BMW Z4
BMW představilo moderní pojetí klasického roadsteru. Nové BMW Z4 je připraveno zaujmout jako prémiový otevřený sportovní vůz s emotivním designem karoserie, plně elektricky ovládanou látkovou střechou, kompaktními proporcemi a interiérem zaměřeným přímo na řidiče. Při vývoji dvoumístného vozu byly hlavními prioritami agilita, dynamický výkon a precizní ovladatelnost. Extrémně tuhá konstrukce karoserie a uchycení podvozku, inteligentní lehká konstrukce a optimalizované aerodynamické vlastnosti vytvořily ideální základ pro dosažení těchto cílů. Nově navržené přední a zadní nápravy přispívají nejen k sportovnímu jízdnímu projevu, ale i k jízdnímu komfortu. Nové BMW Z4 spojuje svou čistou sportovní povahu s bohatou výbavou nejvyšší úrovně v oblasti asistenčních systémů, ovládání a konektivity.
Zvenčí je vývoj roadsteru patrný především na proporcích vozu. Nové BMW Z4 působí z každého úhlu nízko posazeně, sportovně a kompaktně. Je o 85 milimetrů delší než předchůdce (4 324 mm), o 74 milimetrů širší (1 864 mm) a o 13 milimetrů vyšší (1 304 mm). Zkrácení rozvoru o 26 milimetrů na 2 470 mm zvyšuje obratnost, stejně jako výrazně širší rozchody – vpředu 1 609 mm (+ 98 mm) a vzadu 1 616 mm (+ 57 mm). Centrální pozice řidiče, nízké těžiště, minimální hmotnost a ideální rozložení hmotnosti 50 : 50 také přispívají k strhujícímu dynamickému projevu nového BMW Z4.
Světová premiéra nového BMW Z4 proběhne na autosalonu v Paříži v říjnu 2018, globální uvedení na trh pak začne v březnu 2019. Výroba probíhá u rakouského partnera BMW Group, firmy Magna Steyr Fahrzeugtechnik v Grazu, na lince splňující přísné standardy BMW Group.
Exteriér: čistá estetika v novém designovém jazyce
Precizní práce s tvary a řada charakteristických detailů definují emotivní a čistě sportovní vzhled nového BMW Z4. Kombinace několika linií a čistých ploch vytváří výrazný sportovní dojem. Silně tvarovaný přední nárazník s velkými přívody vzduchu, nízká a široká ledvinová maska BMW a světlomety umístěné na krajích vozu zaručují nezaměnitelný přední pohled. Nová maska s mřížkovým vzorem kombinuje závodní medovou strukturu s trojrozměrným uspořádáním prvků, které vertikálně připomínají tradiční žebra ledvinové masky. Světlomety jsou novinkou – poprvé jsou dva světelné zdroje umístěny nad sebou. Vertikální design je nahoře ukončen diagonálním akcentem s integrovaným směrovým světlem. Nové BMW Z4 má standardně LED světlomety, volitelně pak adaptivní LED s funkcí matice pro dálková světla bez oslňování a rohová světla.
Protažená kapota s šípovitými liniemi směřujícími k ledvinové masce překrývá blatníky v klasickém stylu „clamshell“ sportovních vozů. Spoje po stranách kapoty přecházejí do horní charakteristické linie boků, která pokračuje až k zadním světům. Druhá charakteristická linie vychází z velkých Air Breathers za předními koly. Tento souběh ploch napodobuje proudění vzduchu podél nového Z4.
Harmonicky integrovaný spoiler na víku zavazadlového prostoru a štíhlé, horizontálně uspořádané světelné skupiny ve tvaru písmene L dodávají zadní části vozu široký a nízko posazený vzhled. Výrazný zadní nárazník doplňují boční obložení a koncovky výfuku po stranách nápadného difuzoru.
Možnosti individualizace: devět barev karoserie a dvě barvy látkové střechy, Sport Line, M Sport paket a BMW M Performance model
Na výběr je jedna nemetalická a osm metalických barev karoserie. Látková střecha je standardně černá, volitelně v antracitové barvě se stříbrným efektem. Ovládá se elektricky a lze ji otevřít či zavřít za deset sekund i při rychlosti až 50 km/h (31 mph).
Výrazné osobní akcenty lze přidat volbou Sport Line nebo M Sport paketu. Sport Line nabízí designové prvky v lesklé černé na přední příčce a zadním nárazníku spolu s 18palcovými lehkými koly. M Sport paket zahrnuje třísekční přívod vzduchu v předním nárazníku, výrazné boční prahy, zadní nárazník s charakteristickými bočními obloženími a 18palcová M lehká kola. Nové BMW Z4 M40i zdůrazňuje svůj sportovní charakter povrchovou úpravou Cerium Grey na rámečku a přední části mřížky ledvinové masky, krytech vnějších zrcátek a dalších detailech, stejně jako trapezoidními koncovkami výfuku.
Interiér: důraz na řidiče a atmosféra elegance
Díky kokpitu zaměřenému na řidiče, dynamickým liniím a použití dekorů jen na několika místech je interiér nového BMW Z4 ztělesněním čisté radosti z jízdy. Elektrolyticky pokovené detaily podtrhují sofistikovanou atmosféru roadsteru, zatímco přehledné uspořádání ovládacích prvků ještě více soustředí pozornost na řízení. Design dveřních panelů odráží křídlatý tvar viditelný zvenčí na bocích vozu, což zdůrazňuje harmonii exteriéru a interiéru.
Řidič i spolujezdec usedají do specifických sportovních sedadel s integrovanými opěrkami hlavy. BMW Z4 sDrive30i má standardně čalounění z kůže Vernasca, dostupné v barvách Black, Ivory White, Cognac a Magma Red, vždy s kontrastním prošitím a lemováním. BMW Z4 M40i je standardně vybaven interiérem z kombinace kůže a Alcantary s modrým kontrastním prošitím a lemováním. Vedle standardního dekoru Quartz Silver lze zvolit také High-gloss Black, Aluminium Mesh Effect nebo Aluminium Tetragon. Volitelná clona průvanu zapadá do roviny mezi pevnými ochrannými oblouky. Ty jsou v provedení Aluminium satin na Sport Line, lesklá černá u M Sport paketu a Cerium Grey u BMW Z4 M40i. Pro tyto varianty jsou k dispozici také speciální prahy dveří, dekorace, přístrojová deska Sensatec a M sportovní sedadla s rozšířenými možnostmi nastavení. M Sport paket a BMW M Performance model navíc přidávají M kožený volant, M pedály a M opěrku nohy řidiče.
Díky kompaktním proporcím, nízkému těžišti, nízké hmotnosti, ideálnímu rozložení 50 : 50, velmi tuhé konstrukci karoserie a podvozku a optimalizované aerodynamice má nový BMW roadster ideální předpoklady pro strhující sportovní výkon. Potřebný výkon dodávají tři benzinové motory, všechny v nejnovější podobě debutující v novém BMW Z4. Vlajkovou lodí je v BMW Z4 M40i dále vylepšený řadový šestiválec s technologií M Performance TwinPower Turbo. Čtyřválcové motory s BMW TwinPower Turbo technologií a vyšším výkonem se poprvé objevují v modelech BMW Z4 sDrive30i a sDrive20i. Technologická výbava zvyšující dynamiku i efektivitu zahrnuje dvouproudové turbodmychadlo, High Precision Injection, plně variabilní časování ventilů VALVETRONIC a variabilní vačkovou hřídel Double-VANOS. Převod výkonu na zadní kola zajišťuje nová generace osmistupňových převodovek Steptronic.
Podvozek Z4 byl navržen a vyladěn s jasným cílem: využít sílu motorů k maximální jízdní radosti. Agilní ovladatelnost a dynamický potenciál nového BMW Z4 podporuje standardní variabilní sportovní řízení u všech verzí, zatímco elektronicky řízené tlumiče, M Sport brzdy a elektronicky řízený M Sport zadní diferenciál u vybraných modelů ještě zvyšují obratnost na silnici.
BMW M Performance model s řadovým šestiválcem
Modelovou řadu roadsteru vede verze BMW M Performance. Nové BMW Z4 M40i čerpá sílu pro strhující výkon z řadového šestiválce o objemu 3,0 litru, jehož okamžitá reakce, vysoké otáčky a hladký chod se snoubí s lepší účinností a nižšími emisemi. Mezi hlavní přednosti motoru patří vodou chlazený výfukový svod integrovaný do hlavy válců, rychlejší reakce turbodmychadla a lepší akcelerace, a přímé vstřikování pracující nyní při maximálním tlaku 350 barů. Řidiči mají k dispozici maximální výkon 250 kW/340 koní v rozmezí 5 000 až 6 500 ot./min a maximální točivý moment 500 Nm (369 lb-ft) od 1 600 do 4 500 ot./min.
Plynulé zvyšování výkonu umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 4,5 sekundy. Nové BMW Z4 M40i dosahuje kombinované spotřeby paliva 7,4–7,1 l/100 km (38,2–39,8 mpg imp) a emisí CO2 168–162 g/km. Motor nyní pracuje čistěji díky systému emisní kontroly, který zahrnuje zvětšený katalyzátor blízko motoru a filtr pevných částic, což umožňuje splnit přísnou emisní normu Euro 6d-TEMP.
Více výkonu s nižšími emisemi – nové čtyřválce
Výběr motorů pro nové BMW Z4 doplňují dva nové čtyřválce. Oba o objemu 2,0 litru nastavují nové standardy v oblasti výkonu, efektivity a emisí. Jejich výkon vzrostl o 10 kW/13 koní oproti předchůdcům. Aktualizovaný balíček BMW TwinPower Turbo zahrnuje systém High Precision Injection s maximálním tlakem zvýšeným na 350 barů. Čtyřválcové verze nového BMW Z4 mají rovněž filtr pevných částic a splňují emisní normu Euro 6d-TEMP.
Motor pod kapotou BMW Z4 sDrive30i dosahuje maximálního výkonu 190 kW/258 koní mezi 5 000 a 6 500 ot./min, zatímco maximální točivý moment 400 Nm (295 lb-ft) je k dispozici od 1 550 do 4 400 ot./min. Výsledkem je zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 5,4 sekundy. Kombinovaná spotřeba paliva 6,1–6,0 l/100 km (46,3–47,1 mpg imp) a emise CO2 139–137 g/km jsou důkazem výjimečné efektivity tohoto modelu.
Maximální výkon 145 kW/197 koní nového BMW Z4 sDrive20i je k dispozici mezi 4 500 a 6 500 ot./min, zatímco maximální točivý moment 320 Nm (236 lb-ft) je dostupný od 1 450 do 4 200 ot./min. Zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) trvá 6,6 sekundy. Nové BMW Z4 sDrive20i má průměrnou spotřebu 6,1–6,0 l/100 km (46,3–47,1 mpg imp) a emise CO2 139–137 g/km.
Osmi-stupňová převodovka Steptronic Sport s optimalizovanou účinností
Všechny varianty modelu nového BMW Z4 jsou standardně vybaveny osmistupňovou převodovkou Steptronic Sport. Kromě širšího rozsahu převodových poměrů nabízí nejnovější verze automatické převodovky také ještě sportovnější řazení. Kratší převody v nižších stupních pomáhají zrychlení a zlepšená vnitřní účinnost jednotky umožňuje její efektivnější chod. Navíc jsou na volantu umístěny páčky pro manuální řazení.
Převodovka disponuje také funkcí Launch Control pro razantní rozjezd ze stojanu s optimalizovanou trakcí. Osmistupňová převodovka Steptronic Sport v BMW Z4 M40i je navíc naladěna s charakteristikami řazení Mspecific, které dokonale ladí s výkonovou křivkou řadového šestiválce.
Nová konstrukce podvozku zvyšuje agilitu i komfort
Podvozek nového BMW Z4 byl vyvinut s jasným cílem nabídnout maximální agilitu a jízdní dynamiku. Skládá se z nově navržené přední nápravy s dvojitým kloubovým zavěšením a pětiramenné zadní nápravy, která se poprvé objevuje v roadsteru BMW. Toto uspořádání dokonale vyvažuje sportovní charakter a komfort jízdy. Přední podvozek má velmi tuhou příčnou nosnou konstrukci a uchycení ramen, což zajišťuje přesné jízdní vlastnosti v zatáčkách a zároveň příznivě ovlivňuje akustiku pohonného ústrojí. Sportovní naladění elastokinematiky přední nápravy zlepšuje přesnost řízení a zároveň dělá boční jízdní vlastnosti dynamičtějšími. Použití hliníkových ramen a otočných čepů snížilo neodpružené hmoty, což přispívá k lepší obratnosti a efektivitě. Nová zadní náprava rovněž využívá lehkou konstrukci z hliníku a oceli, která šetří hmotnost. Velká podpůrná plocha a velmi tuhá konstrukce zadního podvozkového rámu spolu s příčnými výztuhami, které jej spojují s karoserií, zajišťují mimořádně přesné vedení kol. To vše umožňuje spojit agilní ovladatelnost s vysokým komfortem jízdy.
Další standardní výbavou je variabilní sportovní řízení s nastavením jak posilovače, tak úhlu natočení volantu podle aktuální situace. Tato verze elektrického posilovače řízení je navržena tak, aby zajišťovala nejen stabilitu v přímém směru, ale také precizní průjezd zatáčkami a snadné manévrování při nízkých rychlostech.
Impozantní sportovní jízdní vlastnosti vozu dále podporuje výkonný lehký brzdový systém a systém Dynamic Stability Control (DSC), který zahrnuje funkce jako ABS, Dynamic Traction Control (DTC), Cornering Brake Control (CBC), Dynamic Brake Control (DBC) a Start-Off Assistant. Standardní výbava zahrnuje také funkci Performance Control, která ještě více zvyšuje obratnost nového BMW Z4 díky variabilnímu rozdělení točivého momentu na zadní kola podle aktuální situace.
M Sport diferenciál, adaptivní M Sport podvozek, M Sport brzdy a výkonné pneumatiky pro maximální dynamiku
Adaptivní M Sport podvozek, M Sport brzdy a M Sport diferenciál (vše standardní výbava u nového BMW Z4 M40i spolu s výkonnými pneumatikami) posouvají sportovní jízdní schopnosti vozu na ještě vyšší úroveň. Díky těmto podvozkovým systémům jsou rozdíly v reakcích vozu při přepínání mezi režimy COMFORT, SPORT a SPORT+ pomocí ovladače Driving Experience Control výrazně znatelné. Adaptivní M Sport podvozek snižuje světlou výšku vozu o deset milimetrů a přidává elektronicky řízené tlumiče, jejichž charakteristiky lze podle zvoleného režimu nastavit buď na komfortnější, nebo dynamičtější chod. Elektronicky řízený M Sport zadní diferenciál dodává jízdě nového BMW Z4 ještě ostřejší sportovní charakter. Elektrický motor vytváří zámek omezující vyrovnávání rychlosti mezi vnitřním a vnějším zadním kolem v zatáčce, což umožňuje vyjetí ze zatáček s pozoruhodnou dynamikou. Aktivní uzávěrka diferenciálu zvyšuje jistotu při průjezdu zatáčkami a zároveň přispívá ke komfortu jízdy a trakci. Variabilní rozdělení točivého momentu mezi levé a pravé zadní kolo efektivně potlačuje nedotáčivost i přetáčivost bez nutnosti brzdění.
Standardní 17palcová kola (BMW Z4 sDrive20i a BMW Z4 sDrive30i) nebo 18palcová kola (BMW Z4 M40i) z lehké slitiny a volitelná 19palcová kola jsou osazena pneumatikami s rozdílnou šířkou na přední a zadní nápravě. Širší zadní pneumatiky s vyšším potenciálem směrové stability byly zohledněny při ladění podvozku všech verzí Z4.
Nové BMW Z4 není jen o klasických proporcích roadsteru, výrazném designu a čisté radosti z jízdy – nabízí také špičkové, nejmodernější výbavové prvky. Kromě vzrušujícího zážitku z jízdy si dvoumístný vůz dopřává i nejnovější komfortní technologie. V nabídce příslušenství najdete řadu možností, jak si nové BMW Z4 přizpůsobit podle svého osobního stylu.
Špičkové asistenční systémy pro řidiče, které v tomto segmentu nemají konkurenci, jsou navrženy tak, aby optimalizovaly komfort a bezpečnost a zároveň ulehčovaly řidiči, zejména na dlouhých cestách a v městském provozu. V nabídce jsou například aktivní tempomat s funkcí Stop & Go, systémy pro upozornění na změnu jízdního pruhu a opuštění jízdního pruhu, stejně jako parkovací asistent včetně asistenta při couvání. Nové BMW Z4 je také prvním roadsterem, který je (za příplatek) vybaven systémem BMW Head-Up Display.
Bezpečnost lze dále zvýšit volbou adaptivních LED světlometů, jejichž průkopnická maticová technologie dálkových světel umožňuje prodloužení dosvitu bez oslňování ostatních účastníků silničního provozu. Dálková světla jsou rozdělena do čtyř LED segmentů, které lze nezávisle zapínat a vypínat podle dopravní situace a při rychlostech nad 70 km/h (44 mph). Jakmile přední kamera nového BMW Z4 zaznamená protijedoucí vozidlo nebo vozidlo vpředu, rozsvítí se pouze potkávací světla, která osvětlují prostor kolem vozu. Mezi další funkce adaptivních LED světlometů patří adaptivní a zatáčková světla využívající další LED modul. Nakonec je při jízdě po dálnici prodloužen dosvit potkávacích světel pro lepší osvětlení vozovky.
Osobní pocit pohody: dvouzónová automatická klimatizace, ambientní osvětlení, Harman Kardon surround sound systém
Design kokpitu zaměřený na řidiče a přehledné uspořádání ovládacích prvků pomáhají řidiči nového BMW Z4 soustředit se na hlavní úkol – řízení. Tlačítko Start/Stop pro zapnutí a vypnutí motoru je integrováno do ovládacího panelu na středové konzole, jejíž harmonicky tvarovaná plocha zahrnuje také řadicí páku, ovladač iDrive, přepínač Driving Experience Control, tlačítko elektrické parkovací brzdy a spínač elektricky ovládané skládací střechy. Další panel tlačítek uprostřed přístrojové desky slouží k ovládání klimatizace. Volitelná dvouzónová automatická klimatizace umožňuje samostatné nastavení teploty a ventilace pro řidiče a spolujezdce. K dispozici jsou také automaticky stmívací a sklápěcí vnější zpětná zrcátka a komfortní přístup Comfort Access, který umožňuje ovládání skládací střechy pomocí klíče od vozu.
Volitelné ambientní osvětlení vytváří v interiéru zvláštní atmosféru. LED světelné vlákna osvětlují akcentní lišty přístrojové desky po obou stranách volantu a poskytují nepřímé osvětlení lemování středové konzole, čímž zdůrazňují nejdůležitější části kokpitu pro soustředěnou jízdu. Barvu a intenzitu osvětlení lze nastavit v menu iDrive. Standardní audio systém lze vylepšit volbou hi-fi reproduktorového systému s celkem deseti reproduktory a výkonem 205 wattů. Pro ještě působivější zvukový zážitek je k dispozici systém Harman Kardon surround sound s digitálním zesilovačem, 12 reproduktory a celkovým výkonem 464 wattů.
Modelově specifická sedadla, velké držáky nápojů a o více než 50 % větší zavazadlový prostor
Nové BMW Z4 je standardně vybaveno speciálními sportovními sedadly s integrovanými opěrkami hlavy. Kolejnice sedadel jsou oproti předchozímu modelu prodlouženy o 23 milimetrů, což umožňuje ideální nastavení sedadel v podélném směru. Elektrické nastavení sedadel s pamětí je volitelně dostupné pro obě sedadla a umožňuje upravit a uložit polohu vpřed/vzad, výšku, sklon sedáku i úhel opěradla pomocí ovládacího panelu na vnější straně sedáku. Volitelná M sportovní sedadla navíc zahrnují elektro-pneumatické nastavení šířky opěradla pro optimální boční podporu při rychlých průjezdech zatáčkami.
Praktičnost nového BMW Z4 zvyšují například úložný prostor za sedadly s fixační sítí, velké držáky nápojů pod krytem středového loketního opěrky (který se otevírá ve dvou částech podélným dělením) a prostorné přihrádky ve dveřích. Zavazadlový prostor má objem 281 litrů (se střechou otevřenou i zavřenou), což představuje nárůst o více než 50 % oproti předchozí generaci Z4. Volitelný průchozí systém rozšiřuje možnosti při manipulaci s nákladem během každodenního používání i na cestách.
Inovativní systémy pomáhající řidiči udržet vůz v jízdním pruhu, parkovat a couvat
Vyspělost nového BMW Z4 podtrhuje také špičková nabídka asistenčních systémů pro řidiče. Standardem jsou varování před kolizí a upozornění na chodce s funkcí City Braking, stejně jako systém upozornění na opuštění jízdního pruhu. V nabídce příslušenství jsou aktivní tempomat s funkcí Stop & Go, systém informací o rychlostním limitu s upozorněním na zákaz předjíždění, informace o vzdálenosti, systém upozornění na změnu jízdního pruhu, prevence zadní kolize a varování před křižovatkovým provozem.
Novinkou v segmentu roadsterů je také BMW Head-Up Display, který promítá informace související s jízdou přímo do zorného pole řidiče na čelní sklo. Tento systém zobrazuje rychlost vozu číslicově, stavové indikátory asistenčních systémů, navigační pokyny včetně doporučení jízdního pruhu, zprávy Check Control a detaily z palubní zábavy, jako je rádio nebo název skladby. Informace jsou prezentovány v plnobarevné grafice.
Při manévrování a parkování pomáhají řidiči systém Active Park Distance Control a zadní kamera. Oba systémy jsou součástí Parkovacího asistenta, který automaticky ovládá řízení, akceleraci, brzdění i řazení během parkovacích manévrů. Asistent lze využít pro couvání do paralelních i kolmých parkovacích míst, stejně jako pro vyjetí z paralelního parkovacího místa u kraje vozovky. Součástí funkcí je také Reversing Assistant, který nabízí velmi pohodlnou možnost automatického couvání v situacích s minimálním prostorem nebo omezeným výhledem. Systém si totiž ukládá pohyby volantu během posledního úseku jízdy vpřed a při couvání je přesně reprodukuje až do vzdálenosti 50 metrů. Řidič tak musí pouze ovládat pedály plynu a brzdy a sledovat okolí vozu.
Displej a operační systém, BMW Connected a ConnectedDrive
BMW Live Cockpit Professional, nabízený pro nový BMW Z4, spojuje nový displej a operační systém s nejmodernější konektivitou do vynikajícího komplexního balíčku. Skládá se z plně digitálních displejů – vysoce kvalitních budíků za volantem a Control Display ve středové konzole, přičemž každý má úhlopříčku 10,25 palce. BMW Live Cockpit Professional dále nabízí adaptivní navigační systém, multimediální systém s pevným diskem, dva USB porty a rozhraní Bluetooth a WiFi.
Díky BMW Live Cockpit Professional má vůz nejnovější verzi displeje a operačního systému, poháněnou zcela novým BMW Operating System 7.0. Displeje jsou plně digitální a ještě více přizpůsobené osobním potřebám řidiče, aby se optimalizovala jeho pozornost. Přehledné zobrazení a strukturování informací zajišťují, že řidič vždy dostane správné údaje ve správný čas, což podporují také přizpůsobitelné a personalizované obrazovky. Nově přepracovaný informační displej uprostřed budíků nyní například nabízí dostatek prostoru pro výřez z navigační mapy. Hlavní menu Control Display umožňuje řidiči nastavit až deset stránek, z nichž každá zobrazuje dvě až čtyři dlaždice s živým obsahem. Obsah i vizuální podoba jsou ještě více personalizované, což dokládají například grafiky vozu laděné podle skutečné barvy a výbavové linie modelu. Intuitivní multimodální komunikace mezi řidičem a vozem byla dále vylepšena. Grafika Control Display se přizpůsobuje způsobu ovládání a hlasové ovládání založené na porozumění přirozenému jazyku dosahuje nových kvalit. Řidič si podle situace může vybrat mezi známým ovladačem iDrive, tlačítky na volantu, dotykovým ovládáním přes Control Display nebo hlasovým ovládáním.
Vždy aktuální díky Remote Software Upgrade
Funkce Remote Software Upgrade udržuje nový BMW Z4 aktuální s nejnovějším softwarem. Všechny aktualizace lze stáhnout bezdrátově, buď přes aplikaci BMW Connected v chytrém telefonu, nebo přímo do vozu pomocí vestavěné SIM karty. Instalace je stejně jednoduchá jako aktualizace telefonu. Obsah aktualizací se liší – od bezpečnostních a kvalitativních vylepšení přes nové softwarové služby až po zdokonalené funkce vozu. Zákazníci si navíc mohou vybrat, které dodatečně přidané funkce chtějí aktivovat nebo deaktivovat. To zvyšuje flexibilitu a zároveň šetří čas, protože už není potřeba jezdit na aktualizace k autorizovanému servisu BMW.
Connected Navigation s novými digitálními službami
„Connected Navigation“ zahrnuje řadu digitálních služeb, které dělají plánování tras v BMW i mimo něj ještě sofistikovanější a plynulejší. V budoucnu budou moci řidiči nového BMW Z4 posílat cíle z různých aplikací přímo do navigačního systému vozu. Nejčastější destinace se uloží v BMW Connected a synchronizují s vozem, takže klíčové adresy jsou dostupné z jakéhokoliv zařízení kdykoliv. Velmi užitečnou novinkou je Parking Space Assistant, který řidiči včas nabídne různé možnosti parkování ještě před dosažením cíle. Tato služba zahrnuje informace o nejbližších parkovacích domech a navrhuje trasy s vyšší pravděpodobností nalezení volného místa v blízkosti cíle. Stávající služby On-Street Parking Information a ParkNow jsou chytře začleněny do funkcí nového asistenta.
BMW Digital Key: proměna chytrého telefonu v klíč od vozu
BMW Digital Key využívá technologii Near Field Communication (NFC), která umožňuje nový BMW Z4 zamykat a odemykat pomocí chytrého telefonu, bez potřeby klasického klíče. Stačí přiložit telefon k klikám dveří a vůz se otevře, uvnitř pak lze motor nastartovat, jakmile je telefon položen v držáku s bezdrátovým nabíjením nebo v přihrádce na telefon. Digital Key, přístupný přes aplikaci BMW Connected, nabízí mimořádnou flexibilitu, protože řidič může klíč sdílet až s pěti dalšími lidmi. BMW Digital Key je dostupný pro všechny Samsung smartphony s podporou NFC.
