BMW 4-Series Coupe
Příchod nového BMW 4-Series Coupe znamená nástup čtvrté generace sportovně laděného prémiového středně velkého kupé od BMW. Koncept BMW 4-Series Coupe, který měl světovou premiéru na autosalonu NAIAS 2013 v Detroitu, naznačil evoluční vývoj designového jazyka BMW. Nyní je tento vývoj zakotven v sériovém modelu. BMW 4-Series Coupe představuje vrchol estetické přitažlivosti a sportovní dynamiky v prémiovém segmentu a posiluje pozici značky jako lídra na mezinárodním trhu. Jeho stylistické prvky slibují výraznou přítomnost na silnici, vynikající dynamické schopnosti a nezaměnitelný požitek z jízdy. Nové BMW 4-Series Coupe je skutečným vzorem vyvážených proporcí a završuje příběh vývoje. Číslo „4“ v názvu otevírá novou éru kupé a zdůrazňuje nejen jeho samostatný design, ale i ještě ostřejší sportovní dynamiku, zvýšenou exkluzivitu a jasné technické odlišení od řady BMW 3-Series. Současně BMW novým označením navazuje na tradici velkých kupé BMW 6-Series a BMW 8-Series.
Atletická elegance, bezchybná proporce
Dynamické proporce nového BMW 4-Series Coupe se výrazně liší od odcházejícího BMW 3-Series Coupe. Ačkoliv se délka vozu prodloužila jen o 26 milimetrů (na 4 638 mm), rozvor se zvětšil o 50 milimetrů (na 2 810 mm) a střecha nyní klesá o 16 milimetrů níže (na 1 362 mm), což výrazně podtrhuje dynamicky protáhlý profil kupé. Tyto rozměry v kombinaci s typicky krátkými převisy BMW, dlouhou kapotou, posunutým prostorem pro posádku a plynulou linií střechy vytvářejí siluetu s bezchybnou vizuální rovnováhou. Atletický vzhled BMW 4-Series Coupe doplňuje nárůst šířky o 43 milimetrů (na 1 825 mm). Poprvé jsou nejširším místem vozu zadní blatníky – jasný signál sportovního charakteru. Výsledkem je o 45 milimetrů širší rozchod vpředu (1 545 mm) a plných 80 milimetrů navíc vzadu (1 593 mm), což slibuje – ještě před prvním zatočením kola – další zlepšení již tak vynikajících sportovních vlastností, pro které je BMW známé.
Výrazná přední část s jasně sportovními konturami. Typické prvky přední části BMW, jako je dvojitá ledvina a dvojice kulatých světlometů, okamžitě identifikují BMW 4-Series Coupe jako vůz značky BMW bez nutnosti dalšího pohledu. Přitom vůz jasně ukazuje své příbuzenské vazby na BMW 3-Series. Nicméně BMW 4-Series Coupe přistupuje k designu sportovněji a zdůrazňuje své dynamické ambice. Poutavá přední část vozu je ukázkou precizních kontur a mnohostranných ploch. Výrazné plnohodnotné LED dvojité světlomety (volitelně) s hexagonálním tvarem spolu s mírně nakloněnou ledvinou tvoří jednotný stylistický celek a posilují atletickou přítomnost BMW 4-Series Coupe na silnici. Pod linií světlometů najdeme velký vstup vzduchu v předním nárazníku. Jeho široký design vytváří dojem sportovního trojdílného rozdělení. Na krajích vstupů vzduchu jsou navíc malé vertikální otvory pro Air Curtains, které zlepšují proudění vzduchu kolem předních kol a přispívají ke snížení spotřeby paliva při vyšších rychlostech.
Plynulé linie formují elegantně sportovní siluetu
Výrazně napnuté plochy a precizní, plynulé linie definují atletický profil BMW 4-Series Coupe. Jemně klesající linie střechy – typická pro kupé – vytváří hladký přechod do zadní části, prodlužuje celkový vzhled vozu a elegantně zdůrazňuje sportovní profil boků. K tomu přispívá i nízká, homogenní grafika bočních oken bez rámů a charakteristický štíhlý BMW Hofmeister kink na zadním sloupku, které vytvářejí dynamické vizuální napětí. Pod okny se dvojitá prolisová linie – složená ze dvou vedle sebe jdoucích charakteristických linií, známých z BMW 3-Series – spojuje s výraznou lištou prahů a posiluje dynamický klínovitý tvar karoserie. Malý stín pod prolisovou linií nad zadním kolem zvýrazňuje rozšířený zadní blatník a zdůrazňuje dynamický potenciál vozu a typický pohon zadních kol BMW.
Těsně za předními koly jsou umístěny Air Breathers, které snižují odpor vzduchu kolem blatníků. Společně s Air Curtains podtrhují sportovní charakter designu a jsou hmatatelným důkazem inovativních aerodynamických řešení vyvinutých v rámci strategie BMW EfficientDynamics.
Výrazně rozšířené blatníky dávají jasně najevo ještě větší sportovní schopnosti
Sportovní charakter BMW 4-Series Coupe pokračuje v mohutném designu zadní části. Výrazné horizontální linie a široce roztažená zadní světla umístěná na krajích vozu přitahují pozornost k mohutným blatníkům a širokému rozchodu kol. Ostrý sklon zadního okna opticky snižuje zadní část vozu a dodává celému vozu ještě mohutnější vzhled. Zároveň jasně ukazuje široká ramena vozu. L-tvarovaná zadní světla BMW 4-Series Coupe harmonicky zapadají do celkového designu vozu. Pokračují v linii prolisové linky z boků a vytvářejí tak plynulé spojení se zadní částí.
Exkluzivita a dynamika dominují interiéru
Interiér BMW 4-Series Coupe kombinuje sportovní ambice a exkluzivitu ve stylovém provedení. V přední části kabiny je využit princip vrstvení – tedy chytré využití prostoru pomocí členění linií a ploch do vrstev – což vytváří přirozené zázemí pro typický důraz BMW na řidiče, aniž by však vyřadilo z dění spolujezdce. Všechny ovládací prvky důležité pro řízení jsou ergonomicky uspořádány kolem řidiče a umožňují mu optimální přístup ke všem funkcím. Automatické navíječe pásů, sportovní volant, jasné kruhové budíky v černém panelovém provedení a volně stojící plochý displej iDrive podtrhují pocit funkční elegance. Ovladač iDrive Touch – snadno dosažitelný na středové konzole – a volitelně posuvný/skládací loketní opěrek mezi předními sedadly dodávají kabině výjimečnou použitelnost a komfort.
Dynamické horizontální linie přístrojové desky pokračují do volitelného dvoubarevného čalounění dveří a bočních panelů, které obklopují řidiče i spolujezdce v plynulém oblouku a dodávají interiéru příjemně dynamický nádech. Prolínání ploch a linií v bočních částech vozu zároveň efektivně zvýrazňuje typicky dlouhé dveře kupé a díky pokračování akcentové linky vytváří vizuální propojení mezi přední a zadní částí interiéru. V zadní části kabiny pak výrazně tvarovaná sedadla ještě více zdůrazňují sportovní charakter BMW 4-Series Coupe. Zapuštěné opěrky hlavy a široké, plynule tvarované boční opěry dávají zadní lavici dojem dvou samostatných sedadel.
Pro maximální variabilitu lze opěradlo zadní lavice BMW 4-Series Coupe volitelně sklopit ve třídílném poměru 40:20:40 a velmi efektivně tak přizpůsobit aktuálním potřebám. Sklopením pouze prostředního segmentu vznikne velký průvlak, do kterého se vejde několik párů lyží nebo snowboardů, přičemž na palubě zůstává místo pro čtyři osoby. (K dispozici je vhodná lyžařská a snowboardová taška z nabídky BMW Accessories.) Zavazadlový prostor lze také otevřít na dálku pomocí volitelné funkce Smart Opener v rámci Comfort Access. Stačí krátký pohyb nohou pod středem zadního nárazníku a víko kufru se automaticky zvedne.
Vysoce kvalitní kombinace materiálů, exkluzivní barvy a individuální varianty výbavy s bezkonkurenční kvalitou zpracování definují prémiovou atmosféru v novém BMW 4-Series Coupe. Kromě základního stupně výbavy, jehož materiálové a barevné ladění zdůrazňuje klasickou stránku charakteru vozu, mají zákazníci na výběr ze tří dalších kombinací výbavy a balíčku M Sport, který umožňuje přidat individuální stylistické prvky na exteriér i interiér. Sport Line, Modern Line a Luxury Line představují různé pojetí charakteru vozu, přizpůsobují design a barevné schéma ledvinové masky a vstupů vzduchu, krytů vnějších zpětných zrcátek, Air Breathers a grafiky bočních oken, lišt v předním a zadním nárazníku, prahových lišt, označení modelu na předních blatnících a nabídky kol, aby vůz na první pohled odlišily od základního stupně výbavy.
Sport Line přidává do dynamického repertoáru BMW 4-Series Coupe výrazné prvky exteriéru v lesklé černé barvě. K tomu standardní lesklé černé sloupky B a černý lem oken ještě více podtrhují sportovní charakter vozu. Devět výrazně tvarovaných lamel ledvin v lesklé černé barvě v chromovaném rámu dodává přední části obzvlášť sportovní a bystrý vzhled. Tři černé vstupy vzduchu v předním nárazníku a stejně lesklé černé Air Breathers zase upoutávají pozornost na aerodynamické prvky vozu. Lehké slitiny kol o průměru 18 nebo volitelně 19 palců v designu s dvojitými paprsky dodávají vozu další dávku sportovní atraktivity. Zezadu lze BMW 4-Series Coupe ve výbavě Sport Line poznat podle černé lišty na úrovni zadního nárazníku a černých ozdob koncovek výfuku. V interiéru kontrast černé a červené, například červené rámečky vnitřních kruhů budíků a červené kontrastní prošití sportovního volantu, dodává potřebný sportovní šmrnc. Volitelná rozšířená výbava s korálově červenými koženými sportovními sedadly, červeným čalouněním dveří a červenou spodní částí přístrojové desky je k dispozici exkluzivně pro BMW 4-Series a posouvá sportovní atmosféru vozu na zcela novou úroveň.
Nenápadné lesklé chromové detaily dodávají exteriéru BMW 4-Series Coupe zvlášť elegantní a exkluzivní vzhled. Jedenáct propracovaných lamel ledvin s chromovanými předními plochami a matně černými boky, dvě lesklé chromové příčky ve vnějších vstupních otvorech předního nárazníku a chromované Air Breathers jsou stylovými akcenty. Lesklý chromovaný rám oken je dalším vizuálním lákadlem, zatímco speciální 18palcová nebo volitelně 19palcová kola z lehké slitiny v designu s mnoha paprsky zdůrazňují luxusní charakter Luxury Line. BMW 4-Series Coupe ve výbavě Luxury Line lze zezadu poznat podle elegantní lesklé chromové lišty v zadním nárazníku a chromovaných ozdob koncovek výfuku. Interiér se vyznačuje různými chromovanými prvky, například rámečkem audiosystému a klimatizace. Lesklé dřevěné lišty, kožená sedadla s výrazným prošitím a výběr ze dvou čalounění ve čtyřech klasicky elegantních barvách podtrhují exkluzivitu Luxury Line. Exkluzivně pro BMW 4-Series je k dispozici volitelně povrch dřeva Ash Grain antracitové barvy a kovová vložka Pearl Gloss Chrome, které doplňují výbavu Luxury Line.
Vysoce kvalitní matné chromované prvky exteriéru definují současnou estetiku edice Modern Line, přičemž ledvinková maska BMW s 11 lamelami v matném chromu, saténově hliníkové Air Breathers, rámečky vnějších nasávacích otvorů a ozdobný pruh na zadním nárazníku pokračují v tomto stylu. Standardní rámeček oken ze saténově hliníkového materiálu zvýrazňuje grafiku oken a hladce navazuje na ozdobné prvky vpředu i vzadu. 18palcová nebo volitelně 19palcová turbínová kola z lehké slitiny dodávají exteriéru svěží nádech, zatímco světlá palubní deska v kombinaci s volantem v tmavé barvě oyster (obojí je k dispozici i v černé) vytváří velmi příjemný pocit prostoru. Kožené čalounění nebo kombinace látky a kůže v odstínech oyster či černé spolu s výběrem ze čtyř dekorů s akcentními lištami v Pearl Gloss Chrome zajišťují atraktivní souhru materiálů.
Zákazníci, kteří chtějí ještě výrazněji zdůraznit dynamické kvality nového BMW 4-Series Coupe, najdou v balíčku M Sport lákavou nabídku. Kromě aerodynamického paketu, zahrnujícího řadu karosářských prvků (přední nárazník s velkým nasávacím otvorem, zadní nárazník s difuzorem, boční prahy) a exkluzivního lesklého černého dekoru BMW Individual High-gloss Shadow Line, zajišťuje exkluzivní volitelný odstín karoserie Estoril Blue metallic nezaměnitelně sportovní vzhled a nepřehlédnutelnou přítomnost na silnici – efekt, který podtrhují 18- nebo volitelně 19palcová kola z lehké slitiny v typickém designu M. Interiér pak dotvářejí prvky jako M prahy dveří, M kožený volant a M opěrka nohy řidiče, které vytvářejí sportovní a zároveň elegantní atmosféru. Řidič i spolujezdec vpředu se mohou usadit do sportovních sedadel Hexagon/Alcantara s M lemováním a kontrastním modrým prošitím, která jsou k dispozici exkluzivně v rámci balíčku M Sport. Technické prvky tohoto paketu zahrnují M Sport podvozek a volitelné M Sport brzdy s modrým lakováním.
Dynamika jízdy: Sportovní jízdní vlastnosti podtrhují zážitek z řízení
Výrazná dynamika a špičkové jízdní vlastnosti nového BMW 4-Series Coupe jsou klíčovými prvky jeho poutavého zážitku z jízdy. Aby uspokojili i ty nejnáročnější požadavky na sportovní kupé, inženýři podvozku BMW vyvinuli maximální úsilí, aby sportovní dvoudveřový vůz mohl plně rozvinout svůj potenciál při jakékoli rychlosti a za různých podmínek. To si vyžádalo další vylepšení již tak vynikajících vlastností předchůdce v oblasti přesnosti, lehkosti a obratnosti, čímž se vůz ještě více profiluje jako čistokrevný řidičský stroj. Nové BMW 4-Series Coupe je proto jedním z nejdynamičtějších sériově vyráběných modelů v nabídce BMW a nastavuje nové standardy v segmentu.
Nové BMW 4-Series Coupe těží z tradičního přístupu BMW, kdy jsou síly řízení a pohonu rozděleny mezi přední a zadní nápravu, což vytváří ideální základ pro dynamické jízdní vlastnosti, působivou směrovou stabilitu a agilní ovladatelnost. Má také rozložení hmotnosti 50:50, což jej rovněž odlišuje od konkurence. V kombinaci s extrémně nízkým těžištěm, speciálním nastavením podvozku a inteligentním konceptem lehké konstrukce vzniká mimořádně dynamický celek, který uspokojí i zákazníky s vášní pro sportovní jízdu.
Nové BMW 4-Series Coupe má ještě jasnější sportovní charakter než předchozí BMW 3-Series Coupe a okamžitě zaujme na silnici. To je do značné míry dáno delším rozvorem 2 810 mm (+ 50 mm) a širšími rozchody – 1 545 mm vpředu a 1 594 mm vzadu (+ 45/+ 80 mm). Standardně sedí BMW 4-Series Coupe o 10 mm níže než nejnovější BMW 3-Series Sedan, což pomáhá snížit těžiště pod 500 mm, tedy výrazně níže než u předchůdce. Tyto údaje naznačují, že řidiči nového BMW 4-Series Coupe se mohou těšit na lákavou kombinaci jistého držení stopy, agilní ovladatelnosti a zvýšené přesnosti a zpětné vazby. Tyto dynamické vlastnosti však nejsou vykoupeny ztrátou komfortu, což potvrzuje, že sportovní dvoudveřové kupé je vybaveno tak, aby zvládlo i nároky každodenního provozu.
Konstrukce podvozku nového BMW 4-Series Coupe vychází z nejnovějšího BMW 3-Series Sedan, přičemž pružiny, tlumiče, kinematika náprav a elastokinematika byly přesně přizpůsobeny vysoce atraktivnímu charakteru nového kupé. Inženýři podvozku dokonce dále vylepšili obratnost a přesnost díky úpravám a dolaďování parametrů, jako je úhel náklonu kol, rozchod a výška těžiště náklonu. Neméně důležité jsou speciální zpevňující prvky karoserie v přední části vozu, které dále zvyšují přesnost řízení a zpětnou vazbu.
Přední náprava s dvojitým kloubovým táhlem a stabilizátorem
Přední náprava nového BMW 4-Series Coupe kombinuje maximální tuhost s minimální hmotností. Hliníkové torzní táhla, lichoběžníkové závěsy a otočné čepy výrazně snižují neodpružené hmoty. Současně absence točivého momentu umožnila inženýrům optimalizovat kinematiku dvojkloubové nápravy ve prospěch obratnosti a dynamiky. Posunutí polohy ramen v otočných čepelích oproti uspořádání u nejnovějšího BMW 3-Series Sedan snížilo těžiště náklonu o 19 mm, což pozitivně ovlivňuje jízdní vlastnosti. Další vzpěra mezi podvozkem přední nápravy a prahovou částí karoserie vytváří tužší spojení mezi předními koly a hlavní konstrukcí vozu, takže příčné síly vznikající při průjezdu zatáčkou jsou přenášeny přímočařeji. BMW 4-Series Coupe tak reaguje na řidičovy pokyny mnohem přímočařeji a projevuje sportovnější charakter a vyšší obratnost. Díky tomu projíždí zatáčky s mimořádnou lehkostí a ještě větší přesností.
Pětilinková zadní náprava podtrhuje atraktivní charakter vozu
Zadní náprava nového BMW 4-Series Coupe hraje klíčovou roli při zvyšování dynamických schopností vozu, aniž by byla opomenuta jízda s komfortem. Konstrukce vychází z osvědčeného pětilinkového konceptu, jeho elastokinematika byla speciálně naladěna pro toto sportovní kupé. Navíc extra široké uložení a podpěry na nosičích kol pro rozchod a náklon, mírně posunuté otočné body, extrémně tuhá ramena a podvozkové rámy a použití táhel pro spojení zavěšení s karoserií poskytují vynikající základ pro mimořádně sportovní a dynamicky výjimečné nastavení. Výsledkem je přesné a jisté vedení kol, a tedy nepřekonatelná směrová stabilita v jakékoli jízdní situaci. Chytré aerodynamické prvky kolem zadní nápravy rovněž přispívají k jízdní dynamice.
Servotronic v základu, volitelně variabilní sportovní řízení
Standardní výbavou nového BMW 4-Series Coupe je elektrický posilovač řízení s funkcí Servotronic, která poskytuje rychlostně závislou asistenci. Jasně definované nastavení systému zajišťuje ostřejší cit a zpětnou vazbu řízení. Přesnost, přesné reakce a přímé odezvy patří mezi vlastnosti řízení, které podtrhují sportovní charakter kupé, přičemž točivý moment na volantu je zcela eliminován. Nové BMW 4-Series Coupe lze volitelně vybavit variabilním sportovním řízením, které používá různé převody řízení podle úhlu natočení volantu. Pro manévrování je potřeba jen minimální síla, zatímco při vysokých rychlostech je zaručena nepřekonatelná stabilita směru jízdy. Výhody přináší také při rychlých vyhýbacích manévrech.
Výkonný brzdový systém s lehkou konstrukcí
V souladu se svými dynamickými schopnostmi je nové BMW 4-Series Coupe vybaveno výkonnými brzdami s plovoucími nebo pevnými třmeny a velkými vnitřně větranými kotouči. Třmeny na přední nápravě jsou z hliníku. Kromě nízkých neodpružených hmot vynikají brzdy výbornou tepelnou odolností, skvělým brzdným účinkem za mokra, snadnou ovladatelností a výbornou citlivostí. Indikátor opotřebení brzdových destiček a funkce sušení brzd jsou standardem u všech modelů.
Inteligentní koncept lehké konstrukce a aerodynamické doladění
Inteligentní koncept lehké konstrukce nového BMW 4-Series Coupe významně přispívá k dynamickým vlastnostem vozu. Použití vysokopevnostních a ultrapevnostních vícefázových ocelí a cílených výseků maximalizuje tuhost karoserie, aniž by se zvyšila hmotnost. Klíčové komponenty pro tuhost jsou vyrobeny z mikrolegovaných ocelí. Přední část karoserie je o 60 % tužší než u předchozího BMW 3-Series Coupe, což přináší výhody nejen v oblasti obratnosti a přesnosti řízení. Nejvíce však zaujme fakt, že nové BMW 4-Series Coupe váží až o 45 kg méně než jeho předchůdce, a to i přes výrazný nárůst rozměrů.
Nové BMW 4-Series Coupe se může pochlubit aerodynamickými vlastnostmi s koeficientem odporu vzduchu Cd 0,28. Optimalizační opatření provedená na předním nárazníku a zadní části vozu přinesla dvoumístnému kupé hodnoty vztlaku odpovídající sportovním parametrům současného BMW M3 Coupe. Dalším faktorem je design podvozku: aerodynamicky optimalizovaná konstrukce zahrnuje hladké panely sahající po boky, pod kryt motoru a kolem přední části výfukového tunelu. Společně těsní podvozek do dosud nevídané míry.
Aerodynamické doladění se týká každé části karoserie. Například známé BMW Air Curtains v předním nárazníku vytvářejí vzdušný závoj, který snižuje turbulence – a tím i odpor vzduchu – kolem předních kol. Aerodynamicky tvarované podběhy kol a vzduchové deflektory před nimi přispívají k dynamickým vlastnostem nového BMW 4-Series Coupe. Nové Air Breathers umístěné za předními podběhy odvádějí část vzduchu proudícího skrz podběhy, čímž snižují odpor vzduchu. Nejefektivnější jsou v kombinaci s Air Curtains.
M Sport podvozek, adaptivní podvozek a M Sport brzdy
M Sport podvozek, který je součástí balíčku M Sport, lze objednat i samostatně. Pracuje s tužším nastavením pružin a tlumičů a pevnějšími stabilizátory, přičemž jeho kinematika a elastokinematika byly rovněž upraveny pro nové BMW 4-Series Coupe. M Sport podvozek zahrnuje 18palcová nebo volitelně 19palcová M kola z lehké slitiny. Alternativně si zákazníci mohou zvolit snížený adaptivní podvozek s elektronicky řízenými tlumiči, který přizpůsobuje charakteristiku tlumení povrchu vozovky a jízdní situaci. Řidič může pomocí ovladače Driving Experience Control měnit základní nastavení podvozku mezi komfortnějším a sportovnějším režimem podle osobních preferencí. Pro náročné zákazníky nabízí BMW M Sport brzdy. Sada hliníkových pevných třmenů (čtyřpístkové vpředu, dvoupístkové vzadu) a velké kotouče spojují extrémně nízkou hmotnost s velmi krátkou brzdnou dráhou.
Ovladač Driving Experience Control s režimem ECO PRO: extra sportovní nebo úsporné jízdní režimy na jedno stisknutí tlačítka.
Nové BMW řady 4 Coupé nabízí řidičům možnost přizpůsobit celkový charakter vozu sportovnějšímu nebo komfortnějšímu ladění podle aktuální jízdní situace či osobních preferencí. Pomocí přepínače Driving Experience Control se zapnutým režimem ECO PRO na středové konzoli si mohou vybrat požadovaný režim – ECO PRO, COMFORT, SPORT nebo SPORT+ (v kombinaci s paketem Sport Line nebo M Sport). Každé z těchto přednastavených nastavení aktivuje odlišné parametry příslušného pohonného ústrojí a podvozkových komponentů.
V režimu SPORT je například reakce plynu ještě rychlejší a řízení výrazně přímější. Pokud je vůz vybaven automatickou převodovkou, mění se také řadicí body, aby byla jízda výrazně sportovnější. V závislosti na specifikaci vozu lze pro pohonné ústrojí a podvozek zvolit různá nastavení. V režimu SPORT+ jsou zvýšeny prahy zásahů systému Dynamic Stability Control a aktivuje se Dynamic Traction Control (DTC). Elektronická funkce uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě pak umožňuje ještě dynamičtější akceleraci při výjezdu ze zatáček či ostrých oblouků.
Pohon: Výkonné motory maximalizují dynamiku
Vlastnit kupé znamená vyznávat vášeň pro elegantní linie, sportovní výkony a špičkovou dynamiku. A nejmodernější technologie pohonného ústrojí pod kapotou nového BMW řady 4 Coupé zajišťuje vzrušující zážitek z jízdy, který uspokojí i ty nejnáročnější požadavky.
BMW vsadilo na osvědčený a prověřený koncept pohonu, kdy jsou podélně uložené řadové motory vpředu a výkon je přenášen na zadní kola, což přináší nezaměnitelnou radost z jízdy. Všechny motory dostupné pro nové BMW řady 4 Coupé využívají technologii BMW TwinPower Turbo, která spojuje sportovní charakter s výjimečnou efektivitou. Navíc všechny splňují emisní normu EU6. K dispozici od uvedení na trh jsou řadový šestiválec benzínový motor pro BMW 435i Coupé, čtyřválec benzínový pro BMW 428i Coupé a čtyřválec dieselový pro BMW 420d Coupé. Tyto špičkové motory nejenže dodávají BMW řady 4 Coupé vynikající akceleraci a pružnost, ale díky inteligentnímu konceptu lehké konstrukce vozu přispívají také ke zlepšení jízdních vlastností a snížení spotřeby paliva.
Převod výkonu na silnici zajišťuje v základu šestistupňová manuální převodovka, přičemž všechny motorizace lze volitelně kombinovat s osmistupňovým sportovním automatem. Obě převodovky spolupracují s funkcí Auto Start Stop, která snižuje spotřebu paliva. Inteligentní pohon všech kol BMW xDrive lze od uvedení na trh objednat jako volitelnou výbavu u dvou benzínových variant.
Vrcholný sportovec: řadový šestiválec pro BMW 435i Coupé
Nové BMW 435i Coupé osloví milovníky výkonu díky řadovému šestiválci, který zaujme okamžitou reakcí na plyn, typickou chuť po otáčkách, výborným kultivovaným chodem a mimořádnou efektivitou. Motor o objemu 3,0 litru s hliníkovým blokem je vybaven technologií High Precision Direct Injection a plně variabilním řízením ventilů Valvetronic. Dosahuje maximálního výkonu 225 kW/306 koní v rozsahu 5 800 až 6 000 ot./min. Nejvyšší točivý moment 400 Nm (295 lb-ft) je k dispozici už od 1 200 ot./min a drží se až do 5 000 ot./min. Tyto hodnoty slibují skutečně dynamickou jízdu.
Sportovní charakter tohoto výkonného šestiválce umožňuje zrychlit BMW 435i Coupé z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhých 5,4 sekundy (s pohonem xDrive dokonce za 4,9 sekundy) a dosáhnout elektronicky omezené maximální rychlosti 250 km/h (155 mph). Přitom motor překvapuje velmi nízkou spotřebou paliva a emisemi. Průměrná spotřeba se pohybuje mezi 7,9 a 8,1 litry na 100 kilometrů (35,8 - 34,9 mpg imp) a emise CO2 činí 185 až 189 gramů na kilometr (v závislosti na zvoleném rozměru pneumatik, dle testovacího cyklu EU). Nové BMW 435i Coupé je ještě úspornější s volitelnou osmistupňovou sportovní automatickou převodovkou, kde dosahuje kombinované spotřeby pouhých 7,3 - 7,4 litru na 100 kilometrů (38,7 - 38,2 mpg imp) a emise CO2 se pohybují mezi 169 a 172 gramy na kilometr.
Lehký a výkonný: čtyřválec pro BMW 428i Coupé
Dynamická reakce, působivý točivý moment, vysoké otáčky a nízká hmotnost jsou klíčovými vlastnostmi dvoulitrového čtyřválce s přeplňováním, který dokonale zapadá do dynamického konceptu nového BMW řady 4 Coupé. Opět zde BMW využívá technologický balíček zahrnující High Precision Direct Injection, dvouproudové turbodmychadlo, variabilní časování vaček Double-Vanos a plně variabilní řízení ventilů Valvetronic, což přináší působivý výkon při nízké spotřebě a emisích.
Moderní čtyřválec dosahuje maximálního výkonu 180 kW/245 koní v rozsahu 5 000 až 6 500 ot./min a maximálního točivého momentu 350 Nm (258 lb-ft), který je k dispozici mezi 1 250 a 4 800 ot./min. Nové BMW 428i Coupé využívá tyto sportovní parametry k zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 5,9 sekundy a dosahuje elektronicky omezené maximální rychlosti 250 km/h (155 mph). Motor reaguje na každý pohyb plynového pedálu okamžitě a nabízí přesvědčivý výkon od volnoběhu až do horních otáček téměř lineárně. Průměrná spotřeba paliva v testovacím cyklu EU činí pouhých 6,6 - 6,7 litru na 100 kilometrů (42,8 - 42,2 mpg imp) a emise CO2 jsou nízké, mezi 154 a 156 gramy na kilometr (v závislosti na rozměru pneumatik). Volitelná osmistupňová sportovní automatická převodovka navíc umožňuje ještě úspornější jízdu s kombinovanou spotřebou 6,3 - 6,4 litru na 100 kilometrů (44,8 - 44,1 mpg imp) a emisemi CO2 147 - 149 gramů na kilometr.
Výkonný a úsporný: čtyřválec diesel pro BMW 420d Coupé
Už několik let BMW dokazuje, že dieselové motory jsou pro kupé velmi atraktivní volbou. Dnes je to všeobecně uznávaná pravda a dieselové motory nijak neomezují sportovní ambice těchto vozů. Nové BMW 420d Coupé představuje nejnovější generaci čtyřválce dieselového motoru, který přesvědčí mohutným točivým momentem, výjimečnou kultivovaností a mimořádnou efektivitou – a to vše bez kompromisů v jízdním zážitku. Tento špičkový diesel s kompozitním hliníkovým blokem nastavuje řadu měřítek. Nejmodernější technologie common rail vstřikování, turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek a přesné solenoidové vstřikovače zajišťují okamžitou reakci na plyn a působivý tah při velmi nízké spotřebě a emisích.
S maximálním výkonem 135 kW/184 koní při 4 000 ot./min a maximálním točivým momentem 380 Nm (280 lb-ft) v rozmezí 1 750 až 2 750 ot./min nabízí nové BMW 420d Coupé velmi dynamickou akceleraci. Zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) zvládne za 7,5 sekundy a v případě potřeby dosáhne až 240 km/h (149 mph). Průměrná spotřeba paliva činí 4,7 - 4,8 litru na 100 kilometrů (60,1 - 58,9 mpg imp) a emise CO2 jsou mezi 124 a 126 gramy na kilometr (v závislosti na rozměru pneumatik, dle testovacího cyklu EU). Nové BMW 420d Coupé tak představuje silného a zároveň úsporného sportovce vybaveného jedním z nejčistších a nejúspornějších dieselových motorů ve své třídě.
Snadné řazení, přesný chod a optimální odstupňování jsou hlavními přednostmi sportovní šestistupňové manuální převodovky pro nové BMW řady 4 Coupé. Pro řidiče s dynamickými ambicemi je rozhraní, kterým se přenáší výkon motoru na pohonné ústrojí, klíčové pro maximální využití jízdních vlastností vozu. Manuální převodovka díky své vysoké kvalitě řazení umožňuje rychlé sprinty a krátké výbuchy rychlosti a zároveň přispívá ke snížení spotřeby paliva.
Volitelná osmistupňová sportovní automatická převodovka
Díky většímu počtu převodových stupňů, mimořádně rychlému řazení a výbornému komfortu je osmistupňový automat ideální volbou pro dynamický koncept nového BMW řady 4 Coupé. Malé rozdíly v otáčkách mezi jednotlivými stupni zajišťují, že ideální převod je k dispozici prakticky v jakékoli jízdní situaci. K tomu přispívá řada inovativních technických řešení a vysoká vnitřní účinnost, které umožňují silnou akceleraci a rychlé výbuchy rychlosti bez zvýšené spotřeby paliva oproti manuální převodovce. Inteligentní řídicí technologie osmistupňového automatu navíc zajišťuje velmi rychlé reakce a možnost přímého podřazení. Pro nadšence sportovní jízdy je k dispozici také možnost řazení pomocí pádel na volantu. Řidiči si mohou volit mezi normálním a sportovním režimem pomocí přepínače Driving Experience Control.
BMW xDrive: inteligentní pohon všech kol jako volitelná výbava
Jako alternativu ke klasickému pohonu zadních kol lze BMW 435i Coupé a BMW 428i Coupé objednat také s inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive. Kromě všech tradičních výhod pohonu všech kol – jako je lepší trakce, maximální bezpečnost a optimální přenos výkonu na vozovku – snižuje BMW xDrive také přetáčivost nebo nedotáčivost, která by se při průjezdu zatáčkami běžně objevovala. Tím zvyšuje obratnost a přesnost například při vjezdu do zatáček nebo při silné akceleraci z nich. Pohon všech kol navíc bez problémů kompenzuje náhlé změny zatížení, což umožňuje posunout dynamické vlastnosti nového BMW řady 4 Coupé na ještě vyšší úroveň.
Od podzimu 2013: BMW 420i Coupé, BMW 430d Coupé a BMW 435d Coupé, plus dvě varianty BMW xDrive
Na podzim roku 2013 rozšíří BMW nabídku nové řady 4 Coupé o další benzínovou variantu a dva výkonné sportovní diesely. BMW 420i Coupé bude mít výkon 135 kW/184 koní a bude možné jej kombinovat s pohonem BMW xDrive. Inteligentní pohon všech kol bude od podzimu dostupný také pro BMW 420d Coupé. Dva šestiválcové diesely se vyznačují velkými zásobami točivého momentu a bezkonkurenční efektivitou, což přidává BMW řady 4 Coupé další porci dynamiky. BMW 430d Coupé nabídne výkon 190 kW/258 koní a maximální točivý moment 560 Nm (413 lb-ft). Vlajkovou lodí bude BMW 435d Coupé (exkluzivně s pohonem xDrive), které s maximálním výkonem 230 kW/313 koní a vrcholným točivým momentem 630 Nm (465 lb-ft) nastaví laťku v oblasti sportovních dieselových motorů.
BMW EfficientDynamics: Vyšší výkon, nižší spotřeba paliva
Radost z jízdy, kterou nabízí nové BMW řady 4 Coupé, je výsledkem nejen vynikající hospodárnosti, ale také působivé dynamiky. Za tím stojí vývojová strategie BMW EfficientDynamics, jejíž výsledky se promítly prakticky do všech oblastí tohoto sportovního dvoudveřového modelu. Kromě benzinových a dieselových motorů s optimalizovanou spotřebou paliva zajišťují vysoce účinné převodovky, inteligentní lehká konstrukce, optimalizovaná aerodynamika a další opatření podporující efektivitu, že nové BMW řady 4 Coupé je vítězem nejen v oblasti sportovních a dynamických vlastností, ale i co do obdivuhodné spotřeby paliva a emisí.
Nejmodernější benzinové a dieselové motory spojují sílu s efektivitou
Benzinové motory dostupné pro BMW řady 4 Coupé vynikají výjimečným výkonem, ochotou k vysokým otáčkám a kultivovaností, a přitom nabízejí bezkonkurenční hospodárnost. K tomu přispívá řada inovativních technických řešení, která tvoří komplexní technologický celek. Patří sem technologie BMW TwinPower Turbo s dvouproudovým turbodmychadlem, vstřikování paliva High Precision Direct Injection, variabilní časování vaček Double-Vanos a plně variabilní ovládání ventilů Valvetronic. Navíc tyto motory s nízkým třením mají lehký, celohliníkový klikový hřídel.
Dieselové motory BMW TwinPower Turbo představují rovněž nejnovější technologii BMW. Současná nabídka dieselů zahrnuje vstřikování common rail nejnovější generace, turbodmychadlo a celohliníkovou konstrukci, která zajišťuje vysoký točivý moment, hladký chod a bezkonkurenční efektivitu. Navíc jsou tyto diesely vybaveny pokročilou technologií BMW BluePerformance, která kombinuje dieselový filtr pevných částic a oxidační katalyzátor s NOX akumulačním katalyzátorem, takže už dnes splňují budoucí emisní normu EU6.
Optimalizovaný přenos výkonu přináší i úspory paliva: šestistupňová manuální převodovka a osmistupňový sportovní automat
Jak šestistupňová manuální převodovka, tak osmistupňový sportovní automat vynikají optimalizovanou účinností, kompaktní konstrukcí a nízkou hmotností. U osmistupňového automatu minimalizovaný prokluz hydrodynamického měniče, vysoká vnitřní účinnost, nízké třecí ztráty a inteligentní řízení převodovky vytvářejí značný potenciál pro úsporu paliva. Nová BMW řady 4 Coupé vybavená automatickou převodovkou tak nabízejí stejnou nebo dokonce nižší spotřebu paliva a emise.
Auto Start Stop, rekuperace brzdné energie, režim ECO PRO, režim volnoběhu a Proactive Driving Assistant
Nové BMW řady 4 Coupé je standardně vybaveno funkcí Auto Start Stop, která může spolupracovat i s osmistupňovým automatem. Další standardní výbavou je rekuperace brzdné energie, která zajišťuje, že pokud možno, je při brzdění a jízdě na volnoběh generována energie pro elektrický systém vozu. Režim ECO PRO hraje zvlášť významnou roli při podpoře efektivního a úsporného stylu jízdy řidiče. Kromě úprav reakce plynového pedálu a řízení motoru využívá ECO PRO také inteligentní správu energie a klimatizace. Systém poskytuje řidiči tipy a doporučení – přizpůsobené aktuální jízdní situaci – jak ještě více snížit spotřebu paliva úpravou jeho reakcí za volantem. Ve spojení s volitelnou automatickou převodovkou je nově k dispozici také režim volnoběhu. V režimu ECO PRO tento režim odpojí pohonné ústrojí, jakmile řidič uvolní plyn při rychlostech mezi 50 a 160 km/h (přibližně 30–100 mph), což umožní vozu plachtit bez brzdění motorem a s minimální spotřebou paliva. Další novinkou BMW řady 4 Coupé je Proactive Driving Assistant. I tato funkce, zaměřená na snížení spotřeby paliva, řidiče upozorňuje na ideální okamžik k uvolnění plynu při přibližování se ke zatáčkám, úsekům s omezením rychlosti, městům a kruhovým objezdem.
Provoz příslušenství na vyžádání šetří energii
Příslušenství nového BMW řady 4 Coupé rovněž přispívá k inteligentní správě energie. Příkladem jsou čerpadlo chladicí kapaliny na vyžádání, mapově řízené olejové čerpadlo a systém elektrického posilovače řízení, který spotřebovává elektřinu pouze tehdy, když je posilovač skutečně potřeba. Stejný princip platí pro speciální kompresor klimatizace. Jakmile řidič klimatizaci vypne, je řemenový pohon kompresoru odpojen, aby se minimalizovala spotřeba energie.
Inteligentní lehká konstrukce dále snižuje spotřebu paliva a emise CO2
Použití lehkých materiálů výrazně přispívá k efektivitě a obratnosti a pomáhá BMW dosahovat působivých dynamických vlastností. Inteligentní lehká konstrukce je přítomna v každé fázi vývoje a zasahuje do všech komponentů. Kromě využití plastů a moderních kompozitních materiálů přispělo k nižší hmotnosti také častější použití hliníkových dílů v konstrukci motoru a podvozku. Výsledky jsou působivé: i když nové BMW řady 4 Coupé narostlo rozměrově, je o 20 až 45 kilogramů lehčí než jeho předchůdce.
BMW ConnectedDrive: široká nabídka mobilitních služeb a nové asistenční systémy zvyšují bezpečnost a komfort
BMW ConnectedDrive znovu potvrzuje svou technickou vyspělost a podtrhuje inovativní charakter nového BMW řady 4 Coupé novými funkcemi a bezkonkurenční kombinací standardních a volitelných asistenčních systémů a mobilitních služeb. Inteligentní propojení mezi cestujícími, jejich vozem a okolním světem zajišťuje špičkový komfort, infotainment a bezpečnost na palubě.
Navigation System Professional: ovládání přes Touch Controller
Nová generace Navigation System Professional zaujme novým designem a optimalizovaným operačním systémem. Nabízí výrazně širší funkční možnosti a vysoce kontrastní barevný displej s vysokým rozlišením. Zůstala zachována známá menu navigace, ale přibyly nové funkce. Grafika uživatelského rozhraní byla kompletně přepracována a mapy navigace doplněny o 3D prvky. Centrální Control Display se ovládá obvyklým způsobem pomocí ergonomicky umístěného iDrive Touch Controlleru ve středové konzole, který nyní disponuje novou dotykovou plochou a technologií snímání přiblížení pro ještě snadnější ovládání. Uživatelé mohou prstem psát znaky do všech textových polí na touchpadu a kdykoli přepínat mezi psaním rukou a klasickým otáčením a stiskem. Navíc lze kroužek kurzoru v interaktivní mapě Navigation System Professional přesouvat právě pomocí touchpadu, což usnadňuje intuitivní a efektivní výběr bodů zájmu.
Chytrý způsob, jak se vyhnout dopravním zácpám: Real Time Traffic Information (RTTI)
Volitelný systém RTTI (Real Time Traffic Information) využívá mobilní síť a SIM kartu zabudovanou ve vozidle pro velmi rychlý přenos detailních dat. Informace v reálném čase, které se zohledňují při výpočtu tras a možných objížděk, jsou do vozu přenášeny s bezkonkurenční spolehlivostí a přesností. RTTI pokrývá dálnice a rychlostní silnice, stejně jako silnice nižších tříd a hlavní i vedlejší komunikace ve městech. Data jsou doplňována z místních dopravních systémů, aby poskytla přesné informace o hustotě provozu. Barevné značení na mapě vizualizuje aktuální stav dopravy. Informace se obnovují každou minutu a aktualizace pokrývají stále se rozšiřující síť silnic v mnoha evropských zemích.
Barevný projekční displej s vysokým rozlišením: Head-Up Display
Jednou z předností nového BMW řady 4 Coupé je nejnovější generace plnobarevného Head-Up Display, který promítá klíčové informace na čelní sklo v ostrém rozlišení přímo do zorného pole řidiče. V závislosti na výbavě se kromě aktuální rychlosti zobrazují také omezení rychlosti a zákazy předjíždění, navigační pokyny a různé varovné signály. Široká nabídka asistenčních systémů pro nové BMW řady 4 Coupé posouvá množství informací, které lze v Head-Up Display zobrazit, na zcela novou úroveň. Intenzita projekcí se automaticky přizpůsobuje světelným podmínkám a odpovídá osvětlení budíků v kokpitu. Přesné umístění projekcí na čelním skle lze snadno upravit pomocí iDrive Controlleru.
Driving Assistant Plus varuje před možnou kolizí s chodcem
Kamera umístěná na zpětném zrcátku snímá prostor před vozidlem a pomocí zpracování obrazu detekuje osoby nebo vozidla v zorném poli. Pokud systém rozpozná hrozící riziko kolize s vozidlem vpředu, vydá ostrý zvukový signál a v budících nebo volitelném Head-Up Display se zobrazí vizuální varování, že se řidič přibližuje příliš blízko. Pokud je kolize nevyhnutelná, aktivuje se automatické mírné nouzové brzdění. Při jízdě ve městě za dostatečného osvětlení systém včas varuje řidiče před možnou kolizí s chodcem a v případě potřeby spustí automatické nouzové brzdění. V obou případech – kromě varování – jsou brzdy automaticky připraveny k nouzovému brzdění a sníženy spouštěcí prahy systému Brake Assist. V rámci volitelné výbavy Driving Assistant Plus je k dispozici také systém varování před opuštěním jízdního pruhu.
Systém s mnoha schopnostmi: Active Cruise Control s funkcí Stop & Go
Nejnovější vývojová fáze známého Active Cruise Control s funkcí Stop & Go (ACC Stop&Go) využívá kromě radarových senzorů s dlouhým dosahem také kameru umístěnou na zpětném zrcátku pro lepší vyhodnocení dopravní situace před vozidlem. Při jízdě v pomalém provozu nebo v kolonách může řidič bezpečně následovat proud vozidel a nechat automatické systémy vozu zastavovat, rozjíždět se a přibližovat se k čekajícím vozidlům na křižovatkách. Kombinace radarových a video dat zlepšuje detekci ostatních vozidel a zkracuje reakční dobu systému. Pokud vozidlo vpředu prudce zabrzdí v plynulém provozu a řidič musí zasáhnout, systém ho na to upozorní dvoustupňovým varováním. Active Cruise Control s automatickým udržováním vzdálenosti je nyní dostupný v rychlostech od 30 km/h do 210 km/h (19 mph až 130 mph). Inteligentní tempomat zůstává aktivní i při rychlostech nad 210 km/h (130 mph).
Ve spojení s Navigation System Professional a Navigation System Business pomáhá Speed Limit Info udržovat řidiče informovaného o aktuálním omezení rychlosti na daném úseku. Kamera vpředu zajistí, že jsou zohledněny i doplňkové značky nebo dočasná omezení, například v úsecích se stavebními pracemi. Informace o rychlostních limitech nebo zákazu předjíždění se pak zobrazují v budících nebo Head-Up Display.
S využitím senzorů a kamerového sledování: systémy varování při změně jízdního pruhu a opuštění jízdního pruhu
Mezi asistenční systémy zvyšující pohodlí a bezpečnost patří Lane Change Warning a Lane Departure Warning, přičemž druhý jmenovaný je k dispozici pouze v rámci volitelné výbavy Driving Assistant Plus. Tyto systémy využívají radarové senzory a kamerový dohled k upozornění řidiče na potenciální riziko kolize při změně jízdního pruhu nebo při neúmyslném vyjetí z pruhu, a také varují při příliš těsné jízdě za vozidlem vpředu.
LED světlomety s asistentem dálkových světel bez oslňování
BMW 4-Series Coupe lze objednat s plnohodnotnými LED světlomety (xenon je standardem), které přinášejí další zvýšení bezpečnosti při noční jízdě. Jasné bílé světlo, které vyzařují, osvětluje vozovku před vozidlem s výjimečnou intenzitou. Ve spojení s asistentem dálkových světel bez oslňování, adaptivními světlomety s přisvěcováním do zatáček a variabilním rozložením světel nastavují laťku velmi vysoko. Při aktivovaném dálkovém světle jsou světlomety podle potřeby částečně maskovány, aby se eliminovalo riziko oslnění protijedoucích vozidel. Asistent dálkových světel se navíc dokáže přizpůsobit dopravní situaci a přepnout na potkávací světla na jedné nebo obou stranách.
Výborný přehled nejen při parkování: Surround View, Side View, Top View a BMW Parking Assistant
Kromě zadní kamery a Park Distance Control mohou zákazníci zvolit také funkci Surround View se Side View a Top View, která poskytuje pohled z ptačí perspektivy na BMW 4-Series Coupe a jeho okolí, což řidiči umožňuje přesné manévrování i na stísněných místech. Pokud se vůz pohybuje rychlostí pod 20 km/h (12 mph), lze navíc aktivovat funkci Side View, která pomáhá sledovat příčný provoz.
Pohodlí dále zvyšuje systém BMW Parking Assistant, který dokáže samočinně zaparkovat vůz do podélných parkovacích míst. Řidič pouze ovládá plynový a brzdový pedál, zatímco Parking Assistant se stará o řízení.
Active Protection sleduje chování řidiče za volantem
Bezpečnostní balíček Active Protection je nyní ještě rozsáhlejší díky přidání Attentiveness Assistant. Elektronika systému analyzuje jízdní styl na základě různých palubních signálů. Pokud systém zaznamená zvýšenou četnost příznaků únavy, zobrazí na Control Display symbol šálku kávy jako výzvu k přestávce.
Balíček Active Protection s rozšířenými ochrannými opatřeními a funkcí nouzového volání s automatickým určením polohy vozidla pomáhá zmírnit následky nehody, pokud by došlo k nejhoršímu. Active Protection se aktivuje krátce po zahájení jízdy a je připraven zatáhnout pásy řidiče a spolujezdce vpředu a zavřít boční okna a střešní okno, pokud vůz vstoupí do kritické předkolizní situace. Pokud systém detekuje hrozící náraz a vyhodnotí, že kolize je nevyhnutelná, vůz automaticky zpomalí a zastaví s brzdami zablokovanými. Tím se výrazně snižuje pravděpodobnost druhé kolize nebo ji systém zcela zabrání.
Čistá zábava: další služby BMW ConnectedDrive
Vysoce výkonná rozhraní poskytují špičkové infotainmentové možnosti, které umožňují řidiči i cestujícím rozsáhlé využití externích mobilních telefonů a hudebních přehrávačů. Uživatelé mají navíc přístup k vybraným produktům BMW Online. Nejnovější generace Navigačního systému Professional nabízí plnohodnotné rozpoznávání hlasu a optimalizovaný hlasový ovládací systém, který doplňuje kancelářské funkce ConnectedDrive. Funkce diktování využívá plné rozpoznávání řeči a umožňuje řidičům poprvé volně diktovat text a vytvářet krátké textové zprávy pouhým vyslovením požadovaného obsahu. Internetové služby, stejně jako kalendářní záznamy a textové zprávy, lze nadále zobrazovat na Control Display systému iDrive a přehrávat pomocí funkce Text to Speech. Navíc cestující mohou přistupovat ke své osobní hudební knihovně na smartphonu nebo hudebním přehrávači. Aplikace BMW Connected umožňuje v autě využívat služby AUPEO!, webové rádio a sociální sítě jako Facebook a Twitter, zatímco aplikace My BMW Remote slouží například k dálkovému zamykání a odemykání vozu nebo k ovládání nezávislého topení na dálku. Nakonec informace a kancelářské služby spolu s plánovači cest a volného času využívajícími Google Maps a Panoramio ještě více zvyšují individuální komfort v novém BMW 4-Series Coupe.
