BMW 2002 Hommage Pebble Beach Concept
Na Concours d'Elegance v Pebble Beach v roce 2016 představuje BMW Group model BMW 2002 Hommage, který vrací pozornost k úspěšné historii s přeplňovanými motory. V roce 1973 se BMW 2002 turbo stalo prvním sériově vyráběným vozem v Evropě vybaveným turbodmychadlem. Tím se BMW 02 proměnilo v opravdové sportovní auto. Pohled zpět ukazuje, že příchod turbo technologie od BMW otevřel cestu jak pro vývoj nejostřejších sedanů BMW, tak i pro milníky jako první titul mistra světa Formule 1 pro vůz s turbem – který v roce 1983 získal Nelson Piquet.
„BMW 2002 Hommage vzdává hold mimořádným inženýrským výkonům, na nichž je založena turbo technologie BMW, a přetváří je do podoby designové studie,“ říká Karim Habib, šéf designu BMW Automobiles. „S ikonickou oranžovo-černou barevnou kombinací má vůz barevné schéma a polep, které si mnozí fanoušci motorsportu spojují s triumfy 70. let.“
Model představený v Pebble Beach píše další kapitolu příběhu, který začal modelem BMW 2002 Hommage, jenž společnost představila v květnu 2016 na Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
Sebevědomé vyjádření čisté radosti z jízdy
Sportovní silueta BMW 2002 Hommage doslova přiléhá k vozovce. Kompaktní proporce s dlouhým rozvorem, krátkými převisy a výrazným „žraločím nosem“ slibují zážitek z jízdy plný neodolatelné dynamiky a obratnosti. Aerodynamické detaily jako velké spoilery vpředu i vzadu spolu s množstvím nasávacích a výdechových otvorů optimalizují proudění vzduchu kolem vozu a maximalizují přítlak v každé jízdní situaci.
Zvlášť výrazným prvkem boků jsou výrazné lemy blatníků, které rámují karoserii jako čtyři konzoly a dodávají vozu robustní postoj. Připomínají homologovanou verzi BMW 2002 turbo, která kvůli širší stopě potřebovala na karoserii připevněné široké rozšíření. Hommage toto řešení elegantně integruje. Hladké plochy a precizně řezané linie obepínají mohutné lemy blatníků a dávají jim hlavní roli.
Nejdoslovnější odkaz na originální 2002 představuje „vodní linie“ z uhlíkových vláken, která spojuje mnoho designových prvků vozu. Tento nepřerušený prvek obepíná vůz od přední části až dozadu a zároveň vytváří horizontální rozdělení mezi horní a dolní částí karoserie. Stylové 20palcové dvoubarevné lehké disky dokončují vzhled vozu při kontaktu s vozovkou. Moderní design těchto bohatě frézovaných vícespapkových kol připomíná závodní ráfky minulých dob, zatímco zlaté brzdové třmeny s logem M dodávají vozu nádech prestiže.
Přední část BMW 2002 Hommage je sebevědomá a výrazně dynamická; její design spojuje padesát let historie tím, že kombinuje charakteristickou horizontální masku chladiče řady 02 s moderními prvky designu BMW. Kapota odkazuje na „kopí“ táhnoucí se středem modelů 02, které se mírně rozšiřuje do rámečku kolem loga BMW nad ledvinovou maskou. Další precizní linky dodávají matné ploše strukturu a výraz.
Ústředním prvkem přední části je známá ledvinová maska BMW. Zde má podobu nízko posazené, propojené jednotky, která nabízí nový pohled na historické pojetí ledvin jako celistvého designového prvku. Tvarované černé dvojité příčky dodávají široké masce jemné detaily. Stejně jako BMW 2002 má i BMW 2002 Hommage dvě samostatné kulaté světlomety, které vymezují výrazný předek vozu. Zrcadlově zlatavá barva světlometů odkazuje na „zlaté“ 50. výročí uvedení BMW 2002 na trh. Světlomety také připomínají žlutý odstín, který býval běžný u závodních aut té doby. Nepřerušený horizontální černý pás spojuje designové prvky předku a zdůrazňuje široký a atletický postoj vozu. Pozorní si všimnou i směrových světel, která jsou stejně jako u předchůdce umístěna odděleně od světlometů a zapuštěna do obepínajícího karbonového prvku vodní linie.
Velký přední nárazník, stylový i funkční aerodynamický odkaz na modely 70. let, opticky zkracuje vzdálenost mezi BMW 2002 Hommage a vozovkou. Spolu se širokým sportovním postojem vozu tento technicky inovativní a progresivní design vysílá jasný signál o špičkových jízdních vlastnostech a schopnosti bravurně zvládat rychlé zatáčky. Stejně jako v době největší slávy BMW 2002 přináší dokonalý design a turbo technologie nepřekonatelnou radost z jízdy na klikatých závodních tratích, venkovských silnicích i horských průsmycích. Nápis „turbo“ zrcadlově napsaný na předním nárazníku evokuje originální polepy BMW 2002 turbo. Akcenty z odhaleného karbonu označují přechod mezi předním nárazníkem a bočními prahy a zároveň vytvářejí technicky atraktivní kontrast k lakovaným plochám karoserie.
Sportovní tečka na závěr
Zadní část BMW 2002 Hommage rovněž čerpá z prvků 2002 turbo. Horizontální členění velkých ploch a čisté linie vytvářejí dojem šířky a tím i dynamiky s moderním nádechem. Téměř obdélníková světla rámují zadní část vozu. Skleněné kryty mají současný vzhled černých panelů a odhalují vnitřní uspořádání jen při rozsvícení. Když jsou zhasnutá, vidíte pouze jednolitou černou plochu. Stejně jako vpředu posiluje tento prvek dojem pásu obepínajícího vůz. Asymetrické umístění loga BMW napravo od registrační značky mezi zadními světly je rovněž charakteristickým rysem zadního designu řady 02. Masivní lemy blatníků rámují zadní část a zdůrazňují širokou stopu, zatímco precizní spoiler dodává detailům moderní nádech. Karbonový difuzor integruje nyní již známé dvojice dvojitých koncovek výfuku a završuje zadní design sportovní tečkou.
Nový pohled BMW na BMW 2002 přijímá podobu kompaktního sportovního kupé v klasické tradici BMW Hommage. Ale především BMW 2002 Hommage jasně ukazuje, co znamená čistá radost z jízdy v roce 2016.
