistému spalování. Motor dosahuje maximálního výkonu 140 kW/190 hp a špičkový točivý moment 400 Nm (295 lb-ft) je k dispozici v rozmezí 1 750 až 2 500 ot./min. Okamžitý přenos výkonu umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 7,1 sekundy (BMW 420d Coupé) a 7,4 sekundy (BMW 420d xDrive Coupé). Zlepšila se také spotřeba, což dokládají kombinované hodnoty paliva a emisí CO2: 4,2 - 3,9 l/100 km (67,3 - 72,4 mpg imp) a 112 - 103 g/km pro nové BMW 420d Coupé, a 4,6 - 4,3 l/100 km (61,4 - 65,7 mpg imp) a 121 - 112 g/km pro nové BMW 420d xDrive Coupé.
Víceúrovňové přeplňování je k dispozici také u řadového šestiválce o objemu 3,0 litru pohánějícího nové BMW 430d xDrive Coupé (dostupné od března 2021). Kombinuje se systémem common-rail přímého vstřikování, jehož piezo vstřikovače dosahují maximálního tlaku 2 700 bar. Díky variabilní geometrii turbíny v nízkotlaké fázi přeplňování přichází výkon okamžitě a pokračuje v plynulém nárůstu. K dispozici je nyní špičkový točivý moment 650 Nm (479 lb-ft) v rozmezí 1 500 až 2 500 ot./min, což je o 90 Nm (66 lb-ft) více než u předchozího modelu. Maximální výkon nového dieselového motoru činí 210 kW/286 hp, tedy o 20 kW/28 hp více než dříve. To umožňuje BMW 430d xDrive Coupé zrychlit z 0 na 100 km/h (62 mph) za 5,2 sekundy. Spotřeba paliva a emise jsou 6,2 l/100 km (45,6 mpg imp) a 146 g/km (model s uvedením na trh v roce 2021: hodnoty spotřeby a emisí CO2 jsou uváděny podle WLTP).
Premiéra nového BMW M440d xDrive Coupé (plánováno na březen 2021) rovněž přinese výrazný nárůst výkonu. Jeho řadový šestiválec o objemu 3,0 litru dosahuje maximálního výkonu 250 kW/340 hp – o 20 kW/27 hp více než nejsilnější diesel předchozí generace. Špičkový točivý moment vzrostl o 70 Nm (52 lb-ft) na 700 Nm (516 lb-ft). Pro zajištění mimořádně rychlé reakce turbodmychadel a plynulého rozvoje výkonu mají oba stupně přeplňování variabilní geometrii turbíny. Nové BMW M440d xDrive Coupé zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhých 4,7 sekundy. Přestože má sportovní charakter, motor spaluje v průměru jen 6,7 l/100 km (42,2 mpg imp) a emise CO2 dosahují 158 g/km (model s uvedením na trh v roce 2021: hodnoty spotřeby a emisí CO2 jsou uváděny podle WLTP).
Ve standardní výbavě všech modelů je osmistupňová převodovka Steptronic s optimalizovanou dynamikou řazení a zvýšenou účinností.
Poprvé jsou všechny varianty modelové řady BMW 4-Series Coupé vybaveny v základu osmistupňovou převodovkou Steptronic. Nejnovější verze automatické převodovky přenáší točivý moment motoru s ještě ostřejšími charakteristikami řazení a vyšší účinností. Prokluzování spojky hydrodynamického měniče bylo dále sníženo, pokročilejší hydraulické řízení umožňuje rychlejší změny převodových stupňů a nové torzní tlumiče optimalizují jak jízdní komfort, tak hladkost řazení. Rozsah převodových poměrů byl rovněž rozšířen, což umožňuje výrazné úspory paliva díky nižším otáčkám motoru, zejména při jízdě na vyšší rychlostní stupně.
Pro optimalizaci strategie řazení s ohledem na sportovní výkon a úspornost dokáže řídicí jednotka převodovky zohlednit údaje o topografii trasy a dopravní situaci, které poskytují navigační systém a asistenční systémy řidiče. To umožňuje například včasné podřazení při přibližování křižovatce nebo vozidlu vpředu.
Osmistupňová převodovka Steptronic Sport, která je ve standardu u modelů BMW M a na přání u všech ostatních variant nového BMW 4-Series Coupé, nabízí ještě sportovnější charakter řazení a rychlejší změny převodových stupňů. Řadicí páčky na volantu umožňují mimořádně rychlé manuální zásahy do výběru převodového stupně. Kromě funkce Launch Control pro trakčně optimalizované rozjezdy je osmistupňová převodovka Steptronic Sport v novém BMW 4-Series Coupé první, která nabízí zcela novou funkci Sprint, navrženou pro maximální dynamický výkon při náhlém zrychlení nebo předjíždění. Tažením za levou řadicí páčku po dobu alespoň jedné sekundy se aktivují nastavení režimu SPORT v rámci Driving Experience Control, která upravují odezvu plynu, zvuk motoru a charakter řazení. Současně převodovka zařadí co nejnižší možný převodový stupeň pro maximální akceleraci. Režim SPORT se zobrazí v přístrojovém štítu a slovo SPRINT začne blikat. Funkce Sprint je ve standardu u BMW M440i xDrive Coupé a BMW M440d xDrive Coupé a je dostupná u všech ostatních variant v kombinaci s paketem M Sport Pro.
BMW xDrive: přesný přenos výkonu pro vyšší obratnost
Inteligentní pohon všech kol BMW xDrive rovněž přispívá ke zvýraznění dynamických vlastností vozu. Točivý moment je přenášen na kola podle potřeby prostřednictvím elektronicky řízené vícelamelové spojky v rozvodovce, která je propojena s pohonným ústrojím a podvozkovými systémy. Nejnovější verze systému zajišťuje rychlé, přesné a plně variabilní rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní kola s mimořádnou účinností. V jízdních situacích, kdy není pohon všech kol potřeba, je veškerý výkon přenášen na zadní kola. Zadní orientace systému je patrná i při testování dynamických schopností vozu, kdy zaručuje typický jízdní zážitek, pro který je BMW známé. Například při průjezdu zatáčkou vysokou rychlostí je na zadní kola přenesen právě takový dodatečný výkon, který pomáhá vozu přesně a jistě projet oblouk.
Nové BMW 4-Series Coupé se specializuje na poskytování sportovního jízdního potěšení. Celkový koncept vozu byl navržen s jasným cílem nabídnout strhující výkon. Kombinuje samostatný design karoserie s technikou podvozku a pohonného ústrojí z nového BMW 3-Series Sedan – vozu, který si dále upevnil pozici nejoblíbenějšího sportovního sedanu ve střední prémiové třídě. Pokroky v jízdní dynamice mají u nového BMW 4-Series Coupé ještě výraznější dopad. Díky svým specifickým proporcím, optimalizovaným aerodynamickým vlastnostem, zvýšené tuhosti karoserie, extrémně nízkému těžišti a pečlivým úpravám geometrie, uložení a nastavení podvozku má nový BMW 4-Series Coupé sportovní charakter, který jej odlišuje od 3-Series Sedan výrazněji než u předchozích generací.
Základy výrazně ostřejšího charakteru nového BMW 4-Series Coupé – ve srovnání s modelem, který nahrazuje, i s 3-Series Sedan – vycházejí z koncepce dvoudveřového vozu. Téměř zcela uzavřený podvozek, vylepšené řízení vzduchových klapek a řada dalších opatření vedly ke snížení aerodynamického odporu, což se odráží v hodnotě Cd pouhých 0,25 (BMW 420d Coupé). A již tak působivě nízký vztlak zadní nápravy u nového BMW 3-Series Sedan je snížen o dalších 0,015. O 23 milimetrů širší rozchod zadní nápravy ve srovnání s novým BMW 3-Series Sedan a zvýšený záporný odklon předních kol zlepšují schopnost vozu přenášet boční síly při průjezdu zatáčkami. Obratnost nového BMW 4-Series Coupé dále zvyšuje dokonalé rozložení hmotnosti 50 : 50 a těžiště posunuté o 21 milimetrů níže než u sedanu.
Standardní podvozek nového BMW 4-Series Coupé zahrnuje tlumiče s funkcí potlačení vztlaku a speciálně naladěnými charakteristikami. Zákazníci, kteří chtějí ještě více formovat charakter vozu, mohou vybírat z různých možností, které přidají buď ještě dynamičtější nádech, nebo jemnější rovnováhu mezi sportovností a komfortem, včetně podvozku M Sport, adaptivního podvozku M s variabilním sportovním řízením, brzd M Sport a diferenciálu M Sport.
Speciální sada zpevňujících prvků optimalizuje tuhost karoserie a uložení podvozku
Cílená opatření ke zvýšení tuhosti karoserie a uložení podvozku posilují výrazné jízdní vlastnosti nového BMW 4-Series Coupé – především vynikající obratnost a mimořádně přesné řízení. Specifickými prvky jsou například výztuha spojující přední nosné sloupky pružin s přepážkou motorového prostoru a integrované vzpěry mezi sloupky a přední částí vozu. Zpevňující prvky byly přidány také v oblasti zadní nápravy, což vede ke zlepšení stability v přímém směru a lepší vyváženosti při vysokých bočních zrychleních.
Lehké provedení náprav, tlumiče s funkcí potlačení vztlaku a speciálně naladěné charakteristiky
Koncepce přední nápravy s dvojitým kloubovým pružinovým sloupkem a pětiramenné zadní nápravy poskytuje vynikající základ pro kombinaci přesně ovladatelného chování až na hranici výkonu s působivým komfortem na dlouhých trasách. Konstrukce optimalizovaná z hlediska hmotnosti a tuhosti se v novém coupé snoubí s propracovanou elastokinematikou, což zajišťuje přesné vedení kol, komfort jízdy a akustiku na vyšší úrovni než u předchozího modelu.
Standardní tlumiče s funkcí potlačení vztlaku mají rovněž příznivý vliv na sportovní schopnosti i jízdní komfort nového BMW 4-Series Coupé. Výrazně omezují pohyby karoserie při vyhlazování nerovností způsobených hrbolatým povrchem a při dynamickém průjezdu zatáčkami. Systém je plynule proměnný a vytváří progresivní tlumicí sílu podle měnícího se zdvihu pružiny. Zabraňuje nadměrnému naklánění karoserie a odskoku při přejezdu velkých nerovností, čímž předchází nepříjemným, nervózním reakcím tlumení. Pozitivní efekt progresivních charakteristik podvozku na vyváženost jízdy je patrný i v méně náročných situacích, například při menších nerovnostech, které vyvolávají nízký stupeň zdvihu tlumiče.
Tento systém přidává na přední nápravě hydraulické tlumení a na zadní nápravě systém omezení komprese. Na přední nápravě je první linií obrany proti vibracím karoserie dodatečný prvek, který zasahuje do vnitřní vložky tlumiče. Celý tlumič se aktivuje až při větších zatíženích. Zadní tlumiče se rovněž průběžně přizpůsobují jízdní situaci. I při větším zatížení vozu poskytují ideální úroveň hydraulického tlumení pro danou situaci. Různá tloušťka stěn předních tlumičů, trubkové stabilizátory a lehké závěsy snižují neodpružené hmoty, čímž zlepšují reakce systému.
Tlumení související se zdvihem je aktivním prvkem nastavení podvozku a lze jej speciálně vyladit tak, aby optimalizovalo rovnováhu mezi sportovností a komfortem. Zvýšené tlumicí síly, tužší pružiny a stabilizátory byly použity, aby novému BMW 4-Series Coupé dodaly jeho charakteristické jízdní vlastnosti. I se standardním podvozkem má speciální konfigurace pružin a tlumičů oproti novému BMW 3-Series Sedan sníženou světlou výšku o deset milimetrů (u modelů BMW xDrive o osm milimetrů). Volitelný podvozek M Sport (standard u nových BMW M440i xDrive Coupé a BMW M440d xDrive Coupé) nabízí ještě tužší nastavení tlumení souvisejícího se zdvihem spolu s kinematickým a elastokinematickým uspořádáním zaměřeným především na dynamické jízdní vlastnosti. To znamená další ztužující vzpěry karoserie, pevnější uložení, tužší stabilizátory a vyšší míru negativního odklonu kol.
Adaptivní M podvozek pokrývá velmi široké spektrum mezi sportovností a komfortem
Volitelný adaptivní M podvozek nabízí nejširší škálu jízdních zážitků od sportovních až po komfortní. Kombinuje všechny přednosti M Sport podvozku s elektronicky řízenými tlumiči, které optimalizují agilitu a stabilitu karoserie a zároveň zlepšují schopnosti vozu na dlouhých trasách. Plynule nastavitelné ventily umožňují dávkovat tlumicí sílu u každého kola individuálně a podle zatížení vozu. Přepínání mezi různými režimy pomocí ovladače Driving Experience Control přináší jasně znatelnou změnu v charakteru tlumení – od vyváženého komfortu na dlouhé vzdálenosti v režimu COMFORT až po vysoce dynamické nastavení v režimu SPORT.
U modelů s adaptivním M podvozkem lze navíc pomocí ovladače Driving Experience Control zvolit další režim ADAPTIVE. V tomto nastavení se automaticky přizpůsobují reakce řízení, tlumení, akcelerátoru a řazení převodovky Steptronic podle stylu jízdy. Řídicí systém reaguje na pohyby plynového pedálu, řízení a polohu voliče převodovky a přepíná pohonné ústrojí a podvozek do sportovnějšího nebo komfortnějšího režimu. Data z map, která poskytuje volitelný navigační systém, lze využít k předběžné přípravě vozu na blížící se křižovatku nebo zatáčku.
Variabilní sportovní řízení pro větší přesnost
Specifické přizpůsobení řízení pro nové BMW 4-Series Coupé zajišťuje mimořádnou přesnost. Standardem je elektrický posilovač řízení s funkcí Servotronic, která přizpůsobuje asistenci rychlosti jízdy. Variabilní sportovní řízení je součástí podvozků M Sport a Adaptive M. Díky variabilnímu převodu, který se mění podle úhlu natočení volantu, si poradí stejně dobře s udržením vozu v přímém směru, maximální obratností v zatáčkách i pohodlným manévrováním. Přímé a přesné reakce řízení zlepšují nájezd do zatáčky, zatímco úhly natočení volantu potřebné pro parkování vyžadují jen několik otočení.
Nové BMW 4-Series Coupé je standardně osazeno 17palcovými lehkými hliníkovými koly. Modely BMW M440i xDrive Coupé a BMW M440d xDrive Coupé mají 18palcová M lehká kola, stejně jako výbava M Sport, zatímco balíček M Sport package Pro obsahuje M lehká kola o velikosti 19 palců. Další varianty lehkých kol o průměru 18 a 19 palců jsou k dispozici v nabídce příplatkové výbavy. Některá kola jsou obuta do pneumatik s rozdílnými rozměry na přední a zadní nápravě, a je také možné zvolit vysoce výkonné pneumatiky. Navíc jsou z originální nabídky příslušenství BMW dostupná 20palcová lehká kola pro nové BMW 4-Series Coupé. Brzdy M Sport s individuálním nastavením a volbou modrých nebo červených brzdových třmenů.
Výkonné lehké brzdové systémy s individuálním nastavením přispívají k přesně ovladatelným jízdním vlastnostem nového BMW 4-Series Coupé. Brzdové kotouče mají šedý litinový třecí kroužek s hliníkovou nábojnicí, což zajišťuje vynikající brzdný účinek při snížené hmotnosti.
Volitelné brzdy M Sport (standard u nových BMW M440i xDrive Coupé a BMW M440d xDrive Coupé) nabízejí vynikající brzdný výkon a intuitivní cit při brzdění, ať už ve městě, nebo při tvrdé jízdě na okruhu. Kombinují velmi sportovní nastavení – s krátkým zdvihem pedálu a výrazným tlakem – s výjimečnou tepelnou odolností. Klíčové prvky zahrnují přímější převod a odlišné hydraulické uspořádání s pevnými čtyřpístkovými třmeny vpředu a jednopístkovými plovoucími třmeny vzadu. Třmeny nesou logo M a jsou lakovány na modro nebo červeno.
Funkce systému Dynamic Stability Control (DSC) zahrnují nejen protiblokovací systém (ABS) a Dynamic Traction Control (DTC), ale také řadu stabilizačních funkcí a asistent rozjezdu do kopce. Standardní funkce Performance Control ještě více zvyšuje agilitu nového BMW 4-Series Coupé tím, že podle aktuální situace mění rozdělení točivého momentu na zadní kola. Pro optimalizaci směrové stability při silném brzdění na površích s rozdílnou přilnavostí pravého a levého kola je aplikován řízený impulz do řízení, který pomáhá řidiči udržet správnou stopu. Elektronické parkovací brzdy jsou integrovány do zadních brzdových třmenů prostřednictvím systému DSC.
M Sport diferenciál optimalizuje směrovou stabilitu a jízdní dynamiku v zatáčkách
Přilnavost a směrová stabilita jsou dále zlepšeny díky M Sport diferenciálu, stejně jako agilita a jízdní dynamika v zatáčkách. Elektronicky řízená, plně variabilní uzávěrka zadního diferenciálu je standardem u BMW M440i xDrive Coupé a BMW M440d xDrive Coupé. Pro nové BMW 430i Coupé a BMW 430d xDrive Coupé je k dispozici jako volitelná výbava při objednání M Sport nebo Adaptive M podvozku.
Systém DSC přesně omezuje vyrovnávání otáček mezi vnitřním a vnějším zadním kolem v zatáčkách, čímž optimalizuje přenos výkonu na vozovku. Při rychlém průjezdu zatáčkou lze tak efektivně eliminovat tendenci k nedotáčivosti. Výkon motoru, který nelze přenést na vozovku u odlehčeného vnitřního kola kvůli prokluzu, je cíleně přesměrován na vnější kolo, místo aby se brzdilo a neutralizoval jeho vliv. To přitahuje vůz do zatáčky s výraznou dynamikou a veškerý výkon motoru se využívá pro sportovní zážitek z jízdy. Zvýšený přenos výkonu na vozovku také umožňuje novému BMW 4-Series Coupé výrazně akcelerovat při výjezdu ze zatáček. Pečlivě vypočítané rozdělení hnací síly navíc zvyšuje stabilitu při rychlém průjezdu sérií zatáček a optimalizuje směrovou stabilitu při změně jízdního pruhu současně s brzděním. Další výhodou M Sport diferenciálu je lepší trakce při rozjezdu na površích, kde mají pravé a levé hnací kolo různou přilnavost.
Důraz na intenzivní zážitek z jízdy, který je základem celkového konceptu nového BMW 4-Series Coupé, se jasně odráží i v designu a výbavě interiéru. Kabina orientovaná na řidiče a přehledné uspořádání všech ovládacích prvků pomáhají řidiči soustředit se na dění na vozovce před sebou. Umístění Control Display jako nedílné součásti nové skupiny displejů, ultratenký rám zpětného zrcátka a zapuštěná ovládací jednotka v stropním panelu zlepšují výhled vpřed a tím i pocit prostornosti.
Struktura různých dostupných výbavových linií rovněž odráží ostřejší profil nového modelu, který jasně zdůrazňuje jeho dynamickou sílu. Standardní výbava už jednoznačně cílí na radost ze sportovní jízdy, přičemž je k dispozici také alternativa v podobě modelu M Sport nebo – poprvé v BMW – balíčku M Sport package Pro. Speciálně vybrané dodatečné možnosti v nabídce M Performance Parts, které budou dostupné od uvedení nového 4-Series Coupé, nabízejí další lákavé způsoby, jak zvýraznit dynamickou atmosféru vozu nebo ji ozvláštnit individuálními detaily.
Pocit sportovního ducha se snoubí s vytříbenou prémiovou atmosférou. Špičkové materiály, precizní zpracování a řada pečlivě propracovaných detailů podtrhují exkluzivní charakter dvoumístného vozu, stejně jako sofistikované možnosti výbavy, které zejména zvyšují komfort na dlouhých cestách.
Nově navržené volatily; přístrojová deska v Sensatecu nebo volitelně v koženém provedení BMW Individual
Jasný designový jazyk nové skupiny displejů a elegantně řešený ovládací panel na středové konzole soustřeďují pozornost na prvky kokpitu nejdůležitější pro řízení. Mezi standardní výbavu nového BMW 4-Series Coupé patří přepracovaný kožený sportovní volant s opěrkami palců a elektrolyticky pokovenými aplikacemi. K dispozici je také volitelný M kožený volant a kožený volant BMW Individual. Nově uspořádaná multifunkční tlačítka s velmi elegantním designem zdobí všechny varianty volantu a usnadňují ovládání zejména standardních a volitelných asistenčních systémů řidiče. Volitelný vyhřívaný volant lze zapnout stiskem tlačítka.
Výrazné dekorativní prošívání vede vodorovně přes přístrojovou desku s volitelným čalouněním Sensatec. Kožená přístrojová deska BMW Individual je rovněž v nabídce příplatkové výbavy, stejně jako další vysoce exkluzivní prvky včetně tří různých designů interiérových lišt BMW Individual a prahových lišt BMW Individual.
Nové BMW 4-Series Coupé je standardně vybaveno nově vyvinutými sportovními sedadly a automaticky vysouvacími a zasouvacími navíječi pásů vpředu. Sportovní sedadla s výrazně tvarovanými bočními opěrkami poskytují řidiči a spolujezdci optimální boční oporu při rychlém průjezdu zatáčkami. Elektricky nastavitelné sportovní sedadla včetně paměťové funkce (standard u BMW M440i xDrive Coupé a BMW M440d xDrive Coupé) a vyhřívání sedadel jsou k dispozici jako příplatková výbava, stejně jako klimatizovaná sedadla, která zde debutují v BMW 4-Series.
Alternativou ke standardním látkovým potahům je kombinace černé látky a Sensatecu. Volitelný kožený čalounění Vernasca je k dispozici v pěti barevných variantách a obsahuje speciální dekorativní prošívání a vzory švů, které se liší podle výbavové linie. Pro nové BMW 4-Series Coupé jsou také dostupné rozšířené kožené čalounění BMW Individual Merino a plně kožené čalounění BMW Individual.
Funkce Easy Entry usnadňuje nastupování a vystupování z zadního prostoru. Speciálně navržená zadní lavice obsahuje dvě samostatná sedadla a v kombinaci s o tři milimetry větším prostorem pro kolena oproti předchozímu modelu umožňuje cestujícím vzadu ještě větší pohodlí. ISOFIX úchyty jsou nyní umístěny blíže ke krajům sedadel, což usnadňuje upevnění dětských sedaček.
Optimalizovaná funkčnost pro každodenní život i cestování
Zadní opěradlo je standardně dělené v poměru 40 : 20 : 40, což umožňuje sklopení jedné nebo více částí pro přepravu objemných zavazadel, která se nevejdou do zavazadlového prostoru. Sekce opěradla lze uvolnit a sklopit do roviny stiskem tlačítka v zavazadlovém prostoru. Když je zadní opěradlo vzpřímené, nový BMW 4-Series Coupé nabízí 440 litrů zavazadlového prostoru, přičemž hlavní využitelná a přímo přístupná kapacita zavazadlového prostoru vzrostla přibližně o 30 litrů.
Standardní balíček Storage přidává prvky jako další úložné přihrádky, dělicí sítě po obou stranách výplně zavazadlového prostoru, úchyty pro upevnění a háčky na tašky. Automatické otevírání víka zavazadlového prostoru je k dispozici jako volitelná výbava a lze jej kombinovat s volbou Comfort Access pro bezdotykové otevírání a zavírání. Zákazníci si mohou rovněž objednat BMW 4-Series Coupé s elektricky vysouvacím a zasouvacím tažným zařízením.
Úložné přihrádky a schránky kolem předních sedadel i vzadu nyní pojmou výrazně více než u předchozího modelu. Kromě tradiční schránky před spolujezdcem a úložného prostoru pod středovým loketním opěradlem je k dispozici také odkládací přihrádka před řadicí pákou, prostorné kapsy ve dveřích a další úložný prostor pod ovládacím panelem světel na straně řidiče. Kryt vpředu středové konzoly se otevírá pouhým dotykem a odhaluje dva držáky na nápoje, 12V zásuvku a USB port. Druhý USB port je umístěn v osvětlené schránce pod loketní opěrkou, standardem je také rozhraní Bluetooth. Volitelná telefony s bezdrátovým nabíjením umožňuje indukční dobíjení kompatibilních chytrých telefonů.
Pro čištění čelního skla nového BMW 4-Series Coupé jsou použity inovativní stěrače s integrovanými ostřikovacími tryskami. Mezi standardní výbavu patří také dešťový senzor s automatickým zapínáním světlometů, hands-free telefonní systém a třízónová automatická klimatizace s nezávislým nastavením teploty a ventilace pro řidiče, předního spolujezdce a zadní prostor pro cestující. Akustické vlastnosti klimatizace byly vylepšeny snížením hluku proudění vzduchu.
Opatření k účinnému odklánění hluku větru kolem karoserie dále zvyšují akustický komfort. Akustické čelní sklo je součástí standardní výbavy nového BMW 4-Series Coupé. Šroubované akustické kryty a vylepšený těsnící koncept snižují pronikání hluku dveřmi. Na přání lze objednat i přídavné topení, které ještě více zpříjemní interiér v hluboké zimě. Tento systém lze aktivovat přes ovládání iDrive, volitelný BMW Display Key nebo chytrý telefon pomocí BMW Connected.
Volitelná skleněná střecha s větší průhlednou plochou
Vnější zrcátka u 4-Series Coupé jsou standardně elektricky nastavitelné a vyhřívané, elektrické sklápění je dostupné jako volitelná výbava. Automaticky stmívatelné vnitřní zpětné zrcátko je rovněž standardem. Volitelná naklápěcí/posuvná skleněná střecha umožňuje regulovat množství slunečního světla a čerstvého vzduchu v kabině podle potřeby. V nejnovější verzi byla délka skleněné plochy prodloužena o 24 milimetrů na téměř půl metru (495 milimetrů). Elektrický pohon umožňuje buď naklopení pohyblivé části skla, nebo její posunutí do strany. Součástí je také větrný deflektor a elektricky ovládaná vnitřní roleta, takže cestující mají plnou kontrolu nad prouděním vzduchu i intenzitou světla.
Premiéra balíčku M Sport Pro, široký výběr modelově specifických dílů M Performance
Modelově specifický design a výbava volitelného modelu M Sport ještě výrazněji podtrhují dynamiku nového BMW 4-Series Coupé jak uvnitř, tak navenek. Tento dvoudveřový model je také prvním BMW, které je dostupné s novým balíčkem M Sport Pro. Tato volba zahrnuje všechny prvky modelu M Sport a navíc osmistupňovou převodovku Steptronic Sport, funkci Sprint pro dynamické zrychlení a sportovní zvuk motoru v kabině při aktivaci režimu SPORT. Zvuk motoru je tak autenticky reprodukován. Dále balíček obsahuje M Sport brzdy pro BMW 420i Coupé, BMW 420d Coupé a BMW 420d xDrive Coupé, 19palcová M lehká litá kola, zadní spoiler v lesklé černé barvě High-gloss Black, BMW Individual High-gloss Shadowline s rozšířenými prvky a BMW Individual lights Shadowline, které dodávají exteriéru vozu výrazný charakter. Součástí balíčku M Sport Pro jsou také M bezpečnostní pásy a audiosoustava Harman Kardon, které interiéru přidávají na vizuální i zvukové atraktivitě.
Komponenty a produkty z portfolia M Performance Parts nabízejí další možnosti, jak zdůraznit sportovní charakter nového BMW 4-Series Coupé. Doplněk dostupný v rámci originálních příslušenství BMW zahrnuje 20palcová kovaná M Performance lehká litá kola v designu Y-spoke s matným povrchem Jet Black, karbonovou přední masku, přední spoiler a boční prahy, stejně jako aerodynamické prvky pro přední nárazník v lesklé černé barvě High-gloss Black. Pro přesné přizpůsobení s výrazně sportovním nádechem si zákazníci mohou vybrat také M Performance volant, koncovky výfuku, prahy dveří a obložení interiéru v karbonovém designu.
Osvětlení interiéru a zvukový zážitek s exkluzivní atmosférou
Standardní osvětlení interiéru nového BMW 4-Series Coupé je kompletně tvořeno LED diodami. Patří sem čtecí a vnitřní osvětlení vpředu i vzadu, osvětlení schránky před spolujezdcem, úložného prostoru pod středovým loketním opěradlem, prostoru na nohy, zrcátek ve slunečních clonách a zavazadlového prostoru, stejně jako osvětlení dveří. Volitelná ambientní osvětlení vytváří atmosférické a bohaté osvětlení kabiny, které lze libovolně nastavit. Další nepřímé osvětlení kontur vedoucích podél přístrojové desky a dveřních panelů využívá přesně umístěné LED světelné vodiče z optických vláken, které vytvářejí dynamickou a exkluzivní atmosféru. Rozložení, jas a barevné schéma osvětlení lze konfigurovat v menu iDrive. Tato volba zahrnuje také Welcome Light Carpet pro přístup ke dveřím a funkci Dynamic interior light, kdy pulsující světelné signály na vnitřním obložení otevřených dveří při běžícím motoru a na přístrojové desce reagují na příchozí telefonní hovor.
BMW Live Cockpit Plus, který je v novém BMW 4-Series Coupé standardem, zahrnuje audio systém se šesti reproduktory a výkonem 100 wattů. Standardem je také tuner s podporou DAB+ pro příjem digitálních rozhlasových stanic. Volba hi-fi reproduktorového systému zvyšuje počet reproduktorů na deset a výkon zesilovače na 205 wattů. Pro ty, kdo hledají maximální hudební zážitek, je k dispozici audiosoustava Harman Kardon v rámci volitelného balíčku Entertainment, která disponuje 16 reproduktory a digitálním sedmikanálovým zesilovačem s výkonem 464 wattů.
Nové BMW 4-Series Coupé předvádí své schopnosti ještě výrazněji v situacích, kdy si řidiči mohou užít intenzivní zážitek z jízdy a vysokou míru interakce s pohonným ústrojím a podvozkem. Protože však takové okamžiky nejsou v běžném provozu vždy zřejmé, je k dispozici řada pokročilých asistenčních systémů, které zvyšují radost z jízdy. Tato technologie pomáhá řidiči a usnadňuje mu práci v monotónních jízdních situacích nebo při omezené viditelnosti, například ve městě i na otevřené silnici.
Standardní i volitelné asistenční systémy prošly oproti předchozímu modelu výrazným vylepšením jak v nabídce, tak v dostupných funkcích. Zpracovávají obraz z kamer a data z ultrazvukových a radarových senzorů, aby sledovaly okolí vozu, varovaly před možnými nebezpečími a minimalizovaly riziko nehody korektivním brzděním nebo zásahy do řízení. Inteligentní řízení systému umožňuje zvýšit komfort i bezpečnost a otevírá cestu k automatizované jízdě v novém BMW 4-Series Coupé.
Standardem nyní jsou varování před čelní srážkou, informace o rychlostních limitech a upozornění na opuštění jízdního pruhu
Nové asistenční funkce doprovází přepracované uspořádání ovládacích prvků na multifunkčním volantu a vylepšené zobrazení v přístrojovém panelu. Varování před čelní srážkou je jednou z novinek standardní výbavy nového BMW 4-Series Coupé. Zahrnuje varování před kolizí a osobami s funkcí brzdění ve městě, která dokáže rozpoznat vozidla, chodce i cyklisty. V závislosti na situaci může systém vozidlo zastavit, aby srážce zabránil nebo zmírnil její následky. Informace o rychlostních limitech včetně indikátoru zákazu předjíždění jsou nyní rovněž standardem, stejně jako systém upozornění na opuštění jízdního pruhu, který funguje v rozmezí 70 až 210 km/h (44 - 130 mph) a v nejnovější verzi nabízí i asistenci pro návrat do jízdního pruhu pomocí zásahu do řízení.
Pečlivě vyvážená pomoc na dlouhých cestách: Driving Assistant a Active Cruise Control
Volitelný balíček Driving Assistant výrazně zvyšuje komfort a bezpečnost při dlouhých cestách. Kamera a radar založený systém zahrnuje varování před změnou jízdního pruhu, které upozorňuje řidiče na vozidlo přibližující se zezadu v rychlostním rozsahu od 20 km/h (12 mph) do maximální rychlosti vozu a pomáhá mu navést nové BMW 4-Series Coupé zpět do původního jízdního pruhu zásahy do řízení. Balíček Driving Assistant dále obsahuje varování před zadní srážkou a upozornění na příčný provoz zezadu.
Tempomat s brzdovou funkcí je v novém BMW 4-Series Coupé standardem a umožňuje udržovat rychlost nastavenou řidičem. Volitelný Active Cruise Control s funkcí Stop&Go jde ještě dál a pomáhá při delších cestách. Při rychlostech od 30 do 160 km/h (19 - 99 mph) systém nejen udržuje zvolenou rychlost, ale také automaticky dodržuje bezpečnou vzdálenost od vozidel jedoucích vpředu – s výběrem ze čtyř úrovní odstupu – a v případě potřeby vůz zastaví. Nejnovější verze systému adaptivně přizpůsobuje vzdálenost mezi vybranými body podle situace a okolních podmínek. Pro zvýšení komfortu vůz po krátkých zastaveních do tří sekund, například v hustém provozu, opět automaticky rozjede.
Řidič může nastavenou rychlost převzít přímo z displeje systému Speed Limit Info s rezervou až 15 km/h (9 mph). Navíc detekce dopravních značek poskytuje včasné upozornění na blížící se omezení rychlosti nebo zákaz předjíždění na trase, pokud systém pracuje ve spojení s Active Cruise Control a navigací.
Optimalizovaný a komplexní balíček komfortu a bezpečnosti: Driving Assistant Professional
Driving Assistant Professional je kompletní balíček opatření navržených ke zvýšení komfortu a bezpečnosti ve všech dopravních situacích. Ztělesňuje tak nejnovější pokrok směrem k automatizované jízdě. Systém kombinuje všechny prvky balíčku Driving Assistant s Active Cruise Control – v této konfiguraci funkčním až do rychlosti 210 km/h (130 mph) – a řadou dalších funkcí.
Nejvýraznější novinkou je asistent řízení a udržování v jízdním pruhu, který lze využívat až do rychlosti 210 km/h (130 mph). Tento systém se orientuje podle dopravního značení a vozidel jedoucích vpředu díky datům z trifokální kamery a předního radarového senzoru, což mu umožňuje spolupracovat s řidičem a pomáhat mu udržet vůz uprostřed detekovaného jízdního pruhu pomocí korekčních zásahů do řízení. Tento asistent se osvědčuje i v situacích, kdy se jízdní pruh zužuje, například při průjezdu dálničními stavbami. Součástí balíku Driving Assistant Professional je také asistent udržování v jízdním pruhu s aktivní ochranou proti bočním kolizím, která funguje prostřednictvím korekčního řízení.
Další novinky: Aktivní navigace a automatické vytváření nouzového pruhu
Aktivní navigace, jedna z nejnovějších funkcí, pomáhá řidiči držet se trasy vypočítané navigačním systémem na víceproudých silnicích. Při blížícím se dálničním sjezdu nebo křižovatce se v budících objeví výzva ke změně jízdního pruhu. Systém pak upraví rychlost vozu tak, aby bylo snazší zařadit se do vhodné mezery v sousedním pruhu.
Funkce „automatického vytváření nouzového pruhu“ je další exkluzivní inovací. Při zácpách na dálnici systém automaticky rozpozná potřebu vytvořit pruh pro záchranné složky přijíždějící zezadu a navede vůz na nejvhodnější stranu svého jízdního pruhu. Balíček Driving Assistant Professional dále zahrnuje asistent nouzového zastavení, asistent vyhýbání, automatickou asistenci rychlostního limitu, varování před jízdou v protisměru, varování před křižovatkami s funkcí městského brzdění a upozornění na protijedoucí vozidla.
Skvělý přehled: nový BMW Head-Up Display a 3D zobrazení okolí v kokpitu
Volitelný BMW Head-Up Display přispívá k soustředěnému a maximálně bezpečnému zážitku z jízdy. Promítá informace související s řízením přímo na čelní sklo, kde se barevná grafika objevuje přímo v zorném poli řidiče. Nejnovější generace tohoto systému, instalovaná v novém BMW 4-Series Coupé, nabízí o 70 procent větší plochu projekce, optimalizovanou grafiku a rozšířený obsah.
3D zobrazení okolí v budících poskytuje řidiči přehled o aktivovaných asistenčních systémech a jejich funkcích. Uprostřed displeje kokpitu se zobrazuje trojrozměrný obraz vozu a jeho okolí. Řidič tak vidí vozidla, nákladní auta a motocykly zachycené kamerami a senzory v aktuálním jízdním pruhu i v přilehlých pruzích. Vozidla v kritické vzdálenosti jsou zvýrazněna. Ikony pak indikují situace, ve kterých lze využít asistenty k provedení konkrétních manévrů.
Parking Assistant nyní zahrnuje i asistent couvání
Řidiči nového BMW 4-Series Coupé mohou při parkování a manévrování spoléhat na rozsáhlou podporu. Standardní systém Park Distance Control využívá senzory vpředu i vzadu. V nabídce příplatkové výbavy je Parking Assistant, který usnadňuje výběr a využití parkovacích míst jak podélných, tak kolmých k vozovce. Systém se stará o řízení, akceleraci, brzdění i případné řazení. Lze jej využít i k automatickému vyjetí z podélných parkovacích míst.
Funkce Parking Assistant zahrnuje i asistenta couvání, který přebírá řízení při couvání a automaticky opakuje poslední předchozí pohyby vozu vpřed. Řidič pouze ovládá pedály plynu a brzdy a sleduje okolí vozu. Tímto způsobem lze couvat až do vzdálenosti 50 metrů rychlostí do 9 km/h (5,5 mph).
Parking Assistant Plus nabízí ještě větší komfort a přesnost při manévrování. Kromě všech funkcí Parking Assistant poskytuje lepší přehled o okolí vozu. Funkce Park View, Panorama View a 3D Top View vytvářejí v Control Display 360° obraz vozu a jeho okolí z různých perspektiv. Funkce Remote 3D View pak umožňuje řidiči zobrazit na chytrém telefonu trojrozměrný živý obraz vozu a jeho bezprostředního okolí.
BMW Drive Recorder – rovněž dostupný jako příplatková výbava – využívá kamery různých asistenčních systémů k nahrávání videa z různých úhlů kolem vozu. Záznamy lze později přehrát na Control Display při stojícím voze nebo exportovat přes USB port. Například lze takto zaznamenat a sdílet působivé manévry na závodním okruhu. Po aktivaci Drive Recorder natáčí a ukládá 40 sekund videa. Při kolizi se automaticky zaznamená a uloží až 20 sekund před a po nárazu.
Displej a operační systém, BMW Connected a ConnectedDrive
Řidič i pasažéři ocení rozšířené možnosti intuitivního ovládání a inovativní digitální služby, které přináší standardní BMW Operating System 7 v novém BMW 4-Series Coupé. Individuálně nastavitelné zobrazení a inteligentní konektivita zajišťují plynulou interakci mezi řidičem a vozem. V hlavním menu Control Display může řidič nakonfigurovat až deset stránek, z nichž každá obsahuje dvě až čtyři dlaždice s živým obsahem. Obsah i grafika jsou personalizovány ještě více, například model vozu odpovídá skutečné barvě a stupni výbavy.
Intuitivní multimodální komunikace mezi řidičem a vozem je nyní ještě lepší a umožňuje vybrat si ovládací rozhraní podle situace: dotykový displej Control Display, osvědčený iDrive Controller, multifunkční tlačítka na volantu, hlasové ovládání nebo volitelný BMW gesture control.
Standardní BMW Live Cockpit Plus zahrnuje iDrive systém s 8,8palcovým Control Display a Touch Controllerem, černý panel budíků se 5,1palcovým barevným displejem, multimediální a navigační systém, dva USB porty pro přenos dat a WiFi rozhraní. Vestavěná SIM karta s 4G LTE konektivitou a rovněž standardní Connected Package Professional umožňují využívat digitální služby jako BMW TeleServices, Intelligent Emergency Call, Real Time Traffic Information s varováním před nebezpečím a volitelné Remote Services a Concierge Services.
Volitelný BMW Live Cockpit Professional nabízí plně digitální skupinu displejů, která zahrnuje vysoce rozlišený přístrojový štít za volantem s úhlopříčkou 12,3 palce a 10,25palcový Control Display. Plně digitální přístrojový štít poskytuje dostatek prostoru pro zobrazení části navigační mapy, stavových ukazatelů asistenčních systémů nebo 3D vizualizace okolí. Pro ještě sportovnější zážitek z jízdy lze zde zobrazit i informace jako příčné zrychlení při rychlém průjezdu zatáčkou.
BMW Live Cockpit Plus i BMW Live Cockpit Professional nabízejí přístup k dalším digitálním službám, včetně BMW Intelligent Personal Assistant, Connected Music a Remote Software Upgrade.
Rychlá, přesná, informativní: BMW Maps – navigační systém nové generace
Mezi digitálními službami patří mezi nejvýraznější novinky pro nové BMW 4-Series Coupé systém BMW Maps. Tento cloudový systém nabízí výrazně vyšší výkon a přesnost spolu se zjednodušeným zadáváním cíle. Navigační systém nové generace počítá trasu extrémně rychle, dynamicky a na základě přesných dopravních dat v reálném čase, která jsou přenášena v krátkých intervalech. Čas příjezdu se počítá anticipační metodou, která zohledňuje obvyklou hustotu provozu na celé trase. Kompletní dopravní data jsou nyní dostupná i pro vedlejší silnice.
Řidiči mohou při hledání cíle zadat libovolné slovo. Výsledky vyhledávání jsou řazeny podle relevance s vysokou přesností. Cíl lze také zadat jednoduše hlasem. Body zájmu (POI) podél trasy jsou podrobněji popsány, včetně recenzí, otevíracích dob a fotografií.
BMW Maps dále nabízí efektivnější pomoc díky Connected Parking, který vyhledává parkovací místo v blízkosti cíle. Po zadání cíle do navigace dostane řidič informaci o parkovací situaci v místě příjezdu. Krátce před příjezdem je pak informován o nejbližším parkovacím domě a navrženy jsou trasy s vysokou pravděpodobností nalezení volného místa blízko cíle. Známé služby On-Street Parking Information a ParkNow jsou inteligentně integrovány do funkcí BMW Maps.
Integrace chytrých telefonů s Apple CarPlay – a nyní také Android Auto
BMW Live Cockpit Plus i BMW Live Cockpit Professional mají vylepšenou integraci chytrých telefonů. Kromě Apple CarPlay je v novém BMW 4-Series Coupé k dispozici také Android Auto. To přináší uživatelům Androidu stejné výhody, jaké dosud měli majitelé iPhonů, a usnadňuje přístup k celé řadě digitálních služeb přímo z vozu stejně jako na telefonu. Patří sem Google Assistant, Google Maps, streamovací služby jako Spotify a Amazon Music nebo komunikační služba WhatsApp.
Bezdrátové WiFi propojení mezi telefonem a vozem umožňuje integraci operačního systému přímo do displeje a ovládání vozu. Veškeré klíčové informace z aplikací jsou tak dostupné jak na Control Display, tak – přehledně zobrazené – v budících nebo volitelném Head-Up Display.
BMW Intelligent Personal Assistant: přirozenější hlasové příkazy a nové funkce
Nejnovější verze BMW Intelligent Personal Assistant posouvá spojení mezi řidičem a vozem na novou úroveň v novém BMW 4-Series Coupé. Aktivuje se hlasovým povelům (například „Hey BMW“) nebo stiskem tlačítka a neustále získává nové schopnosti. Přirozeně formulované hlasové pokyny lze nyní využít i k ovládání klimatizace. Navíc se BMW Intelligent Personal Assistant dokáže naučit rutiny, které zvyšují pohodlí a radost z jízdy v konkrétních situacích. Například lze automaticky otevřít okno řidiče, když vůz dorazí na předem zadané místo pomocí GPS souřadnic, například u vjezdu do garáže nebo parkovacího domu.
Při používání BMW Intelligent Personal Assistant se v Control Display zobrazují nové grafiky, které zdůrazňují interaktivní charakter systému. Grafika se nyní „otočí“ směrem k mluvčímu a vizualizuje tak, že systém pozorně naslouchá. Rozpoznává, zda mluví řidič nebo spolujezdec, a podle toho například upravuje nastavení klimatizace na jedné straně interiéru.
Vždy aktuální: nová funkce Remote Software Upgrade pro aktualizace na dálku
Přechod na BMW Operating System 7 přináší do nového BMW řady 4 Coupé také funkci Remote Software Upgrade, která udržuje vůz aktuální s nejnovějším softwarem. Obsah aktualizací sahá od nových služeb až po vylepšené funkce vozidla. Všechny aktualizace lze stáhnout bezdrátově, buď přes chytrý telefon pomocí BMW Connected, nebo přímo do auta přes vestavěnou SIM kartu.
Inteligentní konektivita navíc umožňuje dodatečně aktivovat další funkce vozidla. Volitelné prvky, které si majitelé mohou touto digitální cestou dodatečně pořídit, zahrnují Asistenta dálkových světel, Záznamník jízdy a Active Sound Design.
