BMW M135i
Nová řada modelů BMW 1-Series přináší výrazně přepracovaný design přední i zadní části, sofistikovanou prémiovou atmosféru v interiéru a navíc vyšší výkon pod kapotou. Všechny tyto prvky společně tvoří ještě výraznější, sportovnější a efektivnější charakter nové generace kompaktního prémiového hatchbacku (kombinovaná spotřeba paliva: 8,0 – 3,4 l/100 km [35,3 – 83,1 mpg imp]; kombinované emise CO2: 188 – 89 g/km). Za posledních deset let se po celém světě prodalo téměř dva miliony vozů BMW 1-Series a tato nejnovější verze má ambici opět posunout hranice radosti z jízdy v segmentu prémiových kompaktních vozů. Nové tří- i pětidveřové modely BMW 1-Series přicházejí s kompletně přepracovanou paletou motorů a dalšími opatřeními ke snížení spotřeby a emisí, díky čemuž opět vedou v zavádění technologií BMW EfficientDynamics.
Výběr motorů nové řady BMW 1-Series rozšiřují nejmodernější zážehové i vznětové tří- a čtyřválce. Výkonné a vysoce otáčkové motory s technologií BMW TwinPower Turbo v kombinaci s pohonem zadních kol – který je v tomto segmentu stále unikátní – zajišťují intenzivní zážitek z jízdy. Navíc širší nabídka standardní výbavy, zvýšení výkonu řadového šestiválce v BMW M135i M Performance Automobile a nejmodernější inovace z oblasti BMW ConnectedDrive dodávají tradičním vlastnostem značky novou energii.
Upravený exteriér i interiér zdůrazňují sportovní charakter a prémiovou kvalitu
Pečlivě promyšlené změny v designu exteriéru nového BMW 1-Series zdůrazňují jeho sportovní eleganci a vysoce kvalitní vzhled. Nově navržená ledvinka chladiče a větší nasávací otvory podtrhují dynamický potenciál vozu v typickém stylu BMW. Podobnou roli hrají i výrazně plošší světlomety. Ty jsou standardně vybaveny LED denním svícením a na přání lze zvolit plně LED verzi. Zadní svítilny prošly kompletní proměnou, nyní mají charakteristický tvar „L“ typický pro BMW a využívají LED technologii. V interiéru pak sofistikovaný design horní středové konzoly s ovládáním rádia a klimatizace výrazně podtrhuje prémiovou atmosféru nového BMW 1-Series.
Standardem je automatická klimatizace, BMW Radio Professional a systém BMW iDrive; nové varianty výbavy
Nová řada BMW 1-Series má nyní v základní výbavě automatickou klimatizaci, dešťový senzor, rádio BMW Radio Professional a ovládací systém iDrive s vysoce kvalitním 6,5palcovým displejem integrovaným do přístrojové desky jako samostatný monitor. Kromě standardní výbavy jsou k dispozici také balíčky Advantage, Sport Line, Urban Line a M Sport, které nabízejí další možnosti individuálního přizpůsobení.
Nová generace motorů, nové standardy efektivity
Kompletně aktualizovaná nabídka motorů a rozšířená technologie BMW EfficientDynamics zajišťují, že nová řada BMW 1-Series opět nastavuje nové standardy ve své třídě díky dalšímu snížení spotřeby a emisí. Zákazníkům jsou nyní k dispozici tří- i čtyřválcové motory z nové rodiny motorů BMW Group. Novým lídrem v efektivitě je BMW 116d EfficientDynamics Edition s výkonem 85 kW/116 koní a průměrnou spotřebou 3,4 l/100 km (83,1 mpg imp) a emisemi CO2 89 g/km v testovacím cyklu EU.
Místo standardní šestistupňové manuální převodovky lze zvolit osmistupňovou převodovku Steptronic (standard u BMW 125d, BMW 120d xDrive a BMW M135i xDrive). Nejnovější verze automatické převodovky navíc využívá řízení řazení podporované navigačními daty.
Výkon řadového šestiválce v BMW M135i vzrostl o 5 kW na 240 kW/326 koní, což posiluje jeho pozici jako vrcholného sportovního modelu v segmentu BMW 1-Series (průměrná spotřeba: 8,0 l/100 km [35,3 mpg imp]; kombinované emise CO2: 188 g/km). Stejně jako u BMW 120d a BMW 118d lze i BMW M Performance Automobile vybavit inteligentním pohonem všech kol xDrive, který kromě lepší trakce a stability zvyšuje i dynamiku vozu. Nové BMW M135i xDrive (průměrná spotřeba: 7,8 l/100 km [36,2 mpg imp]; kombinované emise CO2: 182 g/km) zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhých 4,7 sekundy.
Sofistikovaná podvozková technologie, standardně indikátor tlaku v pneumatikách
Pokročilá podvozková technologie v kombinaci s pohonem zadních kol a téměř ideálním rozložením hmotnosti 50 : 50 mezi přední a zadní nápravu dává novému BMW 1-Series nezaměnitelné jízdní vlastnosti, které se vyznačují obratností a dynamickou vyvážeností. V nabídce jsou adaptivní podvozek, M Sport podvozek, variabilní sportovní řízení a brzdový systém M Sport. Indikátor tlaku v pneumatikách, který zobrazuje tlak u každého kola zvlášť, je nyní součástí standardní výbavy.
Nové asistenční systémy a služby BMW ConnectedDrive
Volitelná nabídka asistenčních systémů BMW ConnectedDrive pro BMW 1-Series nyní zahrnuje radarový adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go. Nejnovější generace Parkovacího asistenta umožňuje paralelní parkování na úzkých místech omezených dvěma překážkami nebo jen z jedné strany, stejně jako automatické kolmické parkování. Na přání lze také získat kamerový asistent jízdy, zadní kameru a systém informací o rychlostních limitech s upozorněním na zákaz předjíždění.
Všechny modely nové řady BMW 1-Series jsou standardně vybaveny vestavěnou SIM kartou, která umožňuje využívat rovněž standardní funkce Inteligentního tísňového volání a BMW TeleServices, stejně jako přístup k volitelným internetovým službám mobility. Kromě BMW Online a Real Time Traffic Information mohou zákazníci využívat i funkci Online entertainment. Další online služby lze do vozu integrovat pomocí aplikací pro chytré telefony a bezpečně, intuitivně a pohodlně je ovládat přes systém iDrive. Nový navigační systém Professional navíc nabízí automatickou aktualizaci map přes vestavěnou SIM kartu, která je zákazníkům zdarma po dobu prvních tří let od registrace vozu.
Typický design BMW je zárukou typické radosti z jízdy – princip, který potvrzuje pozici BMW 1-Series jako výrazného modelu v segmentu prémiových kompaktních vozů již deset let. Jeho proporce, linie a povrchové řešení vytvářejí mladistvý, svěží a dynamický vzhled, který odráží agilní a dynamické jízdní vlastnosti. Současná generace BMW 1-Series se etablovala jako vzor sportovní dokonalosti ve svém segmentu a nová generace pokračuje v tomto duchu, což se jasně odráží i v jejím vzhledu. Všechny úpravy exteriéru i interiéru jsou zaměřeny na zdůraznění dynamické elegance, prémiového charakteru a inovativních technologií vozu. Tím podtrhují nejnovější pokroky v oblastech klíčových pro radost z jízdy, kterou BMW nabízí.
Klasické proporce BMW tvoří dlouhá kapota, dlouhý rozvor, krátké převisy, posunutý prostor pro cestující, široký rozchod kol a mohutné zadní blatníky. BMW 1-Series kombinuje dvoudílný design karoserie – klíčový znak vyšší všestrannosti kompaktního vozu – s coupeovými liniemi bočních oken, střechou, která plynule klesá dozadu, a výrazně skloněným zadním oknem. Výsledkem je „natažená“ elegance, kterou třípřístupový BMW 1-Series zvládá obzvlášť působivě. Jeho dlouhé dveře s bezrámovými okny a jednolité zadní boční okno dodávají siluetu vozu další dávku dynamiky.
Výrazný a precizní: nový předek
Plynulé linie a větší nasávací otvory dodávají přednímu nárazníku nového BMW 1-Series jasně definovanou pevnost a propůjčují vozu výrazně sportovní výraz. Horizontální lišta v horní části ještě více zdůrazňuje jejich větší objem a šířku přední části. Dalším prvkem, který přispívá k ostřejšímu vizuálnímu dojmu nového BMW 1-Series, je nově navržená a výrazně větší ledvinka chladiče. Její rám je výrazněji tvarovaný a díky lesklým chromovaným plochám působí velmi kvalitně. Trojrozměrné žebrování ledvinky je dalším důkazem precizního zpracování přední části vozu.
Upravené kontury ledvinky a světlometů je přibližují k sobě, což vytváří harmonický celek s jednoznačným výrazem, který podtrhuje sportovní zaměření a dynamický charakter nového BMW 1-Series.
Nově navržené světlomety, nyní volitelně i v plně LED provedení
Nově navržené světlomety s plochou, dynamickou geometrií výrazně přispívají k sportovnímu celkovému dojmu přední části vozu. Dvojité kruhové světlomety všech nových modelů BMW 1-Series mají standardně LED denní svícení. Ukazatele směru jsou umístěny vnější části každého světlometu.
Na seznamu volitelné výbavy jsou nyní i plně LED světlomety pro potkávací a dálková světla. Vytvářejí velmi bílé světlo blízké dennímu, což zvyšuje bezpečnost noční jízdy. Pokud jsou zvoleny LED světlomety, používají i ukazatele směru LED technologii.
Další volitelnou výbavou jsou adaptivní LED světlomety, které při osvětlení zatáček sledují jejich průběh. Řídí se úhlem natočení volantu a rychlostí vozu, což umožňuje automatický výběr režimů pro městské oblasti, silnice mimo město a dálnice podle aktuální situace. Adaptivní nastavení světel zahrnuje i režim pro nepříznivé počasí a funkci asistenta dálkových světel.
Volitelné mlhové světlomety jsou integrovány do vnějších nasávacích otvorů předního nárazníku. Ve spojení s adaptivními LED světlomety jsou vybaveny LED technologií a plní také funkci světel do zatáček.
Čistý design ploch a zadní svítilny v typickém tvaru „L“
Rozšířené blatníky a horizontální linie zdůrazňují šířku zadní části, která nyní ještě výrazněji podtrhuje mohutnou stavbu nového BMW 1-Series. Velmi jasné členění ploch kolem víka zavazadlového prostoru dodává zadní části svěží a moderní vzhled. Precizně vedené linie zadního nárazníku a odrazky umístěné na krajích vozu podtrhují jeho sportovní zaměření a široký rozchod kol.
Zcela přepracovaný zadní design nového BMW 1-Series je nejvíce charakteristický dvoudílnými svítilnami integrovanými do bočních panelů a víka zavazadlového prostoru. Nové zadní svítilny mají typický tvar „L“ BMW a zasahují hluboko do boků vozu. Tento design světel, který rovněž zdůrazňuje šířku zadní části, je v noci charakteristicky zvýrazněn dvěma sadami LED světel. Zadní mlhové světlo také využívá LED technologii.
Zákazníci si mohou pro nové BMW 1-Series vybrat ze tří nemetalických a deseti metalických odstínů karoserie, přičemž do nabídky nově přibyly barvy Platinum Silver metallic a Sparkling Brown metallic. Estoril Blue metallic je exkluzivně dostupná pro BMW M135i a v kombinaci s výbavou M Sport.
Vysoce kvalitní materiály a sofistikovaná prémiová atmosféra v interiéru
Interiér nového BMW 1-Series kombinuje typický, na řidiče orientovaný kokpit značky s vysoce kvalitními materiály, novým čalouněním sedadel a elegantním prémiovým charakterem ovládacích prvků středové konzoly. Nové potahy sedadel z látky s mimořádně jemnou strukturou tkaniny a nově vyvinutá kombinace látky a kůže přinášejí svěží vzhled, stejně jako bílé akrylové dekorativní lišty s texturovaným povrchem, které jsou určeny pro výbavu Urban Line.
Do standardní výbavy nových modelů BMW 1-Series byla přidána sada BMW Radio Professional a ovládací systém iDrive. To znamená, že samostatný 6,5palcový Control Display umístěný uprostřed přístrojové desky a ovladač na středové konzole, spolu s přímými tlačítky pro ovládání menu a oblíbených funkcí, jsou nyní součástí interiéru s typickým designem BMW. Pokud je objednán volitelný navigační systém Professional, má ovladač větší dotykovou plochu pro zadávání čísel a znaků. Palubní monitor je pak 8,8palcový displej s novou, velmi štíhlou grafikou.
Ovládací prvky pod Control Display také prošly detailními úpravami. Větrací mřížky i ovládání rádia a automatické klimatizace jsou nyní obklopeny vysoce kvalitními chromovanými rámečky. Klávesnice rádia a automatické klimatizace jsou zasazeny do vysoce lesklého černého panelu. Pokud je zvolena volitelná dvouzónová automatická klimatizace, displej se ve dne zobrazuje bíle a v noci oranžově.
Výbava a BMW Lines: Větší individualita v prémiovém segmentu kompaktních vozů
Nová generace BMW 1-Series slibuje přinést do prémiového segmentu kompaktních vozů ještě více radosti z jízdy v typickém stylu BMW – a standardní i volitelná výbava nového vozu tomu plně odpovídá. Všechny nové modely BMW 1-Series mají vylepšenou standardní výbavu. K dispozici je řada vysoce kvalitních volitelných prvků, z nichž některé byly původně vyvinuty pro vozy vyšších segmentů a které podtrhují prémiový charakter BMW 1-Series. Tyto doplňky posouvají komfort a funkčnost na novou úroveň. Rozšířena byla také nabídka výbavových variant, což umožňuje velmi přesnou individualizaci. Například balíčky Advantage, Sport Line, Urban Line a M Sport, které jsou k dispozici jako alternativy ke standardní výbavě, nabízejí atraktivní kombinace specifických designových a výbavových prvků, přičemž u mnoha detailů došlo k dalším vylepšením.
Široká standardní výbava všech nových modelů BMW 1-Series zahrnuje nejen dálkové centrální zamykání, bezklíčové startování motoru, elektrická ovládání oken, elektricky vyhřívaná vnější zpětná zrcátka a ovladač režimů jízdy Driving Experience Control, ale nově také automatickou klimatizaci, kožený volant s nastavením výšky a dosahu, dešťový senzor včetně automatického ovládání světel, deaktivovatelný airbag spolujezdce a BMW Radio Professional s CD přehrávačem, šesti reproduktory a AUX-In konektorem. Ovládací systém iDrive – s vysoce rozlišeným 6,5palcovým barevným displejem, ovladačem na středové konzole, přímými tlačítky menu a tlačítky oblíbených funkcí – je rovněž součástí standardní výbavy. Nově jsou standardem sportovní displeje zobrazující aktuální výkon motoru a točivý moment, které lze překrýt na Control Display. Přístrojový štít nyní standardně obsahuje zobrazení aktuální spotřeby paliva v reálném čase umístěné v dolní části kruhového otáčkoměru. Balíček Advantage přidává multifunkční tlačítka na volant, hands-free telefon s USB rozhraním, mlhová světla, tempomat s brzdnou funkcí, Park Distance Control se zadními senzory, posuvné loketní opěrky mezi sedadly řidiče a spolujezdce, úložný balíček a velurové koberečky.
Modernost a dynamika přesně podle vašich představ: balíčky Urban Line, Sport Line a M Sport
Všechny výbavové prvky balíčku Advantage jsou také součástí dalších tří linií, které výrazně zdůrazňují buď progresivní a moderní, nebo ambiciózně sportovní charakter nového BMW 1-Series. Sport Line přidává lehká hliníková kola o průměru 16 nebo 17 palců (v závislosti na variantě), design hvězdicových paprsků, prahy dveří s nápisem „BMW Sport“, černé chromované ozdoby koncovek výfuku a speciálně navržené mřížky ledvin BMW. Akcentní lišty na vnějších přívodech vzduchu, lišta u středního přívodu vzduchu a ozdobná lišta v zadním nárazníku jsou také v lesklé černé barvě. Exkluzivní design interiéru zahrnuje sportovní sedadla s potahy v nové variantě Corner látky, kolenní opěrku na straně řidiče u středové konzoly, sportovní kožený volant s červeným kontrastním prošitím, lesklé černé dekorativní lišty s akcenty v Coral Red nebo stříbrné barvě, světelný balíček a přístroje s chronografickými stupnicemi. Klíč od vozu Sport Line má červený dekorativní proužek.
Speciální designové prvky Urban Line vpředu i vzadu vozu jsou nyní v barvě Oxide Silver a doplňují je lesklé černé akcentní lišty u středního přívodu vzduchu. V závislosti na motorové variantě obsahuje tato výbavová linie také lehká hliníková kola o průměru 16 nebo 17 palců s designem V-paprsků, sedadla kombinující látku a kůži v nové variantě Path v barevných kombinacích Silver/Black nebo Silver/Pearl Grey, sportovní kožený volant, světelný balíček s přepínatelným oranžovo-modrým ambientním osvětlením a dekorativní lištu Pearl Gloss Chrome na klíči od vozu. Dekorativní lišty interiéru pro Urban Line lze zvolit v černém nebo bílém akrylovém skle s texturovaným povrchem, obě varianty mají akcentní lištu v matné barvě Oxide Silver. Balíček M Sport obsahuje výrazné designové prvky a řadu výbavových detailů, které podporují agilní jízdní vlastnosti a aktivní styl jízdy – a poskytují tak ideální základ pro plnohodnotnou radost z jízdy v novém BMW 1-Series. M Sport podvozek s o 10 mm nižší světlou výškou a 17palcová M lehká hliníková kola s dvojitými paprsky (volitelně také v 18palcové verzi) přinášejí vozu ještě ostřejší dynamiku. Vášeň pro závodění vyjadřuje nově navržený M aerodynamický paket s většími přívody vzduchu vpředu, výraznými bočními prahy a difuzorem v zadním nárazníku, dále pak BMW Individual High-gloss Shadow Line dekorace, speciálně navržená mřížka ledvin BMW a chromovaná ozdoba koncovky výfuku. Interiér modelu M Sport má rovněž svůj vlastní charakter. Patří sem prahy dveří s logem M, sportovní sedadla řidiče a spolujezdce s potahy Hexagon látka/Alcantara v exkluzivním designu M, M kožený volant, kolenní opěrka v prostoru řidiče, M opěrka nohy řidiče, antracitová BMW Individual stropnice, světelný balíček s přepínatelným oranžovo-bílým ambientním osvětlením, M řadicí páka nebo manžeta voliče, a kožená rukojeť ruční brzdy. K dispozici jsou také hliníkové dekorativní lišty Hexagon s akcentní lištou v barvě Estoril Blue nebo lesklé černé, přístroje s chronografickými stupnicemi a klíč od vozu s modrým dekorativním proužkem.
BMW M135i: elitní sportovec s výraznými designovými prvky a modelově specifickou výbavou
BMW M135i zaujímá v nabídce nových modelů BMW 1-Series výjimečné postavení, které zároveň potvrzuje jeho roli nejvýkonnějšího sportovního zástupce v prémiovém segmentu kompaktních vozů. Standardně je vybaven dvouzónovou automatickou klimatizací a posuvnou přední loketní opěrkou, stejně jako řadou modelově specifických designových a výbavových prvků týkajících se pohonného ústrojí, podvozku, aerodynamiky a kokpitu. Vše dohromady tvoří celek sestavený s typickou precizností M divize, který zajišťuje extrémně sportovní a emocionálně bohatý zážitek z jízdy. Součástí je i speciální verze M aerodynamického paketu, kterou poznáte podle mimořádně velkých vnějších přívodů vzduchu v předním nárazníku. Ty zabírají místo, kde mají ostatní nové modely BMW 1-Series mlhová světla. Kryty vnějších zpětných zrcátek jsou v typickém laku BMW M Performance Automobile Ferric Grey. Zadní nárazník BMW M135i má výrazně tvarovaný difuzor v metalickém odstínu Dark Shadow a ozdoby koncovek výfuku.
Výfukový systém BMW M135i s černými chromovanými ozdobami koncovek a rezonantním zvukem naznačuje jak vizuálně, tak akusticky sílu šestiválcového řadového motoru pod kapotou. Kromě modelově specifického M Sport podvozku a 18palcových M lehkých hliníkových kol s dvojitými paprsky v barvě Ferric Grey a smíšenými pneumatikami byly variabilní sportovní řízení, M Sport brzdový systém a zkrácené dráhy řazení u standardní šestistupňové manuální převodovky přesně přizpůsobeny výkonovému profilu pohonného ústrojí. Cílem je zajistit vozu agilní jízdní vlastnosti, které lze velmi obratně využít i při dynamické jízdě. Speciálně vyvinuté pneumatiky s vysokou přilnavostí (rozměry 225/40 R18 vpředu, 245/35 R18 vzadu) optimalizují přenos zrychlení a brzdných sil na vozovku.
Mezi prvky, které přispívají k pocitu sportovního vozu v interiéru BMW M135i, patří prahy dveří s nápisem „M135i“, M kožený volant, sportovní sedadla a dekorativní lišty s designem specifickým pro M, M řadicí páka nebo manžeta voliče, kožená rukojeť ruční brzdy, antracitová BMW Individual stropnice, kolenní opěrka v prostoru řidiče, M opěrka nohy řidiče a světelný balíček. Nápis „M135i“ na displeji přístrojového štítu dodává interiéru další exkluzivní akcent.
Všechny nové modely BMW 1-Series nabízejí vysokou míru flexibility v uspořádání interiéru. Pět dveří BMW 1-Series má standardně pět sedadel, zatímco sportovní charakter tří dveřové verze podtrhuje zadní lavice pro dvě osoby s odkládacím prostorem uprostřed. Pro tento model je navíc bez příplatku k dispozici zadní lavice pro tři cestující. Bez ohledu na počet dveří a sedadel jsou všechny nové BMW 1-Series volitelně dostupné s děleným zadním opěradlem v poměru 40 : 20 : 40. Sklopením jedné nebo více částí lze zavazadlový prostor postupně zvětšit z 360 na 1 200 litrů.
Seznam volitelné výbavy nového BMW 1-Series obsahuje řadu vysoce kvalitních prvků, které uspokojí individuální požadavky v oblasti komfortu, funkčnosti a zábavy. Nabídka zahrnuje elektricky nastavitelné a vyhřívané sedadla řidiče a spolujezdce, dvouzónovou automatickou klimatizaci, vyhřívaný volant, Comfort Access, automaticky stmívatelná vnější a vnitřní zpětná zrcátka, elektricky ovládanou skleněnou střechu a tažné zařízení s odnímatelnou koulí a zvýšenou nosností až 1 500 kg. Pro vynikající audio zážitek na cestách jsou k dispozici digitální rádio Digital Audio Broadcasting (DAB) a volitelná služba Online Entertainment z BMW ConnectedDrive, stejně jako Hi-Fi systém Harman Kardon s 12 reproduktory a digitálním zesilovačem o výkonu 360 wattů.
Komplexní bezpečnostní výbava včetně indikátoru tlaku v pneumatikách...
Vynikající ochrana posádky, kterou nabízí BMW 1-Series, byla potvrzena mimo jiné maximálním pětihvězdičkovým hodnocením v nárazových testech Euro NCAP. Přesně definované cesty přenosu sil, prostorné zóny deformace a mimořádně pevná kabina cestujících tvoří základ pro příkladnou bezpečnost při různých typech kolizí. Mezi standardní bezpečnostní prvky patří přední a boční airbagy a boční záclonové airbagy pro oba řady sedadel. Všechny sedadla jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječem, přičemž přední sedadla mají navíc předpínače a omezovače síly pásu, a v zadní řadě jsou k dispozici úchyty ISOFIX pro dětské sedačky.
Volitelně jsou k dispozici run-flat pneumatiky, které umožňují pokračovat v jízdě i při úplné ztrátě tlaku a tak dojet do servisu. Novinkou ve standardní výbavě nové řady BMW 1-Series je indikátor tlaku v pneumatikách, který zobrazuje tlak u každého kola zvlášť. Řidič může informace o tlaku vzduchu v jednotlivých pneumatikách – zaznamenávané senzory na kolech – sledovat na vestavěném displeji.
BMW EfficientDynamics v nové řadě BMW 1-Series: Nová vlna výkonu otevírá cestu k vyšší efektivitě
Nasazení tří- a čtyřválcových motorů z nové rodiny motorů BMW Group a výrazné rozšíření standardní technologie BMW EfficientDynamics zajišťují, že nová BMW 1-Series opět obsadí přední příčku v prémiovém segmentu kompaktních vozů z hlediska efektivity. Nové motory přinášejí snížení spotřeby paliva až o 12 procent (v závislosti na modelu) a zároveň ostřejší sportovní reakce při dodávce výkonu. Novinky potvrzují špičkové zkušenosti BMW Group ve vývoji motorů a představují inovativní příspěvek k dalšímu zvýšení charakteristické radosti z jízdy, kterou mohou majitelé BMW 1-Series zažít.
Pro novou BMW 1-Series je k dispozici pět benzinových a pět dieselových motorů s technologií BMW TwinPower Turbo, všechny splňují emisní normu EU6. Vrcholem sportovního výkonu je BMW M135i M Performance Automobile, poháněné řadovým šestiválcem s výkonem 240 kW/326 hp – o 5 kW více než předchůdce. V oblasti efektivity vede BMW 116d EfficientDynamics Edition, který kombinuje maximální výkon 85 kW/116 hp se spotřebou paliva 3,4 l/100 km (83,1 mpg imp) a emisemi CO2 89 g/km v testovacím cyklu EU. Výjimečnou vlastností v kompaktním segmentu je vedle volitelné osmistupňové převodovky Steptronic – pro kterou byla vyvinuta nová, na efektivitu optimalizovaná verze pro spolupráci s nejnovější generací motorů – charakteristický pohon zadních kol BMW 1-Series. Zákazníci si mohou také objednat inteligentní pohon všech kol BMW xDrive u modelů BMW M135i, BMW 120d a BMW 118d.
Nová generace motorů nastavuje nové standardy efektivity
Nejnovější technologie BMW EfficientDynamics slaví premiéru opět v kompaktních modelech BMW. Stejně jako tříválcový benzinový motor v BMW 116i pocházejí motory všech dieselových modelů z nové rodiny motorů BMW Group. Jejich ještě vyšší efektivita vychází ze společných konstrukčních prvků, mezi něž patří použití hliníku pro blok motoru a hlavu válců, kovaná ocelová kliková hřídel s integrovaným pohonem vyvažovací hřídele, uspořádání sacích a výfukových komponentů a pomocných systémů, mapou řízené olejové čerpadlo a podélné umístění v motorovém prostoru. Dalšími společnými prvky jsou povrchová úprava válců, lehké písty, kované ojnice, rozteč válců a objem válce 500 cm³ – velmi blízko termodynamickému optimum.
Ve všech benzinových motorech zahrnuje technologie BMW TwinPower Turbo nejen turbodmychadlo a přímé vstřikování paliva High Precision Direct Petrol Injection, ale také plně variabilní časování ventilů VALVETRONIC a variabilní nastavení sacího a výfukového vačkového hřídele (Double-VANOS). Tento technologický balíček zajišťuje motorům vynikající reakce a rozvoj výkonu, stejně jako výbornou efektivitu a kvalitu výfukových plynů.
Benzinové motory s třemi, čtyřmi a šesti válci
Nový tříválcový benzinový motor o objemu 1,5 litru zaujme také svým emotivním zvukem a působivou hladkostí chodu. Z hlediska potlačení vibrací má mnoho společného s řadovým šestiválcem, především díky absenci prvního a druhého řádu setrvačných sil. Tříválec je vybaven turbodmychadlem integrovaným do výfukového svodu a nejmodernějšími systémy vstřikování a VALVETRONIC. V novém BMW 116i dosahuje maximálního výkonu 80 kW/109 hp a vrcholného točivého momentu 180 Nm (133 lb-ft), což stačí na zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 10,9 sekundy. Přechod na novou generaci motorů přináší výrazné snížení spotřeby paliva – nyní 5,4 až 5,0 l/100 km (52,3 – 56,5 mpg imp) – a emisí CO2, které činí 126 až 116 g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle zvoleného rozměru pneumatik).
BMW 118i a BMW 120i pohání čtyřválec o objemu 1,6 litru s výkonem 100 kW/136 hp, respektive 130 kW/177 hp. Nové BMW 118i dosahuje maximálního točivého momentu 220 Nm (162 lb-ft), zatímco nové BMW 120i vyvine 250 Nm (184 lb-ft). BMW 118i zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 8,5 (automat: 8,7) sekundy a jeho průměrná spotřeba činí 5,7 až 5,4 l/100 km (49,6 – 52,3 mpg imp). Emise CO2 jsou 133 až 125 g (automat: 5,9 – 5,6 l/100 km [47,9 – 50,4 mpg imp], 137 – 129 g/km). Nové BMW 120i zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 7,4 (automat: 7,2) sekundy, průměrná spotřeba je 6,0 až 5,7 l/100 km (47,1 – 49,6 mpg imp) a emise CO2 dosahují 139 až 132 g/km (automat: 5,9 – 5,6 l/100 km [47,9 – 50,4 mpg imp], 137 – 129 g/km; údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Čtyřválec v novém BMW 125i dosahuje maximálního výkonu 160 kW/218 hp a vrcholného točivého momentu 310 Nm (229 lb-ft) při objemu 2,0 litru. Nové BMW 125i zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 6,4 (automat: 6,2) sekundy. Průměrná spotřeba činí 6,7 až 6,6 l/100 km (42,2 – 42,8 mpg imp), emise CO2 jsou 157 až 154 g/km (automat: 6,5 – 6,3 l/100 km [43,5 – 44,8 mpg imp], 151 – 148 g/km; údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik). Nové BMW M135i je v oblasti sportovních schopností zcela ojedinělé. Zvýšený výkon 240 kW/326 hp a vrcholný točivý moment 450 Nm (332 lb-ft) řadového šestiválce katapultují BMW M Performance Automobile z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhých 5,1 (automat: 4,9) sekundy. Průměrná spotřeba činí 8,0 l/100 km (35,3 mpg imp) a emise CO2 dosahují 188 g/km (automat: 7,5 l/100 km [37,7 mpg imp], 175 g/km; údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Výměna stráží: pět nových dieselových motorů v nabídce BMW 1-Series
Nová řada BMW 1-Series prošla téměř kompletní obměnou dieselových motorů. Nové tříválcové i čtyřválcové motory nové generace vycházejí ze stejného konceptu optimalizovaného pro efektivitu a disponují novou technologií přeplňování a dále vyvinutými systémy common rail přímého vstřikování. Proměnná geometrie turbíny a vedení hřídele turbodmychadla, které se liší podle varianty motoru – buď kluzným nebo válečkovým ložiskem – optimalizují reakce motorů, zatímco nové elektromagnetické vstřikovače s tlakem až 2 500 bar zvyšují přesnost dávkování paliva. Nové diesely také přinášejí pokroky v oblasti akustického komfortu, termodynamiky, rozvoje výkonu a efektivity.
Výkonové spektrum dieselových motorů bylo rozšířeno a nyní sahá od 85 kW/116 hp až po nový vrchol 165 kW/224 hp. Spotřeba paliva byla snížena až o 12 procent (v závislosti na variantě). Všechny dieselové modely nové řady BMW 1-Series mají emise CO2 pod 120 g/km.
Tříválcový motor o objemu 1,5 litru pod kapotou nového BMW 116d dosahuje maximálního výkonu 85 kW/116 hp a točivého momentu 270 Nm (199 lb-ft) – o 10 Nm (7 lb-ft) více než předchůdce. Nové BMW 116d zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 10,3 sekundy, a to jak se standardní šestistupňovou manuální převodovkou, tak s volitelnou osmistupňovou převodovkou Steptronic. Spotřeba paliva a emise CO2 nového BMW 116d jsou 4,1 až 3,7 l/100 km [68,9 – 76,4 mpg imp] (automat: 4,1 – 3,6 [68,9 – 78,5 mpg imp]) a 107 až 97 (107 – 96) g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Nové BMW 116d EfficientDynamics Edition přichází s dalším snížením spotřeby a emisí. Tato verze využívá například přepínatelné chladicí čerpadlo a specifické řízení tlaku ve spalovací komoře u tříválcového dieselového motoru o výkonu 85 kW/116 hp, čímž nastavuje nový standard efektivity pro celou řadu BMW. Nové BMW 116d EfficientDynamics Edition zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 10,4 sekundy a dosahuje průměrné spotřeby 3,8 až 3,4 l/100 km (74,3 – 83,1 mpg imp). Emise CO2 jsou 101 až 89 g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Nový čtyřválec pro BMW 1-Series je nabízen ve třech výkonových úrovních. Dvoulitrové jednotky mají rozvod OHV a vačkové hřídele v hlavě válců a liší se především technologií přeplňování. V novém BMW 118d dosahuje motor maximálního výkonu 110 kW/150 hp a vrcholného točivého momentu 320 Nm (236 lb-ft), což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 8,3 (automat: 8,1) sekundy. Průměrná spotřeba činí 4,3 až 4,0 l/100 km [65,7 – 70,6 mpg imp] (automat: 4,2 – 3,8 l/100 km [67,3 – 74,3 mpg imp]) a emise CO2 jsou 114 až 104 (110 – 99) g/km.
Verze s výkonem 140 kW/190 hp nového čtyřválcového dieselu nabízí vrcholný točivý moment 400 Nm (295 lb-ft) a umožňuje zrychlení nového BMW 120d z 0 na 100 km/h (62 mph) za 7,1 (automat: 7,0) sekundy. Sportovní charakter této varianty doplňuje průměrná spotřeba 4,5 až 4,1 l/100 km [62,8 – 68,9 mpg imp] (automat: 4,3 – 3,9 l/100 km [65,7 – 72,4 mpg imp]) a emise CO2 118 až 108 (114 – 103) g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit podle rozměru pneumatik).
Nejvýkonnější čtyřválcový dieselový motor nastupuje v novém BMW 125d. Disponuje vícestupňovým přeplňováním s proměnnou geometrií turbíny u vysokotlakého turbodmychadla, což zajišťuje okamžitou reakci na sebemenší pohyb plynového pedálu a zároveň působivý výkonový průběh v širokém rozsahu otáček. Pro obzvlášť přesné dávkování paliva slouží nová verze common rail přímého vstřikování pracující při tlaku 2 500 barů. Výkon 165 kW/224 koní a maximální točivý moment 450 newtonmetrů (332 lb-ft) žene BMW 125d – vybavené standardně osmistupňovou převodovkou Steptronic – z klidu na 100 km/h (62 mph) za 6,3 sekundy. Jeho jízdní výkony patří také k nejlepším ve své třídě z hlediska průměrné spotřeby paliva a emisí CO2. Klíčové hodnoty jsou 4,6–4,3 l/100 km (62,8–65,7 mpg imp) a 121 až 114 g/km (údaje podle testovacího cyklu EU, mohou se lišit v závislosti na zvoleném rozměru pneumatik).
Vylepšený požitek z jízdy a efektivita: manuální převodovka má snímač zařazené rychlosti, osmistupňová Steptronic se propojuje s navigací
Kromě nového BMW 125d jsou modely BMW 120d xDrive a BMW M135i xDrive s pohonem všech kol standardně vybaveny osmistupňovou převodovkou Steptronic nebo osmistupňovou sportovní Steptronic. Všechny ostatní varianty nové řady BMW 1-Series mají šestistupňovou manuální převodovku, která ve spojení se všemi novými motory nabízí funkci řízení rychlosti řazení. Ta pomocí snímače zařazené rychlosti přizpůsobuje otáčky motoru otáčkám vstupního hřídele převodovky, což umožňuje co nejplynulejší řazení.
S výjimkou modelů BMW 116i, BMW 116d EfficientDynamics Edition a BMW 118d xDrive lze u variant vybavených standardně manuální převodovkou objednat – jako jediní v kompaktní třídě – osmistupňovou Steptronic převodovku jako volitelnou výbavu. Aktualizovaná verze automatické převodovky je propojena s novými motory. Díky ještě lepší vnitřní účinnosti, delším převodovým poměrům, optimalizovanému řízení převodovky a tlumiči vibrací představuje špičku jak v efektivitě, tak ve sportovních výkonech, komfortu jízdy a příjemné akustice. Mezi funkčními přednostmi osmistupňové Steptronic převodovky vyniká prediktivní strategie řazení, která ve spolupráci s navigačním systémem – i když není aktivní navigační vedení – zajišťuje, že řazení probíhá přesně podle aktuální jízdní situace. Na základě dat z navigace převodovka rozpozná a zohlední blížící se zatáčku, křižovatku, kruhový objezd nebo nájezd na dálnici. Například při přiblížení k zatáčce nebo křižovatce přeřadí včas na nižší rychlostní stupeň, aby optimálně využila brzdný účinek motoru. Následně za zatáčkou přeřadí na optimální rychlostní stupeň pro dynamické zrychlení. Díky spolupráci s navigací lze také zabránit zbytečnému řazení mezi dvěma po sobě jdoucími zatáčkami.
Osmistupňová sportovní Steptronic převodovka, která je volitelně dostupná pro modely BMW 125i, BMW M135i, BMW 120d, BMW 120d xDrive a BMW 125d (standardně v BMW M135i xDrive), se vyznačuje bleskově rychlým řazením. Součástí jsou také řadicí páčky na volantu a funkce Launch Control.
Dále rozšířená nabídka technologií BMW EfficientDynamics
Dalším přispěvatelem k často výraznému snížení spotřeby paliva a emisí je rozšířená nabídka prvků BMW EfficientDynamics. Kromě rekuperace brzdné energie, řízení spotřeby pomocných zařízení podle potřeby, elektrického posilovače řízení, indikátoru optimálního řazení a funkce Auto Start Stop (dostupné i ve spojení s automatickou převodovkou) patří do standardní výbavy nové řady BMW 1-Series také režim ECO PRO, který lze aktivovat pomocí standardního ovladače Driving Experience Control. U všech vozů s automatickou převodovkou – s výjimkou BMW 118i a BMW 120i – nabízí režim ECO PRO navíc funkci plachtění. Při uvolnění plynu v rychlostech mezi 50 a 160 km/h (přibližně 30–100 mph) je motor odpojen od zbytku pohonného ústrojí. Vozidla vybavená navigačním systémem Professional mají navíc funkci Proactive Driving Assistant, která řidiči například před zatáčkami, odbočkami, kruhovými objezdy a omezeními rychlosti doporučuje, kdy uvolnit plyn. Inteligentní spolupráce umožňuje také ovlivnit reakce funkce plachtění tak, aby v situacích, kdy by pomohlo brzdění motorem, byla efektivita ještě vyšší.
Nové modely BMW 1-Series zaujmou také vylepšenou aerodynamikou. Na přední části vozu je proudění vzduchu optimalizováno například nově navrženým předním nárazníkem a aktualizovaným těsněním přechodu mezi světlomety a kapotou. BMW 116d EfficientDynamics Edition je navíc vybaveno aktivní regulací vzduchových klapek a speciálně tvarovanými mřížkami ledvin, které díky mírnému naklonění minimalizují množství vzduchu vstupujícího do motorového prostoru nad rámec nezbytného chlazení. Díky těmto opatřením mají nové modely BMW 1-Series nižší součinitel odporu vzduchu (Cd) než jejich předchůdci. Například Cd nového BMW 116d EfficientDynamics Edition klesl na hodnotu 0,29.
BMW ConnectedDrive v nové řadě BMW 1-Series: inteligentní konektivita znamená nekonečný požitek z jízdy
Inteligentní konektivita výrazně zvyšuje každodenní radost z jízdy – nejen v luxusních sedanech, ale i v modelech kompaktní třídy. Nová řada BMW 1-Series opět těží z odborných znalostí světového lídra v segmentu prémiových vozů a nabízí zákazníkům vysoce kvalitní a pestrou nabídku asistenčních systémů a mobilitních služeb. Portfolio funkcí BMW ConnectedDrive nyní zahrnuje další možnosti, které optimalizují pohodlí, bezpečnost a využití infotainmentu.
Standardní výbavou nové řady BMW 1-Series je vestavěná SIM karta, protože mobilní připojení je nezbytné pro využití rovněž standardních funkcí Intelligent Emergency Call a BMW TeleServices, stejně jako volitelných internetových služeb. Ty zahrnují ConnectedDrive Services včetně internetového portálu BMW Online, osobní informační službu Concierge Services, Remote Services a informace o dopravě v reálném čase. Tyto funkce jsou nyní dostupné také ve spojení s navigačním systémem Business. Navíc byla rozšířena nabídka služeb, které si zákazníci mohou dodatečně integrovat do svých vozů prostřednictvím aplikací. Všechny funkce jsou bezpečné, pohodlné a intuitivní díky ovládacímu systému BMW iDrive, který je nyní rovněž standardem.
Aplikace a BMW ConnectedDrive Store přinášejí do nabídky infotainmentu ještě větší pestrost
Aplikace otevírají široké spektrum možností využití internetových služeb v oblasti informací, komunikace a zábavy. Řidiči mohou integrovat funkce aplikací do vozu prostřednictvím vestavěné SIM karty nebo chytrého telefonu. Jednorázová registrace umožňuje přístup do BMW ConnectedDrive Store, kde si zákazníci mohou služby přizpůsobit svým individuálním potřebám – ihned nebo později. Další možnosti lze kdykoli přidat – i za jízdy – přes SIM kartu. Vybrané funkce jsou během několika minut zpřístupněny k použití ve voze.
Stále se rozšiřující nabídka aplikací pro vozy a chytré telefony zahrnuje webové rádio, využívání sociálních sítí jako Facebook a Twitter a zábavní funkce. Volitelná služba Online Entertainment od BMW ConnectedDrive otevírá bohatý výběr zábavy. Díky internetovému připojení přes integrovanou SIM kartu nabízí přístup k 22 milionům skladeb různých žánrů.
Vždy na správné cestě díky online aktualizacím navigačních dat
Kromě internetových informací o dopravě v reálném čase nabízí nová verze navigačního systému Professional, nyní dostupná i pro BMW 1-Series, inovativní řešení aktualizace map. Nová navigační data jsou do vozu přenášena „vzduchem“ přes mobilní připojení SIM karty – bez nutnosti složitých zásahů přes externí datová média a ruční instalace. Výsledkem je další zvýšení pohodlí a spolehlivosti navigačního vedení. Systém aktualizuje svá data několikrát ročně, kdykoli je k dispozici nová verze mapy, a uživatelé neplatí žádné licenční poplatky ani přenosové náklady.
Displej navigačního systému Professional a navigačního systému Business má podobu vysoce kvalitního barevného displeje o úhlopříčce 8,8 palce, respektive 6,5 palce, každý s elegantním tenkým rámečkem. Navigační systém Professional je nyní dostupný s Touch Controllerem pro zadávání cílů a ovládání řady dalších funkcí.
Nový Parking Assistant: bez stresu při parkování podélně i příčně
Aktualizovaná verze Parking Assistant je nyní volitelně dostupná pro novou řadu BMW 1-Series. Má nyní 12 senzorů místo předchozích 10 a pomáhá řidiči vyhledávat a využívat parkovací místa nejen podélná, ale nově i příčná k vozovce. Systém rozpoznává vhodná parkovací místa při průjezdu kolem nich, přičemž za použitelná považuje místa, která jsou o více než 80 centimetrů delší než vůz a minimálně 2,50 metru široká. Pro automatické podélné parkování může být místo ohraničeno dvěma vozidly nebo překážkami, jako jsou květináče či odpadkové koše. Nová verze Parking Assistantu lze použít i pro podélné parkování, pokud je před vybraným místem pouze jedno vozidlo nebo jiná překážka.
Řidič může úkol parkování předat systému stiskem tlačítka nebo po zařazení zpátečky stiskem ovladače iDrive. Systém pak provede potřebné řízení, aby vůz zaparkoval podélně nebo příčně.
Rozšířena byla také nabídka funkcí Park Distance Control (PDC). Senzory PDC lze nyní volitelně objednat pouze pro zadní část nebo pro zadní i přední část vozu. Novinkou je automatické zapnutí PDC vpředu při pomalé jízdě vpřed. Při rychlostech pod 4 km/h (2,5 mph) systém automaticky aktivuje senzory v předním nárazníku, pokud detekují překážku vzdálenou méně než metr. Řidič tak dostává okamžitou pomoc akustickými a vizuálními signály i při couvání do parkovacího místa.
Systém Active Cruise Control s funkcí Stop & Go
Další novinkou v nabídce asistenčních systémů BMW ConnectedDrive pro BMW 1-Series je systém Active Cruise Control s funkcí Stop & Go. Tento radarový – a tedy obzvlášť účinný – systém navazuje na volitelný tempomat s brzdovou funkcí a přidává automatické udržování vzdálenosti, které umožňuje řidiči pohodlně jet v plynulém provozu na dálnicích a hlavních silnicích a zároveň zajišťuje vhodný odstup v pomalu jedoucím provozu.
Požadovanou vzdálenost od vozidla vpředu lze nastavit ve čtyřech úrovních. Pokud vůz překročí přednastavenou vzdálenost, systém přizpůsobí rychlost aktuálním dopravním podmínkám zásahy do řízení motoru a zvyšováním brzdného tlaku. Jakmile je jízdní pruh opět volný, rychlost vozu se vrátí na původně nastavenou hodnotu. Ta může být kdekoli mezi 30 a 210 km/h (19–130 mph). Například v koloně s častým zastavováním a rozjezdy je řidič ulehčen od nutnosti pravidelně brzdit. Pokud vůz stojí déle než tři sekundy, může řidič pokračování v jízdě aktivovat krátkým sešlápnutím plynu nebo stiskem tlačítka „Resume“ na volantu. Aktivní tempomat a funkce udržování vzdálenosti se pak opět zpřístupní.
Výbava asistenčních systémů pro novou BMW řady 1 zahrnuje také kameru pro couvání, asistent dálkových světel, informaci o rychlostním limitu včetně zobrazení zákazu předjíždění a systém Driving Assistant. Ten zahrnuje kamerou řízené varování před opuštěním jízdního pruhu a varování před kolizí, stejně jako funkci Attention Assistant. Varování před opuštěním jízdního pruhu je aktivní při rychlostech nad 70 km/h (43 mph) a upozorní řidiče, pokud neúmyslně sjíždí z jízdního pruhu. Varování před kolizí při rychlostech nad 15 km/h (9 mph) signalizuje nedostatečnou vzdálenost od vozidla vpředu. Kromě vizuálních a zvukových upozornění v takové situaci systém připraví brzdy, aby pomohl řidiči dosáhnout co nejkratší brzdné dráhy v případě nutného zásahu.
