BMW M235i Coupe
Uvedení BMW řady 2 Coupe na trh ohlašuje příchod modelu s přitažlivým výkonem v prémiovém kompaktním segmentu. BMW M235i Coupe je nejnovějším členem rodiny BMW M Performance Automobile. Ztělesňuje intenzivní radost z jízdy, která je okamžitě signalizována jeho speciálně upravenou, aerodynamicky optimalizovanou karoserií, a pohání ho nejsilnější benzinový motor dosud vyvinutý pro BMW M Performance Automobile. Řadový šestiválcový motor s technologií M Performance TwinPower Turbo generuje maximální výkon 240 kW/326 k a akceleruje BMW M235i Coupe z 0 na 100 km/h (62 mph) za 5,0 sekundy. Dalšími ingrediencemi jedinečného charakteru BMW M235i Coupe jsou souhra výkonu motoru, technologie podvozku na míru šitá a brzdový systém, jakož i aerodynamická rovnováha, které jsou dosaženy s přesností typickou pro M.
Koncept vozidla BMW M235i Coupe reaguje na touhu sportovních řidičů po větší radosti z jízdy bez kompromisů v každodenní použitelnosti. Jeho jízdní vlastnosti jsou definovány impozantní svižností a přesností, výsledkem rozsáhlých modifikací provedených BMW M GmbH u součástí podílejících se na maximalizaci závodní schopnosti vozu. Přesně nastavitelné jízdní vlastnosti BMW M235i Coupe odrážejí odbornost a zkušenosti BMW M GmbH v motorsportu a vývoji vysoce výkonných sportovních vozů.
Návykový výkon: řadový šestiválcový motor s technologií M Performance TwinPower Turbo
Přímý šestiválec pohánějící BMW M235i Coupe těží z nejnovější vývojové fáze technologie M Performance TwinPower Turbo a specifických úprav chladicího systému, správy výkonu a ladění zvuku. Turbodmychadlo twin-scroll, přímé vstřikování High Precision s centrálně umístěnými víceotvorovými vstřikovači, variabilní časování ventilů VALVETRONIC a dvojité variabilní řízení vačkových hřídelí Double-Vanos se sdružují pro zajištění okamžité dodávky výkonu a volnoběžných charakteristik typických pro značku – nemluvě o výjimečné účinnosti pro tuto třídu výkonu. Motor generuje maximální výkon 240 kW/326 k v rozsahu od 5 800 do 6 000 ot./min. ze svého 3,0litrového zdvihového objemu, zatímco maximální točivý moment 450 Nm (332 lb-ft) v rozsahu od 1 300 do 4 500 ot./min. propůjčuje motoru impozantní tažnou sílu.
BMW M235i Coupe je sériově vybaven šestistupňovou manuální převodovkou, která v tomto novém BMW M Performance Automobile přichází se suchým mazáním vačkových hřídelí a zkráceným řazením pro zvláště sportovní změny rychlostního stupně. Výsledkem je sprint z klidu na 100 km/h (62 mph) za 5,0 sekundy. BMW M235i Coupe lze také objednat s osmistupňovou sportovní automatickou převodovkou s funkcí Launch Control jako volitelnou výbavou. S aktivovanou funkcí Launch Control je sprint z 0 na 100 km/h (62 mph) hotov za 4,8 sekundy. A díky vysokému výkonu a chuti šestiválcového řadového motoru na otáčky jsou i při vyšších rychlostech k dispozici impozantní zásoby výkonu pro dynamické sprinty ve středním rozsahu. Nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h (155 mph) u obou typů převodovek.
BMW M235i Coupe dosahuje průměrné spotřeby paliva, jak je vypočtena v testovacím cyklu EU, 8,1 litrů na 100 km (34,9 mpg imp) a emisí CO₂ 189 g/km. Pokud je specifikována osmistupňová sportovní automatická převodovka, tyto hodnoty se zlepší na 7,6 litrů na 100 km (37 mpg imp) a 176 g/km.
Podvozek na míru šitý pro maximální přesnost
Aby byl tento vynikající výkon motoru přeložen do dynamického výkonu se stejnou mírou vzrušení a autority, BMW M235i Coupe disponuje technologií podvozku specifickou pro daný model. Ta zahrnuje individuálně konfigurované systémy pružin a tlumičů a specifickou elastokinetiku pro přední nápravu. K tomu BMW M235i Coupe přichází sériově s brzdovým systémem M Sport a variabilním sportovním řízením, které si určuje vlastní charakteristiky.
Standardní, exkluzivní 18palcová lehkoslitinotá kola M BMW M235i Coupe jsou osazena asymetrickými pneumatikami ve formátu 225/40 R18 pro přední kola a 245/35 R18 vzadu. Speciálně vyvinuté pneumatiky s vysokou přilnavostí zaručují optimální přenos akceleračních a brzdných sil na povrch vozovky. Zákazníci se mohou také rozhodnout pro 19palcová kovaná lehkoslitinotá kola BMW M Performance dostupná z nabídky originálního příslušenství BMW.
Exkluzivně pro BMW M235i Coupe: samosvorný diferenciál BMW M Performance
Dalším produktem pro retrofit týkajícím se zavěšení, nabízeným exkluzivně pro BMW M235i Coupe od zahájení prodeje vozu pro zvýšení jeho dynamického potenciálu, je samosvorný diferenciál BMW M Performance. Tento mechanický diferenciální systém zadní nápravy optimalizuje trakci ve vhodně dynamických jízdních situacích. Když je systém DSC stability vypnut, tento samosvorný diferenciál citlivý na točivý moment zajišťuje rozdělení pohonu mezi zadní kola pro maximalizaci trakce. Reagující na různý točivý moment mezi hnacími koly snižuje skluz na kole s nízkou přilnavostí přiváděním přebytečného pohonu na druhé kolo prostřednictvím blokujícího efektu. Toto řízené rozdělení pohonu vede k optimalizaci trakce a umožňuje ještě dynamičtější ovládání na limitu. Výkon motoru je překládán do pohonu co nejúčinněji, aby poskytoval ještě dynamičtější zrychlení z výjezdů ze zatáček.
Optimalizovaná aerodynamika, vysoká kvalita ambience sportovního vozu
Stejně jako technologie podvozku byly aerodynamické vlastnosti BMW M235i Coupe upraveny tak, aby zohledňovaly výkon jeho šestiválcového motoru. Přední nárazník dvoudveřového vozu nese charakteristické rysy designu M. Jeho velké vzduchové vstupy s klapkami přizpůsobenými z designu závodního vozu zaujímají také prostor vyhrazený pro mlhová světla v ostatních variantách modelu BMW řady 2 Coupe. V nyní obvyklém stylu pro BMW M Performance Automobiles jsou přeťaty horizontálními příčkami v barvě Ferric Grey metalíza. Dalšími prvky exteriérového designu jsou opláštění BMW Individual v lesklém provedení Shadow Line, kryty zpětných zrcátek v barvě Ferric Grey, obzvláště výrazné tvarované boční prahy a zadní nárazník, jehož spodní část je lakovaná v barvě Dark Shadow metalíza a zahrnuje také dvojité koncovky výfuků výfukového systému. Balíček aerodynamicky optimalizovaných karosářských prvků je doplněn sériových gurney na víku zavazadlového prostoru.
Vůz také disponuje lištami prahů dveří s hliníkovými vložkami nesoucími nápis „M235i" a speciálně „naladěným" interiérovým designem. Nabízí sportovní sedadla pro řidiče a předního cestujícího, kožený sportovní volant M s multifunkčními tlačítky, střešní čalounění BMW Individual v antracitu, interiérový dekor Aluminium Hexagon s akcenty v matné modré Estoril nebo lesklé černé, kožené čalounění páky řadicí/volitelné páky převodovky a rukávu ruční brzdy, stupačku řidiče M, speciální přístrojový štít s digitálním označením modelu spolu s červenými číselníky a čísly pro rychloměr a otáčkoměr, jakož i variabilní použití barvy pro interiérové osvětlení a modré detaily pro klíč od auta.
